注意！巴西工人或将再举行全国大罢工！邮件、快递大量堆积！
电子商务和快递物流对保障生活必需品供应和防控疫情扩散发挥着重要作用，疫情中巴西的电子商务加速发展。
大型国有企业巴西邮政称，今年前6个月的业务量较去年同期相比增长25%，电子商务市场的需求上升是推动邮政业务增长的主要原因。
但巴西邮政的近10万名员工已持续罢工近两周，主要原因是反对政府提出的将巴西邮政私有化、不满新冠疫情中员工健康问题遭忽视和福利被削减等问题。
综合巴西网站“R7”“UOL”报道，巴西邮政职员约70项福利被削减，其中包括食品补贴、育儿津贴、夜班补贴等，共计近6亿黑奥。邮政局表示，福利削减行为并未违反法律。公司和国家受疫情影响较大，有必要进行福利削减，以维持运营。这引起了邮政职工的普遍不满。
根据全国邮政工人联合会（Fentect）的说法，邮政职工已经进入了“罢工状态”，工会将于17日举行大会来商讨并确定罢工活动的具体内容和形式。
此前，部分邮政和电报公司员工已于3月11日开始罢工，并向巴西邮政局表示，集体罢工抗议将持续至2021年。但至今，邮政局一直无视该抗议。
根据市场情报公司Neotrust公布的数据，目前巴西正处于快件投递的关键时刻，自3月份疫情暴发以来，线上销售额同比增长32%以上，物品运输需求激增。邮政员工罢工，将导致大量邮件、快递堆积。
邮政工人罢工造成的影响
零售商开始寻求其他物流方式
巴西网站“Exame”报道，根据在线软件开发商Loja Integrada在今年1月至2月间对2000家在线零售商进行的一项调查，十分之八的中小型在线零售商依靠邮局物流作为主要货运方式，且无有效货运替代方案。该调查中提到，只有28％的零售商选择其他物流公司来代替，而24％则雇用摩托车快递员。
初创物流公司Diálogo Logística在巴西南部和东南部的主要城市拥有2000名快递员，该公司的创始人里卡多·霍尔德（Ricardo Hoerde）表示，在现在这样的罢工形势下，许多中小型零售商将被迫选择更贵的物流服务。他补充说：“由于主要零售商的订单量大，物流公司已经超负荷运转了。”
由于邮政工人大罢工，一些零售商开始联系Diálogo公司，希望能增加货物运输量。到目前为止，那些企业的需求尚未被满足。由于疫情期间实行隔离政策，人们对电子商务的需求增加，2020年Diálogo预计将获得1亿雷亚尔的营收，是去年的两倍。
消费者收货时间将延长
对从中小企业购买物品的消费者来说，最大的影响是交货时间的延长。“购买与信任运动”（Movimento Compre & Confie）的首席执行官（CEO）安德烈·里卡多·迪亚斯（André Ricardo Dias）表示，在罢工之前需要十天就能完成的物流订单，现在可能需要12到15天。在未来几周内，交货延迟的情况可能会更加普遍。迪亚斯说：“希望罢工规模不会扩大。如果扩大，将对电子商务产生重大影响，尤其是在疫情期间，因为疫情使电子商务行业规模扩大了一倍。”
优化城市配送路线初创公司Uello的创始人费尔南多·萨托里（Fernando Sartori）说：“那些开始从事电子商务的公司，倾向于选择国有公司（邮局）作为提供物流服务的主要机构。”对于他来说，那些公司避免损失的第一步是将情况告知顾客。他说：“这样做的目的是延长当前和未来的物品交付期限。”
邮政工人罢工之际，也是人们对邮政服务投诉量较大的时期。根据圣保罗消费者保护协会（Procon-SP）的说法，2020年第一季度，有2182项对邮局服务的投诉，是去年同期的五倍。消费者保护机构在一份新闻稿中表示，交货延迟是投诉的主要原因。
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