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外航运

降价昙花一现!美森报价再逼30!各大船司附加费又来袭,单月取消近30个航次

其中赫伯罗德每FEU涨价达3000美元;达飞海运涨2000美元;至于长荣、中远、HMM、ONE、以星等大型船公司,东亚到北美每40尺柜,则各涨约1000美元,部分船公司因特种柜则涨2000美元。
2021年10月15日

海运费大幅下跌,最高降价近一半!是曙光还是“假摔”?

由于中国制造商减少了生产,市场需求走弱导致部分航线运价下滑。但Shifl称,中国工厂产量的减少意味着美国和欧盟的制造订单无法按时完成,订单将出现积压,库存短缺和价格上涨将更加明显。
2021年10月13日

外贸人注意!华南港口停止所有交提箱服务!集卡拖车全国集体涨价...

上海市交通运输行业协会集装箱分会发布通知称,近期油价大幅上涨导致百公里油费增加了70%,按行业资深人士测算,需增加运费约21%才能平抑油价上涨所增加的成本,且油价还将有进一步上涨的趋势。
2021年10月12日

谨慎再谨慎!出口这个南亚大国,最糟糕的局面出现了!这份黑名单请收好

14万美金的订单走信用证,出口方把所有单据严格按照信用证的要求提交给银行,对方银行接到单据后没有任何反应,我方银行联系也不回复,客户同样一再推脱。到最后,货代反馈说:货物已经被提走了。
2021年10月11日

瞠目结舌!集运业全年收益将达1500亿美元,供应链危机持续到2022年底!

本季度取得创纪录的成绩,而航线网络严重拥堵,导致总载货量下降7.2%及运载力减少7.6%。整体运载率较2020年同期增加0.4%,每个标准箱的整体平均收益较去年第3季增加142.7%。
2021年10月9日

预警!这个欧洲大港面临停摆!暂停空箱归还,船司欲跳港...

该公司补充称:“因此,进口集装箱的滞留时间正在增加,并导致港口拥堵。”该公司表示,自费利克斯托闸口关闭以来,其服务团队收到了“大量电子邮件咨询”,并要求客户在处理过程中“耐心等待”。
2021年10月8日

罢工潮来了吗?这两国工人相继罢工,货运中断,马士基发布延误预警!

在圣诞节前,罢工将对所有澳大利亚人产生影响。Patrick发言人称“这一公然激进的罢工行动表明,它没有考虑到在过去18个月里受到新冠肺炎封锁、失业和限制影响的普通澳大利亚人的痛苦。
2021年9月30日

海运费下跌了!美西航线“3天跌去3个月涨幅”,囤柜炒柜要砸手里...

对此,曾源力则提出了不同的看法。他说,“我前几天在慈溪、余姚做了一次小调研,一些做转换插头、延长线的企业国庆前就放假了,之前生产的货,仓库都装不下了,好几千万甚至上亿元的库存,等着运出去”。
2021年9月29日

154艘!上海、宁波港成新“堵王”!力压洛杉矶长滩,待靠泊船只一周增长48%

在2020年上半年,当承运人因疫情引起的需求下降而空驶时,他们提前数月宣布取消航次,为市场提供了一个重要信号。今年,通知的时间要少得多,因为空白航行是由拥堵造成的,而不是远期需求下降。
2021年9月28日

干的好!这个港口打击哄抬价格等投机行为!交通运输部:我国空箱短缺已缓解

在中国大陆主要航线上,今年1-8月,各主要班轮公司投入的舱位数也开始大幅度增长,其中北美航线运力达到911万标箱,比2020年、2019年同期分别增长40.2%和24.8%。
2021年9月27日

央视曝光:大堵船又来了!连起来超2000公里,运费暴涨300%...

然而,与长滩港积极响应美国政府号召,迈出24小时运营脚步形成鲜明对比的是,其近邻洛杉矶港目前却依然没有延长开放时间的具体计划,只是强调将专注于提高运营效率,以应对美国重要贸易门户进口激增的局面。
2021年9月26日

中断航行!一大型集装箱船发现船员确诊,曾挂靠国内多个重要港口,船期恐严重延误…

Calm”轮,不仅挂靠广州南沙港和香港葵涌货柜码头,还有长时间港口作业记录。此前还曾挂靠中国台湾的台北、台中、高雄等港口。目前该轮处于锚泊状态。
2021年9月24日

缓解拥堵有望!北美一港口要24小时运营,排队长达三周,超43万TEU待卸货……

teu,假设在近海等待的船舶实际上已装满,运力作为货运量的替代指标,并且码头能够以和8月份相同的速度处理船舶,那么,只有在未来14天内没有船舶抵达的情况下,锚地和漂泊区域的船舶才能被完全处理完。
2021年9月23日

太难了!订单量暴增,外贸人却要倒贴赔款,运费还暴涨10倍!退单、不敢接单……

原材料价格上涨,海运价格上涨,都没能阻挡外贸企业的逆势增长。2021年1-7月,义乌实现外贸进出口总额2004.5亿元,同比增长17.8%,其中出口总额1894.4亿元,同比增长15.9%。
2021年9月22日

最高涨幅超1万美元!又一船司宣布涨价,班轮公司明年收益将“更上一层楼”

Skou称2020年第四季度业绩为有史以来最好的业绩,在今年2月10日,他宣布了马士基2021年的全年业绩初步预期,表示最好的情况是2021年全年业绩是2020年第四季度的四倍。
2021年9月18日

“冻结”运费?船司征收最新GRI,43个集装箱27万美元滞期费,马士基5个月上调3次盈利预期……

地中海航运首席执行官索伦•托夫特、东方海外副财务总裁迈克尔·樊米高双双表示,班轮公司已经“尽其所能地满足市场需求”。两人均认为,当前的困境在短期内无法可解,只有等到明年,情况才有望缓和。
2021年9月17日

供应链面临崩溃!这个国家的卡车司机计划大罢工,港口恐遭沉重打击!

贸易商表示,如果卡车工人和车主如约进行罢工,鉴于当前疫情反复和集装箱拥堵的情况,吉大港将面临巨大的危机和前所未有的压力。供应链将会崩溃,从而造成严重的混乱。
2021年9月16日

天价运费要凉?中美欧紧急召开峰会,船司冻结运价,限制保费、附加费上涨!

据悉,峰会讨论了自疫情爆发以来的行业发展,包括国际集装箱运输行业面临的挑战和海事供应链更广泛的问题。与会者一致认为,疫情给进出全球各地的航运公司、港口和物流服务运营商带来了特殊的挑战。
2021年9月15日

再陷困境!2M公布黄金周停航计划!法国装卸业大罢工,船司跳港勒阿弗尔至年底

“这种情况是由于需求迅速增加,以及在港口和供应链上采取措施抗击疫情共同造成的。这些累积的延误目前造成了船期上的差距,并导致多个亚洲航班的起航间隔超过七天。”该公司补充说。
2021年9月14日

船公司都怕了?赫伯罗特也暂停涨价,马士基、ONE却相继表态不限制!

巴特勒先生指出,世界航运理事会并无法决定其成员的定价。船公司不是市场上唯一的定价者,市场上制定价格的货运代理公司远多于船公司。因此,认为船公司可以通过某种方式聚在一起,都决定少收钱的想法是不正确的。
2021年9月13日

刚刚!达飞宣布暂停所有即期运价涨价,立即生效!直至2022年2月1日

据悉,峰会讨论了自疫情爆发以来的行业发展,包括国际集装箱运输行业面临的挑战和海事供应链更广泛的问题。与会者一致认为,疫情给进出全球各地的航运公司、港口和物流服务运营商带来了特殊的挑战。
2021年9月10日

注意了!多个集装箱,5300多万货物在洛杉矶港口被查获!

近日,黄岛海关查获一批出口侵权滤清器,共计19026个。这批滤清器及内包装纸盒上均印有“TOYOTA”字样,经与知识产权海关备案系统信息进行比对,该出口企业并未取得“TOYOTA”商标的合法授权。
2021年9月9日

印度先动手了!全球范围“抢”百万空箱,限制空箱出口,弃货柜子直接掏空收回!

此外,Engelstoft承认港口需要更多投资来改善基础设施,但也强调美国消费者的需求激增是造成供应链系统压力的原因,并表示美国进出口的增量远超世界上的其他地区。
2021年9月8日

顶不住了!中国货主也开始包船开航线,给自己运货!

据悉,这趟“包船”预计历时18天到达洛杉矶。船上载着1700TEU集装箱,共有10000多吨货物。“仅华鸿集团就有40多个集装箱的货。”龚品忠高兴地说,这条船既保舱位又保箱,价格也更实惠。
2021年9月7日

脸都不要了!一美国大货代今日起对深圳始发货物,征收拥堵附加费!

Robinson表示,从查尔斯顿、萨凡纳、休斯顿、洛杉矶和长滩的所有港口码头、纽约和新泽西、西雅图-塔科马以及亚特兰大的所有铁路枢纽,到当地的内陆点联运线路,都会受到货运拥堵附加费的影响。
2021年9月6日

央视跟进:全球海运"高烧"不退,运费3万元涨至3万美元,外贸企业进退两难...

除了订不到舱位和货柜,更让外贸企业头疼的是持续上涨的海运价格。多家外贸公司表示,持续上涨的海运价格在不断蚕食着企业的利润。但是作为出口型企业,要想保住市场占有率,只能牺牲利润,咬牙坚持。
2021年9月3日

跑一趟赚一艘船!九大船司半年营收超1000亿美元,净利润已近去年2倍!

然而据目前统计,全球九大船公司今年上半年的总营业收入已突破千亿美元,达1047.2亿美元。其中净利润总和更是超过去年全年的净利润总和,达290.2亿美元,去年为151亿美元,可谓赚到飞起!
2021年9月2日

中美运费暴涨500%,运费贵过商品!中国新出口订单连续下降...

“部分外贸企业反映,由于集装箱短缺,货物出口不确定性因素增加,货物已积压数月,资金压力很大。另有企业反映由于货运周期长,已不敢接受订单。”商务部国际贸易经济合作研究院副研究员田原表示。
2021年9月1日

买家发断货预警!美国港口失控,高运价持续到2022年,快催客户出货!

一直以来,货柜供给方面就表现得相对紧缺,而今海外疫情影响加剧,码头工人出工概率降低,码头拥堵,停航情况时有发生。从去年三四季度开始就出现舱位紧缺、一箱难求的局面,如今不仅没有缓解,运力短缺还在加剧。
2021年8月31日

运价连创新高,货代层层加价!商务部、地方政府:将采取措施!

广州港集团副总经理宋小明介绍,目前全球在运营集装箱海运运力达2400万TEU,集装箱达到4800万TEU。上半年中国到北美、欧洲的运力增长了55%、30%,然而“一舱难求、一箱难求”依旧愈演愈烈。
2021年8月30日

41艘!美西港口拥堵又创新纪录,芝加哥奥黑尔机场货物积压长达六周!

他指出,大型仓库只有少数几个工作人员来分拣货物并将其装载到卡车上。“我们有些货物被困了六个星期,目前还在争取从仓库中找到它们。客户支付每公斤9至10美元的空运费,然而六周后我还没取到他们的货物。”
2021年8月27日

给钱!HMM400多名海员威胁,不涨薪就集体辞职! 德国火车司机二次罢工,中欧班列滞留!

这是因为当前海运市场本来就“一船难求”,HMM又是韩国最大的也是唯一的远洋集装箱船公司,如果HMM的船队停摆,韩国海运业将难以承受日益增加的出口量,港口物流网络也将陷入无法控制的局面。
2021年8月26日

紧急通知!宁波驶往美西大型集装箱船员确诊新冠,曾靠多个国内港口

一名港口官员表示,该船的当地代理已被要求将7名感染新冠病毒的船员带到岸上,并安排治疗。其余船员和船舶被送往港口外的锚地进行14天隔离,在隔离14天后,其他船员必须下船,对船舶进行消毒。
2021年8月25日

火爆堪比春运!深圳盐田港1.1万个预约号被“秒杀”!

盐田国际称,为保障出口重箱顺利进港,司机须通过鹏海运“易提柜”APP或盐田国际“进港申报”APP进行交重箱预申报,如预约交重箱时间在限定时间以外,系统将不接受申请。
2021年8月24日

7天赚一辆车,半年一套房!货代圈聊天内容曝光......

@宁波kking88:你搞错了,货代多多少少是赚了钱,有些货代是很黑。但是最黑的就是那些船公司业务员。。。明目张胆的要好处费,一个箱子要给1000-2000多美金!!!你想想有多少柜子要经他们手!
2021年8月23日

刚刚,浦东机场又3人确诊!部分货站暂停开放停止接货,空运或再涨价!

PACTL是由中国和德国共同出资创立,在浦东机场运营3个航空货运站(一期货站、二期货站、西区货站),总货物处理能力每年达到250万吨。据不完全统计,PACTL的客户包括40多家中外航空公司。
2021年8月21日

好消息来了!运费暴跌15%,又一新玩家杀入美线!宁波港梅山码头8月25日解封,9月1日整体恢复

虽然说本周美线运费暴跌不是一家新加坡海领船务的一条新航线所致。但是,持续大量的加班船、散改集,以及类似阿里和新加坡海领船务这类大中型纯集装箱船的加入,市场运力得到一定的缓解,并在短期出现下调。
2021年8月20日

一箱难求遇上黄金周!马士基建议尽快预订集装箱!三大船司9月上调运费

在目的港方面,特别是在安特卫普,船舶等待时间已长达10天。亚太和北美地区的最新拥堵,不可避免地也影响到了欧洲的主要港口。随着黄金周的临近开始对欧洲地区产生影响,主要枢纽港口可能会变得拥堵。
2021年8月19日

出货注意!物流或延误,疫情“高烧”不退,这些国家和地区再“封城”!

由于越南南部各省份疫情未见好转,同时19个南方省份第一轮为期15天的"隔离封城"措施8月15号就要到期,因此很多省份将继续延长实施政府第16号防疫指示,继续"封城隔离"10至15天,直至另行通知。
2021年8月18日

扎心了!防疫升级,上海机场暂停散舱载货!“黄金周”空白航行计划将进一步推高运费

Monroe表示:“由于无船承运人发现很难获得舱位,许多公司开始转向额外的装载船和租船。”据他统计,在亚洲和美国西海岸之间“至少已有4艘新租船在运营”,有传言称还会有更多公司租船。
2021年8月17日

危机来袭!全球400艘船排队,弃货和收款风险飙升!已有货代拒接低价值货物...

阿拉山口市迅速对核酸检测阳性人员开展流行病学调查和病毒溯源工作,现已基本掌握3名无症状感染者活动轨迹,目前已排查密接者98人、次密接者88人,已全部落实集中隔离医学观察。
2021年8月16日

真要命!中美海运价格再创新高,企业出口一度停滞!梅山码头关闭,船司跳港改道上海...

不久前,交通运输部也表示,随着境外疫情蔓延,美国、欧洲等地港口自2020年第四季度以来持续发生严重拥堵,造成国际物流供应链紊乱和效率降低,导致船舶船期大面积延误,严重影响了运营效率。
2021年8月13日

预计超30艘! 梅山码头暂停作业,影响的船名航次出炉!

余某及9名同组参加核酸检测人员已经在第一时间经120负压救护车闭环转运至定点医院隔离医学观察;流行病学调查溯源专班第一时间启动对余某的流行病学调查,初步判定密切接触者245人。
2021年8月12日

紧急通知!宁波梅山码头一捆扎工确诊新冠!码头暂停所有进提箱服务

一是集团迅速实施专班运作。集团立即成立集团主要领导为 组长的工作专班,下设接触人员统计组、核酸检测组、全局风险 防控组、应急生产预案组、区域封闭管控组,确保各项工作安全 有序。
2021年8月11日

大麻烦!美西港口8月将遭重创!马士基敦促客户尽快还箱

马士基在上周的一次客户咨询中表示,由于拥堵日益严重,“需要客户提供关键帮助”。这家全球最大的集装箱承运人表示,客户持有集装箱和底盘的时间比平时长得多,造成进口短缺,并增加了始发港和目的港的延误。
2021年8月10日

口袋被掏空!暴涨500%!中美运费破2万美元创新高,多家船司继续上调附加费!

最近,美国联邦海事委员会FMC发布通告,要求八家海运承运人就他们已实施或宣布的与拥堵相关的附加费做出答复。采取这一行动是为了回应FMC收到的来自“多方”的消息,报告称承运人不恰当地实施了附加费。
2021年8月9日

船公司大赚,货代也赚翻了!行业巨头净利润翻3倍!强劲增长将持续到2022年

Trefzger表示,在目前的市场上,收益率的增长弥补了上半年单位成本的增加。“显然,强劲的收益率发展反映了有利的投资组合和产品组合,专注于中小企业和蓝筹客户,目前网络中几乎没有大宗商品,"
2021年8月6日

重锤出击!达飞、赫伯罗特等8大船司再遭审查,美国FMC严查附加费!

在审查海运承运人时,FMC将确定附加费是否在适当通知后实施;附加费的用途是否清楚;是什么事件或条件触发了附加费;是否清楚已确定哪些事件或条件将终止附加费。FMC可以对不正确制定的费用采取执法行动。
2021年8月5日

出货告急!国内大量航班取消,越南疫情失控,暂停港口部分运营

但由于出现本土疫情,导致上海、南京、厦门等地机场大量航班临时取消,其中长沙黄花机场取消率最高,为67.72%;其次为厦门高崎机场取消率为66.60%。其中,有不少航班包括国际客运航班。
2021年8月4日

牛批!一美企起诉多家船企操纵运费,要求赔偿近400万!

Industries称,航运公司已经“抹杀”了以前稳定的海运业结构,船公司开始忽视他们和客户所签署的合约,或者仅仅提供合约规定舱位的一小部分,并迫使签约客户以离谱的市场运费购买舱位。
2021年8月3日

客户不下单了!美西报价已达3.2万美元,80艘集装箱船等待泊位!港口再陷旺季拥堵僵局...

例如,从8月中旬开始,集装箱航运公司Hapag-Lloyd将对跨太平洋东行的货物征收5000美元/FEU的附加费,其他承运人也在正式实施类似的收费。
2021年8月2日

阅读量1.3亿!外贸人上热搜了,却是因为“一箱难求”!

据悉,全球11家主要的班轮公司2021年一季度息税前净利润(EBIT)合计达到了162亿美元,创下历史新高,超过了过去10年一季度EBIT的总和。
2021年7月31日

重磅提醒!又一批钢铁产品取消出口退税,8月1日起生效!

为促进钢铁行业转型升级和高质量发展,经国务院批准,国务院关税税则委员会发布公告,自2021年8月1日起,适当提高铬铁、高纯生铁的出口关税,调整后分别实行40%和20%的出口税率。
2021年7月30日

都是美国惹的祸!进口激增推动全球航运失衡,库存补货将持续到2022年!

自2019年以来,美国进口每年增长10%,而其他贸易相比之下增长温和。低库存、强劲的美国经济以及不希望出现缺货或货架被清空的进口商,使得需求前景至少在2022年初之前都保持强劲增长。
2021年7月29日

完了!非洲大国多个港口宣布不可抗力!业务陷入瘫痪,船公司已跳港!

前段时间,南非最繁忙的港口德班港因国内部分地区发生内乱、抢劫和暴力事件而中断运营,业务才刚刚恢复。据南非媒体报道称,由于港口运营商Transnet受到疑似网络攻击,集装箱业务再次中断。
2021年7月28日

旺季来袭,赫伯罗特、马士基等多家船公司又宣布涨价!

美森轮船上周宣布,从8月5日开始对美西港口再次增加港口拥堵费2000美元每柜。而这已经是6月10日开始推涨的第三步港口拥堵费,三次港口拥堵费叠加之后,其中45尺柜更是高达5697美元!
2021年7月27日

注意了!危险品运费高达25000美元!香港拥堵被跳港,商务部发话!

据悉,近期,商务部、交通运输部、市场监管总局等多部委已经多次召集中国船东协会、中国对外贸易经济合作企业协会、中国国货代协会、中国交通运输协会航运物流分会等行业组织,针对当前供应链难题进行了调研。
2021年7月26日

船期延误紧急预警!16级超强台风"烟花"逼近!宁波港、上海港码头发布暂停进提箱通知

浙江省防指通知重点强调,台风“烟花”登陆时恰逢天文大潮,将对浙江造成严重影响,特别是温州、台州、宁波、舟山等沿海地区。“强风、暴雨、高潮”三碰头,大家一定要提高警惕,注意安全。
2021年7月23日

做好心理准备!全球116个港口拥堵,328艘船舶受影响,涨价将持续到明年上半年!

“如果考虑到最近盐田港的中断,港口拥堵和运费上涨可能会成为22年上半年的主旋律。主要枢纽港口进一步爆发疫情的风险始终存在,特别是考虑到新病毒变异的流行。”德鲁里顾问在最近的一份报告中警告说。
2021年7月22日

风暴来袭!中国要求韩国对23家班轮公司巨额罚款,美国FMC对9大船司进行审计

美国联邦海事委员会(FMC)日前告知在美国经营业务的9家最大的集装箱船公司,在托运人、国会和白宫施加压力的情况下,该机构将立即开始审计他们如何向客户收取滞箱费(detention)和滞港费(
2021年7月21日

小心!达飞宣布全球暂停该国订舱,美西铁路暂停运输洛杉矶、长滩等港口集装箱!

虽然港务局尚未透露预计何时恢复正常运营,但马士基此前发布的一份公告警告客户,预计至少会延迟一周,而赫伯罗特最新的公告表示,温哥华港预计会延迟96小时以上。
2021年7月20日

没脸了!船公司开收美加线“增值费”,小柜4000、大柜5000美元,8月15日开征!

关于本次推出的“创新”收费项目增值费,赫伯罗特官方给出的理由是“由于来自中国持续、出乎意料的强劲出口需求,以及由此给全球供应链带来的运营挑战“!
2021年7月19日

我伙呆!北美拥堵卷土重来,中美航运成本飙升229%!美国消费者狂买1.64万亿元中国商品

要知道,消费占美国GDP的比重高达70%左右,为了刺激经济,美国相关部门大肆“放水”,自新任领导人上任以来,该国已放水近6万亿美元,然而相比国内的产品,美国消费者似乎更青睐中国产品。
2021年7月16日

出货预警!南非最大港口德班陷入瘫痪,船司宣布暂停运营!打砸抢烧“暴力蔓延”...

据SMM报道,由于南非受抗议活动引发的骚乱影响,德班港部分船公司近日发布不可抗力函,宣布暂时停止运营。而鉴于目前该不可抗力事件无法确认将持续多久,因此重新运营时间未定。
2021年7月15日

坐不住了!亚马逊直接向船公司包船,圣诞季将面临大混乱!

Project44警告称,苏伊士运河和盐田国际集装箱码头(YICT)虽然恢复全面运营,但其后续影响再加上全球局部地区疫情反复对圣诞节货量激增、运输高峰期到来的供应链继续承压。
2021年7月14日

出货预警!取消挂靠6周! 船只等待时间延长至5天,这个港口成欧洲最新堵点!

马士基表示,由于“堆场密度高,船只等待时间特别长”,该公司已决定跳过AE55航线在安特卫普的停靠;MSC表示,安特卫普的陆侧和泊位拥堵“影响了船期的可靠性,并导致了装运延误”。
2021年7月13日

堵船!涨价!集装箱一舱难求!出口企业发货难,登门求舱位主动加价

但他表示,实际上他们的的需求远远高于舱保(舱位),所以现在没办法只能去找代理,没想到今年到现在已经涨到了五六倍的价格。发往北美航线小箱是15000美元左右,大箱是18000美元左右。
2021年7月12日

又出大招!韩国补贴货主20%运费,收购美西码头股权!美国出手镇压垄断定价

Hanul”轮首航仪式上,韩国海洋水产部表示,如果韩国中小货主企业与该国班轮公司签订长期运输合同,将获得高达20%的运费补贴和舱位保障。这对韩国货主和班轮公司而言,是一项双赢的解决方案。
2021年7月9日

火光冲天!迪拜港或面临紧急关闭!一集装箱船发生爆炸

火灾随后引发大规模爆炸,报道称,据当地人描述,整个城市不少建筑物都在震动。视频画面显示,爆炸发生后,现场杂物散落,仍有不少起火点,现场浓烟滚滚。
2021年7月8日

火箭式飙升!GRI今年已涨15次!第三季度将迎超级旺季,2021年集运业利润高达1000亿美元!

今年,航运市场正面临货物积压、船舶延误、跳港和舱位紧缺带来的各种问题。随着需求飙升,市场参与者开始为缓解当前的拥堵状况做长期准备,现在每艘能够航行的集装箱船都很抢手。
2021年7月7日

重磅!长赐轮货主或将面临史上最高“共同海损”!将于7月7日重新起航

Rabie称,“长赐轮”的和解协议将在7月7日的仪式上签署,届时仪式参与者将能观看船舶离开。Rabie指出:“我们完全保留了当局的权利,保护了我们与正荣汽船的关系,以及与日本的政治关系。”
2021年7月6日

多达695艘船延误一周以上! 马士基征收PSS,最高2000美元!THE取消地中海航次

intelligence的数据,在2021年1月至5月期间,多达695艘船的抵达时间延迟了一周以上,其中343艘船的抵达时间延迟了14天以上,132艘船的抵达时间延迟了21天以上。
2021年7月5日

活久见! 运300个集装箱就可以买一艘船!

目前,欧美大港均存在不同程度的拥堵情况,并且拥堵从港口一直蔓延到内陆运输。2021年下半年已经开启,全球范围内的缺箱、爆舱、甩柜、跳港、运费疯狂上涨的现状一直持续着,并且仍未有明显的缓解迹象。
2021年7月2日

欧洲堵完美国堵!刚好转的美西港口变得更糟,拥堵一直延伸至内陆!有船司甚至拒绝订舱!

