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余海丰说了些“外面看不到的观点”,公开提示新能源、新能源车的业绩风险
Original
用心的小雅
投资人记事
2022-05-30
“新能源行业远没有大家想的那么好,或者说,没有大家想的空间那么大。”
“今年新能源车可能会在某个阶段销售低于预期,最早可能就是3月份。“
“如果电动车在某个阶段出现了销量下滑,国内的新能源板块还有一波比较大的下跌,为什么?目前杀的是PE,后面杀的会是EPS,就是业绩。”
“今年的市场是三年牛市之后的第一次下跌,我们一定要做好非常充分的准备。”
”目前的沪深300总体不贵。
我认为,
总体上没有风险,某些板块有风险。“
近日,百亿私募机构慎知资产创始人余海丰在一些渠道路演,
提到了一些“外面看不到的观点”,其中很重要的是提示了新能源、新能源车的业绩风险。
同时,在
投资者和余海丰的
对话环节中,余海丰回答问题非常爽快直接、明了。
对于暴跌后的CXO、调整过的食品饮料,以及市场最关心的港股、越南股市和元宇宙,他的回答都非常有意思。
(
点此查看:
余海丰“爽答”热问:暴跌后的CXO、互联网能不能买?怎么看港股、越南股市和元宇宙)
小雅听过多次余海丰的路演,这是一个小雅所见最像创业者和企业家的投资人。
诚意的路演背后,可以看到余海丰把自己放得非常低,一个从大平台出来的知名投资人,在规模百亿之后,把自己形容为“网红”,反复强调自己“小公司”的谦逊,还能公开调侃自己是
“去年落水者中,
水花压得最漂亮的那一个”。
这样的放下自己,科班出身的投资人很少能做到。
更难做到的是,面对新能源车的赛道行情,对于估值的分歧从来没有消停过,但对于业绩的敏感,很少有投资人会出来公开质疑。
余海丰不仅直接说了结论,还给出了具体分析。
不仅分析了市场、行业和板块,他还把自己的公司具体介绍清楚了,还说了这个行业最大的实话,“
卖产品不是卖产品本身,卖的是公司文化和老板。
”
观点和结论可以讨论,从思考和坦诚程度来说,这是一个私募投资人高质量的分享,以下是路演纪要。
“去年落水者中,
水花压得最漂亮的那一个”
先讲一下我们过去一年的状况,我们第一次发行产品的时候,还只有6、7个人。到现在,我们是19个员工,刚刚还敲定了另外一名员工,是我们第20个员工。
其中,在职是10个研究员,加上刚刚敲定的小朋友,是11名研究员。
我们有两名交易员,其他就是中后台,公司就一个投资经理,就是我。
回顾去年,我对去年表现是非常不满意的。如果非要打分,我给自己打59分,去年产品将近**%的收益率。不过,我替自己说一句好的,我们的产品是那年(2020年)12月下旬成立,几乎是从元旦才开始建仓。
那年春节之前,在我们建仓期间,沪深市场非常牛市,因为建仓原因,我算过,我们损失了两个点的收益率,如果不看建仓,我们可能收益率要再高1.5~2个点。
但是不管怎么样,我们去年的表现是59分,为什么说59分?因为我们错过了市场中最牛的板块——新能源板块。
对于错过新能源板块,我自己是这么反省的:
第一,我们一直没有招到合适的分析师,我们的招人标准是非常高的,或者是别人看不上我们,或者是我看不上别人,我们的新能源分析师一直到12月份才入职。
当然,这不是核心原因,最核心的原因还是我个人在这块能力上有所欠缺,对这个板块没那么熟悉。
第二,我的确非常不适应去年这种高举高打的市场。
新能源在2020年就猛炒了一波,去年春节以后随着市场调整,也出现了一定回调,但是回调以后,它的水位仍然非常高,之后在这个比较高的水位之上高举高打,下半年成了泡沫化的表现,这种市场是我非常不擅长的。
所以,去年我们踏空了新能源板块,这是我给自己打59分的原因。
为什么是59分而不是49分?因为我之前被贴的标签是“稳健”,长期回报非常亮眼,在以价值稳健、蓝筹、白马这些标签为代表的基金经理里面,如果你们当时买了同期其他产品,我相信我去年的产品表现算好的。
我调侃自己说的一句话是,我是
去年落水者中,水花压得最漂亮的那一个。
从三个标准去衡量一份工作
目标是要打造一个270分的公司
去年尽管在业绩上表现不好,但过去这一年我们收获满满,来跟大家逐一汇报。
第一,我们的人员都很工整了,跟一年以前相比,我们现在真的像一个小公司了。
第二,我们公司内部,软的方面建设非常好。
我们这个小公司,如果说有领导,就我一个领导,还经常被我们员工diss,我们员工可以随便diss我。
我们不用喊余总,也不用喊您,我们上班不打卡,没有固定的KPI,我们给大家买了很多吃的、喝的,我老婆老是批评我说,家里人都没有你员工吃的好。我们给员工创造很好的福利,是一个非常宽松的环境。
我
从三个标准去衡量一份工作:开心么?有没有钱?能不能学到东西?
