201亿重庆地铁9号线二次招标:中国建筑笑了,谁哭了?

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重庆市轨道交通九号线一期工程PPP项目（第二次）中标公示

一、第一中标候选人：中国建筑股份有限公司二、中标工期：1460天三、项目总投资：201亿元四、项目概况：九号线一期工程西起沙坪坝区，北至渝北区回兴，线路大体呈西向东、再向北的走向。总体走向为：起点位于沙坪坝区高滩岩，向北至沙坪坝后，向东经小龙坎、土湾、红岩村至化龙桥片区，然后跨越嘉陵江进入江北区，经蚂蝗梁、观音桥、鲤鱼池、江北城、五里店、虾子蝙、寸滩进入渝北区，途径上湾路、服装城大道，后线路继续向北经宝桐至一期终点站回兴。沿线分别与环线、一号线、三号线、四号线、五号线、六号线、十号线、十五号线形成相交换乘。
九号线一期工程全长约32.3km，其中地下线29.921km，高架线2.379km。共设24座车站，其中地下站22座，高架站2座。
九号线一期包含嘉华轨道专用桥一座，位于嘉陵江下游的华村段，工程南、北两岸分别隶属于重庆市渝中区、江北区，下距既有嘉华公路桥约100m，距朝天门河口约7.6km。拟建大桥桥长654m,跨径组合方案为（66+55）+（138+252+138）=649m，为一座轨道跨江特大专用桥。综合航道、水文及景观等因素，主桥跨径与下游已建嘉华大桥跨径保持一致。
九号线一期设置台商工业园车辆段一座，面积约20.86ha。设停车场一座——新桥停车场，面积约8.03ha。全线不新建主变电所，利用六号线一期工程五红路主变电所为本工程提供电源，环线周家院子主变电所提供备用电源。控制中心设于大竹林车辆段。

发布时间：2016年9月12日

需要说明的是，早在7月14日，重庆轨道交通9号线就已经进行第一次公开招标，业主心仪的中国建筑标书出了问题，结果合格的其它单位标书被莫名其妙的退回：流标！重招～中建中标，恭喜业主！

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编辑整理丨基建通

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