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对话巴斯夫丨中国新能源汽车市场的兴起,带来新的色彩发展方向
谈起汽车漆,我们经常会把自己的喜好投射到汽车的外观上,颜色就是其中非常重要的一个部分。基于此,除了创新的产品解决方案之外,每年巴斯夫在欧洲、北美、亚太地区的设计师都会研究并预测未来3-5年的汽车外饰颜色,至今已经持续了11年时间,开发这些颜色的目的是向汽车公司的设计师提出建议,并希望为他们提供创造性的灵感。前瞻性了解客户需求,把它转换成消费者想要的颜色虽然巴斯夫提供了趋势色,但市场销售什么颜色的汽车,其实是由汽车公司来决定的。每个汽车品牌都有一个市场定位,而品牌旗下的不同系列也有相对应的目标人群,这两层已经把可选的颜色框定了一定范围。比如说,像年轻的女性或者是年轻的妈妈,她们一般选择颜色是比较友好、温馨、甜美的颜色;单身的男性群体,可能会选择比较肌肉感的,比较有动感的一些车的颜色或者车身设计。设计师根据品牌定位和目标消费人群,然后再从巴斯夫发布的趋势色中选择所需颜色,这样往往事半功倍。“很多设计师需要提前设计未来一两年即将要上市的车,他们需要可以立刻在工艺上能够实现且能够量产的涂料。在巴斯夫发布的趋势色里面,其中有很多颜色具有很高的可实现性,可以依托巴斯夫强大的研发团队、技术团队将趋势色转化成现实。”近日,巴斯夫涂料业务部亚太区汽车色彩首席设计师松原千春接受《慧正资讯》采访时表示。每个颜色在研发的时候都有定位,决定了它的市场周期大概能持续多长时间。有的颜色,当初上市时可能已经设定了这个颜色要销售十年,有的颜色可能只是短暂性、季节性的更迭。可能过两年大家觉得这个颜色过时了,它就需要进行更迭。流行趋势总是在变化 ,流行趋势的变化则影响到颜色的选择。因此,巴斯夫在推出趋势色时,也会结合当下的流行趋势。“我们需要充分聆听消费者的声音,消费者的需求在不断变化,尤其像我们研究市场趋势,更加需要前瞻性了解消费者的需求,把它转换成消费者想要的颜色。之前我们选择的更多是饱和度比较高的颜色,然后过渡到市场上流行的中性色,像水泥灰、莫兰迪,之后逐渐向幻彩以及更多的方向发展,这与消费者需求的变化密切相关。”松原千春表示。2022-2023年汽车色彩趋势,兼具美学与功能性不久前,巴斯夫发布了《2022-2023年汽车色彩趋势报告》主题:新格局。区别于往年的趋势色,今年巴斯夫在这次趋势色主要呈现的是,更多符合美学和可持续性或者功能性的需求的色彩。
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