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"第2总部"要黄!Amazon重新考虑入驻纽约计划, 亚马逊: LIC不留爷, 自有留爷处!

Guide-NYC 纽约消费指南 2020-02-27


“得不到的在骚动,得到的都有恃无恐”,这话,用来形容纽约人对待亚马逊第二总部”的态度,丝毫不差。不过,"亚马逊第二总部入驻Long Island City"的计划,可能会黄!


今日,Bussiness Insider、Fortune等媒体报道,Amazon内部消息人士透露,Amazon正在重新考虑,是否要继续推进“第二总部入驻纽约”的计划



亚马逊方面认为,既然纽约市民立法委员方面,对第二总部入驻,都有强烈的反对情绪,而弗吉尼亚纳什维尔地区,对亚马逊的到来又如此欢迎,目前可能需要更多的估量和计算,是否真的要在纽约,兴建第二总部。



分析人士指出,亚马逊方面,目前还开始在长岛市租房置业,所以来去自由,第二总部计划流产,或有可能;但同时,Amazaon也并未物色后备城市,所以此番言论,也有可能是个“激将法



此前,Geekwire杂志也曝出,因为极力反对“亚马逊计划”的纽约州参议员迈克尔·吉安里斯,最近被提名加入一个鲜为人知的监督委员会,而该委员会的成员,对城市经济发展的计划,在审批中都有“一票否决权”,所以,亚马逊第二总部计划,可能要黄!



“亚马逊根本不在乎居住在Long Island City的居民,他们考虑的是如何在纽约的土地上,最大化他们的经济利益。”迈克尔·吉安里斯多次在采访中表示。


“这交易太糟糕了,我简直谈都不想谈”,这便是,掌握着生杀大权的参议员,对亚马逊计划的总结陈词。



不过,迈克尔·吉安里斯是否能“截杀”亚马逊第二总部计划,还得取决于死忠粉”州长“亚马逊·库默",是否批准参议员对他的任命。



另外,市长大大也出来插刀,含沙射影地指出,“我不认为哪一个人民公仆,真的有能力承担,让纽约失去25,000多个就业岗位的后果”




政府支持:缓解城市产业调整的焦虑


25,000个就业岗位,明面儿上,是亚马逊入驻纽约的终极诱惑, 而背后,或许隐藏着纽约在城市动能切换中的焦虑和迷茫



“纽约的伟大,很大程度来自于区域内,金融、文创产业的高度发达, 而科技,是在过去常被忽略的选项”。


近些年,纽约科技版图在迅速扩张,IT巨头们,在曼哈顿高歌猛进,但不得不承认,科技类工作,依然只占7个百分点,比新英格兰的波士顿,还低了6个百分点,更不用说,和西部加州的朋友们相比。“短板”意味着“机遇”“缺失”意味着“发展”,25000个科技岗位,就是一场及时雨!



更为重要的是,科技产业的发展,是纽约城市发展中,“规避风险”的不二良药。


风云际会,过去二十年,位居财富排名前列的传统石油公司、化工公司、金融公司,都纷纷被科技创新公司取代,全球化大浪潮下的产业洗牌,已经开始。



加之近些年,金融市场愈发不稳定和狂暴,过分依恋华尔街的纽约,在历次经济危机中都饱尝苦果,未雨绸缪,产业多元化,经济结构的转型,便成了纽约城市发展的当务之急。



亚马逊的入驻,就是风向标,为纽约的产业更迭,带来巨大的想象空间。这也是纽约市政府、纽约州政府, 不惜提供12亿税收减免来进行“揽客”。



市民反对:摆脱日常生活的麻烦


但“开门接客”前,家中得先来个大扫除,若仍想继续扩大其科技产业,让城市产业进一步扩张,纽约的一系列关乎城市容纳力的问题,就必须正视。


首先是“”,MTA的问题,就是城市发展的顽疾。2万5千名雇员,连带着他们的家庭,加入“全城早锻炼”的队伍,画面会是怎样,很难想象。




回望亚马逊的老家,在Intrix的一项调查中,西雅图交通恶劣程度全美排名第9,而很多人把这归罪为,“亚马逊对西雅图的高度占领”---扩张式发展下,剧增的通勤员工,加剧了城市拥堵。有些讽刺地是,在交通恶劣程度上,纽约的排名,早已高过西雅图



再看“”,寸土寸金的曼哈顿,涌进了这么一批高薪族,房价可能就得“蹭蹭蹭”⬆️一波,这让早已饱受租金之苦的纽约客,有些崩溃。


(图片来自New York Times, 版权属于原作者)


18年6月,亚马逊在“征收附加税解决城市保障性住房”问题上,和西雅图政府分道扬镳,并最终以“出走”迫使其“亚马逊税提案”流产。这使得纽约人,心有戚戚,看在眼里。



而随着纽约亚马逊竞标标书公开,市民发现,政府批给亚马逊的地,以前曾计划建设建设1500户廉价房,这让长岛市市民,情绪到了高点。



很多纽约人认为,亚马逊在西雅图的故事,有可能在纽约,会再次上演。Amazon带来的工作机遇,自己可能赶不上,但带来的麻烦,却一点儿也逃不了 。



Amazon的问题:城市基建和管理的问题


机遇和麻烦共存”,或许也能客观总结,像Amazon这样的龙头公司,对城市发展的影响。如何扬长避短,归根结底,是一个城市管理问题。利用这些公司的正面效应,改善基建、提高城市宜居性,才是关键所在。



“龙头公司推动经济发展,经济发展促进基础建设,基础建设吸引更多公司”,或许,曼哈顿研究院研究员Nicole Gelinas提出的方式,才是“后亚马逊时代”纽约焦虑症的最终解决之道。



本文由省钱快报编辑部整理原创,内容来自New York Post、Wall Street Journal、abc NY和NBC 4 未经许可不得转载,否则将追究责任。图片来自上述媒体,版权属于原作者。



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