重要事情！南昌地铁四号线高新段高架线改成地下线了！
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原高架段长约7.1km
根据南昌市轨道交通4号线一期工程环境影响报告书，可知南昌地铁四号线线路全长40km。其中望城站<白马山站>~希望大道站<礼庄山站>(不含），艾溪湖站<东箭路站>~昌东大道站<鱼尾村站>为高架线。高架线长约7.1km，其中高新段高架线约为1.41公里。
高新段高架线这一段主要位于艾溪湖北路，南北侧为湖泊湿地。长度约为1.41公里。
高空看该段高架线就是沿着艾溪湖北岸架设。
高新段高架线改为地下线
而就在大家还在纠结地铁四号线何时开工的时候，洪城君发现新的四号线示意图有了新的变化。
从最新的示意图中，原本四号线的东端为高架线（蓝色），现在已经更改为地下线（红色）。
而从工程概况介绍来看，只有白马山站至礼庄山站西端区间为高架，其余为地下线。而高架线长度由原来的7.1km减少至5.49km。
这样看来，高新段的高架线确实改为地下线了。但是由于，更改后的规划方案市城乡规划局暂时还没有公式，所以具体的更改方案是怎样的，还得看更改规划公示。
命运多舛的四号线
南昌地铁四号线从提出建设以来，开工时间从2016年12月20日推迟到2017年7月1日，又再次推迟到年内开工，而通车时间也从2020年年底推迟到2020年8月再推迟到2021年年底。
原因是什么？未开工一切都存在着变数。
建设资金问题
丁公路北站拆迁问题
高架线改为地下线问题
未开工一切都存在着变数。这些问题，都影响了地铁四号线开工的节奏。
四号线开工的前期工作准备基本上已经落实，包括全线车站的绿化迁移已上报市人大，市园林局，其中7个车站已获得正式批复；车站交通疏解已获得各区政府、市规划局、市交管局的回复意见；现已上报改善办，待最终批复；全线管线迁改方案已和个产权单位踏勘现场，现处于最终确定迁改方案阶段。
而目前地铁四号线已经获得国家开发银行、工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、邮政储蓄银行六家金融机225亿元银团贷款。
如果没有其他变动的话，年内开工的计划基本上可以完成。
图片｜洪城时刻
文字｜洪城时刻
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