查看原文
其他

「我來的時候乘坐高鐵!」

大公報 大公文匯 2023-06-20

本文要點

香港特區行政長官李家超昨日展開上任後首次大灣區內地城市訪問,率領特區政府代表團到訪廣州和深圳。


上午,李家超先到廣州拜訪廣東省委書記黃坤明,就深化粵港合作交換意見,重點討論大灣區的高質量發展。雙方都認同合作空間無限,將會強強聯手,在人才流動、人員培訓和教育、科技和創新應用、金融發展等重點領域加強合作,締造雙贏。

隨後李家超轉到深圳與廣東省委副書記、深圳市委書記孟凡利會面,重點介紹「北部都會區」建設,期望港深可共同推動、對接發展。


大公報記者黃寶儀、帥誠廣州報道

    

李家超昨日率領特區政府代表團到訪廣州和深圳,他起程時表示,此行有三個「第一次」:上任後首次訪問廣東、恢復全面通關後首次訪粵,以及首次拜訪廣東省委書記黃坤明。

行政長官李家超上任後首訪廣東,與省委書記黃坤明(中)及省長王偉中(右)會面。

感謝廣東支援香港抗疫

上午李家超一行人乘坐高鐵列車先抵達廣州,與黃坤明會面。李家超對廣東表示感謝,「在第五波疫情時,廣東省在多方面確保香港的日常生活必需品供應,食物、蔬菜供應不斷。當香港的醫療系統超負荷時,廣東省派出醫療團隊來港,幫助香港市民,亦在醫療物資方面等給予很大的援助。」

李家超還介紹了特區政府近期在推進粵港澳大灣區建設的謀劃安排,以及由他率領的「融入國家發展大局督導組」的目標,「我們強化了統籌能力,即是由一個人(行政長官)做領導,改為「1+3」─由行政長官做組長,再加三位司長作為副組長,在各自的領域推動和統籌,希望可更積極和主動把推動大灣區建設提上新台階。」

兩地合作空間無限

李家超形容會面氣氛很好,討論高質量發展時,大家都認同粵港合作空間無限,而人才流動、人員培訓和教育、科技和創新應用,以及金融發展等作為重點領域,雙方將為各行業和企業在融資或擴大發展空間上提供幫助。李家超強調,高質量發展需要多方面配合,包括綠色經濟、綠色發展,以及醫療發展,令大家的生活過得更加美好。此外,香港還要積極推動貿易和跨境運輸發展。

至於如何推進高質量發展,李家超說,「我們可以通過已經與廣東省組成的13個專班,共同努力落實不同項目」,他又概括介紹了「北都」的發方向和部署。

黃坤明回應說,「北都」是一個很好的機會,令香港與整個廣東產生協同效應。他表示,廣東將與港澳攜手,加快打造世界級灣區,並支持港澳更好融入國家發展大局。他希望粵港兩地保持密切溝通,高效聯動,持續推動規則機制軟聯通、基礎設施硬聯通,抓好橫琴、前海、南沙等重大合作平台建設,發揮香港對外貿易專業服務優勢和廣東產業市場優勢,並加強產業貿易金融合作,深化教育科技和人才合作交流,共同推進大灣區國際科技創新中心、綜合科學中心和高水平人才高地建設,構建具有國際競爭力的現代化產業體系。他特別希望兩地可促進青少年交流,為港青在大灣區內地城市求學、就業、創業和生活,提供更多便利。

與深圳對接「北都」發展

李家超一行隨後轉到深圳訪問,並與廣東省委副書記、深圳市委書記孟凡利會面,就加強港深在高等教育、金融、旅遊、「北都」發展、創新科技和知識產權等範疇的合作交換意見。

行政長官李家超與廣東省委副書記、深圳市委書記孟凡利(右)會面。

李家超表示,疫後香港特區政府持續加強與大灣區各內地城市,特別是深圳的交流和聯繫,期望兩地繼續以優勢互補、互利共贏的原則,推動各方面合作、深入推進兩地在不同領域的交流互動。

李家超強調,在「北都」的跨境鐵路和口岸規劃、經濟產業和生態康樂旅遊發展,香港需與深圳緊密協調,期望可透過「對接北部都會區發展策略專班」加強對接,共同推動「北都」發展,提升港深合作。特區政府會繼續深化與內地,尤其是大灣區內地城市在創科方面的合作和交流,包括與深圳共同推進河套深港科技創新合作區的建設工作,攜手探索在「一區兩園」的基礎上試行創科合作跨境政策。

