1.6万亿投向103个轨交项目,“地铁热”将加速爆发!
近日,国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》。《行动计划》指出,2016—2018年,拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,涉及项目总投资约4.7万亿元, 2016/2017/2018 年分别为2.1/1.3/1.3万亿元。
轨道交通3年投资超“十二五”总量,轨道交通建设将进入加速爆发期。
按计划,城市轨道交通领域将重点推进103个项目前期工作,新建城市轨道交通2000公里以上,涉及投资约1.6万亿元,相较于 “十二五”轨道交通1.1万亿的投资总量,增长了45%。
以2016年为例,全年重点推荐项目一共有131个,其中轨道交通项目就有51个;全年投资额约2.1万亿元,用在轨道交通项目有近9000亿,占全年投资额的40%以上。
从历史数据来看,“十二五”期间全国轨道交通建成1900公里,完成投资1.1万亿。而按照上述项目清单,2016年一年的轨道交通投资,就超过了整个“十二五”期间轨道交通投资的80%。
未来三年轨道交通投资的重点,集中于直辖市、省会和区域中心城市。这预示着轨道交通建设将进入加速爆发期。
附2016-2018年轨道交通重点建设项目一览表
2016年轨道建设项目
1 | 石家庄2号线一期工程 | 线路长16.000km,全部为地下线,共设车站15 座 |
2 | 呼和浩特2号线一期工程 | 线路长约28.2km,其中地上部分5.5km,设车站24座 |
3 | 长春北湖线一期工程 | 全线线路长度37.5km,其中一期工程13.4km全,部为高架方式敷设,独立A级路权。设车站13座,全线平均站间距约1.1km |
4 | 太原1号线一期工程 | 全线长24.38km起于西山矿务局,终于龙城大街东站 |
5 | 广州7号线二期工程 | 全线长12.67km,延伸至广州科学城 |
6 | 东莞1号线一期工程 | 线路总长57.999km,高架线25.7km,地下线30.3km,地面线及过渡段1.9km |
7 | 北京新机场线一期工程 | 线路全长39.05km。其中高架线和地面线18.2km,地下线20.85km;共设3座车站,全部为地下站 |
8 | 北京3号线工程 | 线路全长35.1km,全部为地下线 |
9 | 北京7号线二期工程 | 线路全长17.2km,共设置车站7座,全部为地下车站。 |
10 | 北京17号线工程 | 线路总长49.7km,全部为地下线。设车站20座 |
11 | 北京8号线四期工程 | 自五福堂至瀛海站,线路长3.3km,设站2座 |
12 | 北京房山线北延工程 | 全长约5.2km,都是地下线路 |
13 | 北京12号线工程 | 正线全长约29.6km,全部为地下线,设车站20座 |
14 | 北京19号线一期工程 | 全长22.4km,总共车站有9座,可换乘站点有7座 |
15 | 北京平谷线工程 | 线路全长71km,设站11座 |
16 | 北京八通线南延工程 | 线路全长4.2km,设站一座 |
17 | 南宁4号线一期工程 | 全长约24.6km,均为地下线,共设车站19座,有4座换乘站 |
18 | 济南R3线一期工程 | 线路长约18.62km,设站11座,均为地下线,设一场一段一控制中心 |
19 | 乌鲁木齐2号线一期工程 | 全长19.1km,共设16个站 |
20 | 南京1号线北延工程 | 线路全长7.2km,其中高架线0.5km,地下线6.7km,全线设5座地下站 |
21 | 南京7号线工程 | 总长35.7千米,全部为地下线,共设25座车站 |
22 | 常州2号线一期工程 | 线路全长19.718km,共设15座车站,其中地下站14座,高架站1座 |
23 | 无锡3号线一期工程 | 全长约28.5km |
24 | 无锡1号线南延工程 | 线路全长5.2千米,设站3座,全部为地下线 |
25 | 徐州3号线一期工程 | 线路全长18.3km,共设站16座,全部为地下站 |
26 | 合肥1号线三期工程 | 线路全长4.51千米,全地下敷设;共设3座地下车岛式站,均为地下两层三跨箱型结构 |
27 | 合肥4号线工程 | 线路全长41.3km,正线全部为地下线。共设车站31座,其中换乘站10座 |
