安克雷奇宣言的背后：解放军和中国军工如何将美军赶出西太平洋（二）| 龙马产研
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中美军力差距缩短了多少？南海岛礁建设对西太平洋态势能产生哪些影响。
封面图片：南海赤瓜礁
安克雷奇宣言的背后：解放军和中国军工如何将美军赶出西太平洋（二）
——从美日报告看中国军力发展和南海岛礁建设如何改变西太平洋态势
龙马产研
上篇文章《安克雷奇宣言的背后：解放军和中国军工如何将美军赶出西太平洋（一）——从兰德2015年中美战争模拟报告谈起》，笔者就兰德公司这份报告讲了下美国智库当时对中美西太平洋军力博弈的分析和观点。那就是其实早在2015年，有心的观察者已经能够得出这个结论——即在西太平洋地区，美国已经无法阻止解放军了。那么从2015年至今，中国军力发展和南海岛礁建设究竟对西太平洋态势产生了那些新的影响，笔者以下将根据过去几年美日军方和智库发表的报告进行分析，以飨读者。
文章将主要解答以下两个问题：中美军力差距缩短了多少？南海岛礁建设对西太平洋态势能产生哪些影响。
一、兰德报告到现在解放军军力增加了多少？
先看日本人眼中的解放军。日本防卫省每年都会发布防卫白皮书，其中对中国军力的评估是重要内容，数据上和美国国防部每年发布的中国军力报告各有短长。
参考2016、2019年日本防卫省白皮书，整体而言，解放军实现了兵力结构和装备结构的优化。总兵力方面，从2015年的230万下降到2019年的204万；其中陆军从160万下降到98万。装备方面，坦克装甲车辆从7200辆下降到6200辆，但这背后是大量老旧装备退役，和新的第四代装备的服役，整体战斗力是提升的。
然后我们来看对中美之争最关键的海军和空军。
海军方面，舰艇总数从2015年的880艘下降到2019年的750艘，而总吨位却从150万吨增加到了197万吨，4年增长30%。主力水面舰艇方面，包括航母、驱逐舰、护卫舰，从70艘增加到90艘；潜艇从60艘增加到70艘；海军陆战队从1万人扩编到3万。
空军方面，根据日本防卫省的数据，解放军战斗机总数从2720架增加到3020架，其中第4、5代战机从810架增加到1080架。具体来看，歼10系列从347架增加到468架，歼11/苏-27系列从352架下降到349架，淘汰了部分老旧战机，Su-30没有增加，但引进了24架一个团的的Su-35。其他最大的变化就是四代半和五代机了，其中歼10C被统计在歼十里，而歼15、16以及歼20则分别达到了20、60、22架。
总体来说，解放军过去4年瘦身强体，海空军都取得了长足的进步。
再看下美国人的，主要是美国国防部每年发布的《中国军力报告》，对照2015年兰德公司发表的《计分卡》，看看分军兵种中国军力的迅速增长，部分数据如果这两份报告都没有详细披露的话，也会参考其他报告。
以下参考美国国防部中国军力报告，我们分兵种对比兰德报告所依据的数据，看下解放军解放军各军兵种兵力的变化。
1.首先是火箭军
下图是兰德报告中对解放军常规导弹类型和导弹数量的统计。
下图是日本防卫省2020年白皮书的数据。可见，火箭军短程导弹数量稳中有降，而中程、远程弹道导弹的数量怎有明显增加。
再看这些导弹的射程范围。2016年中国军力报告认为，当时解放军的常规打击导弹只有CSS-6/日本报告中称DF-15、CSS-7/日本报告中称DF-11、CSS-5/日本报告称DF-21三种短距弹道导弹，以及携带空射巡航导弹的轰6战机，总体来说只有三环路。
而到了2020年中国军力报告——嚯，都修到9环了！短距上（覆盖第一岛链以内），增加了加了CSS-11/日本报告中称DF-16的新型号；中距上（覆盖第二岛链以内），增加了DF-17、CJ-10和反舰型CSS-5/日本报告称DF-21；而在远距上（射程超出第二岛链），核常兼备、可对地可反舰的DF-26。总体来说，射程范围进一步扩大到第二岛链之外，打击手段更加丰富，相应速度更快比如装备了高超音速武器，并且增加了弹道导弹反舰能力。