开心对应的就是文化,学东西这一点,我觉得,不能因为我们去年业绩表现不好,就觉得我们团队不行,我们团队除了在资源方面有劣势以外,可以去跟市场任何一家最牛掰的公司媲美。
在钱的方面,就说一个结论:我们在今年元旦之前,
就把去年的奖金全发了,当时可以领奖金的是18个人,非常稳定,没有一个人看出来要走。
当然,我不能说所有人100%都满意,但我觉得,18个人里面,有17个人肯定都是非常满意的。
今年年初,我已经给其中两名,我认为给我们公司做出重大贡献的员工,各送了1%股权,无偿赠送。接下来,我希望把赠送股权这件事情常态化,欢迎关注我们,也欢迎监督我们,看看我说的话有没有兑现?
我希望有一天,如果说我的福气足够好,第一步,把我的股权干到51%,这是我的第一个目标。一定要给我们员工有竞争力的薪酬,这是我的公开承诺。
我跟大家讲,所有人只要离职,不用害怕会影响薪酬,哪怕你是明天走,我们下个星期发奖金,我们都会一分不少的按照计算好的给到你。
如果说因为监管原因,我们需要递延奖金,哪怕你走了两年以后,这个钱我们都会给到你。你们见过哪个公司可以做到这样?
我们永远是要
打造一个有竞争力的文化
,我们
要做一个有价值观、有温度的公司
。
如果说学到东西、钱、开心这三个维度,每一个维度是100分的话,我的目标是要
打造一个270分的公司
,请大家监督。
卖产品不是卖产品本身,
卖的是公司文化和老板本人
第三点,我自己在投资方面,应该说是迈出一大步。
大家知道,我以前是一个大平台的大投资经理。市场中,有“大平台”、“大投资经理”这两个定语的投资经理,组合都是什么样子呢?组合都是大市值、大白马,只不过是赛道不同,风格有差异而已。
我自己出来干以后,想明白了一个问题,这个问题我就不忌讳了。
比如说一个4000亿管理规模的机构,它买一个点是40亿,买两个点就是80亿,按照监管要求,不能超过上市公司总股本的10%,甚至有的公司按照自由流通市值来控的,你要买一个点,对应着要求上市公司的总市值得是400亿,两个点就是800亿。
大家想一想,A股有多少股票是400亿市值以上的?与此同时,还没有被充分研究、能够贡献超额收益的?
大平台有1万个优点,但是只有一个缺点,就是体重太重了,自己飞不起来。除了碰到2019、2020年这种全面大牛市,或者是踩中了去年这样个别爆发的行业,它是不会有超额收益的。大家可以看看去年整个大平台的收益率情况。
我就说,所有的小平台有1万个缺点,包括我们在内,但我们有一个优点,就是我们没有额度上的限制,我们要想在市场中慢慢做大、做强,给客户创造超额收益,就应该摆脱大平台、大投资经理的配置风格,转向中小市值的研究和投资。
我从出来的第一天就认识到这个问题,就开始转型。我原来在泰康的时候,持仓大概是30只股票,现在持仓已经是60只股票,很多都是长尾的,只有0.8%、1%的股票。
我要求我们的研究员着重跟踪好龙头的同时,把更多精力放到研究1000亿市值以下,尤其是100亿到500亿市值的公司,这些公司是我们未来提供超额收益的来源,我在这方面迈出了一大步,这是我个人的一个进化。
另外一个进化是什么?很多人之前担心,离开泰康以后你行不行?
