看2018全国两会，听建筑代表心声！
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全国两会是指___和___。
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第十三届全国委员会委员共计2158名，第十三届全国人民代表大会代表共计2980名。那么，与基建相关的建筑企业都有哪些代表们呢？他们在“两会”上又讲了些什么？看通哥给你直播！
中国中铁（6人）
第十三届全国政协委员
李长进
教授级高级工程师，现任中国铁路工程集团有限公司党委书记、董事长，中国中铁股份有限公司党委书记、董事长，兼任中国企业联合会、中国企业家协会副会长，北京上市公司协会理事长，高速铁路建造技术国家工程实验室理事长等职务。
高宗余
全国勘察设计大师，历任湖北省第十一、十二届人大常委，现任中铁大桥勘测设计院总工程师，是我国高速铁路大跨度桥梁技术的引领人，是我国首批超长跨海桥梁设计的主持者。
两会声音：建议将新建沿江高铁整体纳入“十三五”实施计划。尽早启动项目前期工作，“十三五”时期开工建设武汉至合肥段，“十三五”末至“十四五”初开工建设重庆至武汉段。启动武汉铁路枢纽改造工程。为沿江高铁及在建线路引入武汉枢纽提供支撑。
第十三届全国人大代表
王传霖
教授级高级工程师，现任中铁四局总经理、副董事长、党委副书记。
两会声音：建议由国家层面牵头主导，通过各类企业优势互补组成紧密型联合体，鼓励专业化公司运作推动专业对口的项目；利用政府间的高端对话平台，化解行业壁垒，推进对外承包工程业务，降低国有企业“走出去”的隐性成本；制定相对灵活的“两优”贷款政策和自筹资金需求，适当降低贷款利率，延长贷款周期，简化批办手续，帮助企业更好地开拓更为广阔的国际市场；进一步整合我国众多的对外投资促进机构资源，以及会计、咨询等中介机构资源，构建一个“走出去”企业的“综合性信息平台”。
刘自明
教授级高级工程师，现任中铁大桥局党委书记、董事长，兼任湖北省第六届省政府咨询委员会咨询委员、武汉市政府参事、桥梁结构健康与安全国家重点实验室主任等职务。
两会声音：未来的长江新区，不仅是武汉的名片，还应该是中国的“代表作”之一。因此，他希望长江新区规划能做好顶层设计，让最顶尖的大师参与，不留遗憾。
秦顺全
中国工程院院士，第十二届全国人大常委会委员，政协湖北省第十二届委员会副主席，湖北省九三学社主委，现任中国中铁股份有限公司副总工程师、中铁大桥勘测设计院董事长。
王杜娟
现任中铁工程装备集团总工程师。
两会声音：建议国家制定相关政策，鼓励一流高校和科研院所到中西部建立分支院系及科研机构，引导优秀人才向中西部地区流动。同时，建议对中西部的高端人才进行个税减免，并允许国有企业工资总额外列支科技奖励，促进高端人才往中西部落户发展。
2
中国建筑（4人）
第十三届全国政协委员
周勇
中国海外集团有限公司副董事长，中国建筑国际集团有限公司主席兼行政总裁，远东环球集团有限公司主席兼非执行董事，香港中国企业协会建筑行业委员会主任委员，教授级高级工程师。
两会声音：在提案工作方面，他表示不能为了提案而提案，而应有一定的针对性，针对国家新时代发展要求，针对“五位一体”“四个全面”方向出发，发挥央企的作用。目前，国家推进粤港澳大湾区、‘一带一路’建设，在这些领域将发挥出央企的作用，香港优势、专业咨询业务在大湾区的发展中会发挥作用。香港也将在融入中华民族伟大复兴的事业中发挥作用。
冯远
中国建筑西南设计研究院有限公司巡视员、总工程师，全国政协委员、四川省十三届人大常委会委员，四川省知识分子联谊会副会长。
两会声音：优先发展公共交通，健全菜市场、停车场等便民服务设施。建议规划建设长江新区一定要注重顶层设计，具有前瞻性，尤其要注重传承武汉的历史文化，展现现代科技。坚持以人为本，如重点考虑交通系统、民生空间、生态环境等。
第十三届全国人大代表
陈华元
中建三局党委书记、董事长，中建铁投集团董事长。
