14个沿海城市、90个景点!
广东将打造全球最长滨海公路,
既有马尔代夫的美仑美奂,
又有巴厘岛的文艺小清新,
美丽的景色,一次饱览!
日前,从广东省交通运输厅获悉,正组织开展广东沿海景观公路相关规划研究,目前已开展专家评审会论证,并与全省14个沿海地级市完成了路线方案的对接。至此,被誉为“南海镶边、岭南丝路”,备受瞩目的广东省滨海公路规划,开始渐露真容。
根据初步方案,广东滨海公路大致呈东西走向,广东滨海公路主线长1630公里、支线长300公里。路线起于潮州饶平县,沿海途经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳、东莞、广州、中山、珠海、江门、阳江、茂名、湛江等14个城市,终点在廉江高桥镇,与广西自治区路网相接。
“顶级”定位思维
连绵1000余公里的近岸滨海公路,长度超过900多公里的加州一号公路,也超过总长逾1万公里的澳洲一号公路中任何一段连续的滨海公路。全线贯通投用后,广东滨海公路将成为全球最长的连续近岸海滨公路。
从公路等级看,全程为一级公路规格,意味着1600多公里全程至少设4车道,双向之间须设隔离带。同时,为充分实现“外通内联”的功能定位,摒弃了非封闭式高速公路的建设模式。估算首投规模达1300多亿元。
交通旅游相融
从功能理念上看,广东滨海公路强调深度融合交通与旅游两大功能。以游客驱车7天走完1600多公里全程为例,力求以实现“全域旅游”作为旅游功能的突破。
全程贴近海岸 新建道路超1000公里
“因水而生的美丽”是这条滨海公路强烈的“个性”,要求全程线路尽可能贴近海岸,为此,1600多公里的规划线路,仅600多公里是在原有道路基础上进行改造升级,新建道路超过1000公里,换而言之,约三分之二的道路为新建。
设慢行系统,骑自行车也能玩
中国传统园林“移步换景”的理念被借鉴到这条路的规划设计中,每段路的功能清晰明确,共分四种景观功能段落:城市海滨段、旅游观光段、美丽乡村段、景观过渡段。
除作为车行系统的主车道外,两侧设包括绿道在内的慢行系统,靠海的外侧设景观视域带。也就是说,还可以骑共享单车去玩了!
尽管东滨海公路湛江段被委以先行建设重任,湛江段已经率先启动规划,但目前仍须待省交通运输厅主导的相关规划程序最终落定,才能展开下一步的筹备工作。按广东省交通厅负责人在省十二次党代会上答记者问的内容显示,广东滨海公路在“十三五”期间规划建设,湛江段湛江市政府要求于2018年前动工。
一边是海阔天空惊涛拍岸
一边是特色景点美不胜收
明媚的阳光
略带海味的海风
加上优美的音乐
人、海与阳光的融合通哥已经迫不及待的想要准备旅游攻略了,
让我们一起期待它的建成吧!