一台时光机，把我们带回三十年前的沈阳

老照片，旧故事。那时候的一切都很慢。虽然不繁华，却真实可感。一伸手就可以触摸生活的质感。

五路无轨电车，由沈阳站至老北站，是连接这两个火车站的交通线路。看这街景像是总站路一带！

再看看这两个骑车人，前面那位是个加重（带保险叉子）的那种自行车，这种自行车多是用于农村驮东西。后面的这位骑着的像是个凤凰或者永久的26英寸的自行车，就那台凤凰或永久自行车在当时人们的眼中绝不比现在私家车的奔驰宝马逊色。站前建筑物上标语，明显还都带有文革遗风！

沈阳故宫当年皇上议政的大殿，这些花坛像是为了美化环境，其实它破坏了故宫的风貌，早就没有了！

这是北陵公园对面的无轨电车乘务室，恍恍惚惚的感觉这个小建筑似乎还在。那个小网友说这个也是哈尔滨的，我还是相信他，但是既然传上来就不把它拿下去了!

呵呵……看看那时马路上的机动车很少，非机动车道很宽!

这个街景很有当年人们生活周边环境的味道，眼前这栋楼倒有点像当年一些单位的单身宿舍，筒子楼的那种，年轻人若能住上单位的单身宿舍也不是件容易事儿，因为那个年月住宅都很紧张!

这是那个年代沈阳市二商局统一做的最典型的便民售货亭，不过那时还很少有个人办的，多是国营或者集体副食商店的分支!

中山路上的车辆与行人，看看右边推自行车的男子，他的自行车大梁上还有个自制的小鞍座，上面坐着一定是这两口子的孩子，那时两口子带孩子上街采用这样的交通工具很普遍。秋林公司的霓虹灯刀牌上的字一定是“友谊商店”的字样!

3路无轨电车的另一个终点，应该是北陵公园附近。这张照片那个小网友也说是哈尔滨的，我相信他说的，也把它放在这里吧！

看这黑瓦老式房子应该是当年被沈阳人们俗称的“城里”，也就是现在的北中街一带。类似这家回民烧麦馆的店头标识多是出自一个人的手笔，有的还会画上个牛头和羊头，我记得每块牌匾上落款好像有个叫“朱玉明”的人……

这是当年中街商业街的东端，眼前最高的当然是第二百货商店了，那时它隶属于沈阳市百货公司。它的霓虹灯刀牌上可以显示的很清楚。我每月至少要来此巡视一次!

这是当年中街商业街的东端，眼前最高的当然是第二百货商店了，那时它隶属于沈阳市百货公司。它的霓虹灯刀牌上可以显示的很清楚。我每月至少要来此巡视一次！

这栋建筑现在应经被金利来商厦给取代了，这是原来的建筑模样，后来因建金利来商厦给扒掉了，可惜，败家！现在的金利来商厦尽管也在效仿原来的模样，可它还是个效仿很差的赝品。照片上看到当时马路挖开正在施工，像是在铺设地下管道，干活的都是军人!

当年尚在启用的老北站，这地方留下了我好多记忆，因为当知青时每次回盘锦青年点，都要到这里乘坐254次慢车的。如今这里早已不是车站，改为沈阳铁路分局的办公场所!

这张照片没有悬念，一看这个电信大楼，就知道是当年的市府广场，只是那时的无轨电车不用再绕行，直接从广场中切开的马路上通过!

当年的刚刚由“红旗广场”名称改回到原来的“中山广场”，在这里路过的无轨电车都是车况好样式新的那种!

马路湾新华书店和铝镁设计院的这栋楼如今还在！

当年的中街商业街，那时中街只允许走无轨电车和自行车，看看照片右侧的交通禁令标志，还禁止什么交通工具通行一目了然。最有名气的东风百货商店连同它上面的鼓楼如今全都消失了，罪过呀！

环路线上，看这马路很有些眼熟，觉得像是大南门一带呢！

这张照片一看便知是在校园里，也许那时正是中国女排屡创佳绩的年月，排球在中国成了热门运动项目。看看那时的青年人，哪有什么“耐克”“阿迪”呀，穿着长裤和衬衣照样可以打排球!

自行车载着时代的印记，一点点地把沈阳载去现代化！

无轨电车缓缓行驶在沈阳的各个街区

绿皮火车，邂逅着这个城市和未来的约定！

(以上图片来自天天快报，若有侵权请联系小编删除)

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