世界最大货柜船营运商马士基(Maersk)表示,今年以来美西海岸往返亚洲的运力已经损失了20%;预计从6月至8月底,运力还将损失13%;造成的影响已经比今年3月苏伊士运河事故还要严重。
2021年7月1日

史无前例!欧洲大拥堵,船司宣布跳港长达三个月,超500艘集装箱船延误!中欧班列无法进站!

达飞在一份公告中指出,“数月以来,北欧遭遇了严重的拥堵和生产力低下的情况,这影响了其连接北欧与南美西海岸和加勒比地区Eurosal服务的船期准班率。不幸的是,这种情况预计不会随着夏季的到来而改善。”
2021年6月30日

互撕!又一家货代企业被实名举报“濒临破产”!货主遭殃,大量货物被扣海外面临销毁!

当一家货代撕破脸把原本的合作伙伴实名举报曝光,往往预示着其中已存在着不可调和的矛盾。外界暂时无法断定是真破产,还是“被破产”,但其中透露出的风险,值得货代同行警惕!
2021年6月29日

心惊!亚欧运价已破20000美元,美西报价蹿至32000美元!7月或再次暴涨……

随着欧洲、美国经济活动的逐步恢复及市场对各类物资需求的增长,欧美进口需求持续保持高位。然而,由疫情导致的集装箱滞港、船舶的跳港、运输周转不畅以及港口拥堵等情况成为常态。
2021年6月28日

出手了!管控迅猛涨价潮!交通部:依法查处违规收费​,加大运力供给!

一是外防输入方面,指导地方各个港口和交通航运部门做好疫情防控和保通保畅工作,比如相关疫苗的接种,个人的防护,船员的换班,港口的装卸作业,以及物流当中堵点环节的协调等。
2021年6月25日

运价太高柜子紧缺,韩国出手了,美国出手了,中国会出手么?

阳明海运近日发给客户的通知指出,远东到美国线将在7月15日涨价,远东-美西、远东-美东及加拿大,每20呎柜加收900美元,每40呎柜加收1000美元。这是阳明在半个月内第三次涨价。
2021年6月21日

上港集团发布公告!上海:明日起,暂停一切非必要的危险货物运输!

公司成立于2002年9月12日,注册资本11亿元。码头岸线全长1250米,拥有4个集装箱干线泊位和2个内支线泊位,港区陆域面积155万平方米,配备桥吊13台,轮胎吊48台。
2021年6月19日

上海码头突发!外4外5港区着火!所有港区停止作业!船期延误另行通知!

公司成立于2002年9月12日,注册资本11亿元。码头岸线全长1250米,拥有4个集装箱干线泊位和2个内支线泊位,港区陆域面积155万平方米,配备桥吊13台,轮胎吊48台。
2021年6月18日

立即熔断!深圳一入境航班32人阳性,海关人员被感染!同源为印度变种病毒!

截至目前,已确定姜某密切接触者87人,已全部集中隔离医学观察。姜某居住楼栋和所在小区已按要求实施封闭管理,其住家、居住小区以及活动轨迹涉及的重点场所已完成终末消毒。
2021年6月17日

突发!HMM遭黑客攻击,多地邮件系统瘫痪!涉嫌串通操纵运价,被韩国反垄断机构罚款!

而影响最大的,当属2017年马士基哥本哈根总部遭到勒索病毒袭击。当时,马士基官网及APP全线崩溃,全球多处办事机构及部分业务受到影响,经济损失高达2.5亿-3亿美元。
2021年6月16日

逼急了!美国第二大零售商家得宝宣布,自己租船开航线!

其次,当前航运的剧烈价格波动,实际上已经成为了困扰不少航运企业最大的问题。毕竟对于任何一个产业来说,航运成本如果占的比例过高的话,都会影响产业的正常发展。
2021年6月15日

雪上加霜!珠三角开启“开三停三”限电模式,工厂新订单不敢接,老订单大规模延期

广州某企业表示,多年来都没遇到过这么长时间且覆盖面这么广的错峰用电情况。往年要7-9月份才会有错峰用电、“削峰填谷”的措施,而今年由于天气炎热、干旱少雨等原因,“停电限电”提早了好几个月。
2021年6月10日

冰火两重天!涨价近10倍,外贸企业“一箱难求”,国外港口却堆存上万空箱!

此外还有一个原因,则是制造集装箱的中国厂房,因为疫情爆发而于2020年4~6月暂时关闭。一般来说,每年会有350万至400万个新造20TEU集装箱进入物流系统,工厂关闭一季度的损失为100万TEU。
2021年6月9日

吃不消!华南大拥堵波及上海宁波!盐田业务处理量仅剩三成,出口商受内外夹击!

目前许多出口商受到内外夹击,佛山和中山一些家电企业表示,其欧洲订单是3、4月之前接的,现在原材料涨价,再加上人民币升值和海运费用飙升,导致利润更加稀薄。已有企业面临亏损的风险。
2021年6月8日

3798美元!MSC创单次涨幅最高纪录!港口拥堵连锁反应造成史上最大跳港潮

与此同时,全球各大港口的拥堵也不曾停歇,从美国洛杉矶、到德国汉堡、再到中国深圳甚至广州南沙港,拥堵延误就像病毒一样在肆虐,原因各不相同,但结果都是一团乱麻!
2021年6月7日

突发!广州南沙紧急通告:高快速路、高铁、码头等全部离南沙通道暂时关闭!

今天下午,广州市南沙区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部发布通告称,为配合全员核酸检测工作,自2021年6月5日14时起,全区城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营;无特殊原因,市民不要离开。
2021年6月5日

崩溃!华南码头堵成一锅粥,盐田恢复缓慢,南沙“沦陷”、赤湾、蛇口重箱调整!

由于新冠措施,盐田港积压了约2.3万个出口货柜,根据安排,在5月31日至6月6日23:59时,按“分时段,消存量,控增量”的原则预约还柜,每天处理接收5000个,码头的处理能力只有平时的1/7。
2021年6月4日

刚刚!重大突发!大型集装箱船撞塌高雄港码头岸桥,集装箱喷飞!赔偿金恐破亿

DURBAN”(空船无装载货物)在停靠港口的过程中,疑因操作不当擦撞高雄港阳明海运70号码头,导致2部塔式起重机倒塌,并砸中了货柜,现场工人在事发时四散奔逃。
2021年6月3日

反转!原材料涨价、汇率、运费三重打击下,中国新出口订单连续下滑!

美国Markit制造业PMI为61.5%。供给端美国产能利用率、工业产出指数已恢复到疫情前80%水平。美国耐用消费品自2020年9月开始补库存,已恢复至2019年库存水平。
2021年6月2日

运费较去年同期飙涨485%!集装箱车队喊话船公司:不给涨价就停工!

有一个话题值得深思:在全球海运业“黑天鹅”频出的今天,海运价格频频破纪录、创新高。船公司赚的盆满钵满,然而,整个链条中的其他节点,诸如港口、集卡车队并未从这样的红利中获得溢出,这又是为何?
2021年6月1日

重磅预警!多地外轮船员确诊,盐田港面临严重拥堵!船公司采取紧急措施

据青岛卫健委通报,5月26日,青岛新增境外输入无症状感染者2例,均为菲律宾籍男性船员,年龄分别为49岁、29岁。其所在外籍货轮从马来西亚出发,于5月25日靠泊青岛前湾港自动化码头108泊位。
2021年5月31日

根本停不下来!最高可达23000美元/FEU!下月起美线运费又将迎来新一轮暴涨

如果港口和铁路的瓶颈在6月下旬至7月初得到解决,那么运费的稳步增长将趋于平稳,第四季度的运价可能会有所下降。即使如此,运费稳定也可能只意味着到2020年底的某个水平,“这仍然是相当高的”,他说。
2021年5月28日

无良!17个中国船员被骗!上了有新冠疫情的船而无法回家

现在是政府慷慨解囊和采取行动的时候了。我们需要看到海员的母国将其列为疫苗接种的优先人群。我们需要港口国向前往其海岸的海员提供疫苗,我们需要船旗国为悬挂其旗帜的船上的所有海员接种疫苗。”
2021年5月27日

震惊!集装箱短缺或将持续到2022年!2M联盟又宣布停航、调整航次!

Page)在与分析师的电话会议上说:“航运公司没有任何迹象表明,他们所期待的供应紧张情况有所缓解。所以......对我们来说,前景相当不错,至少到今年年底,而且可能远远超过这个时间。”
2021年5月26日

高度警惕!一货船遭变异病毒突袭, 65%船员感染新冠, 42名医护人员被感染!

鉴于此,利比里亚海事局近日面向国际业界提出了一个建议,即:建议远洋船舶增加船上医用氧气的备用量,包括在海员出现COVID-19症状且氧气饱和度降低的情况下使用的个人口罩和脉搏血氧仪。
2021年5月25日

暴击!深圳盐田港确诊增至4例!新加坡禁止南亚海员入境!马士基箱船中断航行返港!

1、盐田区已对盐田港西作业区作业人员实行“三天两检”;对盐田港东作业区的作业人员采取“四个一”管理:派发一份健康告知书,进行一次身心健康询问,检查一次身心健康码并进行一次核酸检测。
2021年5月24日

亲,是时候为圣诞节的运力不足做准备了!

假设零售商希望在今年年底前将库存与销售比恢复到2019年的水平,Miller计算得出,他们需要将库存增加到4677.2亿美元,在3月底的4,371亿美元的基础上还要增加306.2亿美元。
2021年5月21日

注意!以色列航空和港口停摆!洛杉矶港一箱难求!海事局再发禁航通知!

据环球时报此前统计,美国10个最繁忙的港口中,至少有7个经常面临拥堵。根本症结在于港口工人劳资纠纷、基础设施跟不上需求、管理调度系统落后等多种复杂且难以解决的原因,加上疫情特殊时期,港口便陷入僵局。
2021年5月19日

注意!美西港口拥堵进一步加剧,洛杉矶100多条船等泊,运价突破9000美元!

“今年4月开始,‘一箱难求’再度困扰我们。不仅5月预订不到集装箱,而且美西航线一个40尺集装箱索价9000美元,比去年年底涨了近一倍。工厂年初接的订单均等着出货。”一位卖家不禁直呼“太难了”。
2021年5月18日

韩国政府出手了!涉嫌哄抬运费,多家班轮公司将被制裁!

韩国公平交易委员会对HMM、兴亚海运等班轮公司进行了现场调查。调查过程中,除掌握了东南亚航线存在串通涨价行为的证据外,还在其他航线中发现了串通涨价的线索,调查对象也随之扩大到更多班轮公司。
2021年5月17日

注意!新加坡樟宜机场,所有航站楼及星耀樟宜设施紧急关闭!

目前已有超过3万2800名海事人员接种至少一剂疫苗,当中约2万5500人已完成接种,包括1万8700名,或97%接触风险较大的前线员工。另有6000名海事人员将在下来数周内接种疫苗。
2021年5月14日

影响约四成出货量!船公司甩柜率飙升至56%,港口高达64%,货物滞留最长2个月!

虽然运价波动已成为常态,但是运费上涨的趋势丝毫没有减弱,一波新的涨动即将开始。据了解,船公司正在酝酿新一波的涨价——泛太平洋航线的船东正准备要发布幅度不小的运费调涨通知(GRI),6月1日起生效。
2021年5月13日

炸锅!印度港口宣布不可抗力!“长赐”轮仍拒6亿美元赔偿金,货轮恐被拍卖!

但对于6亿美元的赔偿金额,“长赐”轮的保险公司北英保赔协会方面回应表示,“长赐”轮船东仍未取得能佐证索赔金额的证据,调降后的索赔金额并未反映在SCA提交给法庭的主张中,且索赔金的数额依旧异常庞大。
2021年5月12日

缺箱缺舱!外贸企业大量产品积压,订单暴增但发货难!高运价、拥堵延误将成新常态

地中海地区的FBX现货价格上涨了10%,至8868美元/FEU,因为来自亚洲的托运人都在争相寻找舱位,为了满足即将到来的夏季假期而紧急补仓。与12个月前相比,短期利率飙升了“不那么壮观”的345%。
2021年5月11日

预警!欧洲港口出现史无前例大拥堵,集装箱离港速度不及抵港速度,内陆驳船等待长达77小时!

施林格梅尔表示,“欧洲主要的集装箱码头一直在努力避免拥堵现象,但事实是,在2021年的大部分时间里,进港箱的数量都超过了出港箱。在这一现状下,苏伊士运河拥堵事件加剧了欧洲港口的拥堵情况。”
2021年5月10日

突发!入境航班发现30例核酸检测阳性,中国民航局对四家外航发出熔断指令!

根据国际航空运输协会发布的消息,今年3月份全球航空货运定期数据显示,航空货运需求继续超过新冠肺炎疫情前水平,比2019年3月份增长4.4%。需求量达到了自1990年定期报告以来的最高水平。
2021年5月8日

最高1200美元!马士基、赫伯罗特等多家船公司开征、上调多项附加费!

日前,马士基发布公告表示,尽管苏伊士运河堵塞得到缓解,但由于前期仍有大量船舶积压,导致近期船舶集中到港,欧洲港口码头和仓库面临着极大的运营压力,船舶进港等待时间增加。
2021年5月7日

突发!一集装箱船起火,曾靠青岛、上海!一海员跳船, 引发30小时大搜捕!

该货船于4月12日离开中国黄骅港,目的地是澳洲,4月29日停泊在汤斯维尔。事件引发了船上其余11名船员的不满。当他们听说这名男子逃跑后,也纷纷走下船。但他们仍然留在港口,没有违反检疫规定。
2021年5月6日

突发!宁波舟山港一货轮10名中国籍船员确诊新冠,均由印度输入

舟山市高度重视,紧急启动应急处置预案,及时组织对该船流行病学调查、密切接触者管控、消杀防疫等工作。11名阳性船员于4月26日全程闭环转入定点医院进行诊治,其余9名船员继续在船上留观。
2021年4月30日

重磅突发!中国宣布取消146种钢铁产品出口退税,5月1日起生效!

“调整钢铁相关关税,是在碳中和指导思想下做出的。”兴业银行首席经济学家鲁政委表示,在当前全球国别碳排放核算体制下,我国碳排放中有20.2%是通过出口贸易满足其他国家和地区生产和消费需求而产生的。
2021年4月29日

注意!胡志明市港口货船倾覆,18个集装箱掉入河中!事故原因找到啦!

当时这条重要航道的关闭,大量集装箱船转停靠其它港口,造成其它港口更为严重的堵塞。耗费近1个月时间处理150吨漂于河中的油和打捞沉船。还出现了DG柜里的危险品物质外泄的情况。
2021年4月28日

动真格了!北美大港罢工升级!近1万个标箱搁浅、积压,物流将无限期延误!

自2018年港口劳动合同到期以来,劳资双方的冲突就一直没有中断。去年8月,在经历了为期12天的罢工之后,码头工人和海事雇主协会(MEA)达成了为期7个月的休战协议,休战期在今年3月20日结束。
2021年4月27日

注意!这两家航运公司都不约而同的做了一件事!

马士基近日宣布,其正加快推进AE19服务,将从北欧经圣彼得堡和东方港(Vostochniy)至俄罗斯及远东地区的东行班列,由每两周一班,升级为周班班列;西行班列从一周两班,升级为一周四班。
2021年4月26日

澳洲葡萄要“慌”了!近500个集装箱在中国港口清关延误

去年,澳大利亚共出口15.2万吨鲜食葡萄,价值6.22亿澳元(约合人民币31.3亿元)。澳政府数据显示,中国是这些澳大利亚出口商品的最大买家,购买了其中的40%(约6万吨)。
2021年4月26日

保费成本恐上升10-20%,"长赐轮"天价索赔引发连锁反应,谁该为此买单?

自从苏伊士运河管理局提出索赔9.16亿美元,搁浅事件的焦点便从救援变成了法律斗争。埃及方面已正式扣押长赐号及其所有货物,并表示在收到全额款项前船员不能下船。一场天价索赔大戏正式拉开序幕。
2021年4月26日

吃不到新西兰牛肉了?该国政府宣布2023年起禁止海运出口活畜!

由于近年来存栏量的减少,许多农场主急需扩大牛群,国外种牛的需求升高,牛价节节攀升,新西兰种牛停止出口后,对我国奶牛产业尤其是近两年新建扩建牧场有很大影响,可能将进一步推高国外向中国出口种牛的成本。
2021年4月25日

出货注意!2M联盟调整10条跨太航线航次,涉及宁波等港口,5月起执行

马士基曾在三月底的时候就宣布,暂停通过Spot订舱平台的短期在线订舱。以便将现有货物和空集装箱,快速运输至最需要的地区,加速周转。
2021年4月25日

火爆!9年二手干散货船,75分钟船价暴涨3680万,31年船龄“老古董”遭哄抢!

JIN”散货船;船籍港:马拉卡尔港;船级:IRS;船长:161.21m;型宽:27.2m;型深:13.6m;总吨:16725;净吨:10435;载重吨:28493t;主机型号:MITSUI
2021年4月25日

奇葩!全球集装箱危机,德媒甩锅中国,北美才是短缺主因!

有网友用讽刺语气评论称:“把中国性价比高的集装箱供应,看成是一种理所当然的‘服务’而不是馈赠,这本来就和西方傲慢的行事习惯一脉相承。尽管德媒知道这场危机的源头是什么,但他们仍然不忘把罪过甩给别人。”
2021年4月23日

航运业脱碳!未来30年内至少需要3.4万亿美元更换现有船队

国际海事组织给全球航运业制定的目标——船队的碳排放量到2030年比2008年减少40%;到2050年至少比2008年减少50%。当前全球航运业碳总排放量比2008年减少了7%。
2021年4月23日

好消息!三月,全球主干航线准班率止跌反弹!

在三大主干航线中,亚欧航线到离港服务3月份准班率居第5位,收发货服务准班率居第6位,分别为20.77%和33.64%,较2月份分别增长2.02个和11.78个百分点。
2021年4月23日

出货注意!欧洲这三大港口将合并成一个新港口

今年2月,欧洲第二大港口、比利时的安特卫普港(Antwerp)与比利时另外一个港口--泽布吕赫港(Zeebrugge)进行合并,合并后的港口名称为“安特卫普-布鲁日港”-Port
2021年4月22日

HMM计划再造12艘大型集装箱船!运力将扩大至103万TEU!

自韩进海运破产后,韩国航运业一直未能摆脱低迷状态,市场占有率直线下降。为此,韩国政府加大了对本国航运企业和造船企业的扶持力度,特别是对HMM,给予了大量政策和资金支持。
2021年4月22日

涨疯了!三大快递爆仓,空派价格或破70,空运海运价格持续走高,一柜难求!

另外,某货代发出通知:4月20日-5月20日,苹果在上海、昆山、郑州、深圳、成都大量出货,市场空运价格将面临大幅上涨。建议卖家尽早订仓,五一前情况会更严重。
2021年4月22日

官方回应来了!亚洲最大客滚船“中华富强”号发生爆燃

渤海轮渡称,目前海大客运正积极配合相关部门对本次车辆舱着火的原因进行调查,同时等待相关部门对本次事件的进一步处理结果,后续公司将对本次事件的处理进展情况及时履行信息披露义务。
2021年4月21日

出口预警!该国受疫情影响,全国封城、本币贬值、通货膨胀严重!

伊朗政府对里亚尔的“面值”进行改革,将官方货币由里亚尔变更为土曼(1土曼相当于10000里亚尔),而且伊朗议会投票通过《伊朗货币和银行法》修正案,要求监管机构重新估算新币之下的国内通货膨胀情况。
2021年4月21日

僵局!长荣海运“船货分离”方案被拒,18000个集装箱无限滞留!

据“中国港口网”的查询结果,长赐号本次航行是从台湾省高雄港出发,在苏伊士运河搁浅前,先后出入了中国青岛港、上海港、宁波港、台北港、深圳港以及马来西亚的丹戎帕拉帕斯港。
2021年4月21日

猖獗!一季度船员绑架数量近翻番,几内亚湾海盗活动占43%

“海员在许多方面都是我们全球经济的无名英雄,”国际商会秘书长约翰丹顿说,“政府、企业和海事响应机构必须采取适当措施,保护船员的生命和生计,以便我们能够确保货物在整个国际供应链中不间断地自由流动。”
2021年4月20日

“千万级TEU”港区,宁波舟山港拥有硬核力量!

目前,宁波舟山港穿山港区集装箱码头可满足目前全球最大集装箱船舶的靠泊,连续4年集装箱吞吐量超千万标准箱,占宁波舟山港年集装箱吞吐量近四成,是全球第二大单体集装箱码头。
2021年4月20日

巨亏超7700亿元!行业受重创,这类业务却飙涨30%!还得提前一周预订...

业内人士告诉记者,货运运力投入增加的情况下,可能会适当缓解目前航空货运市场的供应紧张问题,但从长期来看,一旦国际客运航班恢复,国内航空公司的货运业务很可能将面临较为激烈的行业竞争。
2021年4月20日

船期延误预警!4月中下旬,多海域执行军事任务,禁航!

据大连海事局消息:渤海,4月16日至18日,每天0900时至1700时,在以北纬39°50′48″东经121°10′02″为中心,半径8公里的海域内执行军事任务。无关船舶禁止驶入。
2021年4月19日

21433TEU!中国制造!达飞轮船再破集装箱装载世界纪录

Ⅲ薄膜式燃料舱,可装载超过18000方LNG燃料,为船舶提供“绿色动力”。与传统燃油集装箱船相比,可减少20%的碳、85%的氮氧化物和99%的硫排放,大大减少了对环境的污染。
2021年4月19日

货主注意!提前30天计划出货!航运公司暂停印度、欧洲部分地区的订舱

“我们的目标是支持已经确认的出口预订,但不可避免的是,在某些情况下必须取消订舱。我们正在尽最大努力避免这些情况,并尽可能为所有客户提供服务。但是,我们预计情况在接下来的几周内仍将非常紧张。”
2021年4月19日

最新!长荣海运就“长赐”轮被扣发布声明:正研究船货分开处理方案

Charter)方式向日本船东承租,长荣仅负责货物运送,虽事故导致船期延迟,但运送人具免责条款,且有保险公司,长荣海运曝险程度相当低,长荣目前正在力促船东与苏伊士运河管理局达成和解。
2021年4月16日

利好消息!巴拿马运河管理局宣布:推迟运河通行费涨价计划

我们很高兴看到通行费用上调时间推迟到6月1日,让业界有时间为这些变化做好充分准备。这次涨价表明成本大幅上升,我们期待与ACP建立富有成效的对话机制,以便为业界提供可预测的运输成本。
2021年4月16日

突发!两艘大型集装箱船船员确诊新冠,曾挂靠国内多个港口,船期恐延误!

据悉,该轮在洛杉矶的货运业务已经完成,预计将于2021年4月4日当地时间04:00左右启航。自2021年4月4日上午以来,这艘船一直在洛杉矶锚地等待。
2021年4月16日

五个月还没清除结束!这条搁浅船比“长赐号”更糟糕!

根据事故指挥中心的最新消息,船员们已经返回处理“第七部分”的切割问题了,这部分工作先前被放弃了,他们首先处理其他残骸部分,因为“第七部分”是船的机舱,也是最难切割的部分。
2021年4月15日

超越马士基!地中海航运将成为全球最大的集装箱航运公司

自去年8月以来,MSC已经购买了30多艘二手船,从925标准箱到8500标准箱不等。它也是租船市场上最活跃的运营商之一,据经纪公司消息人士表示,该公司采取了“不惜一切代价”的政策。
2021年4月15日

雪上加霜!北美多港口工人罢工,港口拥堵进一步恶化!多式联运亦堪忧!

司机们在ULH的南部县快速货运堆场外组织成立了一个纠察队,要求ULH的附属企业遵守法律,恢复非法解雇的欠薪司机职位,尊重司机组成工会的权利,真诚地为公平的合同进行谈判,停止将司机误认为独立承包商。
2021年4月15日

突发!船期延误预警!一集装箱船与渔船相撞,3人遇难,9人失踪

据有关报道显示,一艘印度渔船“Rabbal”号(或称“Rabbah”号)与一艘集装箱船发生碰撞事故,渔船在印度西南卡纳卡州Mangaluru约42海里处沉没。
2021年4月14日

建议收藏!世界各国海关特殊要求汇总!

f、出口到埃及的所有货物,其相应单据(产地证和发票)必须到埃及驻华使馆进行使馆认证,盖章后的单据和装运前检验证才能在埃及目的港进行清关提货,使馆认可在报关后或者出口数据确定后进行;
2021年4月14日

正式扣船!“长赐号”未交付9亿美元罚金,被埃及法院下令扣押!

据华尔街日报报道,Rabie此前在接受埃及当地电视台访问时称:“‘长赐’轮将继续留在这,直到调查完成以及支付赔偿款。我们希望加速达成协议,当他们同意赔偿那一刻,船就可以离开,整件事就结案了。”
2021年4月14日

运价全面上涨!“集装箱危机”依然无解!全球海运将迎来“史上最疯狂”一夏!

由于集装箱进口量已与地面货运量和运输需求紧密相连,这同时散发出一个信号:美国本土地面运输供应商在今夏将异常活跃。卡车载货量激增,拖累陆运时间,海运和陆运的时间差距得以缩小。
2021年4月13日

索赔超10亿美元!不交钱不放船!“长赐”号被扣埃及,货主陷入漫长等待期!

根据该制度,正常的共损分摊包括:宣布共损、与货方取得联系、交货前取得担保、评估各方分摊价值、理算、向各方获取分摊等。如果相关分摊方有任何不配合,每一个环节都可能出现各种波折。
2021年4月12日

运河拥堵蝴蝶效应!跨太平洋运价飙升至170000美元,未来几个月或达更高水平!

大约有60艘船计划在获释的那一天从苏伊士运河驶向鹿特丹。由于担心排队等待卸货的大批集装箱再次淹没早已不堪重负的码头,安特卫普和鹿特丹在要求处理其枢纽中的英国货物时都采取了比平时更强硬的态度。
2021年4月8日

刚刚!苏伊士运河又堵一次,再次停摆!好消息是:90分钟后恢复!

