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大声和公共自行车说“拜拜”
中政智库. [最全面]
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日前，一则《关于武汉公共自行车停止运营的公告》引发热议。武汉环投公共自行车服务有限公司在公告中称，随着共享单车快速发展，70余万辆共享单车已能较好地满足了武汉市民的出行需求。
半岛都市报：不仅武汉市公共自行车被共享单车挤出市场,其他很多地方的公共自行车系统,也面临同样的问题,如果不能找到更好的方案,走出发展困境,迟早都会被取代。
杭州网：市场是最有效率的，公共服务制度改革的路径，就是要“创新公共服务提供方式，能由政府购买服务提供的，政府不再直接承办；能由政府和社会资本合作提供的，广泛吸引社会资本参与”。
在“互联网+”冲击下，传统市场理论的部分失灵与失效，正在成为公共决策必须考虑的一个变量因素。人们无法准确预测下一个可能被市场取代的政府服务项目是什么，但政府部门应当就此作出前瞻性预判。这是政府决策的一块短板，抓紧补长它，有利于运用有限的财政资金，办成办好更多的民生实事。
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