中标速递：376亿贵阳至南宁铁路广西段，中国中铁一、二、上海、广州、北京局，中国铁建十一、十二、十四、十八、二十一局等各获一标

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贵南高铁从贵州高原“斜切”进入广西的喀斯特山区，沿线地质构造十分复杂，要跨越188座桥梁，总长178公里，穿越106座隧道，总长252.048公里，桥隧比高达89%，是目前世界桥隧比例最高的高速铁路，施工难度大。

六站六特色，一起走一走~

环江站

环江县是全国唯一的毛南族自治县。环江的“菜牛”和“五香”（香猪、香牛、香米、香鸭、香菇）等特产名扬区内外；境内生态环境良好，有九万山久仁和木论喀斯特两个国家级自然保护区。

河池站

这里是世界长寿之乡：全市每10万人就有19.7名百岁以上老人，成为中国首个地级世界长寿市；这里是中国刘三姐之乡：山清水碧，“壮族歌仙”歌声醉人。

永安站

永安乡成立于1984年11月，地处都安县北部，乡政府所在地距离县城53公里。

都安站

都安瑶族自治县：县城奇峰异洞，岩溶景观，全国遐迩闻名。

马山站

马山县既是“中国黑山羊之乡”，也是“中国民间文化艺术之乡”。境内的金伦洞是广西喀斯特地貌最大、最深、最长，溶岩景观最丰富的原始石漠溶洞。

南宁北站

“绿城”南宁，“天下民歌眷恋的地方”。她既是一座历史悠久的边陲古城，也是一个以壮族为主的多民族和睦相处的现代化城市。

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编辑整理丨基建通

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