据报道,当地时间4月6日,北京时间下午16时左右,一艘隶属于意大利的油轮“朗福德”(Rumford)号因为发动机故障而导致停摆,其停摆位置位于苏伊士运河的北向航道靠近大苦湖的瓶颈位置。
2021年4月7日

注意!!欧美物流告急!美线舱位紧张排到4月底,欧洲多个国家爆仓严重!

儿童产品(相关玩具、衣物、装饰、家具等),烟火,流体,预制墙,床垫,自行车头盔,发动机,电池,吹风机,充电线,自行车,婴儿车,节日灯,点火器,地毯,炉,围巾领带,其他潜在易燃成人衣物配件等。
2021年4月6日

麻烦来了!苏伊士运河索赔10亿美元!“长赐”号船东提出共同海损,放货前需交担保和文件!

根据该制度,正常的共损分摊包括:宣布共损、与货方取得联系、交货前取得担保、评估各方分摊价值、理算、向各方获取分摊等。如果相关分摊方有任何不配合,每一个环节都可能出现各种波折。
2021年4月2日

跳港!停运!还涨价!加钱都拿不到柜子?马士基等多家船公司发布公告......

全球最大的集装箱航运公司马士基本周二表示,苏伊士运河的堵塞和运河外大量等待的船只,可能致未来几周内使运力下降20%至30%。并指出,可能需要多达一周的时间才能使许多等候中的船只通过运河。
2021年4月1日

注意!船期又要延误了!海事局再发布禁航通知,多海域执行军事任务!

这可能会对部分港口船期造成一定影响,船舶晚开晚靠、船期延误、落箱费上涨等。同时受新冠疫情反弹等影响,部分港口准班率一降再降。请货主货代朋友们做好预期准备,转发通知相关客户。
2021年3月31日

“通了!通了!”苏伊士运河恢复通航,全部通行或需一周,后期影响有这些!

疫情冲击下,零售业、制造业原本就是损失较大的行业。随着经济逐步恢复,这些行业刚刚有所恢复,特别是消费者疫情居家期间有改善生活条件的需求,给零售业带来“曙光”,但运河堵塞让零售商一时“无米下锅”。
2021年3月30日

刚刚!苏伊士搁浅货轮“长赐”号成功浮起,位置有所摆正!埃及政府:不排除人为因素!

据彭博社报道,涉事船只搁浅前12分钟,时速曾高达25公里,比运河最高限制速度高出许多。曾经每月穿越苏伊士运河、行业经验将近十年的船长吉拉德表示,通常速度越快,船头就吃水越深,因此就可能出现状况。
2021年3月29日

最新消息!苏伊士持续封堵,每小时延误4亿美元!一线大副断定:全球运价还得涨!

这名大副名叫陈泓圻,是阳明海运上海跑美西航线一艘集装箱船上的大副。作为身处一线的船员,他亲身体验了在海上“坐水牢”的感觉,同时也在难受之下感受到了航运市场的火爆,以及压制不住的运价。
2021年3月26日

紧急抢救29小时!苏伊士搁浅货船脱浅,通航有望!已致油价飙升,货船排长龙......

如果阻塞得不到解决,依赖苏伊士运输中东石油的欧美炼油商可能被迫寻找替代供应渠道,这可能推高油价。分析师表示,欧美的买家现在可能会把目光投向其他地区的原油,例如美国、欧洲北海、俄罗斯和西非。
2021年3月25日

突发!中国出发巨型集装箱搁浅,苏伊士双向航道封锁!曾挂靠上海宁波……

进一步了解消息显示,本次事故发生时间在当地时间本周二(3月23日)上午7点40分,初步消息称,全船跳电是导致本次搁浅事故的一个主要原因。
2021年3月24日

停!停!停!!近100家化工巨头“联合”停产!涨价潮或再持续3-6个月!

其一,世界银行预测2021年全球经济增长4%。全球经济恢复前景较为乐观,对化工等大宗商品需求强劲。经济的恢复增长,企业主动补库存将从实体经济渠道增加对大宗商品的需求,为其价格上涨提供支撑。
2021年3月23日

警告!这两个国家严格实施集装箱重量VGM要求,超重罚款可能高达5000欧元!

事实上去年包括马士基、地中海、长荣等船公司也发布VGM错报、瞒报将收取罚金的公告;我国交通运输部去年6月也颁布相关规则修改的决定,提醒超重不得装船,违者罚款或负法律责任!
2021年3月22日

涨!涨!涨!4月起:托运人或将面临新一轮运价上涨和旺季附加费冲击!

随着进入后疫情时代,各国疫情封锁程度不同、经济复苏不均衡,再加上船公司加强了在整个贸易航线上的主导地位,自四月起,托运人可能面临新一轮运价上涨和旺季附加费(PSS)的冲击。
2021年3月19日

终于!美西港口集装箱船拥堵减少一半以上,2M联盟着急再出新招!

Seroka说,“对于40英尺集装箱,等待仓库的时间现在为6.3天,低于一个月前报告的7.6天。我们需要将码头和等待仓库的停留时间都减少到疫情前的水平,然后我们的竞争团队开始进一步提高效率的工作。”
2021年3月18日

环保当先!主机、燃料、路径全颠覆!航运业该何去何从?

从国内市场看,在“3060”碳排放目标的指引下,广东、江苏、浙江等沿海省份近期陆续发布十四五新能源规划,重点推进海上风电发展,仅上述三省新装机容量就超过32GW,海上风电迎来发展“黄金期”。
2021年3月17日

注意!斋月赶上复活节,这些港口已被进口货物挤爆,还有大港要闹罢工!

上周二,孟加拉国的船舶登记官下令所有有关人员遵守SOLAS公约规定的VGM要求,并要求港口管理人员在将集装箱移至船舶的过程中分三个阶段核查装载情况。
2021年3月16日

重磅出击!严整内河船舶涉海运输,港口不得为其装卸!

根据该通知(专项整治行动),在强化现场监督管理方面,上海海事局、广东海事局、福建海事局在长江口、珠江口、台湾海峡等通道关键水域及重要海区设置水上检查拦截线,严查内河船舶重载返港,严防内河船舶入海;
2021年3月15日

有货没法送怎么办?司机短缺,将成为威胁全球贸易的重大问题!

IRU表示:“由于经济复苏和对运输服务的需求增加,运输公司预计2021年司机短缺情况将再次加剧。这一缺口预计将在墨西哥、土耳其和俄罗斯分别达到18%、20%和24%,在乌兹别克斯坦接近33%。”
2021年3月12日

你要的降价来了!主干航线运价下滑,亚欧线一个月跌8.3%,北美线一周跌11.2%!

2020年,全球经贸活动受到新冠疫情严重冲击,集装箱物流供应链受到巨大扰动。受益于中国科学有力的疫情防控措施,中国制造业率先实现复工复产,在助力全球抗疫和稳定全球贸易中发挥了重要作用。
2021年3月11日

注意!美国港口严重拥堵,货物被延迟45天交付!原海运进口商运转向空运 !

集运市场的繁荣局面还在继续,春节过后,欧美港口拥堵问题并未如预想一样有所缓解,反而还四处蔓延,洛杉矶、奥克兰、鹿特丹、汉堡、利物浦、勒阿弗尔等主要国际港口持续拥堵,吉大港和新加坡也无法幸免。
2021年3月10日

重磅!全球集装箱短缺危机或会持续很长时间,2021仍将充满挑战!

有一种共识是,空集装箱应该被运回亚洲,这样承运人才能继续他们的业务。从亚洲到美国的贸易航线已经变得如此有利可图,以至于承运人甚至不用等货物到达就会把集装箱运回亚洲,特别是在港口无货的情况下。
2021年3月9日

破340万!上海港2月集装箱吞吐量,创同期最好成绩!

春节后,制造企业快速恢复正常生产水平,上海港节后平均昼夜集装箱作业量也同样高于往年。而这份振奋人心的成绩,离不开上港集团各港区因地制宜,以“起跑就是冲刺、开局就是决战”的冲劲,朝着既定目标阔步前进。
2021年3月8日

定了!取消港口建设费!全面推广高速公路差异化收费!

2020年3月3日,李克强主持召开国务院常务会议,部署完善“六稳”工作协调机制,确定支持交通运输、快递等物流业纾解困难加快恢复发展的措施,决定加大对地方财政支持,提高保基本民生保工资保运转能力。
2021年3月5日

空箱终于来了!约73万TEU空箱抵达宁波港!厦门港可用空箱已达约15万TEU!运价有望下调!

多措并举之下,全港空箱数量快速增加。数据显示,截至本周,在厦排名前十的外贸航运企业在港空箱已超9万标箱,另有待“拆重返空”重箱超5万标箱,后续还将有空箱陆续回流,短期内全港空箱供应充沛。
2021年3月4日

重磅!全国海关“龙腾行动2021”来了!严查进出品侵权!

海关还将督促企业规范收寄验视,从揽收环节防范侵权情况的发生。此外,联合相关部门依法对失信违法企业实施联合惩戒,发挥行业协会、进出口商会、权利人维权联盟等组织的作用,强化知识产权保护的社会共治。
2021年3月3日

预警!该国数千名卡车司机罢工,进口货物交付放缓,集装箱滞留港口,船公司暂停预订!

反对政变的大规模抗议活动不顾军方禁止公众集会的禁令持续进行。缅甸国际货运代理协会和海事咨询公司德鲁里表示,其他国际航运公司也担心港口拥堵,并削减了驶往该国的班轮,或因预期进一步的延误而暂停舱位预订。
2021年3月2日

请注意!这些刚刚落地的外贸新规,三月起正式实施!

四是围绕增强涉企政策的针对性和实用性,明确制定与民营和中小企业生产经营活动密切相关的政策措施,应当充分听取有关企业、行业协会商会的意见,定期评估政策措施执行情况以及实施效果,同时加强政策的宣传解读。
2021年3月1日

引以为戒!海关又查获一批25吨“不定时炸弹”瞒报伪报!罚金最高达每箱35000美元!

近日,宁波海关又通报查获1批次瞒报夹藏烟花爆竹出口集装箱,重量约25吨,属于易燃易爆危险品。一旦发生自燃或爆炸,后果将不堪设想。目前,该批烟花爆竹已被转移至特定隔离场地封存,做进一步调查处理。
2021年2月26日

一团糟!东南亚该国大规模示威游行,班轮业务中断!北美一大港工会罢工,所有集装箱装卸停摆!

:如遇航运、单证、进出口、关务、法律等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2021年2月24日

听说节后运价降了?没有的事!数据显示,海运费或将继续大概率维持高位!

英国变种病毒的高速传播,导致多个国家与英国的来往受到较大影响,影响了供应链体系的运转。运输需求在长假期间有所回落,但供需基本面保持平稳,上海港船舶平均装载率稳定在较高水平,市场运价上涨。
2021年2月23日

预警!欧洲大港举行罢工,港口拥堵、船舶延误继续!北美集装箱船停遍海面!

加拿大方面,赫伯罗特预测温哥华的拥堵预计将持续到第二季度。哈利法克斯港的停留时间为1.9天,蒙特利尔锚泊停留时间约为3.2天,温哥华停留时间为3天,在鲁伯特王子拥堵停留时间为9.8天。
2021年2月22日

又一艘!马士基近百个柜子落水!该船载有中国货物,曾挂靠香港、盐田、厦门!

根据世界航运理事会的报告,2008年至2019年间,平均每年在海上丢失约1382个集装箱。而2020年至今,全球公开报道的集装箱落水事故,已至少有10起,落水集装箱总数超过3000个。
2021年2月19日

又来了!印度上调多种商品进口关税!其中电子产品是重点!

印度政府还进一步修订关税法中有关反倾销及防卫措施规定以限制进口,而目前印度对华反倾销调查数量仅次于美国,位居全球第二。在新兴经济体,印度对华的反倾销调查数量位居第一,远远超过巴西、越南等国家。
2021年2月9日

有箱子了!中远海运一次运回1.3万空箱!73万TEU空箱“抵达”宁波港!缺箱慌正在缓解...

提示:如遇航运、单证、进出口、关务、法律等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2021年2月7日

疯狂发货!盐田港瘫痪,采取交通管制!港口拥堵!高价找车!码头排队!集卡车排到了高速!

有业内人士表示,盐田码头已经达到堆放重柜的极限,所有能放重柜的地方,都已经放了,包括进口柜的提柜也会非常缓慢,只能靠来一艘船运走,又挪出位置收柜。
2021年2月5日

美东遭暴风雪侵袭进入紧急状态!码头关闭暂停运营!航班取消延误严重!

由于暴风雨,截至目前全美共有1,500多个航班被取消,另外1200次航班有严重的延误。纽约交通部门负责人在社交媒体上表示,受暴风雪影响,拉瓜迪亚机场81%的航班被取消,纽瓦克机场75%的航班被取消。
2021年2月4日

严查外汇违规!罚没5300余万元,多家银行收大罚单!外汇局通报11起典型案例!

按要求,银行在办理结售汇及外汇收支业务时,应当遵循“了解客户、了解业务、尽职审查”原则,核实客户背景,了解交易目的和性质,尽职审查外汇业务的真实性与合规性,并持续监控客户业务变化,及时报告问题业务。
2021年2月4日

2月4起,又掉海里了!至少40多个集装箱坠海!MSC船在从洛杉矶驶往宁波港途中遭遇事故!

根据世界航运理事会的报告,2008年至2019年间,平均每年在海上丢失约1382个集装箱。而从2020年至今,全球公开报道的集装箱落水事故,已至少有9起,落水集装箱总数超过3000个。
2021年2月3日

继续降!持续疯涨的海运费出现拐点!除了2M外,还有两家船公司也以港口拥堵为由停航!

波斯湾航线:市场表现总体平稳,春节前运输需求略有放缓,供需保持相对良好。本周,上海港船舶舱位利用率保持在95%以上,部分班次满载。多数航商订舱报价保持不变,少数报价略有下调,即期市场运价下跌。
2021年2月3日

1月,各国对华反倾销、反补贴产品汇总!木质装饰线条、液压千斤顶、牙刷、塑料真空采血管等!

https://docsonline.wto.org/dol2fe/Pages/SS/directdoc.aspx?filename=q:/G/SG/N10TUR16S2.pdf&Open=True
2021年1月29日

洛杉矶长滩港遭遇强风暴,船舶逃离港口!疫情导致码头作业停摆!拥堵至少将持续三个月!

当地时间1月27日(周三),南加州港口官员下令加强海上巡逻,密切关注一场为期两天的暴风雨的到来,预计从周四开始,这场风暴将给南加州带来大量降雨。本周恶劣天气曾致大约20多艘巨型货船逃离当地港口避难。
2021年1月29日

2020出口排名新鲜出炉!广东稳居第一,苏浙紧随其后,中西部涨势猛!

1月18日,根据国家统计局发布的最新数据,2020年全年,我国货物进出口总额达32.16万亿元,比上年增长1.9%并创历史新高,相当于GDP的30%以上。其中出口17.93万亿元,增长4.0%。
2021年1月28日

事关年前发货!2M宣布春节期间取消亚欧航线多个航次!停航只为了缓解集装箱堆积和港口拥堵!

目前的全球物流供应链中,中国相对而言保持畅通,海上运输环节也较为顺畅,但海外港口、码头、集卡、仓库、铁路等,均受到疫情影响,出现严重的拥堵和延迟,导致供应链整体效能降低。港口拥堵情况愈演愈烈。
2021年1月28日

喜大普奔!新西兰与中国自贸协定2.0版终落地!电商、政府采购等部分条款已超RCEP水平!

2021年1月26日,商务部王文涛部长与新西兰贸易和出口增长部长奥康纳分别代表两国政府,通过视频方式正式签署《中华人民共和国政府与新西兰政府关于升级的议定书》。
2021年1月27日

出手了!超10000个集装箱将被拍卖!为缓解港口拥堵,这些国家纷纷没收/拍卖滞留集装箱!

1、首先弃货的消息一般是从承运人方便得到的确认,一旦国外客户确认弃货,要第一时间让承运人国外代理发一份当地弃货操作方法的流程,因为不同国家,不同产品弃货的处理方法和要求都不一样。
2021年1月27日

预警!啤酒、车厘子、冻红虾、冻鸡翅、奶枣等阳性!冷冻食品还能吃吗?

在此提醒广大群众,谨慎购买进口冷链食品。如确需购买,要从正规渠道购买,对外包装要自觉做好消毒处理;在接触进口冷链食品时应佩戴一次性手套,及时洗手,避免用手触摸口鼻眼等处;食物煮熟煮透,确保食品安全。
2021年1月26日

终于降了!亚欧、跨太、南美……中国出口航线运价全线下跌!空箱短缺、码头拥堵依然严峻!

Flexport副总裁表示,需求的激增还导致跨太平洋地区运送一个标准集装箱的货运价格翻了几倍,而且这一数字不包括与集装箱有关的额外费用和保证装载的保险费。
2021年1月26日

350多个MSC的集装箱落水!事故轮船正驶往墨西哥,船期延误三周!

地中海航运在最新公告中表示,本次事故在海上损坏和丢失的集装箱数量比预期的要多;总共有大约700-750个集装箱落水,其中大约一半是为MSC的客户货柜。此外,据了解船上还有几十个受损的MSC集装箱。
2021年1月25日

注意!印度海关系统升级,2月1日-5日无法清关!190个员工确诊,加拿大物流互换处理中心关闭!

目前加拿大的商业快递物流渠道暂时没有受到影响,比如说加拿大邮政的快递/UPS等等,还有一些优秀的中国物流公司正在将四通一达的派送网络复制到加拿大,而且最近正在运送中国优秀的电商分拣线到加拿大。
2021年1月25日

损毁和遗失大约750个集装箱!已启动索赔流程!马士基“Maersk Essen”轮事故更新!

当时外媒报道预计有100个集装箱发生损坏,但在最新马士基申明中显示,本次事故损失的集装箱远超这个数字。此前文章:《满载中国到美国货物的集装箱船遇险!》
2021年1月22日

糟糕!接连确诊!天津新港5名中国船员确诊!美国700名码头工人确诊,港口恐关闭!中国往日本货船10名船员确诊,曾在深圳卸货!

Union)用尽一切办法,但到目前为止,没有任何工人完成接种。洛杉矶时报指出,大洛杉矶地区目前仍然在为第一线医护人员接种,而且还有45万人仍在排队中,其他群体就算能够提前接种,恐怕也要等到2月。
2021年1月22日

大快人心!中方凌晨宣布制裁蓬佩奥等28人!

中国人民大学国际关系学院副教授刁大明则对《环球时报》记者表示,这一轮制裁的时间点和被制裁对象也再次充分印证近年来中国对美政策“主动设定议程”的特点:既不随美国政策的变化起舞,也不会任由一些政客胡来。
2021年1月21日

暴涨运费终于要刹车了?港口堵塞严重、空箱持续紧缺、海运成本翻了三倍!全球至少有37%的集装箱被延误!

Butler)表示:“货运量从断崖式下降,一路飙升至历史最高水平,现在码头能够有效处理的货运量已经超过了当初设计上限。”他补充说,港口的拥堵导致了价格上涨,船公司收取额外费用,以补偿船舶延误的时间。
2021年1月21日

突发!满载中国到美国货物的集装箱船遇险,约100个集装箱损坏/丢失,船期延误严重!

一是船舶遭遇恶劣天气时,剧烈的颠簸会产生巨大的破坏力,可能会使货物受损,而目前还没有更好的应对措施。二是一旦发生重大火灾,很难进行有效的定向灭火。船舶安全问题,仍需警钟长鸣。
2021年1月20日

注意!马来西亚封城,巴生港拥堵加剧,物流派送延误!美国堵、英国堵、东南亚堵、西非堵!情况不容乐观!

受疫情影响,美国、波兰、巴西、德国、尼日利亚、英国、马来西亚、澳大利亚、尼日利亚等国家港口出现严重堵塞。近期大家还需时刻关注目的港最新动态,如遇到问题可及时止损,防止经济流失。
2021年1月20日

ONE APUS:可以查箱况了!可能还需一月才能移走剩余集装箱!

值得一提的是,这已是ONE一个月以来的第二次集装箱落水故事,而且都是发生在跨太航线上。10月29日,同样从中国驶往长滩港的14052TEU集装箱船“ONE
2021年1月19日

春节前发货高峰紧急杀到!涨势汹汹!爆舱缺箱!集卡司机提前返乡,拖车又要紧张起来了!

从2月12日中国将开始庆祝农历新年,工厂通常会在春节前后关闭长达三周的时间。但是今年以来,中国制造商传出了各种各样喜忧参半的报导,有些工厂为了应对积压的订单将取消假期,而有些工厂会放更长时间的假。
2021年1月19日

超17国疫情告急!集装箱必将迎来史无前例的“大面积延误”!谨防客户目的港弃货!订舱难、运费高、港口堵、清关慢!

如果您有货发往疫情严重国家,请务必注意收款与发货风险把控,谨防客户目的港弃货消失;并且,建议各位外贸人务必采取EXW或FOB贸易方式同买家合作,将物流风险转至海外买家身上。
2021年1月18日

突发事故!挂靠国内多个港口!马士基两艘集装箱船遭遇海盗,赫伯罗特船也遭海盗袭击!

CARDIFF”轮船舶设法向附近的巡逻船发出了警报。当巡逻船到达时,海盗们已经离开了。马士基公司通知船员们都很安全,这艘船已经得到保护,并准备继续前往喀麦隆的航程。
2021年1月18日

船公司赚翻了!季度利润翻了5倍,单月盈利超十年总和!2021年依旧乐观!

航线的集装箱运输业务大幅增加,第四季度利润至少将翻5倍。具体而言,该公司预计2020年第四季度海运业务的营业收入为1亿美元至1.05亿美元,而2019年第四季度该数据仅为1780万美元。
2021年1月15日

是菜鸟还是巨鳄?阿里菜鸟承诺“两天订舱,晚发必赔”!首批覆盖全球200多个海空港!

一方面是,两个工作日订舱没问题,毕竟订舱不是放舱,放舱没柜,有柜不放柜又怎么解决?ETD又怎么保证?船期的准确性怎么控制?要下周的船,船公司直接放下个月船期怎么办?这种承诺等于没有承诺。
2021年1月15日

紧急!天津各堆场已不接收运抵箱!深圳放单却无柜可提!宁波港预提落箱费开涨!货主货代你们还顶得住吗?

总结一句话:运费让人跪,放仓位等刷箱惹人心碎,提了箱子码头又让人废。船已不再是过去的船,码头也不是以前的码头了。能装的就先装了再说吧,且装且珍惜!
2021年1月14日

转口贸易注意!越南出台暂进再出、转口货物贸易经营新规!

2020年7月至今,越南老街省以走私和侵犯知识产权为由先后扣押了中国到老街货场等待交货的95辆大型货车,这些被扣押的货车在中国都是以边民互市的名义进行申报的。
2021年1月14日

告急!货运成本暴涨600%!该国无人提货/弃货风险激增!超4000个集装箱货物或遭拍卖!外贸人注意出口风险防控!

由于港口严重拥堵,大量滞留的集装箱货物对拉各斯港口运营产生令人担忧的连锁反应。港口拥堵,大量空箱滞留海外,货物的运输成本激增600%,有大约4000个集装箱将被拍卖,外贸人急的团团转。
2021年1月13日

航空运费仍保持在高位,未来6个月空运费总体不会大幅下降!

他说:“在我们看来,海运的运力状况并没有起到帮助作用。海运在运力整合、缺乏可用集装箱和内陆供应链拥堵导致了价格上涨和严重延误,迫使更多的需求增加到空中,并给空运带来进一步的压力。”
2021年1月12日

“空箱”成抢手货!手拿10000美元,一箱难求!缺箱潮愈演愈烈,至少持续3个月以上!

现在,“集装箱”一词已成为最热门的话题,运费的疯狂增长不仅没有伴随货运需求减弱,反而造成了严重的缺箱状态。根据中国航运景气调查显示,超九成集装箱企业表示缺箱问题将会持续3个月及以上。
2021年1月12日

货运新举措,英国税务局临时放宽海关申报!​

由于英国脱欧带来了大量的海关文书工作,增加了运输成本,企业必须完成所有的手续才能顺利通过新的关税规则下的英国边界。据悉,对于爱尔兰公司来说,这意味着进出口申报的数量增加了12倍。
2021年1月11日

抢订一空!英国最低1.6万$!2月船公司加征美线1000美元GRI,溢价附加费使运费创下新高!

航商继续以维持现有运价为主,仅个别航班订舱运价有小幅调整,即期市场运价总体略有下跌。1月8日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为2451美元/TEU,较上期微跌0.6%。
2021年1月11日

注意!2021年春节船公司停航比以往都少,但跳港将大面积发生!跳港成为外贸人的新挑战!

此外,赫伯罗特(Hapag-Lloyd)上个月表示,将与马士基,汉堡南美,MSC和ONE合作运营两个环线之一的,亚洲-南美东海岸AS2船期表增加7天的缓冲时间,为期13周。
2021年1月8日

突发!UPS全欧范围内停止收货!FedEx进口货物携带新冠病毒,仓库封闭货物封存!物流或大面积延误,出货请注意!

市、区立即启动疫情防控应急响应机制,对该公司涉疫仓库进行封闭,货物进行封存,对进出仓库转运车辆予以停用,对快递公司涉及人员进行排查,并全面开展人员排查隔离、采样检测、场地消杀等处置措施。
2021年1月8日

关注!船东协会召集多家班轮公司,回应运价暴涨质疑!

网友留言称,东南亚海运市场集装箱和船舶运力不足,造成中国到东南亚海运价格升高。国家约谈班轮公司后,虽然增加了美国等远洋航线的运力,价格有所降低,但东南亚市场的价格仍不断升高,希望国家稳定价格。
2021年1月7日

恼火!寒潮来袭船期调整,开截港时间一塌糊涂!美西货船排起长队,靠泊等待时间超过2周!

洛杉矶港是北美最繁忙的集装箱港口,占美国全部进口货物的17%。“亚洲进口浪潮”席卷了洛杉矶和长滩港。在2020年假期季节期间,网上购物同比增长约49%,这使至少一个美国主要港口的进口量增加到了极限。
2021年1月7日

泰国集装箱短缺超150万个,高运价限制货物供应链!

