Sustainability：绿色海运物流与港口可持续发展 | MDPI 特刊征稿

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绿色航运不仅是指在运行中将经济效益与环境保护相结合，而且强调航运效益与环境的协调，以确保可持续发展。现代科学技术应用于物流和港口的日常管理，使其能源高效和有效。从环境与可持续发展的角度建立的环境共生航运管理体系，是一种本质上兼具可持续发展与环境保护的航运模式。因此，绿色海上物流与港口可持续发展 (GML & SPD) 是世界经济增长的重要动力，也是世界主要的能源消耗单位和污染源，它在环境保护和经济利益之间取得了良好的平衡，能够帮助实现港口发展与环境保护的统一与协调发展。一方面，港口产业近20年的快速发展，意味着该产业需承担更多的社会责任，为社会创造更多的绿色价值。另一方面，只有坚持绿色物流的发展理念，才能保持整个行业的健康可持续发展。目前，GML & SPD 已成为物流管理和港口行业的普遍共识。

基于此，Sustainability 期刊特邀大连海事大学左毅副教授、孙卓教授和刘家国教授共同创建特刊“Green Maritime Logistics and Sustainable Port Development (绿色海运物流与港口可持续发展)”。本特刊旨在展示近年来在绿色物流与港口可持续发展方面的研究进展，以促进港口产业的可持续发展。特刊主题包括但不限于:

• 绿色海事物流管理；

• 海事物流中的碳峰值与碳中和；

• 海事物流可持续性评估方法、建模和仿真；

• 港口可持续经营决策；

• 港口发展的数据分析与数字孪生技术。

投稿截止日期：2023年5月15日

客座编辑

左毅 副教授

大连海事大学航海学院

研究领域：进化计算、机器学习、数据科学、社会计算。

孙卓 教授

大连海事大学交通运输工程学院

研究兴趣：交通工程、港口规划及管理、航运网络设计与优化、模拟。

刘家国 教授

大连海事大学航运经济与管理学院

研究领域：供应链运营管理、港口管理、航运运营管理、海事政策和管理。

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https://www.mdpi.com/journal/sustainability/special_issues/Mari_Logistics

   Sustainability 期刊介绍

主编：Marc A. Rosen, University of Ontario Institute of Technology, Canada

期刊主要涉及环境、经济、社会、工程科学等领域的可持续研究。目前，期刊已被 SCIE (Web of Science)、ProQuest 和 Scopus 等数据库收录。

2021 Impact Factor	3.889
2021 CiteScore	5.0
Time to First Decision	15.4 Days
Time to Publication	41 Days

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