大家知道,我们为什么去年做得很差,一是,我们踏空新能源,二是,我们在港股上有40%的仓位。
去年港股非常惨,但我们去年在港股的投资是盈利的。在港股,一旦熊市,下跌是极致的,但在这种市场中,我们是盈利的,这一点我非常自豪,我发现,我对股票的审美进一步提高了。
还有很多人很担心的一个问题:你从一个投资经理转型成一个小老板,精力会不会分散?
说起来你们都不信,我在深圳已经待了第四天了,我在深圳跟朋友、跟大家一起吃的饭,比我在北京一年在外面吃的饭都多,我是没有任何个人应酬的,我把所有投研以外的工作全部交给运营总监,他做得非常好,所以,我今年送了一个点的股权给他。
我们的整个中后台,把我投研以外所有的事情全包了,我自己是不搞销售的,我出现在公共场合只有两种情况:一个是一年一度的汇报,第二个就是我要卖产品。我希望,我以后路演的次数会越来越少,我不想在这上面花时间。
另外,这两年,我把自己的身体状态调整地很好,我的身体状态应该是过去若干年最好的,我一直坚持锻炼。
这是过去我们的进步和我的进步,为什么讲的这么啰嗦?因为
我相信,卖产品不是卖的产品本身,卖的是公司的文化和老板。
今年要做好迎接挑战的准备,
看好港股的理由
接下来进入重点环节,我们讲干货,关于市场的展望。
我讲过,
今年要降低对收益率的预期,甚至要做好迎接挑战的准备
。很多人觉得,我与其说是一个投资经理,不如说我是一个网红。
要知道,一个网红能够把话说到这个份上,你就知道我的心态是谨慎的。
另外,我再给大家说一句话:
我是看好港股的。
为什么我们对今年的市场会是比较谨慎的态度?
这要从去年说起。要讲去年,我们还要回到2018年,2018年的经济是怎么走的?是这么(向下)走的。去年的股市是怎么走的?是这么(更陡峭向下)走的。
2018年的股市是过去15年第二大熊市,仅次于2008年金融危机。
去年的经济和2018年的走势是一样的,但是去年股市是相当牛的。去年权益型基金的平均收益率是7%,中位数是9%,而且很多新能源基金赚得盆满钵满。
去年在股市和经济之间出现了一个比较大的裂口,为什么经济那么差、股市非常好呢?因为新能源行业一枝独秀,太牛掰了。
牛掰到什么程度?新能源以一己之力扭转了整个市场,搞了太多的钱进来,最后的结果就是,它去年平均每天的成交量超过1万亿。
如果我们不认为1万亿成交量是一个可以持续的水平,这种裂口的弥合只是时间问题。
我觉得今年的市场看跌,或者说看谨慎是不难的。但是今年以来,整个市场下跌超出了我的预期。
为什么要看多港股?要知道,港股今年的上涨是在美国加息背景下发生的。历史上,每次美联储加息的时候,美股跌,港股跟着跌,A股随机游走。
我们也知道,美国的通胀压力很大,美联储加息的压力很大,为什么我还如此坚决的看多港股?逻辑就是和A股的看跌本质上是一体两翼的。为什么这么讲?
A股在去年尤其是7月以后,玩的都是击鼓传花的游戏,低买高卖的游戏。去年这种市场中,钱赚得太快了,大家怎么会看得上港股那些低估值、8个点回报率的东西?甚至它们就是相反的。所以,钱会从港股往A股流,
这是去年发生的故事。
但是今年,A股这种盈利模式行不通了。大家就会发现,原来那个地方(港股)还有8个点、10个点股息率的东西,这总比持有现金强,对吧?
你就会发现,A股这些钱开始流入港股这些很稳健的标的,一个股票的股息率从10%降到了8%,隐含的股票收益率就已经涨了20%,这就是今年港股发生的故事。
很多人看多港股,理由是港股的估值很低,其实他只说对了一半。当然,这是我自己讲出来的逻辑,对错大家自己去甄别,这是我自己理解市场的方式。
站在今天,我们怎么看问题?我想讲的是,第一,(A股)
经过年初到现在的下跌,我们应该要乐观一点。
为什么?
