街道适合漫步，才是城市最舒适的态度
导
语
我们每日都行走于公共空间之中，你会在这里和朋友不经意的相遇、进行体育锻炼、晨跑或者和你的邻居打招呼。或许你不会经常想到它，也不会过多地思考它在你和其他人的生活中扮演的角色，但是一些欧洲城市已经开始重新反思人们对待城市中最为常见但也最重要的公共空间的方式，这便是街道。
作为公共空间的街道
街道无所不在。它们是城市中最常见的公共空间形式之一，然而在过去的五十年里，也就是从改革开放带来经济飞速增长开始，大多数时候街道主要被人们用于车辆通行以及车辆停泊。以至于现在大多数的街道都是一副吵闹而又杂乱的形象，甚至还很危险。
然而街道并不是一定要这样。街道曾经是人们相遇相交、买卖、休闲的地方，人们在这里探索整个城市。除了便捷交通以外，街道也能够作为所在城市的公共空间，为其社会经济结构注入更多的丰富性。欧洲的城市想要重塑这样一种街道：它应当成为人们前往的“地点”，而不仅仅是供人们通行的“地方”。
当欧洲的城市重新将街道作为供人们使用的公共空间后发生了哪些变化呢？
巴黎沙滩
2002年，时任巴黎市长的Bertrand Delanoe创立了巴黎沙滩项目。每年夏天，巴黎会对乔治蓬皮杜高速公路周围三公里的区域进行为期四周的改造，重新从汽车那里夺回人们对于城市河滨的支配权。项目期间，这一地区将会被改造成沙滩，上面有沙地，有棕榈树，还有悬浮于塞纳河之上的游泳池以及遮阳伞。
在这一实验性的公共空间再造活动中，这一地区的文化生活也得到了复兴。第一年，这一地区便吸引了超过四百万的游客，这使得它成为了社会生活的中心。免费的音乐会以及诸如快闪咖啡店之类的其他文化活动的开展，为这里营造出了一种明显的巴黎式氛围。
皇家英里大道
尽管汽车也能在皇家英里大道行驶，但这里主要还是供行人步行使用。皇家英里大道位于爱丁堡的市中心，在18世纪新的市区于建造之前，这条大道实际上几乎贯穿了整座城市。
和哥本哈根步行街一样，皇家英里大道已经成为了一个蓬勃发展的文化区域，这里有着全世界最大的户外艺术节——爱丁堡艺穗节（the Edinburgh Fringe）。
有限的停车区域鼓励人们徒步去探索这片地区，在步行的过程中，行人们可以看到人群围聚在不同的表演者和艺术家周围。而对于那些寻找安静场所的人们而言，大道沿线宁静的庭院与广场也为他们提供了一个相对静谧的休闲空间。
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