西十高铁正式获批!西延高铁有新进展→
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每到假期
小编都要感叹一下
随着这几年高铁的不断建设
出行真的又快又方便!
大家也都非常关心高铁的建设
最近西十、西延高铁就有了新进展
快来和小编一起看看吧!
日前,国家生态环境部,正式下发文件,批复了关于新建铁路西安至十堰线环境影响报告书。
批复报告中显示:西十高铁是《国家中长期铁路网规划》中高等级铁路西武高铁的组成部分,项目包括正线和西安枢纽相关工程。正线起自西安东站(含)以北约1公里处,接入既有十堰东站(不含),长度255.749公里,陕西169.39公里,湖北86.35公里,按双线电气化高速铁路标准建设,设计速度目标值为350公里/小时,建设工期4.5年。
新建西十高铁,将形成西安至武汉间便捷高铁通道。预计西十高铁湖北先行段在9月底具备开工条件。西十高铁建成后,十堰到西安大约只需要一个小时。与现在的普速列车相比,行程至少压缩5个小时左右。
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西延高铁最新进展
最新进展:9月17日上午,在西延高铁宜君隧道进口段,随着数台机械阵阵轰鸣,至此西安至延安高速铁路铜川至延安段最长隧道、重难点工程宜君隧道全面进入洞内施工阶段。
宜君隧道位于陕西省铜川市印台区及宜君县境内,全长17.5千米。截至目前,西延高铁全线186个工点已开工94个,进场人员7000余人。
西延高铁小介绍:西延高铁是国家八纵八横高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,西延高铁线路全长约300公里,建设标准为双线客运专线,设计速度350公里/小时。
目前,西安前往延安也有动车,但全程最快也要2个多小时,线路建成投入运营后,西安至延安的运行时间将大大缩短,只要1小时左右
图源摄图网(ID:500746670)
其他西安出发的高铁
以及大家非常关心的城际铁路
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问:请问西安丹凤间会不会新建高速铁路,大幅度压缩一下两地交通时间?
答:按照国办《转发国家发展改革委等单位关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》(国办函[2021]27号)要求,考虑西安至十堰高铁即将开工建设,近期建设西安至丹凤高铁有很大局限性。
西法铁路
什么时候恢复施工
问:西法铁路什么时候恢复施工?
答:所咨询的问题按照国家防风险及国办《转发国家发展改革委等单位关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》(国办函【2021】27号)等要求,陕西省内相关方面正在梳理城际铁路建设相关事宜,包括提到的西法城际铁路,具体复工时间目前还无法确定。
接下来小编会持续关注
西十高铁、西渝高铁
西延高铁等西安出发高铁
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