Tantipipatpong表示:“泰国分配得到的舱位和集装箱更少了,因为航运公司将中国和越南优先考虑,他们具有更大的竞争优势,并愿意接受更高的运费。”
2021年1月6日

地中海MSC“篡位”成功,马士基将被推下王座! MSK淡定回应,我们是一家现代科技公司!

此外,近日我国沪东中华,江南造船以及扬子江船业还从交银租赁那里各获得了2艘24000TEU超大型集装箱船舶的订单。交银租赁并不会自己商业运营这批船舶,而MSC被业界认为是最终租家。
2021年1月6日

即刻进入战时状态!病毒已不只在冷链,多地汽车零部件检测阳性!

1月2日和1月3日,全国多地先后通报涉疫汽车零部件排查检测情况。其中,有3地通报中提到“外市一企业员工被诊断为新冠肺炎确诊病例,其经销的部分汽车零部件外包装标本核酸检测阳性。”
2021年1月5日

不敢想!地中海运价一夜暴涨25.8%、欧洲25.8%!南美更夸张,半年涨了1535%!外贸人挺住!

USD/TEU达到8173美元/TEU,这也是SCFI该条航线的运价首次破8000,要知道上周该条航线的指数才第一次破7000美元/TEU,而更早之前的一周是第一次破6000美元/TEU。
2021年1月5日

突发!载有中国到美国货物,57个柜子倒塌或落海,曾挂靠青岛、上海、宁波等口岸!

LIBERAL”集装箱船在九州海域东约20海里处遭遇强风恶劣天气,导致36个40尺集装箱落水,另有21个40尺的集装箱倒塌掉落到甲板上,遭受了不同程度的破坏。
2021年1月4日

最全!1月外贸新规来了!调整部分商品进口关税;全面禁止进口固体废物;英国脱欧后的贸易提醒等!

企业只需在“单一窗口”申报环节,预先在“转场检查”、“附条件提离”或“口岸与目的地合并检查”三个申请选项打勾,就可以将上述“两段准入”的电子申请,随同申报数据一并提交,不符合要求的,会弹窗进行提示。
2021年1月4日

突然跳涨!美线运价飙涨近10%,已失控!高运价和缺柜情况将持续至2021年下半年!

“今年的发展出乎所有人的意料。由于引入了经济刺激性措施,人们手头上仍然有钱,而且已经将大部分资金用于集装箱货物上。很多迹象表明,我们看到的强劲市场春节过后还将出现,并将持续到第二季度。”Habben
2020年12月31日

12月,各国对华反倾销、反补贴产品汇总!亚克力板、钢铁钉、家用电烤箱等!

empotrar)作出反倾销肯定性终裁,对容量大于等于18升但不超过36升的涉案产品征收10.37美元/件的反倾销税,对容量大于等于37升但不超过60升的涉案产品征收11.64美元/件的反倾销税。
2020年12月31日

运费要降了?船公司被查了?2021年运费再涨,天价附加费来袭!两大协会呼吁对船公司乱涨价乱收费进行查处!

东亚地区包含日本、韩国、中国大陆、中国台湾、中国香港、中国澳门、越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、文莱、印度尼西亚、菲律宾和俄罗斯太平洋沿岸省份等国家和地区。
2020年12月30日

太可怕了!全球至少出现3种变异病毒,已蔓延20多国!全球物流/快递迎来新考验!

韩国防疫部门当天首次报告境内发现变异新冠病毒。据中央防疫对策本部28日消息,3名自英国入境者被确诊感染了变异新冠病毒。这3人22日入境时在机场接受新冠病毒检测,发现结果呈阳性后随即进入隔离治疗。
2020年12月29日

晚开预警!海事局发布禁航通知,多海域执行军事任务,船期将延误!

12月27日至1月10日期间,渤海海峡、黄海北部、黄海南部等多海域再次因执行军事任务禁航,可能会对部分港口造成一定影响,船舶晚开晚靠、船期延误等,货主货代做好准备工作。
2020年12月29日

速查!近期出货请注意!多国港口乱成一锅粥,拥堵瘫痪、清关延误!警惕进口商弃货!

Urgara与私人商业港口商会(CPPC)进行谈判,而联邦与SOEA与CIARA进行谈判。佩拉尔塔说,乌尔加拉已经与一些出口公司达成了个别交易,但是谈判立场仍然存在明显分歧,全面的交易还很遥远。
2020年12月28日

突发!马士基巨型集装箱船失火,曾挂靠上海、宁波等多个港口!

据悉,该轮原计划在28日抵达费力斯托港。由于发生事故的这艘船舶曾挂靠多个中国主要港口——宁波、上海、厦门,满载中国货物出去,预计此次失火事故产生的船期延误对货主可能会造成一定影响!
2020年12月28日

马来西亚港口严重拥堵!交货延误超过一个月,小心弃货!

Subramaniam表示,由于受季风季节的恶劣天气影响情况变得更糟,在中国、中国香港和新加坡等港口延误的船只,随后跳港,几乎在同一时间抵达巴生港。这导致船舶要在港口停泊两到三天的时间。
2020年12月25日

中英航班全部暂停!英国、南非又发现“传播性更强”变异病毒,超10国中招!物流或大面积延误,出货请注意!

“新冠病毒总是会发生变异,我们一直在监测和研究不同毒株对人群的影响”,他补充道,“在沙巴的60例确诊者样本中检测到这种变异”,但“我们仍未确定该毒株是否具有高传染性,是否比一般的病毒更具有侵略性”。
2020年12月25日

重磅关税新规!1月1日起,部分商品进口关税大调整!这些商品零关税了!

其中,中国与毛里求斯自贸协定从2021年1月1日起生效并实施降税。进一步降税的有中国与新西兰、秘鲁、哥斯达黎加、瑞士、冰岛、巴基斯坦、智利、澳大利亚、韩国、格鲁吉亚自贸协定以及亚太贸易协定。
2020年12月24日

注意!英国将征收塑料包装税,影响范围极广出口企业需及时调整!

根据欧洲理事会当天发布的公告,为“开源节流”应对新冠肺炎疫情造成的冲击,欧盟将引入新的收入来源,其中之一即为2021年1月1日起对一次性塑料包装按每公斤0.8欧元(约合6.4元人民币)的税率征税。
2020年12月24日

准时交付率骤降近10%!联邦、UPS等暂停时效保证并涨价!

据悉,美国邮政将从2021年1月24日起提高运输服务价格,但仍需获得邮政价格管理机构邮政管理委员会的批准。其中,优先邮件将提价3.5%,优先邮件快递将提价1.2%。
2020年12月23日

重磅!南美飙升213%,高运价还在持续!各大船公司发布:1月航线调整及停航计划!

对于北爱尔兰,仍将是欧盟安全保障区的一部分。因此,标准的EU-ENS规则仍然适用于北爱尔兰。ENS声明适用于南安普顿和贝尔法斯特之间的货物运输,而UK-ENS适用于北爱尔兰和英国港口之间的运输。
2020年12月23日

英国成“欧洲孤岛”!货物暂停转运,集装箱遭拒!超40国对其交通封锁,贸易严重受挫!

提示:如遇航运、单证、进出口、关务、法律等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年12月22日

又双叒叕晚开!渤海海域再次执行军事任务,船期将延误!

“准班率的下降恰逢承运人在主要航线上引入运力,这超出了我们之前的认知。随着港口拥堵的广泛报道,以及承运人并未放慢运力(特别是在主要贸易领域)
2020年12月22日

美西拥堵加剧,每天超20艘箱船排队靠泊!

有分析人士认为,由于新冠肺炎疫情的限制,消费者无法把钱花在服务上,而开始花钱购买商品,导致了这种意想不到的增长,并且新冠疫情也促成了集装箱港口的繁荣(至少是暂时的)。
2020年12月21日

突发事故!五天两起!马士基船遭遇海盗袭击!KMTC船发生撞船事故!挂靠多个国内港口,船期延误!

CADIZ”号轮正从加纳特马港驶往喀麦隆克里比港。12月20日,马士基发言人表示,所有21名船员都已确认安全,船只已得到保护。该船在UTC10:15分左右在保安船的护送下恢复航行,船期已延误。
2020年12月21日

霸权!美国宣布对两家中国企业实施制裁!涉及一家船管公司!

早在今年1月份,美国政府将总部位于香港的众祥石化有限公司和另外三家石化和石油公司一同列入了黑名单,制裁理由为该企业从伊朗国家石油公司集体转移了价值数亿美元的出口产品。
2020年12月18日

再次来袭!运价狂飙、缺箱爆舱持续!又一船公司暂停订舱!多家船公司“疯狂”加征附加费!

赫伯罗特宣布从东亚(包括日本)到北欧和地中海的西行贸易中所有20'和40'(高柜)货物的费率。从2020年12月15日起开始征收,直到另行通知为止。以船用燃料回收(MFR)为准的各种货物(FAK):
2020年12月18日

最新!1月份海关适用汇率发布!

提示:如遇航运、单证、进出口、关务、法律等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年12月17日

咋办?欧洲运费13500美金了,大批订单取消!铁路出口货物继续停装,中欧班列运费暴涨5倍多!

这位货代诙谐的比喻道:“英国在第二次世界大战中花了三天时间从敦刻尔克撤离了500000名士兵,而75年后今天,运输了八个集装箱的船舶却需要多花出两倍多的时间。”
2020年12月17日

船期又要延误了!海事局再发布禁航通知,多海域执行军事任务!

9月开始,多海域多次进行军事演练,演练期间海域全面禁航,导致各个港口船期一再延误,班轮准时率一降再降。最新数据显示11月份,船期准点率已经到达历史最低。
2020年12月16日

挺住吧!欧洲涨230%,运价再创历史新高!多家船公司减少舱位预订,缺箱至少再持续6-8周!恐将影响春节发货!

美国疫情呈现大爆发趋势,单日新增病例屡创新高,严重疫情导致港口拥堵频现,转运受阻。上周,上海港至美西、美东航线船舶平均舱位利用率仍维持接近满载水平。运价高企维稳,即期市场订舱价格与上期基本持平。
2020年12月16日

船期准点率一降再降,11月再创新低!

自11月起,新增跨大西洋分航线准班率指数,该航线特指美东—欧洲航线。跨大西洋航线在空运市场被誉为“黄金航线”,在海运市场同样有着举足轻重的地位。该指数的发布将有效反映往返欧美大陆的船舶准班情况。
2020年12月15日

出货预警!港口“死亡”拥堵,卡车排队数公里!船公司取消挂靠该港,警惕清关延误!更大的混乱即将来袭!

UK)和“英国航运商会”在内各大企业、组织的领袖联合去信交通大臣格兰特·夏普斯,警告港口堵塞问题可能会“持续数月”,有可能造成2021年初数个礼拜——也就是脱欧过渡期最重要的数周——的混乱。
2020年12月15日

UPS暂停向中国部分地区提供服务!DHL紧急暂停部分国家进出口服务!

我司香港DHL-标准渠道新增6过0-5KG包裹暂停寄运服务,恢复之日待通知,请客户知悉。新增暂停国家:捷克、波兰、匈牙利、芬兰、土耳其、保加利亚。生效时间从2020年11月26日14:00起。
2020年12月14日

突发重大事故!两艘集装箱船相撞!16人遇险,650个集装箱沉没!长江口封航,注意船期延误!

央视报道,2020年12月14日凌晨,集装箱船“OCEANA”轮因主机故障,在长江口北槽航道D15号灯浮附近,与集装箱船“新其盛69”轮碰撞,导致“新其盛69”轮进水沉没。
2020年12月14日

最新!全球前20船公司运力排名出炉!MSC又买新船,离"全球老大"更近了!CMA单月运力增长80000TEU!

对比上月,前10大班轮公司运力排名无变化,具体企业的总运力规模,则有增有减。其中,达飞集团的总运力增长最多,达80000TEU,运营船舶数量增加了17艘,以租赁船舶为主。
2020年12月11日

预警!多国港口拥堵瘫痪,附加费狂飙,警惕目的港弃货!这份发货建议,外贸人不要错过了!

据悉,英国泛滥的集装箱已从港口和配送中心蔓延至城镇和村庄。目前英国最大的集装箱港口费利克斯托港陷入严重拥堵,大量集装箱堆积,港口不得不再次拒绝空柜到港,以继续清除拥堵和积压。
2020年12月11日

突发!200个集装箱又落水!曾挂靠上海、宁波等国内多个港口!

MAERSK”轮是马士基北欧线的主力船舶,服务于AE5航线,运力为20568TEU,事发前曾挂靠国内的大连、上海、宁波、盐田等港口,配载有该船的货主要注意是否有货损,船期是否有延误。
2020年12月10日

震惊!提箱要增加费用申请VIP,凭运气刷箱不存在?央视再次曝光!运费爆涨背后的集装箱“战争”!

受集装箱回流不畅的影响,“一箱难求”。出口激增之下,出港货轮几乎满载而去,港内装货的集装箱却供不应求,进而演变成“货柜荒”。往常是“箱等人”,眼下却成了“人等箱”。
2020年12月10日

丢失1816个集装箱,损失高达16亿!ONE事故后续来了!(附图片)

ONE通报该事故最新进展,对损失的集装箱数量进行了更正,约有1816个集装箱损坏或丢失,这些集装箱中约有64个箱子装有危险品货物。54个集装箱装有烟花,另外8个集装箱装有液体乙醇电池。
2020年12月9日

突发!物流又崩了,出口货物一律停装!中欧班列停摆,中亚班列暂停运营!

也就是说,在这五天时间里卖家的货物都不能及时出口了,等到铁路局把积压的货物处理完之后才会装运新的货物,而且旺季出口需求旺盛,在这五天时间里恐怕还会有更多货物积压起来,届时货物出口估计还得排队。
2020年12月9日

突发事故!三船连环碰撞,港口起重机倒塌!

NORTH”号集装箱船载箱量1119TEU,建造于2002年,挂马耳他国旗,由哥伦比亚SHIPMANAGEMENT-GEU公司运营。
2020年12月8日

注意!达飞暂停欧线订舱,司机“抢箱”上热门!全球运力收紧,船公司宣布1月停航计划!提前过年的节奏?

具体日期取决于集装箱的目的地,例如从1月18日起,暂停对海南/广西/珠三角港口的驳船服务;从1月16日起,暂停对广州、佛山和江门等珠江三角洲经济中心港口的危险品货运等。
2020年12月8日

疯了!东南亚爆涨超390%,地中海超200%!船公司发布2021涨价通知!高运价或将持续到明年一季度!

跨太平洋地区,即期运价上周基本保持不变稳定在创纪录的水平,SCFI数据显示,美国西海岸的现货价格上涨68美元,至每40英尺3947美元,而东海岸港口价格下跌8美元,至每40英尺4700美元。
2020年12月7日

濒临崩溃!美国第二大城市洛杉矶宣布紧急“封城”!物流或将大面积延误!

当地时间12月2日,美国疾控中心向民众发出警告,未来两个月美国可能还会有15万到20万人死于新冠肺炎。为了避免医院床位供不应求,加利福尼亚州洛杉矶市紧急颁布“居家令”,要求本市居民取消非必要活动。
2020年12月7日

注意!医用手套、红外测温仪等8类医疗物资不用商检了!

其中商品编号3005901000和3005909000项下属于危险货物的、商品编号3808940010项下属于危险化学品的,仍按出口危险货物或出口危险化学品检验监管要求执行。
2020年12月4日

中美贸易“焦灼”!美国又翻脸,继续打压、抵制中国制造!禁止进口新疆棉花,再拉黑四家中企,限制中共党员及家属赴美!

《南华早报》报道称,新疆生产建设兵团的棉花产量占中国棉花总产量的三分之一,其已深深融入全中国乃至全世界的供应链中。有纺织行业专家表示,要从中国进口没有新疆生产建设兵团参与的纺织品,几乎是不可能的。
2020年12月4日

预警!英国港口拥堵未缓解,停航、跳港、附加费!脱欧临近,港口或又更混乱!

但是,将这些货物通过支线船舶转运至英国,也同样面临码头拥堵和支线运力不足的潜在威胁。因为欧洲其他主要港口,如鹿特丹港和安特卫普港,也同样拥挤,班轮公司可选择的挂靠港正在减少,运价也在提升。
2020年12月3日

突发!重大海运事故!超1900个集装箱落海或损坏!满载中国运往美国货物,曾挂靠国内多个港口!

根据世界航运理事会(WSC)2020年海上丢失集装箱的最新数据,2008年至2019年之间,每年平均在海上丢失1,382个集装箱。而仅仅这一次事故,就有1900个集装箱丢失,足以说明事故的严重性。
2020年12月3日

运费飙涨,外贸处处受阻,谁来管管啊!美国对三大联盟展开调查、印度监管运费、韩国约谈船公司!

其实早在在8月份的时候,中国交通运输部出手点名了6家航运公司。9月,美国联邦海事委员会对疯涨的运费展开调查,并向集装箱航运公司发出了警告,称如果有证据表明船公司存在串通行为,将向联邦法院提起诉讼。
2020年12月2日

最全!12月外贸新规来了!出口管制法;RCEP签署;印度提单新要求等!

order或银行,那么通知人必须为印度当地公司,并且需要显示完整公司名称和地址;如果货物需要通过加尔各答转运至尼泊尔或者不丹,可以接受收货人是位于最终目的地的公司,并需提供对应的永久账号(PAN);
2020年12月2日

11月,各国对华反倾销、反补贴产品汇总!扎带、铝圆片、镀锌钢板等!

http://www.pvtm.gov.vn/default.aspx?page=news&do=detail&id=18e697e2-3169-49b2-a6d3-b7090ec334ac
2020年12月1日

欧洲涨170%,地中海涨203%!全航线普涨,未来一个月运价持续走高!外贸人顶住!

澳新航线,目的地市场处于运输旺季,运输需求稳中有升,供需关系保持良好。上周,上海港船舶平均舱位利用率保持在95%以上,多数班次满载。多数航商订舱价格保持上期水平,个别小幅调升,即期市场运价上涨。
2020年12月1日

速查!曾挂中国多个港口,马士基船突发事故!27个集装箱落水,90个集装箱受损!

11月19日晚,该轮在亚速尔群岛以东附近并穿过该区域,大约在集装箱落水几个小时后于11月20日上午,集装箱才被发现丢失并报告。事发时该轮正在从沙特阿拉伯的阿卜杜拉国王港口前往美国纽瓦克的途中。
2020年11月30日

美国空运瘫了!洛杉矶机场员工感染新冠,中国三大航12月初全部停航!运费将继续上涨,时效恐有大延误!

年终旺季的货运量正在暴涨,航空面临停航,而海运码头同样也面临劳动力不足塞港的问题,国外卡车也难以预约,12月份海派也可能会顶不住压力,届时可能会出现大面积延误和爆舱的情况。
2020年11月30日

延误预警!50000TEU货物积压,科伦坡港陷入拥堵瘫痪!

斯里兰卡却有勃勃雄心,希望成为与迪拜、新加坡齐名的全球海运和物流枢纽,但Masakorala先生表示,整箱LCL装卸和清关以及集运业务已“受到严重影响”。
2020年11月27日

出口管制法对企业提出的合规化要求!

出口管制法第四十四条原则性地规定了该法的域外执法管辖。这意味着,外国企业在境内违反出口管制规定,或者在境外对从中国购入的管制物项实施再出口时发生违规问题,均有可能被追究相关法律责任。
2020年11月27日

利润纷纷爆表,船公司赚得盆满钵满!长荣增幅高达60倍、以星净利润增长2818.4%、阳明两年多来第一次实现盈利!

然而随着世界各地库存的消耗,需求空缺开始爆发,航运急匆匆重整旗鼓,把大把闲置的运力重新调动起来。中国是世界上第一个对疫情快速有效应对并加以控制的国家,很快便开始向世界各地生产和出口商品。
2020年11月27日

航班缩减,舱位爆仓,空运旺季又来了!货车排队到凌晨等待卸货!

进入十月份,航空货运业也是困难重重。行业迎来了传统旺季,不仅货量大增,出现爆仓、排队现象,部分航线的空运价格也上涨甚至翻倍。加上因为疫情原因,上海、天津机场航班大面积取消,更加雪上加霜。
2020年11月26日

疯狂!一万美金天价运费大规模爆发!多国港口拥堵瘫痪,附加费狂飙,警惕目的港弃货!

但是疫情的发生打乱了这个“闭环”,欧美从中国进口很多货物,但因为仍受疫情影响,人力和配套设施短缺导致空箱子走不出来。一箱难求的情况,事实上今年5、6月开始,这种情况就已经出现了。
2020年11月26日

全球前20船公司运力排名出炉!地中海20天内狂买11船!现代结束了21个季度的亏损!

深陷债务泥淖的太平船务11月18日公布了2020年上半年未经审计的业绩数据。2020年上半年,实现营业收入10.26亿美元,净亏损1.2亿美元,息税折旧摊销前利润(EBITDA)为1.02亿美元。
2020年11月25日

紧急!你的美国快递可能要被强制退回了!新立法即将生效,数亿个邮件包裹将被拒收,入境美国面临更高要求!

2021年1月起,通过国际邮件包裹进行的电子商务将面临严重的阻碍。大量运往美国的包裹可能会被拒收,从1月1日起,所有通过邮件输往美国的包裹的完整和正确的预先数据集将被强制执行。
2020年11月25日

冷藏集装箱插头严重短缺,港口拥堵,多家船公司征收附加费!

据天津港一位负责人证实,该港口已经按照防疫部门的指示,加强了对进口冷冻产品的检查。天津港是中国主要的冷链枢纽和最大的冷冻产品进口港。该港口目前正在建设新的冷链基础设施,预计将于2021年底完成。
2020年11月24日

最新!浦发机场又一例FedEx员工感染,相关确诊增至8例!货物延误,空运费即将飞涨!香港疫情急速恶化,DHL货物积压严重!

11月22日,上海市新增两例确诊病例,病例1曹某某,系11月20日确诊病例吴某某浦东机场UPS上海国际转运中心西区货运站同事。病例2张某某,系11月21日确诊病例王某妻子,日通国际物流(上海)员工。
2020年11月24日

集装箱荒!柜子平均出去3.5个,只回来1个!

据某班轮公司高管表示:“自年初以来,标准干货集装箱的价格已经从1600美元涨至2500美元,造箱厂的新订单不断增长,已经排产到2021年春节前。”
2020年11月23日

突发!浦东机场相关确诊增至7例,航班大面积取消,空运货物延误!源头锁定为北美输入航空集装器!

11月22日,上海市新增两例确诊病例,病例1曹某某,系11月20日确诊病例吴某某浦东机场UPS上海国际转运中心西区货运站同事。病例2张某某,系11月21日确诊病例王某妻子,日通国际物流(上海)员工。
2020年11月23日

2.5亿美元!这家韩国船东创10年来季度盈利新高!

值得一提的是,今年第三季度HMM的营业利润创下了该公司有史以来的季度第二高值,也是2010年以来的最高值。2010年第三季度,该公司曾创下2981亿韩元(约合2.69亿美元)的最高季度营业利润。
2020年11月20日

厉害了,集装箱都上天了!美国2个大港,一个停一个瘫!UPS和FedEx放假通知,更大的延误才刚刚开始!

同时,港口普遍出现设备短缺,装卸时间延长的问题,再加上太平洋贸易严重的集装箱不平衡,造成大量进口集装箱在美国港口积压,码头拥堵,集装箱周转不畅,导致货物运输受阻。
2020年11月20日

最新!12月份海关适用汇率发布!

提示:如遇航运、单证、进出口、关务、法律等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年11月19日

美国调整普惠制待遇,这些境外设厂或采购中企将受影响!

在特朗普当选美国总统之后,美方频频向其他国家发动贸易战,并将GSP作为同其他国家进行交易的筹码,近几年来很少出现美国延长对某国家的GSP,甚至特朗普积极拉拢的印度和土耳其也在2019年被停止GSP。
2020年11月19日

太难了!订舱之前先摇号,一舱难求!欧线物流告急,中欧班列发货量爆涨54%!

截至11月5日,2020年中欧班列开行达10180列,已超过去年全年开行量,运送货物92.7万标箱,同比增长54%,往返综合重箱率达98.3%,运输网络持续拓展,已通达欧洲21个国家、92个城市。
2020年11月19日

船期延误!马士基一船员确诊,船舶强制隔离!该船载有上海宁波等国内港口货物!

当地政府已经对该船实施了14天的检疫。该船原定于2020年11月16日抵达哥德堡。该轮曾挂靠国内多个港口,船期将会延误,如有货物配载该船的货主货代企业,请及时联系船公司,了解船舶最新动态及解决方案!
2020年11月18日

10000美金的天价海运费来了!船公司表示涨价、爆仓、缺箱现状都无法缓和!中国一箱难求、欧美无处安放,柜子呢!

对于近期集运市场火爆的原因,业内人士表示是多种因素叠加的结果。一方面,受全球疫情影响,上半年需求受到抑制,不少商家有补库存的需求;另一方面,防疫物资大量出口,海外市场居家购物需求升高。
2020年11月18日

注意!这些产品,从加工贸易禁止类目录中剔除了!

海关总署2014年第90号公告》加工贸易禁止类商品目录中符合国家产业政策,不属于高耗能、高污染的产品以及具有较高技术含量的产品剔除。
2020年11月17日

运价持续暴涨,没舱位、没柜子,而船公司单季盈利超前三年总和!

专家指出,随着远东到美洲线需求持续高涨,许多集运公司将集装箱船和集装箱调往美洲航线,其他航线在缺船、缺箱的情况下运价也不断攀升,以近洋线为主的万海航运第四季度有望进一步受益。
2020年11月17日

除了冷链运输,拿快递也要注意,警惕病毒“物传人”!4天蔓延9地,交通部连发2则防范通知!

当前,全球疫情依然汹涌,北半球又进入秋冬季,中国外防输入压力陡增。据不完全统计,最近这几天,山东济宁、湖北武汉、甘肃兰州、福建泉州、山东济南、河南郑州、陕西西安等地进口冷链食品检出核酸阳性。
2020年11月17日

利好!海南自由贸易港“零关税”政策来了!