我们先看看这个图,叫EP bond,它是一个很专业的名词,EP是PE(市盈率)的倒数, bond是国债收益率,EP bond就是市盈率的倒数减去10年期国债收益率,这两个之间的差值越大,就代表PE、也就是估值越低,代表着市场越有投资价值。
你会看到,在下面这些点,代表市场是非常狂热的阶段。现在,最新的值已经
回到了就过去10年的中值区域,这说明整个市场开始进入了一个价值区域
,这是一个指标。
另外,我喜欢用一些非常简单的逻辑说明一个问题,我们算一笔非常简单的账。
2018年冬天非常的悲观,很多人都开始忧国忧民了。就在那年冬天,沪深300平均运行区间是3200点,如果把沪深300作为一只股票,这只“股票”2019、2020、2021这三年的业绩增长了30%,从0.77到了1块钱。
如果说估值不变,保持在2018年冬天的水平,简单平移到今天,它的点位就应该是3200点×1.3=4160点,比最新的收盘价低10%。
但我们要明白两个事实:第一个,今年的业绩一定是增长的,因为经济本身在增长,只不过是快和慢的问题,是3个点还是5个点的问题。
第二,我们比较的基准是2018年冬天,那是非常悲观和绝望的冬天。
考虑到这两种情形,我想说,
目前的沪深300总体上来说应该是不贵的。
站在今天,如果说市场往下还有风险的话,那一定是结构性风险,还有一个可能就是来自于一些超预期的黑天鹅事件。我认为,
总体上没有风险,只是某些板块有风险。
这是我讲的要乐观的第二个理由。
越来越多股票有吸引力
看好五大机会主线
近来,很多行业跌了很多,港股也出现了一定的赚钱效应,既然觉得整个市场向下的空间不大,我们给出一些投资机会。
我们同事说,你列举的(机会)太散了,我说,列的越散,说明市场机会越多,这就是马斯克说的第一性原理,什么意思呢?
用我们股票的话说,你能看到
越来越多的股票有吸引力,说明市场越来越有机会
。如果你觉得越来越多的股票,你下不了手,说明市场越来越贵,这个市场越来越应该被远离。所以,
我们列举了很多的(投资机会)线索。
比如说,要走出疫情。大家知道,海外在这个冬天结束后,疫情应该就会宣告结束了。
我认为,
海外已经见到天亮了,国内只是时间问题,只是节奏上可能会慢一点点
。
我觉得和消费相关的东西,都是时间的朋友,这是第一个。
第二,之前中央经济工作会议很明确说,今年要以经济建设为中心,这是过去好几年没有提及的字眼。所以,稳增长也是很重要的一个线索。
第三个线索,大家知道,房地产下滑是非常剧烈的,我知道,其实核心城市房价没怎么跌,而且现在看起来有上涨趋势,但是全国新房销量是以30%的速度往下跌,国家统计局大概是20%水平。
1月份,全国百强房企的销售同比下滑了30%多,如果我没记错,大数是这个样子。
房地产对经济的影响非常大,这么大级别的的行业出了问题,谁都抗不住。所以,房地产是一个值得关注的线索。
第四个,就是一些低估值、高股息的一些东西。
第五点,就是最近暴跌的一些东西,这两天反弹得挺好,我还跟随其中还获利了,因为在市场热门板块下跌的过程中,我们在低位买入了一些,最近这些还赚了点钱。
“新能源行业远没有大家想的好”
接下来,我跟大家讲一下对几个热门板块的看法,着重讲新能源行业。
我的结论是:
新能源行业远没有大家想的那么好,或者说,远没有市场想的那么好。
过去这一年多,我被新能源锤的,真的是~~,你们知道,买一只股票,套的越多,研究就
越深刻。
我当时被新能源板块锤得太严重了,我觉得自己的研究还是有一些别人不一样的视角,分享给大家。
结论就是,
新能源行业没有大家想的那么好,空间没有大家想的那么大。
第一点就是,风和光这些新能源的平价是个伪命题,为什么?