对依赖航母补充西太平洋基地稀少的美军来说，这是很大的威胁。毕竟美军的火力输出极其依赖战机，而这些弹道导弹飞行速度快、又难以拦截，很容易把美军飞机直接拍死在机场或者航母上，那么美军在战机上的优势就发挥不出来了，这种非对称优势让美国很头疼。
更重要的是，解放军火箭军的优势不仅是跟自己比，如果跟美俄比起来，依然是数量最多、型号最前、先进尤其是高超音速领域领先的。相对于俄军，解放军型号更多、技术更先进；而美军受限于中导条约，在这个领域几乎是空白，也怪不得特朗普任内美国急吼吼地退出中导条约，三军都要干弹道导弹、上高超音速，就是希望能抵消掉中国在导弹领域的非对称优势。
2.然后是海军
1）潜艇部队：
《中国军力报告2020》认为解放军海军保有65-70艘潜艇，美国防部预计解放军将在2020年代完成对所有老旧潜艇的更新替换。
常规潜艇方面，美国防部认为解放军海军目前拥有12艘俄制基洛级潜艇、13艘039型潜艇、17艘039改进型/041型潜艇，并将在2025年之前累计建造超过25条039改进型潜艇。
核潜艇方面，美国防部认为中国建造了12艘核动力潜艇，包括2艘093型攻击型核潜艇、4艘093A型攻击型核潜艇以及6艘094型弹道导弹核潜艇。
未来，美国国防部认为中国海军将在2030年之前将弹道导弹核潜艇增加至8艘。
相对于兰德对2017年的预测，2019年的解放军常规潜艇部队增加了1艘039改进型/041型潜艇，而且未来4年还将再增加8条。核潜艇方面，解放军海军增加了2条093A型攻击型核潜艇。
2）水面舰艇部队
航空母舰方面，报告认为中国在2019年底正式服役了“山东号”航母，目前一共拥有“辽宁号”、“山东号”两艘航母，并将在2024年服役第三条航母。
巡洋舰方面，美国国防部认为055型巡洋舰（中国仍称为驱逐舰）将有可能搭载反舰弹道导弹，在“朱姆沃尔特”级上吃了大瘪的美军羡慕之情溢于言表。
驱逐舰方面，美国国防部认为到2019年中国海军已经下水了23条052型驱逐舰，包括10条052D，其中13条已经服役。
护卫舰方面，美国国防部认为到2019年中国海军已经下水了30条054型护卫舰和42条056型护卫舰。
相对于兰德对2017年的预测，2019年的解放军水面舰艇部队增加了1艘“山东号”航母、1艘055型巡洋舰、1艘052D型驱逐舰，护卫舰方面则差别不大。
3）两栖舰艇
美国国防部认为2019年中国下水了第一艘075型两栖攻击舰并将在2020年下水第二条。
两栖船坞登陆舰方面，美国国防部认为中国已经服役了7艘071型，并将在2020年增加到8艘。
相对于兰德对2017年的预测，2019年的解放军两栖舰艇部队增加了2艘071型巡洋舰、两栖攻击舰方面反而比兰德的预测少了2艘（不过也下水了2艘，应该还未正式服役）。
总体而言，由于海军舰艇体积庞大，反侦察难度大，因此兰德2015年的预测相对美国国防部的2020年中国军力报告差别不大，基本合理。
3.空军
《中国军力报告2020》认为解放军空军和海军航空兵拥有1500架战斗机，其中800架位4代战机。相对于邻居日本的白皮书，五角大楼对解放军新战机的估计非常“保守”，还没有兰德对2017年的预计高，好吧。
但是如果再去看邻居日本的白皮书，从15年开始，歼10系列、歼16、歼20的增加还是挺明显的，四代机的总数也增加到了1080架，比美国的报告多200多架。
上图是2007-2018年这十年世界主要海军的造船数量。其中2013-2018年这5年，全世界造军舰最多的就是中国，其次是美国，其他国家完全不够看。
