奶奶和10个月大孙子被撞身亡，监控让人心碎，交警痛心提醒！

9月4日傍晚，浙江省杭州市萧山区鸿达路上发生了一起悲剧：一名女子在骑电动自行车过马路时，突然被水泥搅拌车撞倒，女子和电动车上一名小孩不幸身亡。

水泥搅拌车是怎么撞上电动自行车的？4日晚上，杭州交警发布事故通报和视频，令人痛心。

9月4日15时3分，刘某发驾驶混凝土搅拌车，在杭州萧山区通惠北路鸿达路路口右转弯时，未让行，与横穿道路的电动自行车相撞，造成电动自行车驾驶人陈某娟和同车10个月大的孙子刘某晨受伤，经抢救无效死亡。目前，事故正在进一步调查中。

从九月份至今，

杭州已经了发生多起

大货车、工程车撞人的交通事故

杭州交警连续3日

向社会公布事故案例

警示广大交通参与者

9月1日16时43分，甘某清驾驶重型半挂牵引车在杭州钱塘新区某管桩厂门口启动车辆过程中，未注意观察，与同方向行驶的自行车相撞，造成自行车驾驶人苗某富死亡。

9月1日14时34分，高某飞驾驶大型货车，在杭州余杭区凤都路杭州骏锋科技有限公司由东向南左转弯出大门时，未注意观察，与由北向南推行自行车的蒋某凤相撞，造成蒋某凤经抢救无效死亡。

9月2日7时58分，许某新驾驶轻型自卸货车，沿杭州桐庐县大奇山路由南向北行驶，途经320国道大奇山路交叉路口右转弯时，未让行，与同方向直行的由郑某兰驾驶乘坐有儿童申屠某晗的电动自行车相撞，造成电动自行车驾驶人郑某兰受伤，经医院抢救无效死亡。目前，事故正在进一步调查中。

大货车拐弯时有个“死亡弯月”

汽车转弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差，就叫内轮差。如果从高处垂直观察汽车转弯时的状态，你就会发现，转弯车是以内侧后轮为支点进行移动的，前后车轮划过的区域其实是不同的。小型车最多产生接近0.6米的内轮差，而大货车内轮差则可达到1.5米甚至2米。车身越长，转弯幅度越大，形成的内轮差就会越大。

内轮差被太多人忽略，在马路上时常会见到电动车驾驶人或行人遇到转弯大货车时，紧贴转弯车停下来等候，以为车头能通过就安全了。其实，转弯的车子，前面部分过去了，后面部分照样可能带倒你。

如何避免发生盲区事故？

骑行电动自行车等非机动车，绿灯时不要抢超正在转弯的车辆，更别闯红灯。

对于行人来说，过马路要与机动车始终保持1.5米以上的距离，警惕四周来车。

广大驾驶员开车时，适当调整坐姿，扩大视野，使盲区范围最小。转弯要警戒内轮差，注意减速慢性，观察周边。在学校附近、十字路口等行人密集区行驶时要特别注意。

交警提醒广大交通参与者

无论是车辆驾驶人

还是行人和骑车人

出行上路都必须抛弃“对方能看见我”

“对方会让我”的简单想法

一定要“宁等三分，不抢一秒”

若是非走不可，请从车辆尾部绕行

安全出行，远离盲区！

划到文末点“在看”

提醒更多人

本文转载自微信公众号『平安鼎』，来源：平安鼎综合杭州交警、公安部交通管理局等

● 往期精选

点亮【在看】，让更多人看到！