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让乌国小伙伴们吓哭的中国速度
全长19.26公里的甘姆奇克隧道，日本企业预计需要施工6年，欧美公司预计5年，而中国中铁隧道集团只用了900天。
900天顺利完成主隧道、安全洞、斜井及联络通道总长47公里的建设，乌兹别克斯坦的民众惊呆了：原来这就是中国力量，这就是中国速度！
单洞开挖进尺连续5个月突破300米，最高月进尺达到343米，这可是在德国监理监控下的战绩，怪不得乌国的小伙伴们会看呆，因为他们不了解我们国内隧道施工的记录，如果看到这些记录，估计会被直接吓哭。
为什么“中国速度”能够世界扬名？这跟中国施工企业的越来越高超的专业水准和中国工人的无私奉献是分不开的。
多臂凿岩台车、门架式凿岩台车、模块化门式多功能凿岩台车、盾构机等等，以前只有从国外进口的高逼格开挖设备现在已经进入到大批量国产化阶段。中国的设备供应商不但能“制造”，而且能“智造”，高效率设备的使用助长了中国速度的突飞猛进。
中国持续快速的发展基建，使得中国施工企业能够在实践中不断提高自身施工水平，试用新产品，采用新工艺，创造新记录。基建领域巨大的任务量使得施工企业有财力发展科研力量，科技反过来又助长了施工水平的不断提高。
中国工人24小时不间断的隧道施工，几乎做到了不浪费有效工期的每一分钟。他们放弃周末、放弃休假，连吃饭都要给工作让道，正是他们的无私奉献才成就了一个又一个的中国速度。
落后就要挨打，一个民族不能忘掉自己的历史，中国速度的背后是一个民族不服输的精神。
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