只需看24张照片就能检验是不是老成都？对！不信你看...
hey，小伙伴
今天的我们
挤着公交地铁
骑着各种共享单车
一边抱怨拥堵一边享受便捷
你知道旧时的成都人
都乘坐哪些交通工具吗？
今天小编就带大家回顾一下
【成都交通工具发展史】
涨 · 姿 · 势 · 啦
民俗专家刘孝昌介绍
滑竿本是起源于战争时期
伤病人员过多担架不够用
便用竹子做成简易担架使用
后来经过改良提升后
“滑竿”才在川南流行起来
老成都出东门到牛市口
牛市口街边上就摆着许多滑竿
头上缠着白色或黑色头巾的
抬竿人站在一旁等生意
当时从牛市口到沙河堡
这段路程“脚费”是两角钱
虽然现在它已经
不再作为交通工具存在
但你依然可以去
青城山和峨眉山体验一把
但是小编表示疑惑
坐这个东西走下坡
确定不会掉下来？
上世纪三四十年代
轿子在成都流行起来
当时轿子不仅是交通工具
还是用来“摆资格”的
一般都是官老爷才坐得起
老成都的主干道宽度就能
供两乘四人抬官轿错开通行
到了清末民初
轿子从官府走向民间
常用的是“街轿”
成都人喜欢坐轿子
老成都几乎街街有轿行
官方还制定了轿价表
规范轿行不得乱收费
图中这顶豪华版八抬花轿
现收藏于四川大学博物馆
原属1956年的成都草市街
一家名为“鸿发号”的轿行
趣传当时的轿行
相当于现在的婚庆公司
豪华版大轿都是用来租的
弱弱的问一句现在还可以租吗？
上世纪70年代
自行车才逐渐普及起来
到了90年代的成都
满城都是自行车
除了永久牌和凤凰牌
还有成都沙河堡自行车厂
生产的“峨眉牌”自行车
当时的成都小年轻
要是有辆自行车
可以说十分的洋气了
他们对单车也特别爱惜
容易磨花的地方都要用胶条缠住
温馨提示
▽
不要跟70年代的人拼单车技术
不要跟80年代的人拼单车童年
因为你肯定是拼不过的！
那时成都公交车的线路不算多
出租车也还没有被广泛使用
人力三轮车就成了大家的首选
当时的成都人出门
多半是步行或骑自行车
三轮的出现无疑省了不少力气
现在成都的火三轮也不多了
但是喜欢坐三轮车的人不在少数
小编就很更偏爱三轮车多一点
些许私密些许颠簸些许微风...
1952年7月
十几辆旧货车
改装的公共汽车拉通了
从梁家巷到盐市口的路程
第一批成都公交车出现了
当时的中巴车招手即停
虽然比当时的公交要贵一半
但因为方便大家都乐意乘坐
特别是盐市口旁青年路服装市场
因为生意人的聚集
成了中巴车拉客的黄金口岸
80年代末出租车开始出现
最早的出租车品牌是明珠
后来成都市场主打的
出租车品牌是奥拓
2010年9月27日正式开通
成都地铁1号线的运营
刷新了成都人的出行方式
相比公交路况的复杂
越来越多的成都人选择地铁
随着成都地铁的飞速发展
地铁网基本覆盖了整个成都
2014年3月12日
Uber正式进入中国市场
相比滴滴我们先认识了优步
成都人再也不担心打不到车了
同年6月滴滴推出了顺风车服务
以比出租便宜接近一半的价格
迅速获得了广大成都人的好感
现在打滴滴已成为一种习惯
2016年11月16日深夜
成都街头被投放了
第一批摩拜单车
成都人第一次
认识到了共享的魅力
差不多同时ofo小黄车
以押金更低的方式
惊艳亮相成都街头
现在骑自行车出行已成为了
越来越多成都人的选择
即使处于现在的便捷时代
成都人出行工具的霸王位置
还是非“电马儿”莫属！
毕竟不容易堵车还比单车省力
可以说是最成都的交通工具了！
当然成都未来的
交通也是可期的
有轨电车 熊猫空铁
都将刷新我们对出行的认知
再次感受到科技带来的便捷
# 今日话题 #
你最喜欢的交通工具是什么？
欢迎在留言区评论互动哦~
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主管 | 成都市交通运输委员会
编辑 | 赵丹丹、易红利
来源：成都圈子
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