六、相关部门应通过信息化等手段加强监管,防控可能的风险、及时查处违规行为,确保原辅料“零关税”政策平稳运行。海南省相关部门应加强信息互联互通,共享航空器、船舶等监管信息。
2020年11月16日

15000个集装箱滞留码头,美国两大港口几乎完全瘫痪!

马士基在声明中表示:“马士基正积极与总部位于加利福尼亚州长滩的港口卡车运输协会积极合作,该协会拥有逾1.5万名会员,在港口到仓库和配送中心的卡车运输中起着重要作用,这对供应链的成功至关重要。”
2020年11月16日

榜单丨中国货代物流企业100强排名出炉!看看你合作的货代上榜了吗!

近日,由中国国际货运代理协会、商务部国际贸易经济合作研究院等口岸和物流办公室共同主办的,2020中国国际货代物流行业发展论坛,暨中国国际货代物流业发展蓝皮书(2019)发布会在重庆召开。
2020年11月16日

重磅!中国将加入全球最大自贸区,印度“耍脾气”退出!长跑8年的RCEP本周日签署!

三是聚焦经济发展。经济全球化、贸易自由化、区域合作对共同抗击疫情、促进经济复苏、稳定供应链产业链至关重要。中方愿同地区国家构建人员货物往来“快捷通道”和“绿色通道”网络,助力复工复产,引领经济复苏。
2020年11月13日

航运乱象盘点!海运费涨,附加费越来越多!集装箱短缺,一柜难求!尽早制定发货计划!(附船公司缺箱情况)

CMA公告,自11月16日起,对从亚洲(包括中国,中国台湾,韩国,东南亚,印度东海岸,孟加拉国,斯里兰卡,日本除外)出发,目的港范围为非洲(东西海岸,南非)的40尺高箱,征收每箱200美元的附加费。
2020年11月12日

太平船务将启动全面债务重组计划!今年已出售集装箱船超10艘!

根据新加坡法案第五十章《公司法案》,第七部分第210条,新加坡公司法允许公司在经法院批准的情况下,通过财务整理协议的方式,改变或调整公司与其股东或债权人之间的债权债务,此称为“财务整理协议”。
2020年11月12日

延误预警,港口严重拥堵!又有三个国家的港口被征收拥堵附加费!

此前船公司MSC也宣布奥克兰港征收拥堵附加费,自2020年11月9日提单日期起,从中国内陆/香港/台湾,韩国,日本和东南亚运往奥克兰港的所有出口货物,征收300美元/
2020年11月11日

印度“春节”来了,莫迪要求民众不买中国制造!中企将损失4千亿,无缘七千亿印度市场!

印度的一个名为“全国牛类委员会”的组织,便计划以牛粪来制造牛粪灯,并以此来抗衡中国制造的灯具产品。该组织认为,以牛粪为原料的产品具有巨大的潜力,这种牛粪灯不仅环保,而且还能替代中国制造的灯具。
2020年11月11日

中国紧急暂停这些国家人员入境!法国、意大利、俄罗斯、印度等!

9月23日,外交部、国家移民管理局联合发布《关于暂时停止持有效中国签证、居留许可外国人入境的公告》部分调整措施,其中罗列了3种可以入境中国的外国人类别。该公告从9月28日起生效。
2020年11月10日

突发!浦东机场员工确诊!货站关闭,暂停空运出货!16起进口冷链食品受感染,国务院重磅出手了!

几个月来,多地爆发进口冷链食品外包装发现新冠病毒并带来国内新冠疫情传播事件,冷链物流,尤其是进口冷链物流运作中如何预防性消杀新冠病毒,有效防范新冠肺炎疫情通过进口冷链食品输入风险,成为社会热点。
2020年11月10日

注意!上海港智能VGM系统上线!已有超重集装箱被查!最高罚8000美金/箱!

后续,该系统将逐步纳入上海海事“一网统管”平台,在上海港全域推行,实现在法定范围内对上海港船舶载运集装箱货物的全方位监管和全过程监控,保障船舶运输安全,提升港口运营效率。
2020年11月9日

涨价通知满天飞!东南亚正式大涨价,中东印巴预计11月大涨!船公司停航还在继续!

这家台湾航空公司的目标是扩大其在东南亚的市场,并相信通过高雄、巴生港和新加坡的连接,该服务将补充其在该地区目前的服务,并提供与其全球服务网络的便捷连接。
2020年11月9日

速查!ONE一大型集装箱超100集装箱落水!载有大量中国货物!

集装箱落水事件在今年就已经发生了数次,为了避免这样的事故发生,我们应该予以高度的警惕。在过去几年APL、Maersk浩南等船失火后消停了两年、困扰货主的“共同海损”又将再现船间。
2020年11月6日

缺箱爆舱运费疯涨!11月,超10项海运附加费来袭!船公司“疯狂”加征附加费!

CMA公告,自2020年10月21日至2020年12月21日(除美国及美属地区自11月20日起),针对巴西Manaus进口货物征收普柜$150/TEU、冻柜$250每柜的LWS,费用预付。
2020年11月6日

进博会开幕!习近平宣布重磅新举措!未来十年中国进口将超22万亿美元!

中国将有效发挥自由贸易试验区、自由贸易港引领作用,出台跨境服务贸易负面清单,在数字经济、互联网等领域持续扩大开放,深入开展贸易和投资自由化便利化改革创新,推动建设更高水平开放型经济新体制。
2020年11月5日

好消息!出口货物因疫情原因退运不征收进口关税,增值税,消费税!

三、自本公告发布之日起,符合第一条规定的退运货物申报进口时,企业向海关申请办理不征税手续的,应当事先取得主管税务机关出具的出口货物已补税(未退税)证明。
2020年11月5日

欧洲要变天了!匈牙利再下“封锁令”,西班牙意大利爆发抗议示威,奥地利法国接连恐袭!15国被迫再封锁!

荷兰:实行为期四周的部分封锁,酒吧、餐馆、咖啡馆等场所从10月14日晚上起关闭,仅允许外卖服务。夜间八点之后,杂货店被禁止销售酒精饮品。但是学校不停课。人们被要求在家中工作,公共交通维持最基本服务。
2020年11月5日

6死3重伤!北海码头发生火灾,目前禁止所有船舶进出铁山港!

LNG储罐,每个有40多米高,外径84米,内径82米,墙壁有1米厚,可以储存16万立方米LNG。虽然有“铜墙铁壁”般的保护,但在储存时仍需保持谨慎,LNG作为易燃气体,一旦泄露,后果不堪设想。
2020年11月4日

平均延误5天,海运准点率还在大幅下降!面对天价运费,货主得到的服务却越来越差!

据悉,本周渤海海域又有一次军事演习,可能会对部分港口船期造成一定影响。另外,上海港最新通知11月3日起,所有进提集装箱必须提前预约,请货主货代朋友们请及时了解相关信息。
2020年11月4日

出国不易,回国更难!中国大使馆发布新规,回国前需提供双阴性证明!

自2020年11月6日起,自法国搭乘航班赴华的中、外籍乘客,须凭登机前2天内在法国采样的新冠病毒核酸检测阴性证明和血清特异性IgM抗体检测阴性证明登机,两者缺一不可。
2020年11月3日

中国单方面给予老挝97%商品免税优惠!此前仅9国获此待遇!

老挝享有中国免税待遇的税目产品共计8256个,其中包括特惠税率栏中标示为“受惠国LD”的5161个税目,“受惠国1LD1”的2911个税目,以及“受惠国2LD2”的184个税目。
2020年11月3日

涨价,还是涨价!东南亚海运费冲破2000,各航线“全军覆没”!船公司再收千元高箱附加费!

半个月前,外航运对海运费发布了一篇专题文章,文章指现阶段最大的涨价是非洲航线的100%、美线的60%、欧线的50%,当时的东南亚航线的运价还处于平稳状态,而现在东南亚航线终于也迎来最大一次的涨价。
2020年11月3日

最全!10月外贸新规来了!出口管制法;蒙古国加入亚太贸易协定等!

38472-2019)标准的再生黄铜原料(HS编码7404000020)、再生铜原料(HS编码7404000030)和再生铸造铝合金原料(HS编码7602000020),不属于固体废物,可自由进口。
2020年11月2日

速看!船公司更新关于出口至印度货物的要求!

order或银行,那么通知人必须为印度当地公司,并且需要显示完整公司名称和地址;如果货物需要通过加尔各答转运至尼泊尔或者不丹,可以接受收货人是位于最终目的地的公司,并需提供对应的永久账号(PAN)
2020年11月2日

英国、奥地利同日宣布“封国”,欧洲十二国已封!UPS、DHL紧急暂停发货服务,物流延误至12月!

“病毒传播得比我们的科学顾问预估的最差情况还要快,你刚才也看到模型预测了,根据这个模型,如果我们不采取行动,英国每天的死亡人数可能达到数千人,比我们在四月份看到的死亡率还要高,
2020年11月2日

缺箱爆舱涨价还不够,海运费用再提高!拥堵引起多国港口混乱,船公司加征附加费!

达飞集团宣布,由于南安普敦港的拥堵,运营成本在过去几周大幅增加,因此将从11月1日起,对所有从亚洲出口到南安普敦港的货物,征收150美元/TEU的港口拥堵附加费。
2020年10月30日

85%供应依赖中国!印度意外宣布:将限制鞋类等皮革产品进口!

据印度经济时报10月29日最新报道,印度周四突然宣布,将制定新标准,来限制部分鞋类等皮革产品的进口,防止廉价产品进入印度。作为印度多种商品的主要供应来源,中国企业也将受到影响。
2020年10月30日

新一波疫情肆虐欧洲!一夜之间,法国、德国同日宣布“封国”!警惕目的港弃货!

随着北半球季节逐渐入冬,加上人们聚集于室内使得传染风险升高,最近几天欧洲多国新冠疫情急剧反弹,每日新增病例普遍超春季疫情暴发时峰值。疫情爆发式增长反弹迫使多国政府出台了更严格的防控措施。
2020年10月29日

突发!曾挂靠多个港口,马士基船与希腊军舰碰撞,军舰被撞成两截!

还有报道称,马士基朗塞斯顿号的船长已被逮捕。根据大船期数据显示,该轮服务于跨大西洋的往返于南美之欧洲地中海的ECUMED航线,有多家船公司共舱:MAERSK、MCC、SAFMARINE等。
2020年10月29日

降税幅度达24.2%!蒙古国加入亚太贸易协定,中蒙实施关税减让!

10月23日,蒙古国已经向亚太经社会交存接受书,完成了《亚太贸易协定》加入程序,并拟于2021年1月1日与有关成员相互实施关税减让安排。
2020年10月28日

严查!深圳海关查验率飙升至15%,近期出货务必注意!

比较容易出错的地方就是尾箱和样品和赠送的东西没有计算进去,曾经有客户出了一个柜子自己生产的货物,装柜的时候又在柜门口装了帮国外客户装了在中国买的4,5箱其他厂产品,总件数没有求和
2020年10月28日

涨涨涨!空运价格每秒飙涨!继海运之后,出口空运也连连爆舱!外贸打工人好难!

10月开始外贸业进入出货旺季。11月的感恩节、12月的圣诞节都是欧美西方国家的隆重节日,各国节前会从中国进口大量的各类物资。对国内来说,这段时间的出口量也会持续增加,大多都选择在近段时间集中发货。
2020年10月28日

事故频发!达飞船机舱爆炸,撞上码头;货船在泰国搁浅,集装箱落水等!

Annisette表示,码头工人提到了在机舱有爆炸迹象,疑似发生爆炸后,发动机出现故障,撞上了码头。该港港务局主席亚历山大随后也证实了这一事件。
2020年10月27日

对等反制!中方对6家美国媒体驻华机构采取反制措施!

中国外交部周一(10月26日)也对6家在中国境内的运作的美国媒体进行了反制,并且要求其在一周内向中方申报在中国境内所有工作人员、财务、经营、所拥有不动产信息等书面材料。
2020年10月27日

最严重的航运事故,马士基浩南轮调查出结果!又是危险品惹的祸!

根据TSIB的报告,大火的严重程度使调查组无法最终确定起火原因,但最有可能是由一批二水二氯异氰尿酸钠(SDID)引起,这些物质存在于干漂白剂、洗碗剂、清洁产品、游泳池消毒剂和污水处理产品中。
2020年10月26日

注意!新一批国家标准发布!包括婴幼儿用品、鞋类、纺织品等等!

10月21日,市场监管总局(国家标准委)在浙江义乌召开国家标准专题新闻发布会,发布《婴幼儿用奶瓶和奶嘴》《生态纺织品技术要求》等20项国家标准,涉及婴幼儿用品、纺织产品、鞋类产品、消费品安全等领域。
2020年10月26日

好不容易订到舱,却提不到箱!缺箱风暴已经来了!只出不进,缺箱还要持续4个月!

托运人将不得不保持耐心,并且可能还要为货物的海上运输支付至少五六个月的额外费用。集装箱市场的反弹已使海运费用达到了创纪录的水平,这种情况似乎仍在继续,尤其是从亚洲到长滩和洛杉矶的跨太平洋航线。
2020年10月26日

延误预警,这些港口正在发生严重拥堵!尼日利亚暴乱港口瘫痪、印度清关延长30天等等!

洛杉矶和长滩的港口目前正经历严重的拥堵,这种状况在过去两周一直很严重。拥堵导致集装箱延误平均超过7天,集卡司机“等待时间”增加,设备短缺,码头关闭等导致无法提出集装箱货物。
2020年10月23日

最新!10月份海关适用汇率发布!

提示:如遇航运、单证、进出口、关务、法律等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年10月23日

再见,港龙航空!港龙航空即时停止营运!国泰航空裁员8500人!

数据显示,香港国泰航空集团的客运量和货运量分别占香港国际机场的57%和41%。今年首9个月,国泰载运乘客人次按年跌83.2%,载运货物量按年跌33.9%,集团预计明年客运力仍低于正常水平的50%。
2020年10月22日

突发!继制裁6家中国航运企业后,美国再次将6家中国媒体列为“外国使团”!

1949年新中国成立时,东西方冷战局面已经形成,七十年来,中美双方国力国势均已发生重大变化。中国的崛起,引起了美国对自己的世界霸权地位受到挑战的担忧。中美两国之前在各个领域的博弈还在继续。
2020年10月22日

出口巴西注意!了解进口代理制度,防范贸易风险!

文中开篇提及的典型案例中,“进口商”公司如能提供与其所称的“最终买方”公司之间的进口代理协议,并证明该协议登记于SISCOMEX,那么根据巴西相关法律规定,“最终买方”公司将对货物承担付款责任。
2020年10月20日

又对中国企业下手了,冻结资产!美国宣布制裁6家中国航运公司和2名个人!

赵立坚强调,在当前国际社会共同抗击新冠肺炎疫情的关键时刻,美国仍在大搞单边主义和所谓极限施压,同国际社会团结抗击疫情的努力背道而驰,严重违反人道主义精神。中方敦促美国立即改弦更张,纠正错误做法。
2020年10月20日

重拳反击!《出口管制法》正式发布,12月1日起施行!美媒:转守为攻,打响对美反击战!

管控名单是《出口管制法》新增的一项重要管制措施,类似于美国出口管制制度中的“实体清单”,体现了中国《出口管制法》的牙齿。《出口管制法》第十八条规定,对于下列情形下的进口商和最终用户,建立管控名单:
2020年10月19日

货主注意!南非货物失窃率全球第一,卡车货运最为严重!

Club和BSI表示,这一趋势的同比一致性也反映在2019年对被盗顶级商品的数据分析中;食品和饮料占所有报告失窃案件的28%,而2018年为19%。2018年至2019年的其他结果比较如下:
2020年10月19日

美联航本月恢复中美直飞航班!财报显示第三季度净亏损18亿!

财报显示,美联航三季度调整后每股亏损8.16美元,市场预期每股亏损7.53美元;三季度营收同比骤降78%,至24.9亿美元,市场预期为25亿美元;三季度净亏损18亿美元,而上年同期为盈利10亿美元。
2020年10月16日

全球疫情大崩盘,口罩商机又来了?近200个国家进口中国口罩,超114万吨!

根据中国海关总署数据,2020年1月至8月,我国对约200个国家/地区出口医用口罩约114.05万吨,约合1140.52亿只(一只口罩按10克估算,后同),同比去年同期增长97.73%。
2020年10月16日

马士基大裁员!2000人面临下岗,却上调2020年全年盈利预期!

近年来,马士基已经经历了数轮裁员。最近的一次裁员是在去年11月,马士基宣布将解雇丹麦哥本哈根总布和全球其他地区的一定数量员工,作为其削减成本计划的一部分。当时有报告指出,马士基最多会裁员200人。
2020年10月15日

重磅!第128届广交会今日开幕,亮点抢先看!广州海关推出8项服务,助力外贸企业!

本届广交会“云活动”更加丰富。除了10月15日举办的云开幕式,还将开展广交会出口产品设计奖(CF奖)评审,今年共有932家企业的1966件产品参评,同比增长27%和35%,企业及产品数量均创出新高。
2020年10月15日

《外航运》热门文章目录!

【提单】越南严查中国商品!提单新规已实施!【清关】印尼清关进入红灯期,严查进口货物!【中巴】中巴自贸协定第二阶段议定书生效!【进口】伊朗新增120种商品禁止进口!【原产地证】越南实施最严产地证新规!
2020年10月14日

为缓解长期的拥堵,这个欧洲大港更改码头车辆预订!

一位零售商上周三说:“我只是一家进口光学镜片的小公司,自9月24日以来,我的货物一直在费利克斯托。我现在担心,如果这种延迟继续下去,我可能会失去客户并不得不关门,工作将面临重大风险。”
2020年10月14日

纺织业爆单了!印度纺织业遭遇晴天霹雳,大量订单转向中国市场!

印度成为继美国之后,全球第二个累计确诊病例数超过700万例的国家。从累计确诊病例数看,印度与美国的差距正逐渐缩小。印度多名医学专家担心,印度将超过美国,成为全球累计确诊病例数最多的国家。
2020年10月14日

一箱难求,缺箱潮再度来袭!二手集装箱已涨价!

这就是xChange上亚洲对集装箱的需求增加到创纪录水平的原因之一。如果可能,寻找单向使用的集装箱有助于提高灵活性,避免滞期和滞留,并且在收取大量附加费时仍处于控制之下。
2020年10月13日

受网络攻击两周后,达飞恢复正常运行!并申请60天的豁免时间!

CGM指出,子公司APL无法发布新费率,也无法修改现有规则。例如,APL不能修改从10月1日到11月1日的总体税率上调有效数据,因为它无法使用自己的税率系统。
2020年10月13日

利好!中柬自贸协定正式签署!对中国产品的关税减免总额将达到90%!

柬埔寨首相洪森和正在柬访问的国务委员兼外交部长王毅在金边共同见证了协定的签署。下一步,中柬双方将各自履行国内法律审批程序,推动协定早日生效实施。商签中柬自贸协定是两国领导人达成的重要共识。
2020年10月13日

船期又要延误了!海事局再发布禁航通知!洛杉矶和长滩港口拥堵严重!

美国最繁忙的两个集装箱港口,长滩港和洛杉矶港,在7月份经历了大幅反弹,港口的货物吞吐量显著增加,由于新型冠状病毒大流行的影响,此前该两港的货物吞吐量数月来一直在下降。
2020年10月12日

利好!珠三角9市37个港口实行启运港退税政策!

10月9日主持召开国务院常务会议,为加大对粤港澳大湾区建设的支持、推动更高水平对外开放,会议决定,从今年10月1日至2023年12月31日,对在南沙自贸片区开展国际航运保险业务给予一定的税收优惠。
2020年10月12日

这家船东预计集装箱船运价年底前将维持高位!

目前,万海航运旗下船队拥有109艘船,运力总计30.6万TEU,市场份额1.2%,其中租入船舶占比45%,在建新船共计19艘。上半年,万海航运亚洲线占比最高达67%,其次为印度线占13%,中东线占
2020年10月12日

科伦坡一工厂超千人确诊,曾生产2亿只口罩出口美国!

“布兰迪克”方面表示,导致厂内疫情失控的核心原因是此处出现了大量无症状的感染者。工厂方面也在一份声明中表示,在1026名感染工人中,绝大多数新冠病毒阳性的病例都是无症状或症状不明显的感染者。
2020年10月12日

创纪录!青岛港假期预计完成货物吞吐量1398万吨!

提示:如遇航运、单证、进出口、关务、法律等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年10月10日

注意!东南亚第二大港巴生港,将关停两周!

巴生港为东南亚马来西亚的重要港口,位于马六甲海峡的东北部。是马来西亚的海上门户,也是该国最大港口。该港位于马来半岛西海岸,约在巴生市西南方约6公里,亦即首都吉隆坡西南方约38公里处。
2020年10月10日

APL正式退出商业运营,只服务美国政府!FMC调查不合理滞期费!

CGM和APL的优势,为我们的客户带来更加专注和流畅的客户体验。此次精简将加强我们作为美国第一大运营商的地位,同时使我们能够在APL丰富的美国籍船队运营经验和为美国政府服务的传统基础上再接再厉。”
2020年10月10日

速查!这172项中国产品已恢复加征美元关税25%!部分产品获得延长!附完整清单!

本次340亿关税第八批排除产品清单共有96项,本次获得延长有效期的产品有9项,延长至12月31日;未获得延长有效期的产品有87项,于10月2日起恢复25%的关税。
2020年10月10日

PIL再出售2艘1.2万TEU集装箱船!运力排名已达到第十二名!

Petani”号,这两艘集装箱船是2018年由扬子江船厂建造,运力达11932TEU;以8900万美元的价格被Seaspan收购。在过去的12个月中,这家加拿大公司购买了多艘PIL船舶。
2020年10月9日

赫伯罗特发布出口空箱提箱指引,同时宣布上调澳大利亚GRI费率!

赫伯罗特于日前发布公告:即日起,自大连、天津、青岛、厦门、上海、宁波、盐田、蛇口和香港口岸出口的集装箱空箱提箱时间,将在船舶预计抵达前(ETA)7天内可以安排放箱。
2020年10月9日

出货注意!孟加拉全国运输业大罢工!苏丹港集装箱码头封锁!

Ali)上周六在吉大港一社区中心召开会议,呼吁举行罢工。奥斯曼·阿里在会议上说,政府在实施《2018年道路运输法案》时没有考虑到运输业主和工人的利益。由于这项法律,运输业主和工人面临经济损失。
2020年10月9日

最全!10月外贸新规来了!海关总署重新调整商品归类、中印尼原产地电子联网等!

出口货物发货人或其代理人(以下简称“出口人”)申报输印度尼西亚货物出口时应按照51号公告的有关规定填制《中华人民共和国海关出口货物报关单》或《中华人民共和国海关出境货物备案清单》有关原产地信息。
2020年10月9日

全国理货行业首个船岸交互平台在宁波舟山港上线! ​

理货签证作为船港双方货物交接完成的重要依据,需经承运方船长(或大副)和外轮理货人员的当面签字确认,为目前境外疫情防控新常态下外轮理货作业“零接触”的唯一短板。
2020年9月30日

水涨船高!全球集装箱订单已排到明年,价格上涨22%!

据了解,托运人通常会用40英尺集装箱运送较轻的货物,而用20英尺的集装箱运输较重的货物。Triton表示,40英尺的集装箱是目前市场中最紧缺的。该公司旗下这类集装箱的利用率,已接近100%。
2020年9月30日

9月,各国对华反倾销、反补贴产品汇总!合成板、注射器、缓蚀剂等!

Containers)作出反倾销终裁:裁定中国生产商和出口商的倾销率为31.07%~255.68%,具体税率详见下表。美国国际贸易委员会(ITC)预计于2020年10月26日对本案作出产业损害终裁。
2020年9月30日

外贸出货混乱源于船公司?马士基、达飞等11家知名航运巨头被集体投诉!

“十多年来,这些航运公司协同合作榨取辛勤工作的美国货运公司;通过拒绝卡车司机在港口和内陆地区选择设备供应商而使用特定拖车,迫使美国卡车司机和美国消费者仅在过去三年中就补贴其成本近18亿美元。
2020年9月30日

净利润大涨50%!德翔海运开启造船买船模式,并考虑重回美线!

展望市场前景,德翔海运认为,第三季度是亚洲航线的传统淡季,但由于有大量防疫物资运输需求,以及空运运能不足,今年第三季度的市场好于往年,预计第三季度的货量还将增长一成左右。
2020年9月29日

突发!一艘集装箱船货舱发生火灾!涉多家船公司共舱!

Feeders综合支线网络覆盖北亚、东南亚、印度次大陆、中东和红海,苏伊士以西,地中海、伊比利亚半岛、北海、斯堪的那维亚半岛、波罗的海等地都有广泛的业务覆盖。
2020年9月29日

确凿!达飞承认遭受黑客攻击勒索!恢复时间未知,配船请谨慎!

Locker勒索软件背后的操纵者还在通过“客服窗口”和EDP进行实时聊天,要求他们检查公司网站关于这个泄密威胁的通知,并询问公司是否愿意看到企业私人信息出现在快讯、技术博客和股市网站上。
2020年9月29日

船期仍在大范围延误!四大海域因执行军事任务禁航!开港滞后、落箱费大涨接踵而来!

虽然最晚执行时间到9月30日为止。但这二天的海域封闭,会导致船期受到一定程度的延误,随之而来的就是船期开港时间也延后,落箱费大涨、港区堵车等一系列现象。
2020年9月29日

扩充!这家船公司收购法国知名航空公司30%股权!

达飞集团董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德表示:“收购这些股份将使达飞集团加强在航空货运方面的地位,同时将会把达飞在物流领域的全部专业知识带给Dubreuil集团。”
2020年9月28日

出货北仑港注意!10月1日起货车限行调整来了!

