《2023中国科技出行产业10大战略技术趋势展望》｜亿欧智库
◆以新能源动力、高阶智能网联等科技力量推动的出行载力工具，正在引领当下的大众化用户出行需求，提升出行效率、节约成本、满足用户全新体验，且可持续发展。为此，亿欧智库在2018年首次提出并定义了“科技出行”这一概念：以新能源、智能网联等汽车科技为载体的大众化出行形态。
◆ 近年来，5G通讯技术、云计算、人工智能、数字孪生等技术发展飞速，带动汽车产业的升级与创新。其中，在数据与量产的驱动下，自动驾驶算法愈发成熟；智能座舱系统不断推陈出新，通过创新交互升级用户体验；相对成熟的电动化产品在持续的量产验证下，正寻求新一轮的技术突破；而飞行汽车作为新物种，未来甚至有望成为新一代智能化出行载体，这一系列的技术创新与突破正引领着汽车产业的未来风向。
◆ 政策的支撑与引导同样是产业发展不可或缺的力量。不管是国家层面的顶层规划，还是地方政府的落实推动，中国智能电动汽车产业新兴领域的转型与变革都走在世界前列。2022年7月，深圳推出了L3级自动驾驶的相关立法，为整个自动驾驶行业发展注入了一针强心剂，同时，物联网、元宇宙等新兴技术也在政策法规的推动下加速融入汽车产业。
◆ 在政策与技术的驱动下，2022年中国智能电动汽车市场已然取得不错的成绩。据亿欧数据预测，2022年中国智能电动汽车销量将达到271.5万辆， 同比增长104%，进入高速增长的阶段，也为技术的发展与迭代带来巨大的想象空间。
◆ 《2023中国科技出行产业10大战略技术趋势展望》报告围绕自动驾驶、智能座舱、新能源、车路协同、元宇宙、飞行汽车等新兴科技领域，对 2023年技术的创新与突破进行趋势预测与展望，探寻市场发展的挑战与机遇，使行业内外人士直观的了解到科技出行领域的技术发展意义与趋势。
《2023中国科技出行产业10大战略技术趋势》内容摘要：
2023年L2/L3级自动驾驶芯片将加速量产，芯片比拼围绕算力、制程与性能展开
◆ 芯片算力一直以来都是芯片企业竞争的重要指标，但随着算力的不断提升，芯片对后端工艺制程设计、功耗、能效比管理等也提出更严格的要求， 因此未来的自动驾驶芯片的比拼将围绕算力、制程与性能全面展开。
◆ 随着L2级自动驾驶渗透率的持续攀升，L3级自动驾驶逐步开放落地，亿欧智库预测2023年，L2/L3级自动驾驶芯片会加速定点量产，实现大批量上车，L4/L5级大算力芯片也将在未来2-3年内集中量产商用。此外，2025年自动驾驶芯片算力将可能达到2000TOPS，5nm制程芯片有望迎来量产， 并带来整个域控制器的性能功耗的快速提升。
2023年高压快充将在中高端车型中率先应用，行业标准与基础设施进一步完善
◆当前智能电动汽车补贴力度逐渐减弱，政府推动力减少，加速电动汽车产业化的解决方案要回归到本质上，即主动地解决消费者关心的实际应用问题。随着电池容量的增加，续航焦虑不再，因此缩短充电时间是目前提升电动车使用体验的关键。
◆ 部分车企已宣布布局800V高压平台，相比400V平台，在电池电量相同情况下，800V快充方案可缩短50%的充电时间。同时，2022年以来，多款搭载800V高压快充平台的量产电动汽车陆续上市，亿欧智库预计2023年中国800V高压快充方案将在中高端车型当中率先应用，同时行业政策与标准将集中推出以驱动配套技术发展与基础设施建设。
2023年车载以太网将加速应用于智能座舱与智能驾驶系统，单车节点数量逐步增长
◆ 随着车辆智能化不断升级，传感器数量也急剧增多，从而产生大量数据，这对车内通信的数据承载能力与传输能力提出更高的要求。在此过程中，传统的以面向信号、CAN/LIN/FlexRay/MOST为主的通信方式已难以应对高速的车内通信要求，相比之下，车载以太网目前是各类总线中传输速率最快的通信方案。
◆ 从车载以太网的演变趋势看来，亿欧智库认为2023年，车载以太网将以独立的节点加速应用于智能座舱与智能驾驶等对带宽需求较高的系统中， 单车车载以太网节点将达到9-10个。长期来看，以太网将集成动力总成、底盘、车身、多媒体、辅助驾驶等功能，形成一个域级别的汽车网络，成为整车骨干网络。
飞行汽车迎来政策大力支撑，2023年车企将加速推动研发与试飞进程
◆ 2022年3月份，交通部印发《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021-2035年）》，首次将“飞行汽车”写入纲要。中国汽车工程学会也表示将成立飞行汽车工作组并启动白皮书编制工作。随着11月23日沃飞天驭获得TC受理申请通知书，亿欧智库认为，2023年越来越多的致力于飞行汽车的科技企业将会申请商业化通知书，加快测试与商业化落地步伐，逐步开启低空智能交通新时代。
◆ 从车企集中发布的飞行汽车产品来看，2023年飞行汽车相关企业将打造低成本方案推动量产，为实现商业化奠定基础。亿欧智库认为，由于目前车企的飞行汽车基本都处于研发以及试飞阶段。2023年预计车企将加大飞行汽车研发力度，以推进试飞进程作为首要目标。
以下是报告节选正文内容：
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