再建隧道！南昌二七隧道详细性规划出炉，全长8.5公里，将连接黄家湖立交及扬子洲至洪都大道。

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“二七隧道是在2017年8月获得批复，3个月后，二七隧道的交通性详细规划方案正式公示。根据《南昌市城市总体规划》，二七通道功能定位为城市主干道，是南昌市北部重要的跨江通道。为分流八一桥交通，缓解八一桥及两侧道路的交通拥堵，并提升道路对沿线凤凰洲、旧城和城东片区的服务，需要建设二七通道。”

全长8.5km

南昌市二七过江通道工程（黄家湖立交-洪都大道段）全长约8.5Km，在赣江西岸对接黄家湖立交；在赣江东岸对接洪都大道。其中黄色短为高架，蓝色段为地下隧道，橙色段为路面。

西岸段

其中西岸段(黄家湖立交至丰和大道）采用高架沿碟子湖大道和锦江路布设，长约3.4km。

（高架双向四车道，地面辅道双向六车道）

赣江段

赣江段（丰和大道至青山南路）以隧道形式跨赣江，西岸接锦江路，东岸接二七路，长约4.1km；

（双向六车道）

东岸路面段

东岸段（青山南路至佘山路）主要为地面道路，长约1km；

（双向十车道）

部分隧道匝道段

二七隧道全线设7个主要节点，包含两个全互通立交，4个部分互通立交、1个地面平交。而除此之外，二七隧道还预留了扬子洲联系匝道，洪城君还发现往东还预留了隧道方式跨青山湖至青山湖东岸。

交通详细性规划

二七隧道首先是在凤凰洲连接黄家湖立交在一直设置高架桥至丰和大道与锦江路交汇处，再转由地下隧道走锦江路过赣江，此处预留扬子洲匝道，之后在沿江北大道的互通立交上有一对出口，之后在现东湖区政府门口的二七北路有出入口，继续下穿到青山南路。之后，又从青山南路转为地面交通至佘山路，在佘山路东侧再次转为隧道，远期还预留下穿越青山湖隧道，对接青山湖东岸。

实景示意图

二七北路跨江经过扬子洲到达凤凰洲锦江路，未来这里已经兴建沿江大道高架立交。

东岸老城区隧道从江边引来，再以隧道的形式穿过铁路货场到达青山南路，再以地面的形式（双向十车道）至佘山路，再从佘山路往东预留跨湖隧道至青山湖东岸。

西岸的锦江路未来将是高架形式

目前二七路还是断头路，与洪都大道对接还涉及拆迁，对于如此浩大的工程，何时实施开工也非常重要，工程真正的建成意义非凡。

“据了解该项目跨江段总投资为40亿元，其整个工程规划规模十分庞大，项目采用了高架+跨江隧道+路面的交通形式，对接了黄家湖立交，远期还预留了跨湖隧道。二七隧道的开启，对于东湖区滨江片区以及扬子洲开发建设也十分有利。”

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图片｜洪城时刻

文字｜洪城时刻

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