【重点工程】珠肇高铁石仔岭2号隧道顺利贯通

12月8日16时，珠肇铁路公司投资建设的珠肇高铁江门至珠三角机场枢纽段石仔岭2号隧道贯通，提前2个月兑现节点工期目标。

石仔岭2号隧道位于佛山市高明区，全长138米，为单洞双线隧道，隧道开挖断面面积148.9平方米，均为Ⅴ级围岩，最大埋深26米，属于大断面浅埋隧道，隧道地质主要以全风化和强风化砂岩及残积土为主，遇水易软化、崩解，强度和稳定性极差,施工安全风险较大。

自隧道施工以来，珠肇铁路公司积极克服新冠疫情带来的困难，加大人员投入，安排技术管理干部深入一线施工单位驻点，加大技术指导和监督力度，对隧道施工建设过程中存在的困难和问题，高度重视，认真谋划，以实实在在的行动，排忧解难，全力加快隧道建设进度。该隧道采用三台阶临时仰拱法施工，通过加强拱架安装、初支喷护、混凝土浇筑等关键工序的管控，保障了隧道施工的安全质量可控、可靠。

珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场，其中江门至珠三角枢纽机场段作为深圳至南宁高铁的重要组成部分。项目建成后，将串联江门站与珠三角枢纽机场，实现轨道与航空无缝衔接，进一步提升江门珠西综合交通枢纽地位，对珠三角地区的城市发展发挥交通纽带作用，珠海至珠三角枢纽机场最快35分钟到达，珠海至肇庆东最快36分钟到达，项目沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达，对落实广东省交通强省建设要求，加快构建“12312”出行交通圈具有重大意义。

供稿：珠肇铁路公司