定了！寸滩长江大桥高家花园复线桥后天10时通车，重庆西站1月16日通车

 今日，重庆发布从重庆市城乡建设委员会获悉，备受市民关注的市级重点工程、“主城区缓解交通拥堵三年行动方案”重要节点工程，寸滩长江大桥、寸滩大桥南引道、内环凤中立交、高家花园复线桥工程已于近日完成相关验收工作。这四个工程项目将于12月31日上午10时，正式开放交通。

据重庆市城乡建设委员会工作人员介绍，重庆西站将于2018年的1月16日正式实现通车！

寸滩长江大桥及寸滩大桥南引道

将连通机场专用快速路北段

寸滩长江大桥及寸滩大桥南引道工程是重庆机场专用快速路的重要组成部分，其中，寸滩长江大桥总投资22亿元，全长1.6公里，双向八车道，设计车速80公里/小时，寸滩大桥南引道总投资14亿元，主线长2.4公里，含一座全互通立交。

寸滩长江大桥将成为主城建成大桥中的“第一跨”、“第一高”。寸滩长江大桥全长1.6公里，为双塔单跨悬索桥，主跨880米的钢箱梁为市内建成大桥中的“第一跨”，高200米的主塔也是目前重庆主城最高。

该项目建成通车后，将与机场专用快速路北段的渝航大道连为一体，形成一条从内环高速盘龙立交，经寸滩长江大桥，至江北国际机场T3航站楼，全长13公里的机场专用快速路，为“服役”多年、“不堪重负”，每逢节假日就拥堵的渝都大道减轻压力。

重庆西站

将于2018年的1月16日正式通车

据重庆市城乡建设委员会工作人员介绍，按照重庆西站的施工进展情况，站房建筑部分和配套道路部分目前正在开展竣工验收和现场清理工作，铁路部分正在开展试运行，根据铁路总公司的列车线路时间安排和市政府的统一部署，重庆西站将于2018年的1月16日正式实现通车。

内环凤中立交

将改善西站片区的交通

 内环凤中立交是重庆西站连接内环快速路的重要通道，总投资11亿元，为蝶形全互通式立交，设计总长约4.6公里，主线设计车速80公里/小时。该项目建成通车后将有效改善西站片区的交通通行能力。

高家花园复线桥

使沙坪坝到江北更方便

高家花园复线桥是内环快速路西北半环拓宽改造项目的重要节点工程，项目起于江北区石马河立交南侧，止于杨公桥立交北侧，总投资11.7亿元，其中BT融资5.9亿元，主线长约1.3公里。该项目建成通车后将极大增强沙坪坝区与江北区交通联系，进一步提升内环高家花园段交通通行能力。

多项交通工程陆续建成

重庆城市道路通车总里程已达5057公里

重庆市重点办主任彭志辉称，寸滩大桥南引道工程为主线通车，剩余的腾龙立交各匝道和腾龙大道二期工程将于2018年8月建成。高家花园复线桥工程包括了主桥、引桥以及高家花园立交，能够让磁器口与内环互通通车。该工程还会加宽高家花园大桥，高家花园大桥与沙坪坝区沙正街方向的匝道工程将于2018年7月全部完工，届时高家花园新、老大桥同时全面通行，实现双向11车道通行。

彭志辉介绍说，2017年重庆主城区城市道路建设计划建设项目120个，涉及跨江大桥11座、穿山隧道11座、立交21座、道路869公里。其中，华岩隧道、中梁山隧道扩容、寸滩长江大桥、高家花园复线桥等一批重大项目已于年内陆续完工投用；蔡家嘉陵江大桥、郭家沱长江大桥、二横线西段等项目已开工建设。截至目前，我市城市道路通车总里程已达5057公里，“五横六纵一环四联络”快速路网骨架基本形成。

黄桷沱长江大桥和黄桷坪长江大桥

2018年开工

彭志辉透露，2018年，重庆城市道路网建设计划新开工跨江大桥2座、穿山隧道8座、立交7座、道路199公里。其中2座跨江大桥是黄桷沱长江大桥和黄桷坪长江大桥。计划新开工的8座穿山隧道有新燕尾山隧道、陶家隧道、大学城复线隧道、铁山坪复线隧道、白市驿隧道、金凤隧道、渝黔复线连接道内环至绕城段、鹿角隧道。

来源：重庆发布 编辑：温跃麒

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