高颜值高气质的中国高铁
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”聚焦最新时政热点，紧扣中国高层动态“
2016年7月我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的中国标准动车组郑徐线，高铁时速可达421.9公里，每秒117米。10月，中国中车集团启动时速600公里高速磁浮、时速400公里跨国联运高速列车研发，引发了全球关注。
高铁的快速，让越来越多的城市融入一日生活圈。京沪高铁、京广高铁的开通，让北京到众多城市的时间压缩在5小时以内，城市间“朝发夕归”已然成真。依托高铁，围绕国家性中心城市和区域性中心城市形成的一小时高铁城市圈已有10个，高铁缩短了时空距离，推动了城市化和城市群建设的进程，推动了区域间协调发展。
2015年，我国铁路固定资产投资完成8238亿元，其中高速铁路3306公里。全国高铁营业里程超过1.9万公里。2016年，我国有约3200公里铁路线路投产运营。据不完全统计，其中新通运营高铁干线里程1277公里，占新开通铁路投产里程的约40%。
目前，我国拥有高速动车组2503组，每天开行高速动车组4200多列，运送旅客450多万人次，安全运行里程超过37.4亿公里。高铁旅客列车正点率超过90%，最小追踪间隔缩短到3分钟。我国高铁从无到有，再到如今的“公交化”密集运营，颠覆性地缩短了两地的时空距离，推动了现代化的交通网络系统构建，促进了区域和城乡协调发展，助力沿线城市扶贫脱贫。
中国不仅是高铁里程最长的国家，高铁的安全运输规模也是世界上最大的。据国际铁路联盟统计资料显示，中国铁路安全运营水平是世界各国中最高的。中国2.1万公里的高铁线路，安全运行里程已超过37.4亿公里。中国高铁经得住零下40℃高寒、零上40℃酷热、最大风速每秒37.6米的风沙、海风高盐等各种考验。动车组地震预警装置能在1秒钟内测出前方的地震，并自动为列车减速至停车。
2016年8月，南非女外长马沙巴内在中国海南乘坐高铁的经历，令她对中国的高铁技术印象十分深刻，几十分钟内穿越两座城市，令她惊奇，称赞中国高铁质量佳、靠得住。南非非常有兴趣与中国合作，欢迎高质量、可靠、经济适用的中国高铁走向南非。
中国高铁与国外高铁相比，性价比更高，运行更平稳，建设周期更短，融资投资配套更具优势。目前，中国中车产品已经出口到全球六大洲102个国家和地区，覆盖了全球83%拥有铁路的国家和地区，中国高铁已走向世界。
最新《中长期铁路网规划》提出，到2020年，我国铁路网规模将达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市。到2030年，中国铁路版图基本实现“省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖”，高速铁路网基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市，实现相邻大中城市间1-4小时交通圈，城市群内0.5-2小时交通圈。
高铁的发展提高了人民生活质量，也拉动了沿线城市群区域经济的发展，加快了我国城市化和工业化进程。
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