搭高鐵體驗「一小時生活圈」


李家超與團隊乘坐高鐵到廣州,他表示高鐵出行正是大灣區 「一小時生活圈」 的象徵。

「我來的時候乘坐高鐵!」行政長官李家超昨天向傳媒分享親身感受,「搭高鐵出行,可以好好體驗『大灣區一小時生活圈』的便捷。」

李家超說,很高興聽到旅客大讚高鐵方便,更高興看到恢復通關後,香港的經濟和社會多方面都正在復甦,來港的海外人士和遊客不斷增長,「氣氛很好,市民很開心!」

政務司副司長卓永興及多名局長隨同特首李家超一同出訪廣東。

齊心拚經濟

對於香港的經濟可以很快回復到疫情前水平,李家超滿懷信心,「香港人有韌性、彈性,而且懂得想辦法,更重要的是大家有一個共識,就是要拚經濟。現時香港各界團結一致,共同為一些有共識的目標作出貢獻。」

實地考察|特首率司局長下周訪澳門

行政長官李家超昨日在廣州表示,今次訪問廣州和深圳之後,未來計劃走訪大灣區內其他城市,下星期就會帶同司局長訪澳門。

「我會帶領政府官員、司局長走訪所有九個大灣區內地城市」,李家超說,除了灣區內地九市,若時間許可,還會到相鄰的一些城市。他希望香港在大灣區建設中更積極和主動投入,「看看有什麼方案或者項目,我們可以主動推動。」

廣東省領導三月或訪港

另外,李家超還積極組織其他訪問團,包括帶領立法會議員返內地考察,「希望四月可以帶領議員訪問大灣區內地城市,這個構思我們已討論過,議員們反應積極,我們亦會加緊安排。」全面恢復通關之後,粵港實現雙向奔赴。李家超表示,與廣東省領導會面時,廣東方面透露廣東省領導很可能在三月訪問香港,「如果時間許可,我希望藉此機會舉行粵港聯席會議」。

大公報社評摘編:

強強聯手 大灣區發展機遇多


  

隨着兩地今年一月恢復通關,粵港澳大灣區建設按下「加速鍵」。李家超昨日以「三個第一次」形容廣東之行:上任後第一次,恢復通關後第一次,也是第一次拜訪廣東省委書記黃坤明李家超選擇從西九搭乘高鐵去廣州,也是切身感受大灣區「一小時生活圈」帶來的便利。


粵港澳大灣區建設是一篇大文章。廣東和香港各有優勢,雙方合作可謂強強聯手,空間無限,機遇無限。黃坤明昨日會見李家超時,表達了對香港發展的大力支持;他希望粵港兩地保持密切溝通、高效聯動,持續推進規則機制的「軟聯通」和基礎建設的「硬聯通」,抓好橫琴、前海、南沙等重大合作平台建設;充分發揮雙方優勢,加強合作,共同推進大灣區國際創科中心、綜合性科學中心和高水平人才高地建設,構建具國際競爭力的現代化產業體系。李家超則希望以機制創新推進軟硬聯通,便捷人流、物流、信息流、資金流的雙向流通,為發展注入更強動能。


雙方都強調了「聯通」,聯通正是大灣區合作的關鍵。在基礎建設方面的聯通,相對容易推進。在口岸建設上,皇崗口岸已經重建,羅湖口岸進行了改造,蓮塘/香園圍口岸剛剛開通使用,大大便利了兩地人流及物流的往來。北部都會區建設是加強雙方合作的另一個契機,可以輻射廣東省,雙方加強合作可產生協同效應,令整體所產生的經濟效益更大,這需要雙方不斷探索。


在規則機制的「軟聯通」方面,也不斷取得進展。中央大力支持大灣區合作,中國人民銀行、銀保監會、證監會、外匯局以及廣東省政府昨日聯合發布《關於金融支持前海深港現代服務業合作區全面深化改革開放的意見》,提出30條金融改革創新舉措,涵蓋民生金融、金融市場互聯互通、現代金融業發展、促進跨境貿易和投融資便利化、加強金融監管合作等方面,為前海建設粵港澳大灣區重大合作平台提供實質的金融支撐。前海30條在李家超首訪廣東的同一天公布,並非巧合,反映了中央的大力支持。香港方面需要仔細研究這些舉措,抓住前海等平台建設的機遇,充分發揮自己的優勢和價值。


在人才交流方面,內地推出往來港澳人才簽注政策,正是配合香港的「搶人才」政策。香港「高才通」政策推出兩個月,有逾萬人申請,近八千人獲批,其中大部分來自內地。香港發展創科所需要的人才,正由內地源源不斷地輸入,兩地人才如何互動、怎麼才能達到人才的合理配置,而不是變成「互搶」?這需要雙方溝通磨合,以實現共贏。


李家超首訪廣州和深圳後,接下來還會去澳門及灣區其他內地城市。此前一天,香港與深圳方面就深入合作達成三份協議。四月份,李家超還將率領包括立法會議員在內的大灣區訪問團。類似溝通將日漸頻密,最重要的還是坐言起行。大灣區高質量發展機遇多,需要扎實推進,因為機不可失,時不我待!



編輯:蘇萊

審校:京辰


相關版面

往期推薦

大文快報(2023.02.23)周四


無懼赤字 1234億 香港大手筆!


派嗎?派啊!百萬香港訪客有份



您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存