两会声音：把生态优先理念贯穿雄安新区建设全过程。一是坚持生态设计的理念。规划设计是绿色建筑的龙头，贯彻落实生态优先建设，首要是坚持生态的建筑设计理念，注重建筑设计的适应性，注重绿色能源充分利用，注重装配式建筑及绿色建筑材料的使用，注重城市配套设施生态设计；二是坚持生态建设的理念。雄安新区建设要广泛应用新技术、新材料、新工艺，始终贯彻绿色建造、智慧建造的新理念，充分运用BIM、大数据、物联网等信息集成技术，采用建筑工业化生产方式，实现现场建筑垃圾分类回收再利用；三是坚持生态运营的理念。要加强生态运营管理体系的建设，建立完善的生态运营技术路径，利用好智慧城市管理系统不断完善生态运营，将雄安新区打造成一座绿色、生态、节能的智慧新城。
邹彬
2012年开始从事砌筑工作，2016年7月成为中建五局项目砌体质量员、担任“‘小砌匠’邹彬创业工作室”负责人等职务。
两会声音：建议国家和社会能更多地关心新生代农民工的成长，对新生代农民工给予更多的关怀和政策支持，使他们能得到相应的技术技能培训，从而更好地、更顺利地融入城市化进程中去。
3
中国铁建
第十三届全国人大代表
刘飞香
铁建重工党委书记、董事长。
两会声音：建议要加快发展磁浮交通模式以及相关的产业。高速和超高速磁浮，这是轨道交通技术的最前沿。在长沙组建的新型轨道交通技术研发中心，就已经掌握了核心技术，市民不久就可以在长沙感受高速、超高速磁浮列车了。从投资、设计、施工运营到装备制造，湖南已经具备完整的磁浮产业链。刘飞香认为，不仅要在湖南发展磁浮，还要走向全国，走向世界。
第十三届全国政协委员
孟凤朝
中国铁道建筑有限公司党委书记、董事长。
两会声音：呼吁为建筑企业优化生存环境——①首先是保证金的问题：2016年6月，国务院发布通知，除投标保证金、履约保证金、工程质量保证金、农民工工资保证金4种外，其他保证金一律取消，令企业备受鼓舞。但是两年后又发生了变化，我们的钱还照交不误。保证金没有了，变成费了。另外就是拖欠工程款，甚至工程完成了三年之后，项目资金还没收回。还有的项目拖延验收时间，或者在预付款上做文章。呼吁有关部门重视这个问题，给企业营造好的环境。②其次是项目属地要求成立公司的问题。③对于分包和转包的界定。公司在拿到总承包项目后，会给各具优势的子公司来干，但是这可能就变成了违法分包和转包。
4
中国交建
第十三届全国政协委员
刘起涛
中国交通建设股份有限公司党委书记、董事长。
李志军
中国公路工程咨询集团有限公司（中国交通建设股份有限公司全资子公司）总经理。
两会声音：让农村公路打通致富的毛细血管。农村公路养护应采取“自养+政府”的形式，政府除了给予足够补贴外，还要加大技术和信息投入，提供技术、材料或者小型基建设备。对于一些涵洞、桥梁路段，还要组织专业队伍去养护。农村公路建设运营情况应成为考核地方领导的指标。实际运营中可以适当采取容错理念设计，把安全放在首位。
顾明
中交天津航道局有限公司总工程师。
两会声音：提议设立一个全国性的“工程师节”，在全社会大力弘扬工程师精神，强化社会对工程师的职业认同感，尊重工程师职业，提高工程师的社会地位，让工程师成为新时代的明星，鼓励更多的青年才俊加入到工程师队伍中来，充分释放工程师红利，为加快建设创新型国家，实现中华民族伟大复兴的中国梦做出更大更辉煌的贡献。
5
中国五矿
第十三届全国政协委员
唐复平
教授级高级工程师。北京科技大学钢铁冶金专业博士研究生毕业。现任中国五矿集团有限公司党委书记、董事长。
6
上海建工
第十三届全国人大代表
徐征
上海建工集团股份有限公司党委书记、董事长。
两会声音：作为企业来说，适应“放管服”的变化非常重要，尤其是施工许可证的周期短了，从企业来说，有三个方面要进一步加强，或者说有所改善。一是企业依法合规经营，二是诚信经营，三是提高企业的管理水平和人才队伍的建设。同时，行业的从业人员的水准还要进一步加强。与以往相比，如今的工业化最大特点体现在产业工人队伍素质方面，只有通过对产业工人的技能培训，使其具有高技能后，才能实现工业化对整个行业的推进。
第十三届全国政协委员
王美华
上海建工集团股份有限公司副总工程师。
两会声音：建议BIM在高校形成课程体系。政府应当适当加大高校BIM教学应用推广的财政支出。同时也可以寻求校友企业等为高校投资，合作培养BIM技术专业人才。高校管理者、决策者应当调整关于BIM教学应用推广方面的教育经费，及时购买软件、硬件设施，鼓励师生参加相关学习培训，构建学习平台。国家可以颁布相关政策和实行相关的奖励制度，以部分高校为试验点，加大力度推广BIM教学，将BIM教育相关课程的设置及开展情况纳入高校土木类专业教学评估工作当中，争取用先发展的院校带动起步晚的院校。