2020年10月1日起,宁波在原有货车限行基础上,对北仑中心城区(新碶、大碶、霞浦部分区域)及部分主干道路货车限行时间、区域和车种进行优化调整,请来往的大货车司机注意了!
2020年9月28日

突发!CMA疑遭网络攻击?官方及时给予回复!

Shipping最近同样受到网络攻击,他们“发现了公司it基础设施内的可疑活动,并决定启动公司的it安全程序[……]对系统进行了分析,并确定了黑客企图。一些系统被关闭,从而防止了网络攻击的企图。
2020年9月28日

警惕目的港弃货!多国疫情反扑!这个国家新冠病例恐已超1亿,经济崩盘!

官方通报的致死率仅仅只有2.46%,要知道这个数据比美国,德国这些发达国家都低,而这些国家的基础医疗设施和医护人员素质都远远高于印度,这个数据不可能是真的。随后,华盛顿邮报分析了数据不真实的原因。
2020年9月28日

喊停!海关总署对这二个国家水产品采取紧急措施!

据了解,这两名工人负责冷冻海鲜的卸载。目前该批进口产品尚未进入市场,已被全部封存,共采集送检涉及冷链产品和环境样本1440份,全部完成核酸检测,共检出阳性样本51份。
2020年9月27日

再上调!中国至美国UPS附加费涨幅近三分之一!

从8月30日起,联合包裹大幅上调澳大利亚、新西兰及其他亚太地区国家(包括越南、马来西亚、泰国、印度尼西亚、新加坡和菲律宾等)寄往美国的旺季业务附加费。
2020年9月27日

最全!宁波、上海、青岛、大连等海关国庆中秋放假通知!

根据国务院办公厅有关通知,大连海关2020年国庆、中秋节于10月1日(周四)-10月8日(周四)放假,共8天。为保证进出口货物及时通关,现就国庆、中秋节日期间大连地区现场通关业务保障工作安排如下:
2020年9月27日

要放假了,你的货柜装完了吗?节前货主货代面临堆场爆堵、货柜稀缺、一车难求等重重难题!

在马士基发表上述声明的前一天,该行业全球最大客户之一DHL批评航运公司将大量的集装箱运往太平洋,从美国西海岸创纪录的高运费中获利。因此这导致世界其他地区集装箱的短缺,例如在主要的亚欧贸易航线上。
2020年9月27日

利好!八大枢纽港口外贸集装箱吞吐量保持较快增速!

9月中旬,中国港口协会监测沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比增长2.3%,其中外贸货物吞吐量同比增长3.5%;长江枢纽港口吞吐量同比增长0.2%。详情如下:
2020年9月25日

“英脱欧”谈判或有转机!英国再次表态“有决心达成贸易协议”!

据路透社报道,当地时间23日,英国内阁办公室部长戈夫表示,他有信心,可以与欧盟签订英欧贸易协议。与此同时,欧盟负责英国脱欧事务谈判的首席代表巴尼尔也表示,决心达成协议。
2020年9月25日

赫伯罗特、达飞、马士基等船公司宣布收取更多的旺季附加费!

自2020年9月15日起,马士基将推出40英尺冷藏集装箱的PSS,从中国/香港/台湾,日本,韩国,泰国,马来西亚,新加坡,越南,柬埔寨,缅甸,印度尼西亚,菲律宾去往ECSA南美东海岸国家。
2020年9月25日

又是进口冻海鲜惹的祸?青岛港2名装卸工人确诊无症状感染,港区操作或受影响!

二、广大市民要进一步提高防范意识,带口罩,勤洗手,不聚集、不吃冷冻海鲜食品。做好个人防护,保护好自己和家人的健康。一旦出现发热、咳嗽等急性呼吸道症状,要及时到定点医疗机构发热门诊就诊。
2020年9月25日

特斯拉起诉特朗普政府对中国加关税,要求退还税款!

2018年8月,美国贸易代表办公室公布并实施了针对价值160亿美元中国进口商品的征税清单,并表示要对这些商品加征25%的关税,而特斯拉在加州费利蒙(Fremont)工厂Model
2020年9月24日

以星上位!太平船务跌出全球十大班轮公司之列!

但也有分析认为,这笔资金并不足以挽救负债约39亿美元的太平船务,并且会导致太平船务的控制人——张氏家族,在公司的股权被大大稀释。公司现任董事总经理张松声,可能失去控制权。
2020年9月24日

注意!这三家航运公司已经被欧盟实施制裁!

自2011年北约支持的运动推翻并处死了此地独裁卡扎菲以来,利比亚经历了近十年的暴力混乱。但是,有迹象表明取得了进展,双方代表在摩洛哥举行了和平会谈,出人意外的宣布了停火并保证举行全国大选。
2020年9月24日

终于能来了!9月28日起,持这三类居留许可的外国人可入境!快去通知你的客户!

加拿大总理特鲁多在向全国发表讲话时说,加拿大第二波COVID-19疫情已经开始,但他认为加拿大人有能力再次拉平曲线。"在我们四个最大的省份,已经在经历第二波疫情。"特鲁多说,"目前British
2020年9月24日

刚刚,加方宣布放弃与中国谈判自贸协定!

双方所签署协议多达29项,其中还包括就自由贸易协定展开谈判。当时加拿大商界预测,该协议达成后将在2030年前推动加拿大出口增长77亿美元,帮助加拿大创造2.5万个就业岗位。
2020年9月23日

预警!热带风暴"贝塔 "将登陆美国,这些港口即将关闭!

提示:如遇航运、单证、进出口、关务、法律等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年9月23日

三大联盟均宣布取消跨太平洋航线停航!拉美航线运价突破新高!

马士基表示,供应链威胁主要与岸上环节有关,包括温哥华港和鲁珀特王子港的潜在拥堵、美西港口车辆短缺、亚洲空箱数量不足,以及受疫情防控影响而出现的卡车司机、仓储和码头人力不足等问题。
2020年9月23日

改革!报关行将无权打印完整报关单及放行通知书!解决方便看这篇!

海关将此项规定以《告知书》形式一次性告知。各申报单位知悉后,如未能按规定及时发送相关删单申请,我们将对报关企业进行信用等级降级、对进出口企业增加布控比例,同时依据相关规定对相关企业进行处罚。
2020年9月23日

印度政府将转让孟德拉的一个集装箱给招商局集团!

蒙德拉港由阿达尼集团及其法国合资伙伴达飞轮船拥有50:50的股份,是阿达尼港口和经济特区皇冠上的一颗明珠,阿达尼港口和经济特区是属于阿达尼集团的所有印度港口的公开上市控股公司。
2020年9月22日

第六批自贸区名单出炉!这些地方也有自贸区了!

其中,北京自贸区包括科技创新、国际商务服务、高端产业三大片区,湖南自贸区涵盖长沙、岳阳、郴州三个片区,安徽自贸区涵盖合肥、芜湖、蚌埠三个城市,浙江自贸区则扩容到宁波、义乌等市。
2020年9月22日

反制美国?FedEx、汇丰或被列入第一批不可靠实体清单!

为了维护国家主权、安全、发展利益,维护公平、自由的国际经贸秩序,保护中国企业、其他组织或者个人的合法权益,根据《中华人民共和国对外贸易法》、《中华人民共和国国家安全法》等有关法律,制定本规定。
2020年9月22日

罢工、拥堵引起多国港口大混乱!船公司紧急征收附加费!发货到这些国家的要注意了!

马士基在周四致客户的一份报告中表示,该公司的决定并非轻率做出的,将于下月进行重新评估。该公司表示:“预计我们将从10月1日开始重新开放悉尼的货运预订单,但将继续审查情况,并尽可能提前开放。”
2020年9月22日

大连LNG码头正式对外开放!船舶抵港作业将实现“零等待”!

m3使用。码头至少要有一个44英寸的液体卸料臂,利用深冷传输泵,将LNG从船上泵给陆地上的储罐。码头一般很长,达1200米,以防疏浚和水下爆炸,或将来适用于LNG大型化使用。
2020年9月21日

长春一进口海鲜包装检测阳性,产品来自俄罗斯!

二、广大市民要进一步提高防范意识,带口罩,勤洗手,不聚集、不吃冷冻海鲜食品。做好个人防护,保护好自己和家人的健康。一旦出现发热、咳嗽等急性呼吸道症状,要及时到定点医疗机构发热门诊就诊。
2020年9月21日

交通部约谈船公司后,美国官方又发出警告!串通停航法庭见!

此前,美国联邦海事委员会FMC已对各大联盟展开多个维度监控,包括停航运力占比及停航时间安排,各大联盟相关船舶部署会议记录,甚至要求停航计划必须提前15天报备,并警告如有必要将对停航发出禁制令!
2020年9月21日

速查!9月20日起,美国对中国320项产品恢复加征关税25%!附完整清单!

本次340亿美元加征关税第二批排除清单获得延长清单共涉及52个税号62项产品,延长至12月31日。未获得有效期延长的共涉及175个税号下248项产品;这248项产品9月20日起恢复加征25%关税。
2020年9月21日

又一批!这些中国企业被美国列入美国制裁黑名单!

当地时间9月14日,美国海关与边境保护局(CBP)在官网发布声明,禁止从6家中国企业或机构进口棉花、服装、真发制品、计算机零件以及其他商品。
2020年9月18日

海运准点率低于50%!做箱or不做箱?面对高价落箱费,货主货代进退两难!

以租赁或其他贸易方式进口的运输工具,在运输工具完成报关放行手续以后,运输工具负责人应当向海关提交运输工具结关电子申请;海关审核无误的,反馈运输工具结关电子通知,准予运输工具解除海关监管。
2020年9月18日

最新!10月份海关适用汇率发布!

提示:如遇航运、单证、进出口、关务、法律等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年9月17日

终于到顶了!运价要跌?美东市场运价首次下跌!马士基取消GRI附加费!

据上海出口集装箱运价指数(SCFI)显示,9月11日,上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费),分别为3813美元/FEU、4534美元/FEU,较上期分别上涨1.5%、下跌0.1%。
2020年9月17日

最全!9月各国最新入境限制汇总!

缩短强制隔离时间:自中国(内地、澳门、台湾)、越南、马来西亚和澳大利亚(维多利亚州除外)入境新加坡,居家隔离时间从14天缩短为7天,但隔离结束前需做核酸检测。
2020年9月16日

重磅!TWO裁决美国对中国征收超2000亿美元商品的非法关税!

财政部网站9月14日消息,根据《国务院关税税则委员会关于第一批对美加征关税商品第一次排除清单的公告》(税委会公告〔2019〕6号),第一批对美加征关税商品第一次排除清单将于2020年9月16日到期。
2020年9月16日

MSC船撞倒码头岸吊,PIL集装箱船船员落海,都曾挂靠中国港口!

MIA”轮服务于亚欧航线,挂靠国内的上海、青岛、宁波、深圳盐田等多个港口。涉及的共舱船公司除了MSC还有:马士基、汉堡南美、MCC、SEALAND等7家船公司。
2020年9月15日

重磅!中欧历史性联手,签署《中欧地理标志协定》!这些中国产品有了欧盟保护!

三是保护待遇高。双方纳入协定保护的地理标志不仅可在对方获得高水平保护,还可使用对方的地理标志官方标志,有利于相关产品有效开拓市场。这也是欧盟首次通过协定允许外国地理标志持有者使用其官方标志。
2020年9月15日

反击!加拿大宣布将对美国加征36亿加元关税!反制清单即将公布!

当时,加拿大采取报复措施,宣布对美国价值166亿美元的产品加征关税,其中包括番茄酱、圆珠笔、甘草、橙汁、威士忌和卫生纸等。对民众生活影响巨大。后来,美国在更新的北美自由贸易协定中取消了这些关税。
2020年9月14日

疯了吧!美线运价已冲破5000美元!未来几周,货主或将陷入有舱位、没空箱的囧境!

国际海运咨询机构Sea-Intelligence日前也重新修正了今年集运公司业绩预估,从原本预测的集运业总亏损230亿美元修正为预估获利154亿美元,但前提是第四季度不会出现让运价大幅下滑的价格战。
2020年9月14日

10年来最好水平!集装箱运输业二季度实现利润27亿美元!

他表示,“在过去的几年中,附加费和各种费用的收取一直在增长,但通常没有任何真正的解释或理由。在过去几天中,我听说有一家公司推出了‘商业运输附加费’,而另一家公司则增加了‘集装箱合规费’。”
2020年9月11日

命运多舛!继港口发生大爆炸后贝鲁特港又发生大火!

据黎巴嫩LBCT电视台报道,火势在一个存放有油和轮胎的仓库中逐渐增大。路透社引述电视画面称,消防人员试图扑灭大火。据“黎巴嫩24”(Lebanon
2020年9月11日

注意!9月11日起,全国海关全面启用海关报检新无纸化平台!

包装和适载检验既可以在业务申报界面上传随附单据,也可以在通过点击菜单“报检无纸化”-“电子单据申报”,点击按钮“其他电子单据申报”打开的界面中选择对应“业务类型”,输入报检号进行上传。
2020年9月11日

刚刚!秋季广交会确定这样办!近期国内外展会取消或延期汇总!

为了更好地服务构建国内国际双循环相互促进的新发展格局,贯彻落实国务院关于支持适销对路的出口商品开拓国内市场的决策部署,本届广交会加大了境内采购商邀请力度,境内采购商注册观展较第126届大幅增长。
2020年9月11日

中欧跨境集装箱运输首次实现全程数字化操作!

作为INTERTRAN项目的一部分,俄罗斯铁路和FESCO的信息系统已集成在一起,不仅过境申报单和运单都以电子格式发给承运人,同时还能支持将电子提单发送至白俄罗斯的各个车站。
2020年9月10日

超1亿箱!宁波舟山港穿山港区历年集装箱吞吐量再创记录!

此外,该码头发挥劳模先进的引领作用,在全面推广“竺士杰桥吊操作法”和“汪增锋龙门吊操作法”的同时,通过开展立功竞赛和技术比武活动,不断提升工作人员操作技能水平。
2020年9月10日

灾害频发!青岛崂山海域发生地震!多国受台风、火灾影响!

据报道,维州紧急中心报告称,9月8日上午风向发生变化,火场迎来了降雨,中午时分大火已得到控制。但有关这场大火的警告信息仍然存在。目前,这场大火已经烧毁了布尼永以南10公里处10公顷的土地。
2020年9月10日

出口企业注意了!英国宣布不再承认CE标志!美国商标新政来了!

根据此计划,美国专利商标局将接受优先审查的请愿书,以推进并加快对用于识别合格的COVID-19医疗产品和服务项的商标申请注册的初步审查。此外,美国专利商标局将免除针对此类优先审查程序请愿书的费用。
2020年9月10日

​箱量下降盈利上升,2020上半年船公司净利排名!

受益于运力管理,达飞集团第二季度盈利大幅增长。根据财报显示,达飞集团Q1收入71.9亿美元,比去年同期74.1亿美元下降了3%,由于冠状病毒大流行导致需求的下滑,一季度该公司的货运量下降了4.6%。
2020年9月9日

突发!美国宣布限制进口这个中国产品!今年的纺织业更难了!

今日,中国外交部发言人赵立坚指出:所谓强迫劳动问题,完全是美西方一些机构和人员凭空捏造,严重违背事实。新疆籍少数民族务工人员,作为中国广大劳动者的一部分,各项权益都受到法律保护,都有选择职业的自由。
2020年9月9日

【干货】关于“无单放货”,这些你必须知道!

此外,尽快开始整理证据,做好诉讼的准备。特别值得注意的,海事诉讼的时效仅有一年(《海商法》第257条),中断时效也不同于一般时效。切莫被对方或是因为自己由于拖了时间,最后错过诉讼时效。
2020年9月8日

全球海运一团糟!船公司发布新一轮停航计划,运费暴涨至8年最高,缺箱潮一触即发!

随着世界各国开始为遏制新冠肺炎的传播而停运时,航运公司也纷纷缩减运力,减少船期。从市场上将船舶撤下以便维稳运价。对船舶运力的控制主要是通过暂停航线和将多余船舶闲置以符合市场预期。
2020年9月8日

防止中国产品转口至印度,印度加强对东盟国家原产地规则审查!

他们透露,这些措施将主要针对基本金属、笔记本电脑和手机的电子元件、家具、皮具、玩具、橡胶、纺织品、空调和电视等产品的进口。为限制中国电视进口,印度政府曾上周发布通知,要求进口商需获得特殊许可证。
2020年9月7日

注意!美国、尼日利亚、菲律宾等多国港口面临拥堵,船期延误!船公司调整低硫附加费!

有知情人表示,由于海运发往洛杉矶的货物众多,导致港口码头拥堵,卡车司机供不应求。由于货物多,司机少,这就导致目前美国洛杉矶卡车的供求关系处于极不平衡的状态,八月的长途卡车运费已经飙升至历史最高。
2020年9月7日

10月15日起,中国与印度尼西亚原产地电子联网!

出口货物发货人或其代理人(以下简称“出口人”)申报输印度尼西亚货物出口时应按照51号公告的有关规定填制《中华人民共和国海关出口货物报关单》或《中华人民共和国海关出境货物备案清单》有关原产地信息。
2020年9月4日

喜大普奔!9月,这八个国家恢复直航,客户可以来了!

根据国务院联防联控机制工作部署,为确保常态化疫情防控下国际客运航班平稳有序运行,更好地发挥北京国际航空枢纽作用,提升国际航空客货运输效率,便利旅客国际出行往来.
2020年9月4日

十一黄金周即将来临,船公司却开启新一轮停航计划!

Alphaliner表示,尽管9月份对于航运公司来说将是一个强劲的月份,但他们在10月避免运力过剩的决定,证明了他们“掌握了调整运力以适应市场需求的技巧”。
2020年9月4日

重磅!伊朗禁止进口商品增加到2400种!美对伊采取新一轮制裁,5家中国企业“中枪”!

赵立坚强调,在当前国际社会共同抗击新冠肺炎疫情的关键时刻,美国仍在大搞单边主义和所谓极限施压,同国际社会团结抗击疫情的努力背道而驰,严重违反人道主义精神。中方敦促美国立即改弦更张,纠正错误做法。
2020年9月4日

挤进前三!宁波舟山港上半年净利润16.3亿元,同比减少21.1%!

5%,宁波舟山港集装箱吞吐量跌幅与全国沿海主要港口平均水平基本持平,随着复产复工的持续推进,宁波舟山港集装箱吞吐量降幅逐月收窄,回升势头明显,6
2020年9月3日

贝鲁特港口爆炸或造成多达46亿美元的损失!

“恢复贝鲁特港对粮食和其他基本必需品的吞吐量至关重要。这次调查的结果将被用来确定需要做些什么才能使港口在短期内恢复全面运转,以及在其结构重建的背景下需要采取哪些步骤,”鹿特丹港务局说。
2020年9月3日

马士基宣布大规模重组后,将致27000个工作岗位将受影响!

投资银行杰富瑞(Jefferies)今早表示,如果Damco和Safmarine裁减3,400个职位,将占马士基全球员工总数的4%左右,估计将节省约2亿美元的成本,使ebitda增加约3%。
2020年9月3日

印度再禁118款中国App!涉支付宝、绝地求生等热门产品!将对超20种中国产品加税!

虽印度政府只表示接壤国家,尚未提及具体名字,但印度企业心知肚明,目前印度国有炼油厂已限制与接壤国家国家进行交易。令人气愤的是,除了对接壤国家合作做出限制,印度政府还利用反倾销税对中国产品进行仲裁。
2020年9月3日

中欧班列跨境电商 B2B 出口专列顺利发运,实现业务模式全覆盖!

各部门联动配合,成立专项工作组,制定完善《重庆海关跨境电商B2B出口业务监管方案》,明确监管流程,把牢风控重点,实行7×24小时预约通关,优先查验跨境电商B2B出口货物,确保快速验放。
2020年9月2日

海丰国际确认订购12艘1800TEU集装箱!价值最高可达2.52亿美元!

这是海丰国际与中国最大民营造船企业扬子江船厂订立的造船合约,扬子江船厂先为建造6艘集装箱船舶,总代价为1.26亿美元。将予建造的船舶均为1800TEU集装箱船舶并将使公司可扩充其自有集装箱船队。
2020年9月2日

全球百大集装箱港口排名出炉!上海港稳坐第一!深圳港跌出前三!

值得注意的是,连年坐稳全球第一宝座的仍为我国的上海港,其以2006万标箱的吞吐量位居第一,但今年上半年吞吐量还是下降了近7%,与第二名的新加坡港多222万标箱。
2020年9月2日

利好!美国延长中国部分商品关税豁免期!中国海关调整、取消部分进出境监管要求!

去年特朗普政府宣布对价值约1250亿美元的中国商品加征15%关税,随后在今年1月份中美签署的第一阶段贸易协定中将关税税率降低至7.5%,但其中部分商品此前被暂时豁免关税。
2020年9月2日

广州港2020半年报:营收53.45亿,同比增加6.24%!

亿元。茂名广港码头项目已通过竣工验收。南沙四期基本完成陆域形成施工,正抓紧推进码头主体结构施工和自动化装卸系统建造。南粮筒仓二期工程完成主体结构施工;扩建工程水工结构于
2020年9月1日

国内这家航空公司被拍卖!空运价格或将疯涨到第四季度!

由于客运收入微乎其微,航空公司正试图充分利用强劲的航空货运需求。货代报告说,承运商正在废弃或重新谈判区块舱位协议(BSAs),将货物推向成本高昂的现货市场,并将合同价格提高到接近现货水平。
2020年9月1日

重磅!马士基宣布全球重组!萨非航运、丹马士将退出市场!

Line航运公司并将其多用途散货船运输业务集成到Safmarine旗下。经过半个多世纪的发展,如今已是航运贸易界熟知的南北贸易航线和非洲航线的班轮公司,在国际商业和海运领域中是一个受尊敬的著名品牌。
2020年9月1日

最全!9月外贸新规来了!中输美产品恢复关税、欧盟改革优惠原产地规则等!

欧盟委员会当日发布公告通报改革内容。欧盟现以原产地规则判定货物“国籍”(由哪国制造),当中优惠原产地规则因与关税优惠、关税配额、反倾销和反补贴、保障措施等贸易措施直接挂钩,在对欧贸易中举足轻重。
2020年9月1日

中国外运上半年净利润12.15亿元,同比下降19.93%!

提示:如遇航运、单证、进出口、关务、法律等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年8月31日

中国调整禁止技术出口目录!涉及AI算法/无人机/北斗等53项!

根据《中华人民共和国技术进出口管理条例》,商务部会同科技部制定、调整并公布禁止或限制出口的技术目录,主要目的是规范技术出口管理,促进科技进步和对外经济技术合作,维护国家经济安全。
2020年8月31日

注意!巴西工人或将再举行全国大罢工!邮件、快递大量堆积!

Hoerde)表示,在现在这样的罢工形势下,许多中小型零售商将被迫选择更贵的物流服务。他补充说:“由于主要零售商的订单量大,物流公司已经超负荷运转了。”
2020年8月31日

速查!9月1日起,美国对中国128项产品恢复加征关税7.5%!附完整清单!

本次获得延长清单共涉及67个税号87项产品:其中14个税号下所有商品和53个税号下部分商品延长至2020年12月31日。
2020年8月31日

达飞推出二款新解决方案,以保证优先运输货物!

CGM+,这是一系列补充传统海运和物流服务的解决方案。凭借这一整套全面的服务,集团提供定制解决方案,以满足所有的客户需求,无论是保护货物或拓展业务。
2020年8月28日

300多艘集装箱船回归,闲置集装箱运力下降到100万TEU以下!

意料之中的是,鉴于开放式吨位的大幅下降,租船市场的日租金强劲反弹。过去一个月,船舶租赁费率指数大幅跃升35%,从52点升至70多点,正在逐步恢复因Covid-19对货物和船舶需求造成的损失。
2020年8月28日

8月,各国对华反倾销、反补贴产品汇总!​石油、进口瓷砖等!

https://docsonline.wto.org/dol2fe/Pages/SS/directdoc.aspx?filename=s:/G/SG/N9ECU3.pdf&Open=True
2020年8月28日

惊险不断!赫伯罗特又有船员确诊新冠,曾挂靠上海青岛宁波等港口!船期恐延误!

赫伯罗特公告宣称:“核酸检测结果呈阳性的船员已被隔离,船上的其他船员目前正在接受进一步的检测。赫伯罗特正在评估此事件对船舶和货物作业造成的影响,接下来航线上各挂靠港的靠泊日期,将作相应调整。
2020年8月28日

港口城市大洗牌,宁波超深圳,长三角城市群将打造全球航运中心!

也就是说,长三角城市群的航运贸易拥有上海和宁波两大核心港口,一个是集装箱全球第一,另一个是货物吞吐量全球第一。通过二十年的港口城市大洗牌,深层次地反映了我国地区经济的变迁!
2020年8月27日

航运公司员工贪污700万美元,面临23年监禁,公司倒闭关门!

因贪污指控,Jagtiani将面临最高20年的监禁、25万美元的罚款;因税务欺诈指控,将面临最高3年的监禁和25万美元的税务罚款。判决定于11月进行
2020年8月27日

受飓风影响!休斯顿、新奥尔良等多个港口关闭暂停运营!

该港口在一份声明中说:“我们预计将在周三以及周四完全关闭,具体取决于风暴路径。周末闸口的运作将根据当地/区域的影响进行评估。一旦码头关闭的时长被确定,集装箱免费时间将被延长。”
2020年8月27日

紧急!美国宣布制裁24家中国企业!美国海关严查原产地标识,否则将面临损失!

在今年5月22日,美国商务部连发两个公告,宣布将共计33家中国公司及机构,列入了“实体清单”。制裁今日起开始生效。
2020年8月27日

东方海外上半年盈利1.61亿美元,总收益提升3.2%!

东方海外国际称,随着疫情对集运业的影响开始显现,公司高度关注客户需求,采取相应行动,及时评估并调整服务,并重点落实成本管理。这是该公司抵御疫情的不利影响,并取得稳健业绩的原因之一。
2020年8月26日

加拿大蒙特利尔港持续12天的罢工终于结束了!相关船期恢复正常!

