查看原文
其他

思政课 | 国之重器上新了!这次是:盾构机

北中医胡兵的公号 读读马原著 2022-09-14

上天有神舟
下海有蛟龙
入地有盾构

大国重器:盾构机

又双叒叕上新了!



9月27日

“京华号”超大直径盾构机

在长沙下线

这台盾构机整机长150米

总重量4300吨

最大开挖直径达16.07米

最大直径的国产盾构机

将参与北京东六环改造工程建设



在“涂装”方面
“京华号”有浓厚的
北京地域文化特色
其刀头涂装红色京剧脸谱
代表忠勇义烈
不少网友一看
直呼这脸谱“绝了”




事实上,“京华号”的京剧主题涂装并非首例。中国盾构机,性能优越没得说,“皮肤”同样很有特色。

中国出口俄罗斯款(“胜利号”):


中国出口印度款:


中国出口法国版:



中国出口斯里兰卡版:



从颜色上来看,有蓝色的:



红色的:


绿色的:



彩色的:




每一款“新皮肤”背后
都是中国人打破封锁
打破垄断的奋斗故事
↓↓↓

盾构机又称为隧道掘进机
外国早在1825年就发明并使用



由于制造难度太大,盾构机市场一直都被德国、美国和日本三个制造大国长期霸占。发达国家垄断着技术和市场,购买者没有任何议价权,“花钱还要看脸色”。彼时的中国也不例外。

1997年,我国在修建西康铁路秦岭隧道时,从德国维尔特公司引进了第一台隧道掘进设备,花费了数亿元。那可是1990年代的几个亿,人家态度就那样:爱买买,不买拉倒。




中铁工程装备集团的谭顺辉回忆这段往事的时候说,那时候价格的话语权在外国人那,他说多少钱就是多少钱,要进行任何变更,先把价钱加上来再说。由于国外在技术上占领了最高点,他们眼睛往下看人的那种傲慢让人最不能接受,很难受。


外国专家的“售后服务”也很贵,一个小时的工资就达到600到800欧元。况且何时修,还得看人家的工作作息和心情。就这样,外国专家们在检修时还要拉起警戒线,不让中国人靠近观看。

2001年,外方提出,要把一台旧的盾构机按照新盾构的价格出售,并且对配件进行加价100%。在他们看来,中国人自己造不来,条件再苛刻也会接受。

几代中国人在心里较劲:“以后一定要用上我们自己制造的设备。”再难、再苦,也要把我们机器造出来!

从设计图纸起步,在毫无经验的背景下,中国开始摸索自己的盾构机。真·从零开始。


有样学样,外形是有了,但离“国产”还很远。中铁工业的李建斌表示:“真的自己做起来,才知道其中关键部件的制造难度有多大。”比如刀具,刀具布置时候数量多少?高度多少?刀间距多少?刀盘开口率多少?中国人对这些都不知道,就得从零开始,进行理论上的研究。在实际工作中,机器可能会碰上花岗岩、石灰岩;可能会面对硬土、软土、淤泥、粉质粘土……这些都需要根据不同地质配不同的刀具,做出最优的设计。

光弄清楚刀具问题,中国就用了将近5年的时间。

在这样的难度下,中国人硬是把这块骨头啃下来了。



2008年,我国第一台拥有自主知识产权的盾构机成功下线。

2013年,当年的“老大哥”德国维尔特公司已经被中铁装备收购。

如今,国产盾构机打破了国外的技术和市场垄断,拉低了同类产品价格的40%。

国产盾构机还在不少领域做到了顶尖,创新出了:

世界首台马蹄形盾构、
世界最大矩形盾构、
全球首台斜井双模式TBM、
全球首台永磁电机驱动盾构机……




被人“卡脖子”?不好意思,现在是:“人无我有,人有我优”

不仅技术好,而且款式多、产量大,价格低




大国重器
既是起点
又是丰碑

“基建狂魔”
一直在路上
致敬中国建设者


下一次关键产业的突破

如“卡脖子”芯片产业

也一定就在不远的将来


中国,加油!



来源:观察者网风闻社区、新华网、中国铁建、国资小新



落后就要挨打
这么拼命建设
背后的辛酸
只有中国人才懂


9小时火车站大改造↓↓↓

 


43小时重建立交桥↓↓↓

2015年,北京三元桥整体换梁工程,一座桥从无到有拔地而起,在历时43小时后,三元桥、京顺路同时恢复交通。


5个小时给铁路搬家↓↓↓



两个半小时拆一座大桥↓↓↓

两个半小时,江阴芙蓉大道京沪高速跨线桥便被成功拆除。


睡一觉,新火车站诞生了


看一场电影,一座桥没了


这些近乎传神的建设速度


令外国人直呼中国为


“基建狂魔”!



基建狂魔,实至名归!


遇山开山、遇水搭桥……


全球最高的100座桥


81座在中国





世界最复杂的立交桥在中国↓↓↓


8D城市重庆的黄桷湾立交,密密麻麻的匝道分为了5层,向8个方向延伸而去,拥有15条匝道,被誉为“主城最复杂立交”,据说导航到这里都会迷路。。。



 


世界各国发电量变化↓↓↓




70年前

我们落后世界

70年后

我们引领世界



非洲链接大西洋和印度洋的铁路,中国援建的!



(坦赞铁路、安哥拉本格拉铁路)



欧洲第一高楼,中国建的!


(俄罗斯联邦大厦)



非洲最大水电站,中国建的!


(位于安哥拉北部的卡卡水电站)




从太空中俯瞰上海夜景(图源NASA)



嗯,世界还是那个世界,


中国已不再是那个中国!


  


相关链接:

“基建狂魔”中国,为何狂魔基建?

未来已来!“基建狂魔”开启交通基建2.0时代

这就是中国【68】张维为、项立刚:谈谈中国新基建

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存