如果和美国相比，从2016年的113万吨增加到2020年的228万吨，这几年造舰下饺子的效果十分明显。
反过来看美国，虽然造舰也没比中国少多少，但总吨位仅增加了不到20万吨，也就是说基本上是造多少、退役多少。
那么目前中美海军的战力相比如何呢？
先看下美国国会研究服务局对美国海军未来30年规划建议中披露的当前主战装备数量：
这样我们可以对比下中美两国海军实力：
航母：目前美军11艘航母，按每艘舰载机60-80艘计算，共有舰载机660架到880架。解放军按照《中国军力报告2020》已有两艘航母服役，一艘在建，那么目前应共有舰载机近60架。2025年左右增加一艘，舰载机应该增加到120架左右。简单地说，我们目前的航母战斗力相当于美国的10%不到，2025年差不多能追到美军的20%；
水面舰艇：目前美国海军的水面舰艇主要是22艘提康德罗嘉级巡洋舰（122单元垂发）、28艘阿利伯克I（90单元）、37艘阿利伯克II（96单元）和一艘朱姆沃尔特级炮舰（80单元），共计88艘，垂发单元共8836个；解放军按照《中国军力报告2020》已有055型巡洋舰1艘（112单元垂发）、6艘052C（48单元）、7艘052D（64单元）、其他各型国产/引俄驱逐舰4艘、054型护卫舰30艘（48单元），累计48艘，垂发单元共1760个，相当于美军的20%。但因为大量舰艇下水尚未服役，如果把这部分考虑进去，舰艇总数增加到65艘，垂发单元总数3616个，战力已经接近美军的一半。
潜艇：这部分比较复杂，我军有大量柴电潜艇适合中国大陆沿海大陆架的浅海地形，又经济实惠，但美军早就实现了潜艇的全核化。另一方面，笔者这里不考虑核战场景，所以不比较弹道导弹核潜艇。总体来说，美国有54艘攻击型核潜艇，而按照《中国军力报告2020》，中国有柴电潜艇42艘，2025年会增加到50艘；攻击型核潜艇中国有5艘，后续建造计划则未提及。所以总体来说，潜艇方面中国无论在质或者量上都和美国有差距，但差距远小于航母和水面舰艇。
中国大陆沿海全是不适合核潜艇活动的浅层大陆架，最适合的是台湾东部沿海，可以直接进入西太平洋，这也是统一台湾的战略价值所在
所以从目前以及未来5年内的海军军力上来看，中美海军差距最小的是潜艇领域，其次是水面舰艇，差距最大的是航母。当然潜艇差距主要在质量上，但收复台湾之前，我国海军造太多潜艇也没有发挥空间，毕竟出了门还要在东海大陆架航行很多天，还要穿过美国控制的、布满反潜机和传感器的第一岛链，可以说多造也无大用。
那么事情就这么停留在数字上么？当然不！
除了数量上的差距，其实美军和我军舰艇还有一个最大的差别在于舰龄舰况。美军舰艇上一个建造高峰是冷战结束前，下单并持续建造到1990年代中期的那批舰艇是目前的主力，随后的20多年美军下水的舰艇数量比冷战高峰期差不多少了一半。
所以，威加四海的美国海军，其实开的一群老爷船四处耀武扬威。
美国海军主力舰艇里，舰龄最新的主要是已经失败、要提前退役的濒海战斗舰（补独立/自由LCS），首舰点歪科技树取消船坞后来及时纠正的美国级两栖攻击舰（美国LHA），以及相对成功的弗吉尼亚级核动力攻击型核潜艇（佛吉尼亚SSN）、圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰（圣安东尼奥LPD）。这些舰艇基本上是2005年以后建造的，舰龄较新。
但这些新锐舰艇除了弗吉尼亚级以外都不是主战舰艇，或者点错科技树不堪大用，真正的主力舰艇大多是一些老旧舰艇，情况就差很多了，自上而下依次是：
阿利伯克级是第一个重点：
1990年代初开始建造，一半以上建造于2005年之前，这个要说舰龄还好，但关键是耐不住天天搞“自由航行”消耗舰体；
锈迹斑斑的阿利伯克级驱逐舰