提示:如遇航运、单证、进出口、关务、法律等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年8月26日

欧盟改革优惠原产地规则!助推“泛欧—地中海”邻国经济复苏!

提示:如遇航运、单证、进出口、关务、法律等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年8月26日

紧急提醒!超强14级台风“巴威”即将来袭!部分港口船舶靠离停止、码头停止作业!

今年第8号台风“巴威”(强台风级)的中心今天(26日)上午10点钟位于黄海南部海面上,预计将于27日上午在辽宁东部到朝鲜西部一带沿海登陆(台风级,12-13级,33-38米/秒)。
2020年8月26日

DP World上半年营收同比增长17.7%,利润下跌近60%!

World还在公告中称,将继续为货主提供基础设施主导的供应链解决方案。未来的重点是要确保员工的安全,管理增长性资本支出以保护现金流,进一步整合近期的收购以产生协同效应。
2020年8月25日

出售旗下最后一艘集装箱船,又一家船东退出集装箱行业!

Michalopoulos说:“这将使我们能够抓住增长机会,这将帮助我们增加在Aframax油轮市场的影响力,朝着成为领先的上市油轮公司的目标迈进一步。”
2020年8月25日

【干货】关于‘“提早申报”,你想要知道的这里都有!

进出海关特殊监管区域货物和转关货物的提前申报比照上述要求办理,提前申报转关货物的转关手续按照《中华人民共和国海关关于转关货物监管办法》(海关总署令第89号)有关规定办理。
2020年8月25日

最新!美禁货物贴“香港制造”新规延后45天实施!海关对28类进出口商品抽查检验!

据香港“星岛网”8月24日报道,香港商务及经济发展局(简称商经局)局长邱腾华今日(24日)透露,有关措施的实施日期延后45天,推迟至11月9日。
2020年8月25日

宁波舟山港集装箱海铁联运首次开启“拼箱”模式!

8月22日,在重庆完成“拼箱”并搭载渝甬(重庆—宁波)海铁联运班列抵达宁波舟山港的2标准箱货物顺利装船,并通过海运发往欧美国家。这是宁波舟山港集装箱海铁联运首次开启“拼箱”业务模式。
2020年8月24日

美国一港口暂时关闭!船舶撞上天然气管道引起爆炸!

据美国媒体22日报道,一艘疏浚船21日在得克萨斯州墨西哥湾水域撞上水下天然气管道引起爆炸,已造成2人死亡、6人受伤,另有2人失踪。
2020年8月24日

海丰国际上半年毛利1.59亿美元!同比增长10.9%!

上半年,干散货及其他业务赚取的收入约1100万美元,去年同期约1300万美元,减少约15.4%。该减少主要由于干散货船舶平均日租金减少所致。
2020年8月24日

提醒!缺箱潮来袭!马士基、赫伯罗特、HMM等船公司纷纷调整提箱措施!

24小时发箱打印小票服务。小票提箱有效期从“打印通知单”起24小时内有效。请车队根据实际做箱计划,合理安排好小票打印时间。司机提箱后如对箱况不满意,可根据EIR备注栏提示信息去对应堆场进行免费更换。
2020年8月24日

同比增长394%,以星船公司创10年季度利润纪录!

Guard系统,可以在装船之前检测和识别错误申报的危险货物,该系统已在中国、美国和以色列的主要港口中使用,预计到今年年底将在所有ZIM航线中部署。
2020年8月21日

中美航班获准翻倍,回国航班和熔断航班同增!

美国交通部表示,作出这一决定主要基于2020年8月12日,中国民航局通知美国交通部,根据其2020年6月4日的通知,美联航和达美航空有资格增加航班频率,每家都可以从现在的每周2班增加到每周4班。
2020年8月21日

最新!9月份海关适用汇率发布!

提示:如遇航运、单证、进出口、关务、法律等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年8月21日

又有三家航企被收购!DP World继上月收购韩国货代后又出手了!码头运营商要转行?

超过3,300万个标准箱全球第三大码头运营商结合自由贸易区、海关和港口设施的独特优势,为客户提供全面服务旗舰港口设施
2020年8月21日

德国三大港口运营商将“抱团取暖”,成立“德国港口集团”!

此外,德国的集装箱码头的生产率落后于安特卫普港,汉堡港每台桥吊每小时为32moves,Eurogate威廉港每台桥吊每小时为20~25moves。只有NTB(Norh
2020年8月20日

马士基发布二季度业绩,EBITDA利润增长至17亿美元​!

2020-2021累计的总资本支出(CAPEX)预计仍为30亿至40亿美元,并会逐步采取减少2020年CAPEX的措施,同时维持2020-2021高现金转化率(经营现金流与EBITDA相比)的预期。
2020年8月20日

突发!ONE旗下一艘大型集装箱船搁浅,挂靠上海宁波深圳等多个港口!

已使用拖船,并将与MSA商定一项计划,以安全重新浮起船只。已与所有有关当局取得联系,并正在作出反应。该事件已向保赔协会和保险公司报告。
2020年8月20日

注意!美国宣布终止与香港三项双边协议!中美海运异常“火爆”,运费飙涨九成!

上海出口集装箱综合运价指数(SCFI)显示,当前上海出口至美国西海岸、东海岸港口的40英尺集装箱运价已突破3100美元和3500美元,仅在过去三个月,中美海运航线运价就暴涨了近90%。
2020年8月20日

出手了!中国对澳洲葡萄酒展开反倾销调查! 澳贸易部长: 失望费解!

而据澳大利亚广播公司的报道,中方决定对澳葡萄酒发起调查一事,目前也已经在澳大利亚国内,尤其是该国葡萄酒行业内,引起了较大的震动。有人就担心这会给澳大利亚的葡萄酒行业带来“灾难级”的冲击。
2020年8月19日

物流运输风险再起!UPS爆发感染,有84名员工确诊!

据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的全球新冠肺炎数据实时统计系统,截至美国东部时间8月19日晚4时,8月19日15时38分,美国地区现有确诊2469802例。
2020年8月19日

美国最繁忙的两大集装箱港口七月吞吐量大涨!

长滩港7月装卸集装箱75.31万TEU,成为109年历史上最繁忙的一个月。与2019年同月相比,7月份的贸易量增长了21.1%。此前的单月纪录为75.2188万TEU,于2018年6月创下。
2020年8月19日

以星航运开发人工智能的监控软件!智能识别危险品瞒报、错报!

提示:如遇航运、单证、进出口、关务、法律等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年8月19日

万海航运仍是带头大哥!台湾三大船公司第二季度两赚一亏!

报告期内,长荣海运实现归属于母公司的净利润约31.9亿元新台币(约合1.08亿美元),去年同期亏损3.55亿元新台币(约合1205万美元),扭亏为盈。
2020年8月18日

一驾难求!上海港仍有6000以上集卡司机缺口!高薪难求、仍紧缺!

造成集卡司机短缺有多个方面的原因。疫情爆发初期,由于各地实施严格的交通管制,导致拖车驾驶员不能及时返岗,再加上部分地区高速公路管制,拖车想要上路更是难上加难,直接导致整个陆运拖车市场无法及时复工。
2020年8月18日

突发!香港码头成新冠“重灾区”!码头疫情爆发或致关闭,已有港务公司停工!

按照相关职工联盟成员的说法:码头工人的休息室很紧迫,加上码头24小时运营,一天之间可能有数百名工人轮流使用同一休息室换衣服、睡觉及吃饭抽烟等,属于高危区,建议关闭码头。
2020年8月18日

尼日利亚港口现状!清关费用高昂,港口拥堵!

在一份由NCMDLCA下的一名清关代理向布哈里总统的请愿书中写到,货物清关费用高,重复的关税以及冗长且繁琐的程序,都结合起来使得尼日利亚的港口成为了世界上最贵的港口。
2020年8月18日

美国港口下半年进口箱量预测!预计同比去年下降9.4%!

虽然8月是7-10月旺季中最繁忙的一个月,但目前零售商订购的商品数量仍然不多,181万标箱的估值远低于2019年196万标箱的峰值。照此计算,今年进口箱量的峰值很可能为1月份的182万标箱。
2020年8月17日

货量下降利润大增,赫伯罗特上半年业绩亮眼!

对此,赫伯罗特解释称,营收的下降,主要是由于运输货量下降了约4%,至约580万TEU。尽管第一季度的货量略有增加,但由于疫情的因素,第二季度的货量与去年同期相比,下降了约11%。
2020年8月17日

韩国釜山港存千吨硝酸铵引忧!各码头发布危险品管控通知!

船舶获得批准并卸下硝酸铵有效载荷后,硝酸铵将由私人码头运营商进行存储和管理。此后,釜山市消防灾难本部会定期进行检查。釜山海洋与渔业局官员证实,截至当地时间8月10日,有62个货柜的硝酸铵滞留在港口。
2020年8月17日

美国"封杀"阿里?假新闻!路透社把标题都改了!

截至周五美股收盘,阿里巴巴美股股价为253.97美元,市值为6869亿美元。在7月9日,一度创下268美元历史高价。自今年3月份跌至169.95美元低点后,阿里巴巴美股股价反弹幅度达49.43%。
2020年8月17日

14110TEU!山东港口青岛港单船出口箱量创历史新高!

进入8月份以来,QQCT克服,船舶集中到港、恶劣天气、疫情防控等困难,抓生产、抓细节、抓效率,细化船期对接、明确任务分工,在生产业务部门和口岸单位大力支持下,保持了生产的高效顺畅
2020年8月14日

HMM船公司摆脱21个季度连亏状态!今年第二季度实现了盈利!

他说:“是什么让HMM在21个季度后实现盈利?我认为这是五年计划,帮助HMM将其船队从590,000TEU扩展到了100万TEU(包括订购的),同时为中东和南美建立了新的服务。”
2020年8月14日

大爆炸后,贝鲁特港开始恢复使用!目前有13辆吊车可供使用!

但爆炸并未毁坏港口的集装箱码头,而码头承担着港口大约75%的工作职能,包括装卸货物和进出口业务。目前码头有13辆吊车可供使用。
2020年8月14日

注意!香港一艘集装箱船有7名船员确诊!深圳、安徽进口冻品样品检测阳性!

8月11日深圳市龙岗区对进口冷链食品排查检测,8月12日经省、市疾控中心复核,发现1份从巴西进口的冻鸡翅(注册号:SIF601;批号:7720051522)表面样品新冠病毒核酸检测结果呈阳性。
2020年8月14日

联合国贸发会议:上海2020全球50大货运港口之首!

贸发会议表示,如果所有港口之间都有直接的服务,那么全球将有超过44万个港口到港口的航运网点。然而,事实上,只有12748组港口具备此类直接服务,也就是说只占理论上的网点的2.9%。
2020年8月13日

注意!民航局单日发出三份“熔断指令”,涉及这些航班!

此外,检测报告必须由出境国当地有资质的诊所或由当地中国大使馆指定的诊所签发。如果从阿联酋出发,仅接受Mediclinic和SEHA检测机构提供的新冠肺炎核酸检测阴性报告。
2020年8月13日

罚款8000美金!长荣海运发布VGM如实申报公告!务必重视!

昨日,长荣国际船务发布公告:若集装箱实际重量与VGM重量差异大于5吨,或者实际重量超过集装箱最大营运总质量,托运人主动告知并更改,违约金为USD4000/集装箱。
2020年8月13日

天价海运费?交通运输部点名中远海运、马士基等6家船公司考察美线、欧线运费!

在运价暴涨的情况下,近日一家名为乐歌股份的网红董事长在社交平台喊话,呼吁航运公司增派运力,怀疑船公司通过大幅提价的办法来增加利润,以达到所谓的合理调节运价的目的。
2020年8月13日

跨联盟!达飞与HMM合作运营码头,提高盈利水平!

去年,达飞曾与招商局港口订立协议,将位于亚洲、欧洲、中东及加勒比等多个地区的10个集装箱码头出售给后者。今年3月,首期8个目标码头的收购完成。
2020年8月12日

反制!加拿大欲在9月16日前对美征收36亿报复性关税!

当时,加国采取报复措施,宣布对美国价值166亿美元的产品加征关税,其中包括番茄酱、圆珠笔、甘草、橙汁、威士忌和卫生纸等。后来,美国在更新的北美自由贸易协定中取消了这些关税。
2020年8月12日

注意!一艘载满集装箱船撞击在马尼拉港码头!船期受到延误!

实际上,事故发生之后,这艘船一直在码头位置停靠没有移动。对于没有移动的原因可能是因为技术原因而无法将这艘船安全地拖带出去,或者是首先要决定修复(至少是部分修复)撞击出来的巨大漏洞之后再进行移动。
2020年8月12日

戏剧性!"美国航母"被伊朗击沉后堵住航道,成了阿巴斯港航运海运严重威胁!

’在2015年2月的伊朗海上演习中已经被击沉过一次,当时的演习是在阿巴斯港附近的伊朗海军基地进行的。这个航母模型遭到了多种武器的一系列打击,包括成群的快艇、反舰导弹和弹道导弹。
2020年8月12日

最新!世界500强出炉,13家物流公司上榜!中国首次超越美国!

提示:如遇航运、单证、进出口、关务、法律等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年8月11日

突发!美国海关发布公告:香港出口美国货物不能再贴“香港制造”标签!

1、这11个官员在美国直接或间接拥有50%及以上权益的资产,都被查封,并要上报至财政部海外资产控制办公室(OFAC),即如果这些官员在美国上市公司拥有股权,只要超过50%,这些公司亦会受到波及;
2020年8月11日

需求和运费持续上涨!二周一班变一周一班,2M联盟升级加开航线!

2020年4月开始,2M联盟暂停运营亚洲至北欧市场AE2/Swan环线,同时设置备用航线Griffin,当时两位联盟成员表示,若市场需求小幅回升,可能会在6月份启动Griffin航线。
2020年8月10日

印度严防中国产品转口进入,提高进口壁垒!并减少对中国电子及制药业依赖!

他们透露,这些措施将主要针对基本金属、笔记本电脑和手机的电子元件、家具、皮具、玩具、橡胶、纺织品、空调和电视等产品的进口。为限制中国电视进口,印度政府曾上周发布通知,要求进口商需获得特殊许可证。
2020年8月10日

注意!孟买港起重机被吹倒塌!万海集装箱船被撞!蒙特利尔港罢工持续混乱!

港口的紧张局势一直在加剧,港口运营商开始对持续的罢工失去耐心。港口通讯总监MélanieNadeau表示:“我们约有15艘船直接受到局势的影响,其中有2艘已决定改航至其他港口。”
2020年8月7日

速查!美国新公布第33批排除加征关税清单!共包含10项产品!附完整清单!

涉及的产品有:门口防尘套件、室内建筑临时防尘系统塑料零部件、塑料带锁拉链扣件、装饰用玻璃器皿、数字光学图像扫描仪、户外游戏弹弓器具、秋千架及其零件和附件、诱捕射击发射器及其零件和附件等。
2020年8月7日

注意!美国这个港口裁员、强制休假和自然减员狂裁40%员工!

在关闭之前,港口预计将有近500万邮轮乘客,并正在努力扩大邮轮业务。包括嘉年华邮轮公司、迪斯尼邮轮公司、挪威邮轮公司和皇家加勒比邮轮公司在内的主要邮轮公司都有邮轮停靠在卡纳维拉尔港。
2020年8月6日

大爆炸跟进!多家船公司宣布贝鲁特港暂不接货!中国开展危化品安全整治!

会议指出,每一起事故教训都是用生命和鲜血换来的,但一些重特大事故调查报告提出的整改措施往往“束之高阁”,要深入开展重特大事故整改措施落实情况“回头看”,在抓落实上狠下功夫。
2020年8月6日

跨太平洋集装箱运价再度飙升创纪录,到9月将会有所放缓!

经过四次成功的GRI谈判后,航运公司正准备在8月中旬进行新一轮上涨,猛涨1,000美元以上,这是由于本月强劲的需求前景所致。但是,承运人急于恢复中断的航行,可能会给他们的前景泼冷水。
2020年8月5日

突发!贝鲁特港口发生大爆炸!港区被夷为平地!近4000人伤亡!又是危险品惹的祸!

紧急病房被伤者淹没,而黎巴嫩红十字会在推特上恳求公众献血以帮助伤者。一名员工告诉美国有线电视新闻网,贝鲁特的主要医院之一,迪厄酒店,接待了约400名受伤患者。
2020年8月5日

【干货】关于集装箱、货运这25个小知识,你必须要知道!

没有装货的箱子叫空箱。在华南地区,尤其是广东、香港,空箱通常也叫吉箱,因为在粤语中,空和凶同音,不吉利,所以华南地区不叫空箱,叫吉箱。所谓提吉还重,就是提取空箱,拉去装货,然后交还装完货的重箱。
2020年8月4日

马士基事故频发!"CAP JACKSON "轮途中发生火灾!“UNI FLORIDA”轮发生倒塌事故!

据悉该船从意大利利沃诺出发,经过巴拿马运河,向北到达美国和加拿大温哥华的港口。事发后当时该轮正准备通过巴拿马运河,停靠于港是科隆港。
2020年8月4日

注意!台风“黑格比”今晚上线!宁波舟山港、温州港或将出现封港、船期延误等情况!

从路径图分析,此次强热带风暴“黑格比”主要影响的是长三角港口群,其中上海港、宁波舟山港都是集装箱昼夜吞吐量超10万TEU的大港,温州港也是我国南部沿海的重要港口,此次都在台风影响范围内。
2020年8月3日

最全!8月外贸新规来了!美印加大关税征收、澳洲严查集装箱等!

国务院关税税则委员会发布公告,按照我国给予同中国建交的最不发达国家97%税目产品零关税待遇的承诺,自2020年8月1日起,对原产于基里巴斯的97%税目产品实施零关税,共涉及8256个税目。
2020年8月3日

马士基大型集装箱船发生船员落水事故,曾挂靠中国多个港口!

目前还位于事发领域鉴于事故起因不明,且船员下落不明,且有多家船公司共舱,预计会造成一定的影响,船期恐会延误!有配载该船的外贸货代主要注意了。
2020年7月31日

突发!香港UPS大面积航班取消!DHL、FedEx全线提价!物流涨价潮来袭!

现在疫情还在继续,UPS的部分航线运力依旧不足,航班面临紧缺,有些物流公司已经开始开始暂停收货,东莞某物流公司工作人员也表示:“我们大陆南航UPS快线飞JFK美东航班已经紧缺,此渠道暂停收货了。”
2020年7月31日

7月,各国对华反倾销、反补贴产品汇总!热轧钢板、铝带产品、硅铁等!

BOPP)作出反倾销终裁,决定对中国、马来西亚和泰国涉案产品分别征收9.05~23.71%、18.87~23.42%和17.30~20.35%的反倾销税,自2020年7月23日起生效,有效期为5年。
2020年7月30日

紧急!印度将对371种中国商品实施进口限制!并进行强制BIS查验!

目前,该认证涵盖农产品、纺织品、电子等几乎每一个工业领域。BIS认证是依据《1986年印度标准局法》开展,旨在为最终消费者提供由质量保证、安全可靠的产品。凡列入强制认证的产品,海外制造商都要依据IS
2020年7月30日

辟谣!PIL太平船务回应:不出售总部大楼!不会考虑大规模裁员!

有报道称,Heliconia的救助金额为4亿美元,这一数额被认为不足以拯救该公司,同时也意味着控股的张氏家族的股权大幅稀释。关于张氏家族在未来集团中的作用,PIL回应说:“现在评论这个还为时过早。”
2020年7月29日

7月31日起,美国对中国部分排除清单商品恢复加征25%关税!速查!

7月27日,美贸易代表办公室(USTR)又公布了针对160亿美元中国产品加征关税于2019年7月31日第7批排除清单加征有效期延长公告。
2020年7月29日

数千个集装箱被困!卡拉奇港口对过境集装箱进行100%检查!

Sarhadi先生要求立即撤回这些费用,他说根据联邦税收委员会的指示,卡拉奇港口对过境贸易集装箱进行了100%的检查,而对托卡姆进行了额外的货车检查边境减缓了巴基斯坦与阿富汗的相互贸易和过境贸易。
2020年7月28日

反击了?中方放缓对印度商品清关!华为、阿里印度裁员60%~70%!微信限制印度用户收发信息!

《经济时报》称,这份尚未公布的名单包括此前“逃过一劫”的腾讯游戏绝地求生国际版、字节跳动于今年3月发布的独立音乐流媒体应用Resso,小米的短视频应用Zili以及阿里巴巴集团的全球速卖通等。
2020年7月28日

8月起,澳大利亚将对集装箱船进行严格检查!

AMSA相关负责人表示:“我们已经看到不恰当的货物固定方式所引发的严重后果,航运企业应对此特别注意,澳大利亚不会容忍这些违规行为。”
2020年7月27日

香港连续5日单日新增过百!政府宣布:29日起暂停海员在港换班!

张建宗还表示,中央一直十分关心香港的疫情变化及支持特区政府的防疫抗疫工作,并积极回应行政长官的最新要求,在加大检测能力和改装亚洲国际博览馆为类似“方舱医院”的工作上提供协助。
2020年7月27日

疫情下这个国家彻底崩溃,美元急缺,货币贬值85%!务必注意收汇风险!

黎巴嫩目前的经济危机已经失控,许多人已经因这场危机而变得越来越贫穷,甚至面临饿死的绝境。自去年10月开始,由于黎巴嫩持续下行的经济形势引发了大规模的抗议活动,群众要求撤换目前无能腐败的政治阶层。
2020年7月27日

浦东机场货机起火后续!机场、航司将严查危险品!请切勿瞒报!

首先,托运人要依据《危险品规则》的要求,对所交运的危险品进行正确的识别、分类、包装、加标记、贴标签、准备文件,这些工作不仅要符合承运航空公司的要求,同时还要遵守始发国、中转和目的国家的规定。
2020年7月24日

重磅!洛杉矶FedEx群体感染,近千条货柜积压!香港6艘货轮发现确诊病例,约140人隔离,暂停船员换班!

香港船东会和香港定期班轮协会表示,鉴于香港近期新冠肺炎疫情严峻,这两家协会已要求会员企业,把在香港港口安排船员轮换的工作,推迟至少三周或取消,除非相关轮换工作对于船舶安全或基于人道原因,实属必要。
2020年7月24日

又是锂电池惹的祸?浦东国际机场一架货机起火,损毁严重!

消息显示,该飞机为埃塞俄比亚航空的ET3739飞机,为货运飞机,型号为波音777-200,ET3738航班,计划在北京时间下午4点51分起飞。
2020年7月23日

注意!科伦坡港罢工导致瘫痪!尼日利亚最大港口严重拥堵!青岛港码头停止作业!

几个月以来,所有从中国来的船舶(平均航程为11天)都要接受检疫,以适应全球14天的检疫要求。这些船舶一般抵达后要等3-4天才能获准靠港停泊。自7月12日起,吉大港取消这一限制,船舶到港可立即靠泊。
2020年7月23日

达飞和赫伯刷新全球运费!美线价格持续上升!附最新航线信息!

法国航运集团达飞轮船宣布,从亚洲到红海的干货船、超标准货船(OOG)、散货和冷藏船的所有货物运费(FAK)上调300美元和200美元,7月开始生效。
2020年7月22日

速查!美国新公布第32批排除加征关税清单!共包含64项产品!附完整清单!

当地时间7月20日,美国贸易代表办公室(USTR)公布了新一批对中国3000亿美元加征关税商品A清单下排除产品的公告:
2020年7月22日

又是危险品瞒报!大连海关查获一起集装箱危险品瞒报4200公斤!

安全无小事!危险货物运输过程中的依法依规、规范作业,是确保危险货物运输安全的有力保障。危险货物运输的各相关方,一定要严格按照法律法规和规范要求进行作业,切莫心存侥幸,因为蝇头小利铤而走险,害人害己!
2020年7月21日

突发!美国再将11家中国公司列入实体清单!上半年累计已制裁44家中国企业!

根据美国相关规定,企业及机构被列入“实体清单”之后,将被限制出口、进口以及转口。简而言之,“实体清单”就是一份“黑名单”,实际上是剥夺了相关企业在美国的贸易机会,这无疑是赤裸裸地经济打压。
2020年7月21日

8月1日起实施!基里巴斯获得中国97%税目产品零关税待遇!

国务院关税税则委员会发布公告,按照我国给予同中国建交的最不发达国家97%税目产品零关税待遇的承诺,自2020年8月1日起,对原产于基里巴斯的97%税目产品实施零关税,共涉及8256个税目。
2020年7月20日

最多7天!马来西亚最大港巴生港:延长集装箱堆存免费期限!

Siong表示,由于新冠疫情,预计今年巴生港吞吐量预计将同比下降超过16%,至1,140万标准箱,此次将提供1700万林吉特(400万美元)的激励措施。中马双边贸易额(2012-2018)。
2020年7月20日

23个集装箱落海!MSC集装箱船在南非遭遇恶劣天气,马士基一箱船遭遇险情!

由于部分集装箱可能是在引航道附近沉没,这对其他船只的航行也构成了危险,因此港口决定临时关闭航道,禁止船只在此区域内航行。SAMSA方面正在与船东积极合作,以确保所有掉落海中的集装箱都能够被打捞上来。
2020年7月20日

紧急!珠三角近20个码头冷藏箱实施限制!部分港口因汛情将关闭!

恶劣的天气预计将持续到7月16日星期四。Transnet称,沿海岸更东边的东开普省的伊丽莎白港和Ngqura港口也受到了大风的侵扰,已采取一切必要措施确保员工和财产安全。
2020年7月17日

没完没了!印度再次抬高关税,最高至40%!并强制要求所有转运及电商产品必须标注“原产国”!

报道提到,印度政府已经在《海关法》中增加了一个关于贸易协定下原产地规则管理的新章节。根据新规则,进口商不能仅仅通过提供原产地证书就享受优惠。知情人士称,有关新规则的通知已经下发。
2020年7月17日

最新!8月份海关适用汇率发布!

提示:如遇航运、单证、进出口、关务、法律等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年7月16日

突发!赫伯罗特旗下两艘船船员感染新冠!吉大港取消对中国船只14天限制!