风电搞不了分布式,楼顶可以搞光伏,但搞不了风电。风电通常需要一些大的基地来实现。
光伏可以搞分布式,楼顶可以搞光伏,甚至有的窗户可以搞,但是这种量是有天花板的,大的量还是要从大基地,就是从西北的大沙漠、从没有人、阳光很充足的地方搞风、光这些东西。
一方面,如果你要从边远的地方把电运到深圳来,一度电的运费就得七、八分钱。风、光又是非常不稳定的,当它们占整个电网比例很小的时候,电网当你是小朋友,你哭了,抱你一下,哄哄你,成本我来承担。
但是等到你长到1米8大个儿的时候,还能抱你吗?你自己解决问题,风、光要解决问题,就需要通过储能来实现。
如果把储能这些东西都算上的话,风、光的成本一下子就上去了,如果你要降到足够多的比例,一度电得要超过一毛钱,再加上运过来的费用得两毛钱。你想一想,它目前跟平价都还有相当大的距离。所以,它的平价是个伪命题。
第二,即便是有一天平价了,它的空间没有大家想得大。很多人说,光伏要搞1000GW,这是什么概念?每GW是百万千瓦,那要装1000千瓦。要知道,全球搞500GW光伏以后,增长就会放慢。
2014年,全球发电量是24万亿度电,2019年是27万亿度电,5年时间增长了3万亿度电,每年平均增长6000亿度电。
我们知道,27万亿度电的机组本身是有折旧的,每年要新增一些机组来弥补折旧。
按照平均每年折旧3%来算,27万亿度电需要8000亿度电弥补,加上每年新增6000亿度电,全球新增+折旧是1.4万亿度电。
按500GW的光伏+200GW风电,对应的是1.1万亿度电,中间我就不跟大家算了,要算乘以发电小时数就行了。
这1.1万亿度电只算了风和光,还要算上核电、水电,而且别忘了,光伏、风电,不管将来成本有多低,都要预备黑天鹅事件的发生,什么意思?万一中国有一个星期不出太阳怎么办?
它的储能现在再高,你能管半天、管一天,了不起了,还能管一周吗?所以,不管新能源的成本多么低,都需要基础能源,因为要预防黑天鹅事件的发生。
所以,1.1万亿度电再加水电、加上核电,就可以满足新增的需求,且不说还要新增一些传统能源预防不可知的事件的发生。
因此,我认为,500G瓦的光伏+200G瓦的风电,完全可以应付存量折旧+新增的需求。
有人会说,除了满足存量的折旧和新增需求,它也可以代替存量机组啊。
说到这个问题的时候,比较基准又变了,因为存量机组好好的,我每天在那发电,你非要代替我,那就要算它的边际成本。因为前期买完了机组,那个钱就不能算了。
因为你现在要替代我,不是我不行,我可以发电,你说我不行,所以要比较的是边际成本。火电现在的成本就是300克煤,再加上少量的运营费用,两毛钱一度电,那你想想,光伏的那些东西加上储能,再加上运费这些,它猴年马月能比你的边际成本低?
我想说的就是,即便有一天风电、光伏这些东西成本降到足够低,它想代替存量机组,遥远着呢。
目前市场预计,2025年最晚是2026年,全球实现500GW光伏+200GW光电,即便这个目标实现了,后面增长也会非常相当的慢。
我相信,这个观点在市场中是不容易听到的,这就跟那个”皇帝的新装“中的那个小朋友一样,有的人是没看见,有的人是装做没看见。
新能源车杀完估值杀业绩?