海狼级核潜艇数量太少才3艘，黄蜂级两栖攻击舰舰龄相对还好，不过一种那艘“好人理查德”号刚在去年失火退役，复仇者级扫雷舰很老旧俄，但是辅助舰艇；
尼米兹级航母：
第一艘建造于1970年代，目前已届50年舰龄。
不过航母太贵，一般都是服役好几十年，不停升级，尽量延寿，所以这个没啥好说的，凑活过呗；
俄亥俄级弹道导弹核潜艇和洛杉矶级攻击性核潜艇的寿命和性质也差不多，很老但是很贵，只能慢慢替换；
然后是第二个重点，提康德罗嘉级巡洋舰，目前的航母战斗群防空核心，密集建造于1985到1995年，已经垂垂老矣、濒于退役；
再看这些舰艇的平均寿命和剩余寿命，也差不多，早期建造的阿利伯克级和大部分提康德罗加级依然是重灾区，上一代核潜艇的替换压力也很大。
大部分美军舰艇服役寿命超过20年
总体来说，舰艇老化、相对于冷战高峰数量下降这两个因素，导致美国航母战斗群和舰载机联队的部署能力大幅下降。目前日常保持部署状态的航母只有3艘左右，部署的舰载机联队联队也只有12个左右，相对于6、70年代冷战的高峰时期下降超过一半，相比冷战刚结束的90年代也有大幅度的下降。
那么未来美军会有多大改观呢？还是回到美国国会研究服务局的报告：
这个计划还是基于特朗普时代扩军备战，2034年实现355艘大舰队的目标制定的。但经过2020年的疫情、经济和政治冲击，显然这个目标已经无法实现。根据2021年最新的财政预算，美国大口径的国防预算（含能源部和其它联邦机构相关部分）从特朗普下台前留下来的7500亿美元下滑到7000亿，海军装备采购费甚至减少了超过8%。即使按照这个已经被证明不可能实现的目标，美军到2034年的舰艇总数也不过增加了50条，航母少了一条，核潜艇也大幅减少，主要靠阿里伯克/提康德罗加的后继舰型LSC、SSC能够顺利推进来填坑。
但在这个问题上，美国国会和海军争议颇大。
国会希望把老旧舰艇继续延寿，不顾越来越差的机械状态和落伍的作战系统继续撑起美国海军军舰数量的架子；而海军则希望尽快把老旧舰艇退役，从而把经费转移到新舰艇、乃至于激进的分布式作战、无人舰艇的开发上。
美国国会显然是过去30年受够了F-35、滨海战斗舰、朱姆沃尔特炮舰、斯崔特系列远征战车这些“军方脑洞项目”，因此海军新一轮的“大跃进”完全无法信任。因此，目前各方能接受的，可能就是每个项目砍一点，加快老舰艇退役，把所有的希望都倾注在“星座级”护卫舰上（属于上图SSCs类别，LSC还没影呢）——好吧，面对这型有着中国052型的战力、055型造价的未来主力舰，笔者只能说祝你们成功！
2.然后来看空军
垂垂老矣的美国空军遇到的问题也一样，下面是美国空军主要机型的数量和寿命：
可以看到，主力战斗机F-15、F-16的的平均寿命分别是26-34岁和27岁。轰炸机更惨，B-52平均56岁、B-1B平均31岁。
论年龄，美军的运输机、加油机、预警机、甚至教练机也不遑多让。
所以，想想那些天天来台海、南海耀武扬威的都是这些老爷舰、老爷机，美帝心里能不虚么？仅仅2017年一年，因为太平洋美军“节度使”日裔美国人“番将”哈里斯一度跟中国大搞摩擦，导致兵疲舰怠，这一年就发生了4次撞船事件。所以，每次看到新闻说美国的军舰飞机千里迢迢又赶来南海、台海搞自由航行，笔者都想说：来的好，最好天天来耗自己，再过十年看看美军能剩多少飞机、军舰。
三、就算加上台日小兄弟，也没用
前面主要分析了美军的情况，当然如果在西太平洋真动手，台军、日本自卫队也是大概率出动配合的敌军。但说实话，这两家现在也真不够看的。
台伪空军就是个悲剧，垂垂老矣不逊于美帝。
台伪海军也一样。
日本海自情况相对较好，一直保持服役一艘、退役一艘。
但日本空自一样也是个悲剧。F-15J差不多是东亚最古老的四代机了，天天掉零件但依然是制空主力。
