还能这样操作？！20 个旧滑板做成 10 个新滑板 | 有趣的制造

在所有的回收生意中，存在这样一条规律：与其「垃圾填埋」不如「废物利用」。在美国，有一个回收类别就是专门收损坏了的旧滑板，通过重制给滑板带来新生。

重制的方法让我忍不住惊叹「还能这样操作？！」通过叠加很多个旧滑板，粘合后纵向切割，去掉边角料后就可以取巧地得到几个新的滑板。

打磨处理

回收到的废旧滑板先用热风吹磨砂层，胶水的粘性失效后，就可以轻松撕掉了。之后再用打磨机把整个滑板处理到全露出木头的状态。有时候还会给原木板刷成各种不同的颜色，来作为重制后新滑板的一种美观设计。

叠加胶合

工人处理了 20 个旧滑板后，给每一层之间都刷上粘合剂，再紧到压力机上，就是找几个千斤顶死死压到胶水干为止...就完成胶合了。

纵向切割

用线锯纵向切割叠加在一起的旧滑板，切割的宽度变成了新滑板的厚度。之前给每个旧滑板刷上的不同颜色，现在看起来就非常有设计感了，之后再用滑板模具画出新滑板的外形轮廓。

打磨边缘

继续用线锯沿轮廓线切出新滑板的形状，接着上摩擦机器修边。

定位打孔

用模具给新滑板定位，打上固定滑轮的孔洞。

覆膜处理

接下来给滑板的面板覆盖上聚酯纤维的网格布，然后刷上环氧树脂，等干燥了以后再切掉多余的布边，来更进一步保持塑形和增加强度。在《赛车和汽车的制造，有啥不同？》中制造汽车前罩也是一样的操作，在滑板制造这里更像是把整个滑板「一体化」。之后还得在鞋底接触面再刷上一层环氧树脂，这一层是摩擦面，让玩家更不容易打滑。

做摩擦面

把细碎的玻璃渣均匀地洒在还没干透的环氧树脂上，工人用滚子把碎玻璃渣都压到硬质的环氧树脂层里，过一会儿就做好摩擦面了。滑板的底面由于还要安装滚轮，需要用砂纸打磨到光滑的程度。

安装滑轮

最后装上滚轮，一个重制的滑板就新生了~

等等！Cast 还有话说

我一开始还在担心强度的问题，仔细想假设某一块儿叠加的板子已经断了，但纵向切割后就只有 1/20 是断裂的，再用上聚酯纤维层的整体包覆，分散了断裂面，让整个受力均衡了。这种回收重制虽然没原厂出的滑板强度高，起码方式是巧妙和高效的~

话说，滑板的起源还挺有意思的：60 多年前，美国加利福尼亚州的冲浪者看没浪的时候，就想到把溜冰鞋绑在冲浪板下玩儿，于是滑板就这样诞生了...简直都可以当冷知识了！

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我是 Cast，学机械设计的

好奇各种东西都咋做的？我来带你看个究竟！

校对：江小丧、王叉叉

文中 Gif 截取自：Discovery《How it's Made》S24E09

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