再跟大家讲讲新能源车,这几年大家都是被这些行情给征服了。
关于新能源车,我想跟大家讲,第一,我理解不了特斯拉为什么值1万亿美金。
第二,有人告诉我,特斯拉为什么这1万亿美金,假设他说的都是对的,但是我理解不了,国内为什么这些新势力值几千亿市值,这个事情我理解不了。
第三,去年12月份,整个新能源车的渗透率已经超过了20%。现在市场预期今年中国新能源车销量增长50%,因为中国的车的总量增长是非常缓慢的。
如果这个预期兑现的话,到今年年底,我们的渗透率就会有30%。如果我们不预期很快就渗透率超过50%,后面它的增长就会放慢。
增长会放慢这句话,放在股市里面说,就是要杀估值。
很多人会问,为什么就不能很快到50%?因为新能源车有两个问题。
第一,现在它还是贵。
怎么理解贵?如果一个纯电动车配60度电,比亚迪那些DMI车,就是“秦”那些车,一辆车就装10度电,最多装20度电,其他还是烧油,然后有补贴,有上牌权。
纯电动车如果是配60度电,就得要五六万块钱,按照目前的价格,这还只是电池,还没算其他的电控这些东西。
大家知道,传统燃油车的发动机再加变速箱,这两个东西就1万块钱出头。燃油电动车要想取代传统燃油车,需要成本降到足够低。
目前,新能源车主要是在两头渗透都很高,20万以上的车,有些人不care(价格),我就要那个感觉,还有一种是5万块钱的五菱、宏光。
你会发现,中国最牛逼的市场是10~20万价位的车,尼桑的轩逸,朗逸,速腾,长城的H6。我家里还有一辆H6,花了10几万。
这些车一个月卖好几万辆,汽车是一个高度规模效应的产业,2万辆月销的和5000辆月销的,成本不是一个概念,中国在10~20万遍布着很多爆款车型,它们的销量巨大,导致单车的边际成本非常低。
如果燃油车想彻底提高渗透率,需要把成本做得足够低,才能挑战10~20万市场。
我相信有一天能做到,但不是现在,或者未来
三年都不可能。
电动车还有一个巨大的短板——充电时间,大家可能会觉得,我们通常也不会去哪儿,没什么问题。
但是有个短板理论,哪怕你一年就开一次长途,但就因为这一次回家的路,6个小时跑了12个小时,在路上还为了充电问题,跟别人干了一仗,你会不会有这个顾虑?
别看现在说半个小时能充挺多电的,假设一个小时就能充满,
咱不探讨快充会对电池有伤害问题,就算20分钟快充,你能忍受你前面有9个人、每个人充电20分钟吗?我想说,
短板理论一定会挡住
很多人。
电动车必须解决
这两个问题
,一是成本问题,二是充电市场的问题,才可能在短期内快速成为主流。
现在看起来还需要时间。
第三个问题是,今年以来,不管是光伏还是电动车,都是在基本面非常好的背景下出现了大幅下跌。用股票的语言说,杀的就是估值,或者说,就是对去年下半年那段泡沫化行情的回归。
我想提醒大家一个风险:
今年新能源车可能会在某个阶段销售低于预期。
为什么这么讲?因为现在碳酸锂的价格涨太多了,碳酸锂每涨10万块钱,一辆电动车的成本会增加5000。
因为今年国家退补了,一辆车退补5000,里外加起来就是1万出头的价格,在座各位不care那1万出头,我们在乎。
你就会发现
,这几个问题搞到一起了。
第一,每辆车里外
差了1万出头;
第二,
现在经济超级差,大家的购买力明显变差。
第三,现在电动车渗透率已经超过20%了,它不是一个小众事物,如果它仅仅渗透率是2%,那这些事根本就不重要,那就跟特斯拉当年在美国一样,根本就不重要,但它现在已经超过20%。
这三个东西放在一起,它就有可能在某个阶段会出现低于预期的情况。
什么时候可能会发生?我觉得
最早可能就是3月份,
因为1月、2月份有很多前期积压的订单,因为现在这些车厂说,从3月1号开始我们要涨价1万块钱,你们赶紧来,3月1号以之前的订单都不涨价,很多人就会在车厂宣布涨价之前去追加订单。
他们在元旦之前下了很多订单,生产不过来,1、2月份的销售就会非常好,这是背后的逻辑,但是这种好不代表真的好,当然,也不代表一定就不好。我只是说,这有可能会在接下来的3月份或者是某个时刻需要被验证,我不是说一定会发生。
如果电动车在某个阶段出现了销量下滑,国内的新能源板块还有一波比较大的下跌,
为什么?目前杀的是PE,后面杀的会是EPS,就是业绩。
这就是我们对于风电、光伏这些大家最关心的热门领域的一些看法。
今年需要关注的几个风险
然后,我想跟大家进行简单的风险提示,一共三句话:
第一句话,经济非常差。经济差的背景是什么?
