甘N车主注意,加油站的这些都是…别再花冤枉钱!

近来，许多车主爆料，加油站又现新套路

而且是居心叵测的人早想好了骗术

真是防不胜防......

近日，有网友爆料称，自己在加油时

遇上了“燃油宝”诈骗

把你往坑里推，假装为你好

前几天，楼主加油时，去驾驶室拿东西。没一会儿，加油的小伙子一本正经地对楼主说：“你这车子积碳问题有点严重啊！”

指着车上油箱盖说：“车子上面都写了，你这车得使用燃油添加剂。”拉风哥的朋友凑过去一看，果然在油箱盖上看到上面有个“提醒使用燃油宝”的标签。

于是，车主加完油

又花200块钱买了2瓶燃油添加剂

（就是燃油宝）

........

软磨硬泡推销，暗中设局      

或者等你到了加油站

工作人员三步作两步

走过来用一种真挚的眼神望着你

以改善排气管变黑的问题为借口

推销燃油宝

如果你是新车

用了燃油宝会让新车发动机更微弱

对发动机有多好多好！

假如你的车是旧车

你的汽车排气管就很脏了

你的发动机积碳也严重了

只有用燃油宝才会清洁

不加燃油宝可能你的车就要报废了！

假如你还不买，她们就趁着加油时

悄悄给在油箱外面贴个

“请按期应用燃油宝”的标签

让你误以为汽车上底本就有的标签

然后就急着花钱买！

专门挑“软柿子捏”    

昨天小编和一个朋友聊天，刚好聊汽车，这哥们说现在车真是耗油，昨天又去加油了，最后还买了燃油宝。本来加油站的说30一瓶，结果这哥们说来一瓶，人家说要买就是一盒6瓶，结果这哥们给了人家180块。

且不说燃油宝到底有没有用，人家卖给他6瓶他也买，就知道他是软柿子好捏......

这东西有这么神吗？

我的车车喝了这个东西变成兰博基尼？

可以“一键恢复出厂”？

别！迷！信！

燃！油！宝！的！功！效！

之后询问4S店的朋友

才恍然大悟！

一般厂家出厂时不会贴那样的标签

到底怎么回事？！

事后有记者暗访国内某加油站

发现工作人员偷偷在加油车辆

油箱盖内侧贴上

“建议使用燃油添加剂”的标签

并暗示车辆可能存在油路问题

以推销某“燃油宝”

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=e0128stza49&width=500&height=375&auto=0

加和不加没多大差别！

燃油清洁剂只能通过减少油品的杂质，减少发动机积炭的产生，对于清理发动机的积炭，没有太大作用，定期做积碳清洗都比这个强。

过量加“燃油宝”反而更伤车

过量使用，反而会增加燃烧室的积碳，如果再继续过量添加，甚至会造成发动机敲缸、爆震等情况，车辆尾气排放也会恶化。

一段时间内会感觉车子动力有所提升，一旦不用，又变成老样子，由于某些部件受到燃油宝的影响而出现损害，迫使你再去加‘燃油宝’”。新车更就没必要使用“燃油宝”。

只有大排量发动机

对油品要求比较高的小排量发动机

几千公里加上一小瓶

积碳严重的老旧车可添加

现在加油站出了不少

他们会经过培训，很多套路防不胜防

有些车主不能识别，就花了冤枉钱

质监局：6大偷油方式要注意

有些加油站还会这样偷你的油

① 调整当量：故意将当量的准确位置调偏，让消费者在不知情的情况下挨宰。

② 偷换齿轮尺寸：将传动齿轮的标准尺寸，偷换成加长尺寸，消费者就无法获得等额的足量汽油。

③ 修改电脑程序：技术人员在由电脑控制的流量计上做手脚，会出现光走字不出油的情况。

④ 显示屏虚报：修改加油机显示屏，结果“数字够了油没够”。或者在加油枪上安装跨线，同时连接一个车用遥控器，在加油的过程中，一部分油自动回流进加油机。

⑤ 私接回流管：在油泵周边，悄悄地接通一节小回流管，油经过油泵计量后又有一小部分回流。

⑥ 提前拔抢：加油枪是慢慢走字的，消费者以为加完了就结账；有的加油员提前拔枪，谎称加完油了；有的甚至会给上一个车主加完油不挂枪，接着给下一个车主加油。

如何识别偷油？

查看加油机强制检定标志，看是否在强制检定周期范围内； 

看加油时有没有归零； 

采用加油站内公正量具进行测量，看测量结果；

索要发票凭证；

司机朋友们，在加油时请一定注意加油机有没有被做手脚。

知道了这么多加油站的猫腻

我们不仅要省钱，还要留意不被坑钱！

不然这么多年的油都白加了！

年底车检需注意，小心花冤枉钱

1      灯光亮度    

一般车主的灯光都达不到规定的亮度标准

但是在检测员的重新调试下

车灯就都“奇迹般”地全部通过了检测

这个过程是要收取复检费用的

其实调试灯光就是用螺丝拧几下

2      尾气排放    

在实际年检过程中

很多车主都反映尾气检测“太严格”了！

检测不通过可以接受

可一次又一次的检验

加上一次又一次的缴费……

3      汽车贴膜问题    

不少车主都会选择

给爱车贴防紫外线车膜

交通规定中明确说明

汽车玻璃要保证驾驶员前方和侧方的视野

透光率保持在70%以上

一般在年检时贴膜都会被撕掉

   

4        制动性能      

机动车检测站场地有限

一般采用电脑检测

工作人员踩刹车时

轻重不同对检测结果就能造成完全不同的结果

工作人员上车操作检测时

你却无法轻易看出

5    轮胎扎钉  

轮胎扎钉后，

不严重的情况，通过补胎可以解决

因为很多4S店不承接补胎业务

直接让您换轮胎，那样价格就高了！

以下这几种情况，才建议换胎：

1、轮胎老化严重的；

2、轮胎上的花纹严重磨损，深度小于1.6mm；

3、轮胎有严重鼓包，或者侧面扎钉；

4、轮胎修补次数大于等于3次。

6    安全气囊故障灯  

挨个检查没有工时费

而且麻烦

维修人员为了省事，要求换掉气囊电脑！

这一下就多几百甚至几千元！

线束插头松，紧一下就行

检查一下传感器是否有被触碰到

如果碰到了，属于假故障！

气囊电脑故障，可以换！

7    烧机油  

气门油封漏油

才是导致烧机油的主要原因

但是维修工却说活塞环坏了

发动机需要大修

几百块钱能解决的问题，要4-5千才能解决

有时候工时费就4-5千

其他加起来更贵

活塞环的利润是最大的

很多维修工先换活塞环，钱到手以后

再顺手换掉气门油封！

最后，小薇想提醒一句：

咱们国家

现在的机油质量完全够使用

不必添加燃油宝！

所以各位以后再遇到这样的事情就直接拒绝！

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