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深中通道中标:中交二航局19亿/二公局20亿/广东长大18亿/中铁大桥局17亿

2018-02-10 基建通大数据 基建通

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深圳至中山跨江通道主体工程施工(S04、S05、S06、S07标)中标候选人公示

项目概况

一、项目概况:

     深中通道北距虎门大桥约30km,南距港珠澳大桥约38km。项目起于广深沿江高速机场互通立交,在深圳机场南侧跨越珠江口,西至中山马鞍岛,终于横门互通立交,与中开高速公路对接;通过中山东部外环高速与中江高速公路衔接;通过连接线实现在深圳、中山及广州南沙登陆,主体工程全长约24.03km,项目采用设计速度100公里/小时的双向八车道高速公路技术标准。


二、计划工期:65个月。


施工中标信息

S04标


第一中标候选人:

中交第二航务工程局有限公司  

  投标报价:

195094.6436 万元

项目经理:黄涛


第二中标候选人:

中交路桥建设有限公司

投标报价:

194956.7106万元


第三中标候选人:

四川公路桥梁建设集团有限公司

投标报价:

194545.7472万元


标段内容:桩号里程为K12+838~K16+811的桥梁土建工程,全长3973m,主要工程内容包括伶仃洋大桥主桥东塔、东锚碇,上游侧主缆架设,桩号里程范围内索鞍索夹、钢箱梁安装,猫道横向天桥、主桥伸缩缝、支座及阻尼器制作安装等,伶仃洋大桥东引桥(泄洪区桥梁)24*110m桥梁下部构造施工。

S05标


第一中标候选人:

广东省长大公路工程有限公司 

  投标报价:

180002.2933万元

项目经理:钟建锋


第二中标候选人:

中交路桥建设有限公司

投标报价:

180021.4629万元


第三中标候选人:

四川公路桥梁建设集团有限公司

投标报价:

180193.989万元


标段内容:桩号里程为K16+811~K20+564的桥梁土建工程,全长3753m,主要工程内容包括伶仃洋大桥主桥西塔、西锚碇、下游侧主缆架设、桩号里程范围内索鞍索夹、钢箱梁、主桥伸缩缝、支座及阻尼器安装等,伶仃洋大桥西引桥(泄洪区桥梁)22*110m桥梁下部构造施工。

S06标


第一中标候选人:

中交第二公路工程局有限公司

  投标报价:

205468.261万元

项目经理:文德安


第二中标候选人:

中交路桥建设有限公司

投标报价:

203911.0457万元


第三中标候选人:

四川公路桥梁建设集团有限公司

投标报价:

205995.0305万元


标段内容:桩号里程为K20+564~K28+068的桥梁土建工程,全长7504m,主要工程内容包括浅滩区89*60m桥梁下部构造,万顷沙互通下部构造,中山大桥主桥,9*110m引桥下部构造施工。

S07标


中标单位:

中铁大桥局集团有限公司     

  投标报价:

173972.6888万元

项目经理:查道宏


标段内容:桩号里程为K28+068~K29+668的桥梁土建工程,全长1600m,主要工程内容包括1.6km陆域段引桥,全线60m(共160片混凝土梁)及40m桥梁梁板预制,全线110m、60m、40m梁板运输安装、桥梁梁板安装临时航道开挖及维护等工程;其中,发包人有权根据与中开高速建设方的协议对K29+228~K29+668,11孔40m预应力混凝土小箱梁桥的施工进行切割。

发布日期:2018年2月9日- 2018年2月12日 

来源:中国采购与招标网    

原文链接:

https://www.chinabidding.cn/zbgs/CUIn6n.html

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