启动拆迁！南昌地铁4号线迎来转机？丁公路北要改位置！
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丁公路以西正式征迁
为加快我市旧城改造步伐，改善居民的居住环境，经研究，决定对丁公路以西地块进行改造。为做好该项目范围内国有土地上房屋征收补偿工作，维护被征收人的合法权益，根据国务院《国有土地上房屋征收与补偿条例》(国务院第590号令)、《江西省国有土地上房屋征收与补偿实施办法》等有关规定，结合该项目实际，制定如下房屋征收补偿方案:
征收私房住宅房屋补偿实行房屋产权调换与货币补偿两种方式，由被征收人自行选择，选择货币的补偿按市场评估价补偿，即签即办。
选择产权调换的补偿；对选择就近产权调换的，按照“征一还一，就近靠档的原则进行安置，就近安置房地点为金盘苑安置房项目安置点。
对选择实行异地产权调换的， 按照“用地段区位换面积”的办法进行优惠安置，被征收人可以按建筑面积增加建筑面积的优惠，根据《南昌市推进旧城改造工作指挥部调度会议纪要》( [2017]4号)要求，对2017年中心城区符合异地优惠安置条件棚改项目，继续严格按照被征收房屋建筑面积1: 1.4 在九龙湖安置小区实行异地产权调换的优惠政策执行。
目前被征迁房屋已经做好编号标记，还未见住户开始搬迁。
丁公路北站站位调整
据了解，此次征迁范围位于广场北路以东、丁公路以西、北京西路以南、金盘路以北,涉及房屋征迁1.67万平方米，征收户数158户，靠近南昌地铁1/4号线换乘站丁公路北站，而实际上此次征迁也是为地铁建设让道。
据了解，南昌地铁4号线丁公路北站原位于省府大院地块内，由于外部原因，拟将站位调整至北京西路南侧，调整的位置也正位于此次征迁范围。
为何这样做？
原先的南昌地铁4号线丁公路北站位于丁公路与北京西路交叉口处，施工范围主要在省府大院，因此涉及到大量拆迁工作，周边住户对拆迁申诉意见，南昌城乡规划局也对南昌轨道交通4号线一期工程（丁公路北站）《建设用地规划许可证》进行听证，听取许可申请人市轨道集团和利害关系人所涉住户代表的意见，但是最后听证会双方意见也并未达成一致，导致地块迟迟未能动迁。
而目前南昌地铁4号线全线29座车站，开工一年多，已经有28座车站开工，2座车站封顶，8座车站土方开挖或主体结构施工，18座车站围护结构或管线迁移施工，1条区间隧道正掘进，高架段已经开始上部结构施工，全线只剩丁公路北站未开工，而随着通车的时间节点越来越近，丁公路北站此次调整站位，既是意料之中也是意料之外。
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由洪城时刻新媒体平台编辑
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