所以总体上看，无论美军还是其仆从军台军、日本自卫队，其海空军装备普遍老化，因此即使未来10年仍有大量军舰下水、飞机服役，能完成老旧装备的替换就不错了，扩大编制基本不可能。而反观解放军，目前的主力装备大都是过去10-20年，尤其是过去10年采购的，普遍比较新、状态好。考虑到未来中国军费仍将随着国力持续增长，缩短和美国的差距并扩大和台日的领先优势，不管是规模更大、技术领先的火箭军常规导弹部队，还是数量质量仍有差距的海空军，其新装备仍会继续保持快速的建造，迅速缩短和强敌的差距。
四、战场建设
除了不断研发生产新装备，战场建设也非常关键但很多人并不熟悉的领域，这块中国目前也是进展神速，和2015年完全无法同日而语。
上期文章兰德报告里，曾经把南沙看作是简单题目，认为在南沙与解放军无论打哪种仗，最差也是平手，基本上稳赢，比台海好得多。
但时过境迁。在2015年之后的几年里，大自然的鬼斧神工完全改变了南海的面貌。
2014-2018年，永暑岛发生了天翻地覆的变化，远超兰德的预测
美国智库机构“亚洲海事透明倡议”2017公布了对多张中国南沙岛礁卫星照片的分析。
赤瓜岛上的军事建设：雷达、机库、防空导弹等
渚碧岛上的军事建设：雷达、机库、防空导弹等
美济岛上的军事建设：雷达、机库、防空导弹等
该报告称，这三大岛上的机库已经建成，每个岛上的机库足以容纳24架作战飞机，渚碧礁与永暑礁的机库还可以容纳4架较大的飞机（如运输机、加油机或轰炸机等）。2016年7月13日，美国操办的南海仲裁案公布结果当天，中国政府征调两家民航客机飞往南沙岛礁。从民航客机可以起降来看，渚碧礁与永暑礁的机场未来足以起降轰炸机和加油机，对整个印太地区施加威慑。
其实除了被西方炒的沸沸扬扬的南沙填岛，中国在西沙方面的动作也很大，但关注度比较低。
今年2月8日，美国战略与国际研究中心（CSIS）发布了一份最新报告《帕拉塞尔群岛（即我西沙群岛）：北京在南海的另一处建设》，将焦点投向中国南海北部的西沙群岛。
报告中西沙整体的建设何部署情况
从卫星图片上来看，报告认为中国在西沙群岛建立了20处军事设施，并在3个岛上修建了可以停泊大量军用或民用船只的港口。此外，中国还在西沙群岛修建了4个规模较小的码头，第五个码头正在建设中。目前，五个岛礁上建有直升机起降坪。
报告发布的中国西沙永兴岛建设和部署情况
CSIS报告认为，过去几年中中国不仅扩展了该岛的面积，还在这里大兴土木：升级了岛上的两个码头；扩建了跑道和空军基地，目前这里设有16个小型战斗机库和4个规模较大的机库。该报告称，2016年初解放军曾在这里部署红旗-9地对空导弹。虽然2020年7月有报告称，这些导弹平台已被拆除，但是CSIS认为从卫星照片看它们仍被部署在永兴岛北部。该报告还称，2016年中，中国还从这里试射了反舰巡航导弹，但是目前CSIS不清楚这些平台是否还在岛上。
报告发布的中国西沙琛航岛和广金岛建设和部署情况
除了西沙主岛永兴岛，其他西沙岛礁也都有不少建设。CSIS报告说，在以长堤相连的琛航岛和广金岛上，中国部署了整个西沙仅次于永兴岛的军事基地。这里设有完备的直升机基地，包括多个机库和8个起降坪。报告认为，这个基地在中国的反潜作战中会发挥重要作用。
报告发布的中国西沙赵述岛建设和部署情况
报告还说，去年中国对赵述岛上的军事设施进行了升级，在该岛的西南方修建了港口，此外大规模的填海造陆行动仍在该岛继续。
除了这三个岛礁以外，西沙其他小的岛屿上也都有不同程度的建设，主要是疏浚港口和修建直升机坪。
那么，西沙、南沙填岛以后，对南海局势有多大影响呢？
整体来看，如果解放军在西沙、南沙岛礁部署防空导弹、雷达站，并部署中型战斗机，“南沙+西沙”将足以覆盖除东沙外的整个南海地区，南海大部从此变成解放军层层布防、互为犄角的堡垒海域，不再是兰德报告设想的战场而变成了中国向整个东南亚和西太平洋、澳大利亚北部投放军力的前进基地。
