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两年建超1200个起降点!深圳的天空要更忙了



11月5日,工信部召开低空产业发展领导小组第一次全体会议,研究部署重点任务,提出大力发展无人化、电动化、智能化低空装备。



会议强调,低空产业是低空经济的物质载体,是培育新质生产力和新经济增长点的重要方向,是新一代信息技术与航空技术深度融合的典型代表,发展低空产业具有十分重要的战略意义。


当前,中国低空产业总体呈现良好发展态势,技术装备加快突破,应用场景积极拓展,信息基础设施支撑有力。


会议强调,要抓好顶层谋划,谋篇布局低空装备创新体系、产业体系和低空信息基础设施建设,营造行业发展良好生态。

放眼全国

粤港澳大湾区

是低空经济的先行者

大湾区既有扎实的产业基础

也提供了众多的可验证场景


城市空中交通的基础设施建设

是发展低空经济的重要一环

在这方面

深圳已先手布局

就在11月6日当天

深圳召开

低空经济基础设施高质量建设启动会

会上提出

加快建设全球首个完备的

低空经济基础设施体系


今年6月,全国首个“低空+轨道”空铁联运项目在深圳北站枢纽东广场正式开航,直升机飞抵深圳北站。新华社记者 毛思倩 摄


低空起降基础设施方面

深圳正在加速构建一张层次分明、结构合理的低空起降设施网络。此次大会上,深圳市发展改革委发布《深圳市低空基础设施高质量建设方案(2024—2026年)》。在起降基础设施方面,到2026年,深圳预计建成1200个以上低空起降点,覆盖载人飞行、物流运输、社区配送及城市治理服务四大领域。


目前深圳已建成各类低空起降设施249个,规模全国领先。具体分类来看,直升机/eVTOL场目标从109个增至174个,无人机物流起降点从46个增至161个,无人机配送起降点从74个增至391个,城市治理起降点从20个增至592个。


东部通用航空直升机从深圳市福田区的大中华楼顶起飞。南方日报记者 朱洪波 摄
低空信息基础设施建设方面

深圳将提速基站建设,未来三年计划新增建设5G-A基站超8000个,通感基站500个,实现全市起降点和运营航线全覆盖。搭建融合网络,构建全球首个“5G+毫米波+卫星”空天地一体化的低空全覆盖安全网络,全方位支撑低空经济创新应用场景落地。


深圳已建成5G基站8万个,实现120米以下空域5G网络连续覆盖;搭建国内规模最大、场景最丰富的5G-A通感试验网络,建成一批北斗卫星定位基准站,实现全市厘米级北斗高精度定位网络全覆盖,为头部企业超10万架无人机提供高质量的通信、感知和定位服务。深圳是全国首个市级监管平台全量接入三家运营商通感数据的城市,可在智能融合低空系统(SILAS)展现无人机经纬度、高度、距离、速度、方向等飞行状态感知信息。


低空科技基础设施建设方面

深圳加速推进建设全市域智能融合低空系统(SILAS),预计11月下旬发布SILAS1.0版本,支持低空经济的安全、高效、规模化运行。


SILAS现已全面接入深圳市全市域时空信息平台(CIM),能够快速、无缝地接入城市核心数据,实时获取涵盖建筑物模型、市政设施、行政区划等城市信息,并支持低空飞行活动的精细化管理。


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来源 | 中国新闻网、南方日报

编辑 | 卢玲玲


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