7
陕西建工
第十三届全国政协委员
张义光
陕西建工集团有限公司党委书记、董事长。
两会声音：①摒弃“最低价中标”，采取技术商务综合评标，对于技术明显落伍和不合标准、报价低于工程概预算太多的恶性竞标者应予以废标，选择性价比高的投标者中标，并把这一条明确列入招投标法，为高质量发展强基固本。②建筑施工企业助力脱贫工作：充分挖掘扶贫地劳务资源，优先使用贫困地区建筑劳务资源，增加贫困地区家庭收入，从根本上培育贫困户自身的“造血功能”，提高贫困地区的自我发展能力和可持续发展能力，确保扶得起、稳得住、能发展、可致富。建筑施工企业可通过为教育设施建设提供资金和技术支持、设立教育扶贫基金、为贫困地区学生特别是建档立卡贫困户家庭学生提供学费补助和生活费补助等方式，为适龄孩子创造优良的学习环境，提供学习和就业机会，帮助贫困家庭孩子实现知识改变命运的愿望。
（截止日期：3月17日零时）
8
中国铁路系统（21人）
第十三届全国人大代表
马叶江
中国铁路南昌局集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理。
王娟
中国铁路济南局集团有限公司济南机务段技术科高级工程师。
两会声音：根据我国宪法和法律的规定，组织建筑、法律专业等相关专家，起草制定关于建筑物幕墙在设计使用年限到期后，像汽车、消防设施、电梯、压力容器等定期强制年检的法规。根据实际使用情况，可规定每五年对幕墙的构件、结构胶等抽查检验，以掌握其安全性。制定对不安全幕墙进行维护、维修、更换的细则。对建筑物幕墙、玻璃幕墙设立检验机构和检验标准，引入第三方管理。需要维修更换的，由有资质的施工单位进行维修更换，以各种手段，确保外墙幕墙与建筑物主体结构使用年限达到同步。
王培
中国铁路南昌局集团有限公司党委书记、董事长。
两会声音：当前，全国铁路沿线社情、民情复杂，随着高速铁路网的快速扩充，安全风险不断加大。因此，有必要在《铁路法》中应增加有关高铁安全保护的专门规定。同时，铁路领域的体制改革成果也应在《铁路法》中予以体现，以法律形式明确中国铁路总公司和国家铁路局的权责划分，明确各铁路局集团公司的市场主体地位等。在修订《铁路法》时，应对铁路运输人身损害赔偿民事责任承担问题作出进一步规定，并对铁路旅客人身损害限额赔偿制度进行原则规定。
王进喜
中国铁路哈尔滨局集团有限公司党委书记、董事长。
两会声音：“慢火车”扶贫大有可为，铁路扶贫，起点是贫困站，终点是小康站。加大对公益性“慢火车”的支持力度，给予必要资金补贴和政策支持。同时统筹发挥铁路、公路、航空、城市短途接驳、旅游集散等方面功能，加强交通基础设施特别是综合性枢纽客站建设，为经济社会发展提供更有力的交通基础设施保障。
王耕捷
中国铁路昆明局集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理。
两会声音：民生领域还有一些短板，脱贫攻坚任务艰巨，城乡区域发展和收入分配差距依然较大，群众在就业、教育、医疗、居住、养老等方面面临不少难题。在新起点上提高保障和改善民生水平，就是要抓住人民最关心最直接最现实的利益问题。具体到铁路而言，就是不断深化铁路供给侧改革和高质量推进路网建设，充分发挥铁路运输路网发达、运量大、效率高和绿色低碳等优势，更好地服务民生。
王新春
中国铁路济南局集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理。
刘生荣
中国铁路西安局集团有限公司党委书记、董事长。
两会声音：调整铁路运输结构，增加铁路运力。相关部门应加大对发展铁路现代物流的政策支持，打通铁路与其他交通运输方式间的互联互通渠道，发展铁水、公铁、铁空等多式联运，提高物流效率，带动社会物流成本降低。
杨伟军
中国铁路兰州局集团有限公司党委书记、董事长。
吴向东
中国铁路上海局集团有限公司党委委员、南京铁路办事处主任、党工委书记。