28 | 重庆9号线一期工程 | 全长32.3km,设24个车站 |
29 | 重庆10号线二期工程 | 全长约10km |
30 | 成都18号线工程 | 起于火车南站,止于天府国际机场,全长59.27km,其中地下段约45.55km,高架段9.03km,地面段4.69km,设9座车站(地下8座,地面站1座),平均站距为7.2km。 |
31 | 南昌2号线西延工程 | 共设车站7座(其中换乘站1座) |
32 | 宁波5号线一期工程 | 全长27.5km,均为地下线。全线设站22座 |
33 | 厦门3号线工程 | 线路全长37.86km,全线设车站26座 |
34 | 深圳6号线工程 | 全长37.6km,设车站20座。全线车站设置15座高架车站和5座地下车站 |
35 | 深圳10号线工程 | 线路全长29.52km,全线采用地下敷设方式,共设车站24座 |
36 | 深圳2号线三期工程 | 正线长约3.82Km,全线采用地下敷设方式,包含3站3区间 |
37 | 深圳4号线三期工程 | 线路长10.6km,设八个站。 |
38 | 深圳9号线二期工程 | 自红树湾至航海路站,线路长10.7km,设站10座。建设期为2015-2020年 |
39 | 南昌4号线一期工程 | 线路全长约40km,其中高架线长约7.1km,地下线长约32.9km;共设车站29座,其中高架站5座,地下站24座 |
40 | 郑州4号线工程 | 全长30.1km,均为地下线,全线共设车站24座,站间距为1.3km |
41 | 昆明4号线工程 | 该路线从大漾田停车场到白龙潭停车场,全长43.5km,共设车站26座 |
42 | 昆明5号线工程 | 全长25.9km,全地下敷设,共设22 座车站,平均站间距1225m |
43 | 西安6号线一期工程 | 全长约20.262km,共设置15座车站(换乘站7座),全为地下站。 |
44 | 天津B1线一期工程 | 全长31.13km,其中高架段2.02km、地面段0.4km、敞开段0.48km,地下段28.23km。全线共设站23座 |
45 | 天津M7线一期工程 | 自芦北路至普济河道站,线路长26.9km,设站24座 |
46 | 天津M11线一期工程 | 自晋宁道至七经路站,线路长25.4km,设站25座 |
47 | 天津Z4线一期工程 | 自汉蔡路至中部新城站,线路长43.7km,设站20座 |
48 | 武汉11号线东段工程 | 全长19.69km,设十三座车站(其中三座换乘站)和一座停车场 |
49 | 武汉5号线工程 | 全长33.57km,共设车站25座,其中高架站点6座,地下站点19座 |
50 | 武汉8号线二期工程 | 起于一期工程终点梨园站,线路全长17.4km,设站12座,全部为地下站 |
51 | 贵阳2号线二期工程 | 全长12.54Km,共设车站7座 |
2017年轨道建设项目
1 | 天津Z2线一期工程 | 起点为津晋高速公路北侧的新城一站,终点为汉沽站 |
2 | 天津M8线一期工程 | 自资阳路至淇水道站,设站18座 |
3 | 天津10号线一期工程 | 南起西青区李七庄中兴路以北梨园头站,北至地铁2号线屿东城站,设20座 |
4 | 济南R2线一期工程 | 共设车站16座,设车辆段和停车场各一处 |
5 | 北京昌平线南延工程 | 新建线路17km |
6 | 北京CBD线工程 | 起于6号线东大桥站,共设车站8座 |
7 | 合肥5号线工程 | 共设27座车站,其中有5座轨道交通换乘车站 |
8 | 南宁5号线一期工程 | 南起那洪,北至金桥客运站,设18座车站,全线设那洪综合基地一处 |
9 | 南宁2号线东延工程 | 共设5座车站,其中换乘1座。工程设平乐停车场1处,平乐主变电站1座 |
10 | 武汉11号线武昌段工程 | 起于江安路,设站9座。该线将新设一座武金堤停车场 |
11 | 南昌2号线东延工程 | 新建线路5km |
12 | 深圳5号线二期工程 | 新建线路8km |
13 | 深圳6号线二期工程 | 新建线路12km,设6座车站,其中换乘站4座,设民乐停车场1处 |
14 | 深圳3号线三期(东延工程) | 新建线路9km,设站7座 |
15 | 南京6号线工程 | 新建线路35km,设18站 |
16 | 南京2号线西延工程 | 东起2号线油坊桥站,西至鱼嘴站,全部为地下线,共设车站4座。延伸线设鱼嘴停车场1座。 |
