【直播交通】关注润泽路改造工程，沿采向路遗址到向山，南山矿新公交场启用（2021年4月11日）。

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雨山东路和慈湖河路交叉口东南角，润泽路的改造工程施工现场：

这条路局部可能是在原花山路和采向路的旧址上建成：

道路正在加宽：

路牙还未安装：

西侧挡墙施工：

润泽路西侧、慈湖河路东侧，还有几幢老旧民宅：

这么粗壮的行道树，应该就是老花山路沿线栽植的了。

三姚村这个地名，如今已快要成为历史。

危房改造，即将动迁。已有部分居民搬出：

原来的菜市场：

向东村环境整治提升：

润泽路（北）：雨山路方向。

石棉路（西）：慈湖河路方向。

润泽农贸市场（位于老菜场的南侧）：

润泽路（南）：花园路方向。

润泽路向南，接花园路与微山路交叉口：

这幢居民楼南侧（花园路以北），地面上还有水泥地的痕迹，极有可能是昔日的采向路旧址。该处存在废品站乱堆乱放、有碍市容的情况，已向城管部门进行反映！

微山路（南）：印山路方向。

润泽路（北）：雨山路方向。

花园路道口（东）：

马钢向江线上行方向（北）：通往江边站。

马钢向江线下行方向（南）：通往向山站。

铁路以西区域的围挡后面，就是老的采向路（三联路）。

虽然道路已经废弃，但依然有人从这里走：

十几年前，132路公交车便由此经过：

原采向路（三联路）旧址，如今已废弃不用。

微山花园小区东侧、马钢专用线西侧，废弃道路旁有不少垃圾杂物，甚至有人直接放火焚烧。显然既不文明、也有安全隐患！该问题同样也已向城管部门进行反映。

上行动车通过：

严禁横穿铁路的标志：

微山小学北侧的道路，到铁路西边已成为断头，这里的电线杆上还写着“三联村”字样。昔日三联村属于向山区管辖，曾拥有十个村民组，如今只剩下两个半村民组……我们待会儿沿着铁路线会走到今天的三联村境内。

又一列车疾驰而过：

这条道路似乎没有命名：

采秣小学微山校区：

虽然老采向路已不复存在，但通往三联村的线杆依然还是这样走的。

宁安高铁和宁芜高速，依次从马钢铁路上方跨过：

高铁检修作业通道：

未来巢马高铁将在既有的宁安高铁西侧新建一股单向联络线，由此向北接入马鞍山东站：

未来宁安与巢马的单向联络线由此向南接入马鞍山南站：

无人看守道口：

宁安高速铁路桥下：

宁芜高速公路桥下：

华山南路道口：

回望一眼刚才走过的路：

印山路北侧、伟星蓝山南侧：

印山东路上的公交车站：

丁香路道口：

霍里山大道道口：

三联路与铁路并行，这一段已更换太阳能路灯：

大潘村棚改项目征迁现场：

铁路弯道：

九华东路二期与三联路之间，新种植了不少树木：

这里是规划建设的尚义路（马向路至磁山路）：

今天的三联村属于雨山区佳山乡：

三联村现有姚寨、孟上、潘底三个村民组，原高龙背、柘岗、大潘、小潘、朱村、陶村等地名已成为历史。

前方进入九华东路三期封闭施工区域，未来三联路也将被九华东路所取代。

九华东路二期和三期工程的分界处：

前方上跨铁路立交，路基在此开始抬升：

南侧的桥墩已经成型：

北侧的桥墩正在浇筑混凝土：

上跨铁路桥建成之后，九华东路将与泰山大道呈“L”形相连：

站在泰山大道南段施工现场，眺望远处在建的上跨铁路立交：

向山镇西山村：西门朝向泰山大道方向。

西山村东门朝向新贯通的向阳路：

大黄山山体正在进行开挖，那里是S247围乌路施工现场：

西山村东门拆迁现场：

向阳路（北）：马向路方向。

向阳路西侧，新建成的公交调车场：

这里取代了原南山大道上的“南山矿”首末站：

鸟瞰新场站全貌：

两台23路的XMQ6106G2型公交车，2010年底上线，当年共采购了50台；23路所用这批应该都是从3路上面换下来的旧车。

该场站已实行上下客分离，乘客不能进入场站内乘车。

空调车优惠月，票价一元、扫码一次。

底站开出，大了不到十位乘客。

向阳路往南目前还是断头，所以在这里砌了几个石墩。

南山大道：

江东大道中段：

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