两会声音：铁路春运的变化，除了旅客出行更加从容有序，还表现在铁路服务更加智能化、人性化。互联网和铁路网正在实现深度融合，铁路服务迈进“互联网+”时代。支付宝支付、微信“扫码支付”购票、APP自主选座等多种便捷购票方式，改变了人工买票难的窘境，为旅客带来了更为便捷的出行体验，使旅客有了实实在在的获得感。
张海涛
中国铁路沈阳局集团有限公司党委书记、董事长。
两会声音：从做好港口、物流和铁路的无缝对接，自贸区和铁路的融合入手，全力打造中欧班列品牌，让铁路助力辽宁更好地参与到“一带一路”建设中。另外，加深铁路与自贸区建设的深度融合也是实现区港联动、铁海联运的关键。
张骥翼
中国铁路呼和浩特局集团有限公司党委书记、董事长。
陆东福
中国铁路总公司党组书记、总经理。
两会声音：按照十三五规划，铁路五年的总投资是35000亿，目前的投资是按照这一规划推进，未来两年投资都在6000亿到8000亿元。今年铁路新建投产4000公里，其中3500公里是高铁，明年、后年投产新建都在5000公里以上，投资建设并没有减弱。
郅慧
中国铁路郑州局集团有限公司郑州北站调度车间副主任。
两会声音：从“空中丝绸之路”到“陆上丝绸之路”，再到“网上丝绸之路”，这些发展都要结合河南的交通枢纽建设来统筹考虑和谋划，也要将这些与国家中心城市建设，“三区一群”建设结合起来，让各项政策有效衔接，让河南的开放发展插上腾飞的翅膀。
赵春雷
中国铁路太原局集团有限公司党委书记、董事长。
钱铭
中国铁路郑州局集团有限公司党委书记、董事长。
钱春阳
中国铁路广州局集团有限公司广东铁路科技开发有限公司总工程师。
黄望明
中国铁路武汉局集团有限公司武昌客车车辆段质检员。
两会声音：进一步加大一线知识型、技能型、创新型工人的培养力度，建立制度更完善的“工匠小屋”“创新工作室”，汇聚更多的蓝领精英，弘扬新时代工匠精神，开展技术革新、技术交流和攻关成果的推广运用。
第十三届全国政协委员
王志国
中国铁路总公司原党组成员、副总经理。
卢春房
中国铁路总公司原党组成员、副总经理。
两会声音：国企混改的方向是完全正确的，推行混改对国家对个人对企业都是有利的，应该继续推进。
张格明
中国铁道科学研究院首席研究院、科研开发处研究员。
两会声音：中国铁路总公司提出将京张高铁打造成“智能高铁”的建设目标，最引人关注的是，这条高铁将集中应用中国高铁最新前沿技术，并应用时速300公里—350公里高铁自动驾驶技术。
赵红卫
中国铁道科学研究院首席工程师、机车车辆研究所副总工程师、研究员。
两会声音：中国高铁将朝着系列化、智能化和绿色化方向发展。目前研发团队正在基于时速350公里“复兴号”的基础上研制时速250公里和160公里的自主化动车组系列平台，以适应不同地形环境、不同地质条件、不同速度等级的要求；正在按照打造“智能京张精品工程”的要求，同时兼顾2022年冬奥会的要求研制新的京张智能动车组。我们还将推出“智能出行”等一系列服务，不断满足广大人民群众多样化、高品质的出行需求。
注：以上人员排名不分先后顺序
通哥播报
2018全国两会
会议
日程
3月2日16:30
全国政协十三届一次会议首场发布会
3月3日15:00
全国政协十三届一次会议开幕会
3月4日11:00
十三届全国人大一次会议新闻发布会
3月5日09:00
十三届全国人大一次会议开幕会
3月6日10:00
国家发改委主任答记者问
3月6日15:00
民主党派中央和全国工商联领导人记者会
3月7日09:00
财政部部长答记者问
3月7日10:45
农业部部长答记者问
3月7日16:30
国务院扶贫办主任答记者问
3月8日09:00
全国政协十三届一次会议第二次全体会议
3月9日15:00
十三届全国人大一次会议第二次全体会议
3月10日15:00
全国政协十三届一次会议第三次全体会议
3月11日15:00
十三届全国人大一次会议第三次全体会议
3月13日09:00
十三届全国人大一次会议第四次全体会议
3月15日09:30
全国政协十三届一次会议闭幕会
3月17日09:00
十三届全国人大一次会议第五次全体会议
3月18日09:00
十三届全国人大一次会议第六次全体会议
3月19日09:00
十三届全国人大一次会议第七次全体会议
3月20日09:00
十三届全国人大一次会议闭幕会
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