查看原文
其他

440.5亿成昆铁路峨米段需10亿元以上设备投入,这些机械不能少

2016-04-15 基建通

上个月底成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程施工发布中标公示,这一重大项目计划投资440.5亿元,建设工期6.5年。如此体量的建设项目都需要那些设备,需要多少大型设备呢,现在由小编带你看看隧道项目的设备需用量。
标段EMZQ-2
本项目隧道4座,总长度14472m。

所需设备量:


标段EMZQ-3
本标段隧道4座,总长度25518m。

所需设备量:


标段EMZQ-4
本标段隧道2座,总长度21302m。

所需设备量:


标段EMZQ-5
本标段隧道4座,总长度26202m。

所需设备量:


标段EMZQ-6
本标段隧道4座,总长度15856m。

所需设备量:


标段EMZQ-7
本标段隧道2座,总长度20987m。

所需设备量:


标段EMZQ-8
本标段隧道3座,总长度13413m。

所需设备量:


标段EMZQ-9
本标段隧道1座,总长度21775m。

所需设备量:


标段EMZQ-10
本标段隧道4座,总长度13082m。

所需设备量:


标段EMZQ-11
本标段隧道7座,总长度3182m。

所需设备量:


标段EMZQ-12
本标段隧道2座,总长度383m。

所需设备量:


标段EMZQ-14
本标段隧道3座,总长度1572m。

所需设备量:


标段EMZQ-15
本标段隧道3座,总长度20042m。

所需设备量:


标段EMZQ-16
本标段隧道6座,总长度12671m。

所需设备量:


综上,这些隧道项目的大型设备如果采用新购,体量将高达2500多台套,总采购金额10亿元以上,这是否会对目前低迷的机械市场需求注入一支兴奋剂呢?

了解更多相关资讯,点击最下方【阅读原文】,移步基建头条!


欢迎加入基建通投标交流群(QQ群号:201905903)

猜你喜欢

郑万铁路&集双高速,百亿工程量大餐抢鲜奉上!

强烈建议成都建国内首条自行车高速公路!!!

65岁的扎哈与56岁的乔布斯,不止于悼念

成昆铁路峨眉至米易段站前工程中标单位工程量

地球上最难搞的路,难哭了一个连的项目经理

蒙华铁路剩余7个标段中标单位工程量

京张高铁中标单位工程量

玉溪至磨憨铁路预中标单位工程量

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存