17 | 无锡4号线一期工程 | 为刘潭站~贡湖大道站,设站18座 |
18 | 南通1号线一期工程 | 新建线路39km,设站25座 |
19 | 青岛6号线一期工程 | 地下线26.13km,敞口段0.2km,高架线3.56km,共设20座车站,其中地下站17座,高架站3座 |
20 | 重庆6号线支线二期工程 | 其中地下线路11.22km,高架线路2.21km。共设7座车站,其中5座地下站,2座高架站,平均站间距为1.9km |
21 | 重庆9号线二期工程 | 新建线路11km,车站5座 |
22 | 西安6号线二期工程 | 新建线路20km,16个站 |
23 | 贵阳3号线一期工程 | 新建线路41km |
24 | 绍兴1号线及支线工程 | 设车站17座,支线设车站6座 |
25 | 芜湖2号线工程 | 共设11座车站(高架站10座、地下站1座),其中地下线1.545km,地面及高架线14.975km;1座车辆段,2号线新建2座主变所。 |
26 | 洛阳1号线一期工程 | 高架线路长1.40km,过渡段长0.47km,地下线长17.45km,共设站点19座。其中,高架1座,谷水西站,其余均为地下站18座。设3处换乘站 |
27 | 石家庄1号线一期北延工程 | 新建线路13km |
28 | 福州5号线一期工程 | 设站20座,设5座换乘站 |
29 | 福州6号线工程 | 其中地下线23.6km,地上线16.9km(含敞开段);设站20座,高架站7座,地下站13座,设6座换乘站。全线设置一段一场 |
30 | 大连5号线工程 | 新建线路24km,设车站18座 |
31 | 大连R4线二期工程 | 新建线路20km,设站8座 |
32 | 武汉蔡甸线(4号线西延线)工程 | 高架线约3.1km,地下线约12.9km;设车站9座,其中高架站2座,地下站7座 |
33 | 贵阳S1线一期工程 | 新建线路29km |
2018年轨道建设项目
1 | 南昌1号线东延工程 | 全长4.1km,地下敷设方式进行,将下穿瑶湖,设站2座 |
2 | 南京9号线一期工程 | 全长18千米,全部为地下线,设15站 |
3 | 南京10号线二期工程 | 全长约12.1千米,设站7座 |
4 | 南京3号线三期工程 | 自吉印大道至秣陵街道站,线路长6.6千米,设站2座 |
5 | 南通2号线一期工程 | 全长约20.71km,设车站18座,设车辆段1处,与1号线共享控制中心;新建主变电所1座,计划总工期为5年 |
6 | 西安5号线二期工程 | 全长20.13km,其中地下线为3.21km,其余均为高架线,共设车站13座,其中2座地下站,11座高架站,设停车场1座,主变电站1座 |
7 | 西安临潼线工程 | 全长约25.9km。线路敷设方式以地下为主,地面为辅 |
8 | 贵阳S2线一期北段工程 | 新建线路32km,设置车站16座、主变电所2座、车辆段和停车场各1个 |
9 | 洛阳2号线一期工程 | 于2018年开工,新建铁路18km |
10 | 芜湖1号线一期工程 | 建设规模30.38km,共设置车站24座,设车辆段、停车场各1座。工程计划2017年开工,2020年建成通车。 |
11 | 绍兴2号线一期工程 | 全长约22.72km,共设车站16座,其中高架站2座,地下站14座,平均站距1.47KM。全线设一场一段 |
12 | 青岛8号线工程 | 全长60.7km,其中高架线6.55km,过渡段0.53km,地下线53.62km。设车站16座,其中高架站1座,地下站15座。 |
13 | 石家庄3号线一期东延工程 | 新建线路8km |
14 | 大连1号线三期(北延)工程 | 线路长13.2km,设站3座,规划建设期为2018年至2020年 |
15 | 福州4号线一期工程 | 线路长约24.2km,全为地下线;设站21座,全为地下车站,其中换乘站7座;设停车场1座、综合基地1座 |
16 | 武汉11号线西段工程 | 新建线路22km,从蔡甸柏林至新汉阳火车站,共设站6座 |
17 | 武汉14号线工程 | 新建线路22km,从天河机场始发终点到达武汉站 |
18 | 武汉19号线工程 | 新建线路31km,汉口北始发,终点吴家山 |
19 | 武汉13号线工程 | 新建线路38km,汉口北始发,终点阳逻 |
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