地产差的一塌糊涂,出口随时面临见顶,消费在疫情彻底结束之前,还要经历最黑的一段时光。
消费这些东西,越往后,天越黑,日子越难熬。
打个简单比喻,饭店可以有一个月不来人,老板还可以活得很好,一年不来人,你试试?消费是
越往后,日子越难熬,因为你手头的现金流越来越少。
第二句话,美联储要加息,全球的新兴市场都会有压力,包括美国在加息,中国因为经济差要降息,导致中国
汇率我觉得应该是看贬值的。
当然,最近人民币走的超级强,那是因为中国的出口很强,顺差很强,这是一个直接而很强的逻辑,支撑了目前的汇率,但是往后看,汇率我看贬值。
总之,这两者决定了我们目前的压力很大。但我又说了,这些没关系,因为所有人都看见了,你、我、老大都看见了,
看得见的风险不叫风险。
我想跟大家提示两个风险:第一个风险来自于基本面。
举个例子,前不久,港股有个医药公司一天跌了20%多,说是被美国纳入了一个名单,因为公司生产有一个耗材用的东西,美国人说以后要看情况才能卖给你,要美国商务部批准才能卖给你,大家就慌了。
目前,我们的祖国非常强大,但面临的国际形势是比较紧张的,过去两年,美帝国主义特别讨厌,他们过去一直忙着抗疫,没空给你来玩真的。
但是他们疫情走出在即,疫情看到曙光了,他们经济也很好,他们政治上也有动力。
前两天,我一个师弟跟我讲,5年以前走在美国大街上,安全感非常好,但是现在在美国,他晚上不敢出门。现在美国对我们的负面情绪是蛮严重的,如果接下来还有更多的(中国)公司被美国人搞,这件事情我们要做好心理准备。
我觉得,这是今年大家没有预期的一个可能风险。如果是你不幸中招了,那个股票可能就会跌的比较大。
这里面还有一个问题,只要被美国人看上的公司,一定是大家最重仓的公司,因为肯定是最没得挑的,否则,你说别人会过来搞我们慎之这种公司吗?
今年另一个看不见的风险是什么?我刚才反复跟大家强调,整个市场的下行空间有限,也许到年底大家发现,这个结论没得挑。但是,大家可能最后会发现,有的人赚钱了,有的人亏得很严重,即便是站在今天前往看,前面的事情不算了。
为什么会这样?请大家记住我下面的话,
今年的市场是三年牛市之后的第一次下跌,我们一定要做好非常充分的准备。
什么意思?
市场整体风险不大,有风险就是你自己的问题,不是市场整体的问题
,是你的问题。
这时候,我们作为投资经理,一定要睁大眼睛,对持仓的股票有非常充分的了解、理解,对行业、对企业的老板,对他们未来一年、甚至是两年的订单,以及对目前的估值,都要非常非常深刻的理解,才不会在下跌的过程中出现恐慌。
要知道,不经历风雨怎么见彩虹,但看到彩虹的一定不是你,等喊你过来看彩虹的时候,基本上你就是过来站岗的人。
所以,我们作为投资经理,一定要精挑细选,总之,最后就是出现巨大的分化,我想跟各位朋友提一句忠告:一定要擦亮眼睛,寻找一个值得托付的基金经理。
过去三年是大牛市,甚至从过去6年来看,很多人说,你们不是说,短期业绩不是个事儿吗?我给你6年的业绩还不行吗?
6年的业绩是什么概念?2016年开年就熔断,2016年元旦开始当基金经理的人,还没明白过来呢,市场已经跌停了三天,他们是从最低点开始当基金经理的。
你会看到,过去6年,除了2018年大熊市大家都不好以外,市场
都很好。
所以,有很多假象摆在我们的面前,我跟各位客户经理、客户朋友们慎重的说,你们也要擦亮眼睛,去寻找一个值得托付的基金经理,
今年一定是大分化的年份
。
到目前为止,已经分化了很多,但是我相信,到年底整个市场还会出现更大的分化,请大家拭目以待。
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