发改委批复首都地区公路PPP项目投资逾120亿
3月31日从国家发改委获悉，发改委批复同意建设首都地区环线高速公路通州至大兴段，项目估算总投资约121.8亿元，该项目为政府与社会资本合作（PPP）项目。
一、项目概况：
该项目路线起自通州区西集镇赵庄村北侧冀京界，接已建成的首都地区环线国家高速公路河北香河段，经永乐店、漷县、于家务、采育等，止于大兴区采育镇韩营村南侧京冀界，接已建成的首都地区环线国家高速公路河北廊坊段，全长37.94公里。全线在小沙务、石槽、黄厂铺、王各庄、东垡、后甫、沙窝营、再城营8处设置互通式立交，同步建设必要的交通工程和沿线设施。
全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。桥梁设计荷载等级采用公路-Ⅰ级。其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的规定。
二、PPP操作模式：
该项目为政府与社会资本合作（PPP）项目，项目实施机构为北京市交通委员会，社会资本方经公开招标方式确定为中国交通建设股份有限公司、中交第一公路工程局有限公司及中交路桥建设有限公司联合体，项目法人单位为项目实施机构与社会资本方组建的北京首都环线高速公路有限公司。
该项目由北京首都环线高速公路有限公司负责建设、经营和养护管理。特许经营期内，收取车辆通行费作为投资回报。经营期满后，将本项目全部设施及相关资料无偿移交北京市政府有关部门或项目实施机构。北京市有关部门要严格执行《公路法》、《收费公路管理条例》及其他相关法律法规规定，从严核定项目收费年限、收费标准。
三、项目投资情况：
该项目估算总投资约121.8亿元（静态投资约120.4亿元），国家安排中央专项建设基金（车购税）29.61亿元，北京市政府安排财政性资金约30.45亿元，北京首都环线高速公路有限公司安排自有资金约31.67亿元，共计约91.73亿元作为项目资本金，约占总投资的75.3%，其余资金利用国内银行贷款解决。
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