根据另一份美国智库的报告，最新的轰-6K战机作战半径已达到1800海里（3333公里），加上其空射导弹射程可以覆盖超过3000海里的目标（5556公里）。
从南沙机场起飞的轰-6K不经空中加油的直线航程+导弹射程可以覆盖美国在印太地区二线的核心节点基地——美属关岛、澳大利亚北部达尔文港和印度洋英属迭戈加西亚的美军基地。
南沙群岛雷达站的覆盖范围：常规雷达的和超视距雷达
南沙群岛常规雷达站的覆盖范围
南沙岛礁起降情报飞机将极大扩展雷达警戒范围
南沙岛礁起降预警机等将进一步扩展雷达警戒范围
南沙岛礁部署超视距雷达警戒范围
南沙雷达网
南沙岛礁间综合通信手段
如果说兰德报告在2015年还认为南沙是一片空白，是中美潜在冲突的前线，那么现在，南海已经变成了由赤瓜、渚碧、美济三大岛和五小岛共八大南沙岛礁群，以及永兴、琛航-广金、赵述岛三大岛和五小岛共八大西沙岛礁群，共同构成的堡垒海域。依托这些岛礁上的设施，一旦需要，解放军海空军进驻南沙、西沙，从这片远离大陆的海域出发，并从岛上的设施获取情报和后勤支持展开局势行动。南沙已经解放军在西太平洋地区重要的前进基地。
所以，兰德的南沙预测，请全部撕了重写。
而且大多数人不知道的是，西沙、南沙填岛建设的效果已经立竿见影。
2019年9月28日，“里根”号航母孤身来南海搞“航行自由行动”，挑衅中国在西沙、南沙的主权和军事部署，被7艘中国军舰包围。23年前台海危机时耀武扬威如入无人之境的美国航母如今刚进南海就被如此招待，没有南沙、西沙建设的硬件支持和情报-通信支持，是无法想象的。
当然，中国的复兴毕竟错过了大航海时代，加上有东南叛岛的掣肘，目前在南海的布局还有一个很重要的缺口，那就是东沙-巴士海峡方向。
由于台伪军控制东沙，大陆方面广东、福建雷达站与西沙、南沙雷达站存在覆盖漏洞，因此东沙成为了我国边防的一大漏洞，美军轰炸机、情报机近年来篇频繁出入，试探我军防空漏洞。我们要记住这是某岛同胞给我们的一份好礼物，将来统一的时候一起清算。
美军B-1B轰炸机从东沙-巴士海峡方向切入南海，对西沙、南沙展开模拟攻击
美军无人机从从东沙-巴士海峡方向切入南海，对我国防控体系展开疯狂侦察
至此，《安克雷奇宣言的背后：解放军和中国军工如何将美军赶出西太平洋》系列文章的前两篇就已经写完了。这两篇笔者参考国外智库和军方的报告，对解放军军力建设和西太平洋与美军的博弈加以分析。应该说，我军通过过去十几二十年的军力建设和技术突破，已经形成了火箭军领先、海空军奋起直追、战场建设卓有成效的局面。无论看武器装备还是岛礁战场建设，我们都形成了不小的优势。这是过去几十年解放军、中国军工辛苦努力的结果，也是全体国民勤劳勇敢的结晶，每位国人都与有荣焉。
当然，中美博弈是极为复杂的，我们作为后发国家不可能一帆风顺地实现最后的胜利。中美西太平洋博弈也是一样。目前这两篇说的都是好消息，但后面两篇笔者打算说点坏消息，比如我们在地缘上的先天劣势——很大程度上是台湾尚未统一带来的，如东沙这个致命漏洞；还比如美军上下目前热火朝天地捞军功的主题炒作——多域作战、分布式作战对我军的新挑战。
了解过美国人打算怎么在西太平洋翻盘，就能认识到盎格鲁-撒克逊人的嗜血和残暴不可低估，美军不会停下来被动让出西太平洋的控制权。但笔者相信我们的系统性优势——强大而完善的制造业体系、低成本高效率的军工体系、超过美国的经济增速和相应的军费增长空间，以及与美国越来越小的技术差距，都让我们能够应对美国的变化，并跟随强敌的变化而变化，最终把美国势力逐出西太平洋，彻底改变美国把军力放在我们家门口威胁我们国家安全的局面。
背景简介：文章2021年3月26日发表于微信公众号 龙马产研（安克雷奇宣言的背后：解放军和中国军工如何将美军赶出西太平洋（二）），风云之声获授权转载。
责任编辑：孙远