几个月以来,所有从中国来的船舶(平均航程为11天)都要接受检疫,以适应全球14天的检疫要求。这些船舶一般抵达后要等3-4天才能获准靠港停泊。自7月12日起,吉大港取消这一限制,船舶到港可立即靠泊。
2020年7月16日

【干货】如何区别集装箱免箱期和免用期?这些你必须知道!

time为7天,申请14天一般船公司都会批,21天难度有点大,除非是稳定客户或船公司在港的柜子多得用不了。很多人并不了解Demurrage和Detention的区别。
2020年7月15日

注意!多家船公司通知:将收取集装箱重量误报罚金!最高罚一万美金!

为了进一步做好危险货物谎报瞒报预防工作,COSCO总部已开始每日在系统中自动触发敏感品名报表,只要一有以下品名涉及,后台会自动发送清单要求口岸单票核查。
2020年7月15日

长荣海运发行3亿美元公司债!以购买船舶燃料、设备!

提示:如遇航运、单证、进出口、关务、法律等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年7月14日

疫情导致工厂关闭,马士基集装箱生产2个月减少2000个!

根据MCI的年度报告,目前市场上的冷藏集装箱供过于求,预计将在相当长的一段时间内保持价格压力。同时,MCI预测整个2020年冷藏箱量将呈“平稳至负增长”,其特征是新冠疫情和行业财务的不确定性。
2020年7月14日

美拟对法13亿商品加税25%!商品涉及化妆品和手提包等!

美国贸易代表办公室当地时间10日宣布,拟对包括化妆品和手提包等总价值13亿美元的法国输美商品加征25%的关税,作为对法国“数字服务税”的回应,但起征时间将推迟180天,即明年1月6日生效。
2020年7月14日

警惕!50个中国集装箱被查扣,近10万个运往意大利的拉杆箱被扣留!接货要谨慎!

Sicilia网站报道,在卡塔尼亚港海运货运站,税警和海关官员通过追踪一个从一艘货船卸下的可疑集装箱,在米斯泰尔比安科市(Misterbianco)发现一座藏有大量假冒或不符合安全标准货物的仓库。
2020年7月14日

全国首个!厦门港海润码头全智能化改造启动!

7月10日,厦门港集装箱码头全智能化改造工程开工仪式,在厦门国际航运科创中心举行,这也意味着,海润码头将成为全国首个全智能化改造的传统码头。
2020年7月13日

马士基再刷新纪录!开始拆解大型万箱集装箱船!

Maersk”号将前往土耳其阿里亚加(Aliaga),在当地拆船厂进行报废。这是一家符合欧盟认可的拆船厂,已经被列入欧洲拆船设施名单,曾在2017年负责马士基航运2902TEU集装箱船“Maersk
2020年7月13日

注意!明年1月起入欧盟商品面临全面边境检查!

Noble表示:“英国脱欧只是不断变化的地缘政治格局的一个重要组成部分,它要求任何参与跨境电子商务中的人提供准确的数据并变得更加合规。其他因素包括中美贸易战、增值税法规的变更和先进的电子数据采集等。
2020年7月13日

紧急排查!进口集装箱检测出新冠病毒,海关总署暂停受理26家企业产品进口申报!

三、进口商应立即对上述3家企业3月12日以后生产的冻虾进行召回,对海关暂扣的上述3家企业3月12日以后生产的冻虾实施退货、销毁等处理,并向进口地海关提供货物的进口和销售记录。
2020年7月13日

最新!THE联盟公布8月补充停航计划!

FE3航线在7-9月间,将直挂中国华中港口,靠港顺序为宁波、上海、厦门、高雄、香港、盐田、(苏伊士)、鹿特丹、汉堡、安特卫普、伦敦门户、(苏伊士)、杰贝阿里、新加坡、盐田、香港、高雄、宁波。
2020年7月10日

速查!68国(地区)更新疫情相关措施!部分国家放松管制措施!

对人员入境采取措施的情况——截至7月6日,共有178个国家(地区)采取了相关措施。如下更新18个国家,其中阿联酋、土耳其、丹麦、瑞典、西班牙、英国允许符合条件的人员入境。具体如下:
2020年7月10日

突发!香港疫情反弹,口岸管制措施升级!美航、联航宣布暂时停飞香港航班!

其他机场状况也好不到哪去。联合航空周一宣布,上万名员工最快将于本周接到无薪假通知,此政策自10月起实施。该航空公司先前亦宣布裁撤高层约三成人力。而达美航空上周亦向2,500名机师发送无薪假通知。
2020年7月10日

【干货】哪种情况可以选择电放提单?这些你必须知道!

若卸货港只接受船东提单,而不接受货代提单,则收货人即使持有正本的货代提单,但在卸货港可能无法换单提货。在此情况下,收货人可能会要求采用“电放”的方式放货。(有的国家不接受电放提单,必须要正本提单)
2020年7月9日

市场需求回升!THE联盟效仿2M、海洋联盟增加船舶,欲抢回市场!

6月THE联盟成员建议客户“由于需求减少”,将继续暂停FE4环线直至10月。但是,市场对舱位的需求已证明好于预期,而且这不仅支撑了运费,还出现了一些飙升,尤其是特惠运输协议的运输交易增加了。
2020年7月9日

欧洲和北美港口拥堵加剧!码头和堆场作业达到高峰!

teu。”“这使得码头和堆场作业活动都达到了高峰,并开始影响陆路作业,尤其是卡车进出港。一些港口报告说,码头和码头闸门需要几天时间才能恢复正常,丢失的货物数量也在上升。”
2020年7月8日

7月9日起,美国对中国部分排除清单商品恢复加征25%关税!速查!

7月6日,美国贸易代表办公室公布第六批排除加征有效期延长产品清单(340亿关税排除清单内产品),该批排除有效期原定于2020年7月9日到期。
2020年7月8日

忍不住了!印度海关恢复清关中国货物!印度民众:无法彻底摆脱中国商品!

从6月22日起,印度所有港口和海关货运站的海关当局对所有从中国进口的货物进行了100%的强制检查,暂停了通关。不过日前印度港口货物清关出现了转机,印度海关开始清理过去10天滞留在港口的中国货物。
2020年7月8日

达飞集团精简跨太平洋航线网络!APL将专注于美国政府方面的服务!

CGM和APL的优势,为我们的客户带来更加专注和流畅的客户体验。此次精简将加强我们作为美国第一大运营商的地位,同时使我们能够在APL丰富的美国籍船队运营经验和为美国政府服务的传统基础上再接再厉。”
2020年7月7日

船东服软,美国取消制裁4家航运公司的4艘油船!

Energy以及管理“Seahero”号的Thenamaris三家希腊公司迅速宣布停止与委内瑞了进行贸易运输,并与美国当局合作以解决制裁问题。
2020年7月7日

中国至印度海运费暴涨475%!各大船司疯狂提运价!

另受各方因素影响,中国至印度的海运费环比约增长475%,“之前20美金左右1吨,现在115美金。”上述色釉料出口商表示,部分客户也因此拖延发货时间,说要再“等等看”。
2020年7月7日

仅用一天!人民币大幅升值,一度跌破7.0大关!汇率将重回"6"时代?

“美元指数的强弱于人民币等非美货币具有跷跷板的关系,从国际外汇市场上看,美元回落非美走强,而人民币汇率则是仅次于欧元、日元的主要非美货币。”赵庆明表示,美元指数在今年后市中,大幅上涨的概率不大。
2020年7月7日

最新!全球集装箱班轮公司100强榜单出炉!国内船公司稳定上升!

据劳氏日报报道,正在进行债务重组的太平船务,其实际控制人——张松声家族,或将失去对公司的控制权。上个月,陷入债务困难的太平船务,宣布其正在与新加坡主权财富基金淡马锡下属的子公司Heliconia
2020年7月6日

7月亚洲至北美/欧地停航信息汇总!宁波港、上海港受影响最大!

提示:如遇航运、进出口、关务等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年7月6日

转变!战略转型多方位推进,马士基将收购欧洲关务公司KGH!

我们收购KGH可以一次性完成提升,而不需要通过多次收购来构建相关专业知识。”KGH关务公司总部位于瑞典哥德堡,是众多机构的合作伙伴。
2020年7月6日

频发!意大利港口查获3个集装箱共计14吨毒品,案值10亿欧元,破记录!

该批货柜是由南美洲转运至欧洲再流向亚洲,而南美洲并非中国进口冻品主要来源地,不符合常理。缉私部门立即将该票货物列为重点目标,与大鹏海关组成联合工作组,开展深度风险分析和研判,对货柜进行布控。
2020年7月6日

【提醒】货物滞留印度港口,货主和货代可以这么做!

一般情况下船公司对发往印度的货能给到14天标准的免费免箱期,这在正常贸易时期是足够用来清关的。但眼下的形势,是远远不够的,建议货主们多做一些准备,可以在起运港就向船公司付费申请延长免箱期。
2020年7月3日

升级!印度暂停中国货物清关,禁止中资参与基建项目,并公开表态“密切关注”香港!

商务部表示,中方没有针对印度的产品和服务采取任何限制性、歧视性措施。印方有关做法违反世贸组织有关规则和印方在世贸组织中的承诺,希望印方立即纠正相关针对中国和中国企业的歧视性做法。
2020年7月3日

积压拥堵!出境中欧班列暂缓发运,中亚班列暂停发运!

据悉,因阿拉山口、霍尔果斯口岸严重积压,通知称决定自6月17日18点起至6月24日18点止,到阿拉山口(境)、霍尔果斯(境)出口的各类货物(中欧、中亚班列除外)一律停装。
2020年7月2日

延长紧急状态!澳大利亚、伊朗等多国继续实施封锁计划!

鲁哈尼在该国抗疫工作组电视会议上表示,“在集会场所,必须戴口罩”。从7月5日到21日,为了防止疾病传播,人们在室内或室外聚集时必须佩戴口罩,如有必要,该计划将延长至8月。
2020年7月2日

最全!7月外贸新规来了!KN95口罩实施新标准、沙特上调关税等!

从6月26日起,所有从中国内地,中国香港和中国澳门到印度的收取将暂停至2020年7月5日(为期10天),中外运敦豪将根据最新情况调整,以确保从其他国家发货的货物不受影响。
2020年7月2日

突发!MSC一超大型集装箱船11名船员在宁波确诊新冠肺炎!船期严重延误!

根据世卫组织准则,这包括保持个人卫生并减少疾病传播风险的步骤。通过电子邮件和内部网等内部沟通渠道以及海报的全球分发来解释这些问题,以提醒员工定期洗手并避免亲密接触。
2020年7月2日

最新!集装箱内藏毒40公斤事件,马士基回应来了!

回应称:“我们于6月24日获悉,在中国盐田港5月14日卸下的一个马士基冷藏集装箱内,发现40公斤可卡因。无论是船舶运输还是岸上业务运营,马士基致力于以负责任和合法的方式开展业务。
2020年7月1日

利好!7月1日起,宁波舟山港调整部分航线进截箱期!

三、对于“最晚进箱时间”为周二的航线,“最晚进箱时间”延后至船舶窗口时间,调整后较正常进箱时间增加1天左右,延后时间段港区免收迟到进重费用。
2020年7月1日

【干货】这些信用证英文,你必须熟知!

tothenegotiatingbankhere.我们要求用100%金额的、保兑的、不可撤销的信用证,并规定允许转船和分批装运,凭汇票向议付行交单即期付款。
2020年7月1日

印度反倾销产品较往月大幅度增加! 6月各国对华反倾销、反补贴产品汇总!

Staples)作出反倾销和反补贴产业损害肯定性终裁。在本次裁定中,5名国际贸易委员会委员均投肯定票。根据美国国际贸易委员会的肯定性裁定,美国商务部将对进口自中国的订书钉颁布反倾销税令和反补贴税令。
2020年7月1日

明显回暖!5张图看懂上半年全球集运市场货量变化趋势!

根据全球首家在线船舶估值公司VesselsValue,对通过卫星和地面自动识别系统(AIS)获得的船舶位置信息进行分析,得出了当前在各港口、国家、地区的船舶需求情况和贸易流量数据。
2020年6月30日

最新!美联航等14家外航复航中国,并发布航班计划!

6月23日,德国汉莎航空宣布恢复往返中国大陆与德国之间的定期航班。自6月24日起,德国汉莎航空将使用A340-300客机恢复法兰克福-上海定期航班,每周一班。
2020年6月30日

最高罚款500万元!赫伯罗特停止向中国运送固体废物!

Company)本月早些时候表示,已指示其全球航运代理拒绝接受此类订单后,赫伯罗特(Hapag-Lloyd)是最新一家证实将停止接受前往中国的固体废物运输的航运公司。
2020年6月30日

大锤落下!特朗普宣布:将取消香港特殊待遇!暂停出口许可豁免,并进行差别待遇评估!

中国香港特别行政区行政长官林郑月娥30日对此回应称,香港因此受到的影响非常小,“有需要的时候我相信国家也会采取反制措施,由中央在外交层面提出的反制措施如果需要香港特区政府配合,我们一定会全面配合。”
2020年6月30日

全球前12家集运公司有11家缩减运力,将船只撤出市场!

HMM没有缩减运力,并且有着惊人的42%的船队增长,由于马士基和MSC根据合作协议将9艘船退回给HMM,且HMM也开始交付一系列24,000
2020年6月29日

刚刚,中国海关在马士基这个集装箱柜中查获40公斤毒品!

该批货柜是由南美洲转运至欧洲再流向亚洲,而南美洲并非中国进口冻品主要来源地,不符合常理。缉私部门立即将该票货物列为重点目标,与大鹏海关组成联合工作组,开展深度风险分析和研判,对货柜进行布控。
2020年6月29日

美食品出口商签署安全性声明,替代中方要求的无病毒保证!

这几乎就意味着,为了保证食品安全,如果进口商想要进口食品,必须签署这份食品安全承诺书;对于国外的出口商来说,如果要将产品销往中国,也必须签署这份食品安全承诺书,方可继续出口至中国市场。
2020年6月29日

紧急通知!DHL、FedEx:暂停接收发往印度的货物!已接收的货物将会被退回!

Dhawade)借机开始煽动民族主义情绪,他说,“这一村子以村里的小伙子参军而闻名,也为国家贡献出了不少摔跤选手。考虑到各位村民的情绪,我们决定将中国产品从我们的日常生活中清除掉。”
2020年6月29日

又一家中国口罩商被美国起诉,涉及逾14万个伪劣KN95口罩!

据新泽西州联邦检察官办公室提交的起诉书,5月初,美国海关和边境保护局在纽约肯尼迪国际机场拦截了这些口罩进行检查。这些口罩的包装以及口罩本身错误地标注它们能过滤空气中有害颗粒的有效率为95%。
2020年6月28日

突发预警!多国港口拥堵,进口商或弃货!近期出货务必注意!

随着柑桔运输旺季的到来,据预测,今年南非柑桔种植者将创造创纪录的收成——1.433亿箱,比2019年增长13%。柑橘种植者协会指出,“某些港口的拥堵仍然是当前柑橘季节的最大威胁”。
2020年6月28日

升级!印度3000家酒店拒绝中国人!首个“抵制中国货”村子出现!大量中国集装箱滞留!

据悉,在2018年,印度超越了日本成为全球第二大钢铁生产国,为了借助钢铁进一步发展当地的制造业,印度于去年5月提出,要在2031财年实现3亿吨粗钢产能的宏伟目标。然而,理想很丰满,现实却不尽人意。
2020年6月28日

解读!海关港澳CEPA项下原产地标准的新变化!

近日,海关总署公部了2020年底76号公告,公布港澳CEPA项下经修订的原产地标准,将于7月1日实施。
2020年6月24日

持续涨价!DHL、UPS、FEDEX等国际快递上调燃油附加费率!

今年4月份UPS、FedEx对国际包裹运输征收新一轮的附加费之后,6月初FedEx和UPS又宣布再征收临时附加费。
2020年6月24日

【干货】邮箱被盗,货款被骗!你不得不注意的外贸风险!

第三步:收集往来邮件,让客户立即发委托书给企业,带上相关证据去骗子的收款银行。有些骗子会开国内的离岸银行来冒充,让银行暂时冻结款项,直到收到客户银行的加急电报。
2020年6月24日

突发!印度港口暂停中国货物清关,对中国货物实施100%检查!印度或对中国数百种商品进行抵制或提高关税!

提示:如遇航运、进出口、关务等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年6月24日

真假?这家全球排名第十一的集装箱班轮公司仅剩“一条船”!

TOP100中获悉,世界排名第11位的以星轮船目前运营船队规模达60条船,总运力289464TEU。但令人意外的是,其租赁船舶达59艘,自有船舶仅剩一条。
2020年6月23日

紧急!釜山港已“沦陷”!16名船员确诊,上百人被紧急隔离!

据韩国釜山市政府、韩国国立釜山检疫所和釜山航运工会6月22日的联合消息称,6月19日上午停泊在釜山市甘川港的一艘冷藏运输船(3933吨)上21名船员中有16人于6月22日下午确诊感染新冠病毒。
2020年6月23日

突发!纳瓦罗一句中美贸易协定“结束了”引发金融市场大跌!特朗普发推辟谣!

当地时间6月17日,美国贸易代表莱特希泽出席众议院筹款委员会和参议院财政委员会举行的2020年贸易政策议程听证会,他在听证会前提交给国会议员的书面证词中说:
2020年6月23日

避免拥堵!吉大港开设新集装箱驳船服务,连接多个重要中转港!

Sahare轮是从PIL手中收购的,过去几个月,太平船务被迫出售自有船只,归还租船,并寻求新加坡政府的帮助,以修复其受损的资产负债表。
2020年6月22日

解读 !7月1日起,铁路舱单归并功能正式上线!

在铁路运输中,和水、陆、空运有一个很大的不同点,那就是铁路运输中海关是将单节车厢视为一个运输工具来监管的。在现有的通关模式下,一趟列车,铁路部门是按照一节车厢一份运单来开具的。这就可能出现以下情况:
2020年6月22日

最新!宁波、大连、上海等海关端午加班通知!附预约通关条件!

根据国务院办公厅有关通知,我关2020年端午节于6月25日(周四)-6月27日(周六)放假,共3天。为保证进出口货物及时通关,现就端午节期间关区现场通关业务保障工作安排如下:
2020年6月22日

震惊!第三季度船公司大规模停航仍将继续!集运业或将亏损230亿美元!

亚洲-美国东海岸航线,即期运价自春节后反弹上涨22%。亚洲-欧洲的即期运价表现与跨太平航线并无太大不同,在4月中旬后触底反弹。其中,亚洲-北欧航线即期运价增长21%,而亚洲-地中海航线增长13%。
2020年6月22日

最新!马士基发布2020年第二季度EBITDA及货量预期!

Skou)先生表示:“在第二季度,由于新冠疫情对市场需求产生影响,货量预计会下降15%-18%,但我很高兴公司第二季度的经营收益(operating
2020年6月19日

已有企业被严罚!即日起,海事处开始抽查集装箱VGM申报!

通过询问发现有个别船员对新规则了解不够、流程不够规范,执法人员要求其抓紧整改,发现托运人提供的重量与实际重量不符的情况及时通知海事管理机构,待满足要求后方可开航。
2020年6月19日

【干货】甩柜能否避免?这些注意事项你必须知道!

而之后土友说因为甩柜延航次导致海运费暴涨,亏损严重,这种情况就是甩柜后最不想看到情况,在非常时期,海运费的波动也是难以预料,理应在被通知甩柜的时候,跟货代保持沟通,对于敏感的海运费,应该重点强调。
2020年6月19日

突发!中国海关暂停英、德等肉类企业对华出口资格!海关公布进口商品检疫情况!

此外,在去年强劲的猪肉消费需求下,我国已迅速扩大猪肉进口来源。除了欧盟以外、美国、巴西、葡萄牙等国都获得了进入我国市场的许可证。数据显示,今年4月份我国猪肉进口40万吨,比去年同期上升近170%。
2020年6月19日

震惊!香港港口集装箱吞吐量连跌28个月!

青衣是香港第五大岛屿,人口约20万人,是世界上人口密度最高的岛屿之一。青衣岛建有香港多个重要基础设施,包括多个油库、船厂和船坞。
2020年6月18日

疫情影响!Stena Line永久关停拥有110年历史欧洲最古老的航线!

这条渡船航线对于萨斯尼茨与瑞典之间的国际旅行至关重要,这也是德国和南瑞典之间最快的旅行方式,用时不超过4小时,而替代路线罗斯托克(Rostock)-特雷勒堡的渡船航线则需要花费额外2个小时时间。
2020年6月18日

最新!7月份海关适用汇率发布!

提示:如遇航运、进出口、关务等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年6月18日

注意!亚洲、拉美成出口拒收重灾区!报损案件及金额均超250%!务必留意风险!

据统计,2019年,中印双方贸易额达900亿美元(约6385亿元),其中近三分之二是中国对印度的出口。其中中国对印度出口5156.3亿元,自印度进口1238.9亿元,贸易顺差是3917.4亿元。
2020年6月18日

商务部发布报告:今年外贸发展面临环境的不确定性增多!

2020年以来,在新冠肺炎疫情全球蔓延、国际市场需求大幅下降、贸易下行压力加大的背景下,前5个月中国外贸进出口增速有所回落,但3月以来进出口降幅有所收窄,外贸高质量发展持续推进。
2020年6月17日

出口利好!5月班轮公司准班率提升!码头逐步恢复正常运营!

三大班轮联盟准班率均有提升,由于受新冠疫情影响,进出口需求大幅萎缩,集装箱船舶停航数刷新历史记录挂靠减少。不过,在航次有限的情况下,部分地区疫情好转,码头逐步恢复正常运营,使得班轮准班率总体提升。
2020年6月17日

【干货】集装箱装柜居然有这么多技巧,这些你必须知道!

袋包装的种类有麻袋、布袋、塑料袋等,主要装载的货物有粮食、咖啡、可可、废料、水泥、粉状化学药品等。通常袋包装材料的抗潮、抗水湿能力较弱,故装箱完毕后,最好在货顶部铺设塑料等防水遮盖物。注意事项:
2020年6月17日

100%查验!北京疫情升级!进口冷冻集装箱面临空前挑战,普柜和冻柜或将受到波及!

提示:如遇航运、进出口、关务等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年6月17日

赫伯罗特2020年的最新计划!将省钱进行到底!

当然,赫伯罗特在降低负债负担方面做的非常不错,在赫伯罗特扩张阶段,与智利海运(CSAV)和阿拉伯联合航运(UASC)合并后,一直保持着稳步发展的步伐。赫伯罗特自有船舶运力的比重高达62.4%。
2020年6月16日

出口注意!6月15日起迪拜部分港口舱单必须提供8位数海关编码!

没有或提供不完整海关编码的装载指示,将不予进一步处理并会拒绝接纳。因错误提交海关编码导致的任何海关罚款和造成的进口延误,一切责任将由客户承担。
2020年6月16日

中美运力提升一倍!美联航达美复航,每周各两班!

提示:如遇航运、进出口、关务等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年6月16日

风口变坑!法意口罩过剩、欧盟取消出口禁令!美加或起诉千家中国口罩企业!

Journal》的一份分析报告显示,冠状病毒大流行期间注册在美国销售防护装备和其他设备的1,300多家中国医疗器械公司,将一家疑似使用虚假地址和无法接通的电话号码的特拉华州实体列为其在美代表。
2020年6月16日

年度中国物流企业50强排名出炉!运输、仓储、货代企业三足鼎立!

运输、仓储、货代企业38家,占比近八成,快递、供应链新业态企业分别为5、6家。供应链、多式联运企业首次入围,分别为6家、1家,铁路、水运、管道运输企业则没有民营入围。
2020年6月15日

政府援助,阳明海运与长荣海运哥获5.4亿美元度过难关!

Skou)是国家干涉集装箱运输行业的最大批评者之一,他将对亚洲航运公司的补贴描述为“完全不可接受”和“竞争扭曲”,并呼吁欧盟进行干预。然而,到目前为止,其一直对达飞轮船的国家援助保持沉默。
2020年6月15日

持续疯涨!出口量暴增,海关助力自行车出口!

“海关效率太高了,送样当天就安排上机测试,第二天就能出结果,一点都不影响出口进程。”该公司关务陈晋红透露,疫情期间,检测费用也得到部分减免优惠。
2020年6月15日

重大!第127届广交会今日“云端”开幕!附完整活动日程表和攻略!

6月15日,广交会将举办网上启动仪式,此外还有系列新品发布会,预计有60多家行业龙头企业展示创新产品。另外还将举办大型电商采购说明会、海关最新政策说明会等其他活动。有兴趣的朋友可以关注这些活动。
2020年6月15日

全球港口吞吐量排名发布!上海港连续10年蝉联全球第一大港!

提示:如遇航运、进出口、关务等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年6月12日

重磅消息:GB 2626-2019口罩标准延长至2021年7月1日实施!

提示:如遇航运、进出口、关务等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年6月12日

【干货】快递被扣了?教你如何有效规避!附各国快递情况!

7,寄往不同的国家,采用的申报策略也不有所不同。英美海关相对不那么严格,申报价值可以适当放低;德国海关比较严,就不宜放太低的申报价格;像巴西,海关也十分严,填写申报材料一定要仔细,准确,否则很麻烦。
2020年6月12日

突发!美国宣布对越南部分产品发起调查!被指原材料来自中国?

在中美贸易摩擦的大环境下,确实有不少中国外贸出口商、货代考虑借道东南亚国家利用第三方转口贸易规避美国加征关税风险。越南为了避免美国惩罚影响本国经济,于去年10月开始施行最严产地证法规。
2020年6月12日

刷新欧洲最大船舶纪录!“HMM ALGECIRAS”号到达欧洲港!

ALGECIRAS”号全长约400米、宽61米、高33.2米,最大航速22.5节,定员23人,挂巴拿马船旗,最多可以装载23964个标准集装箱,成为全球投入运营的最大集装箱船。
2020年6月11日

最详细!如何区别医用与非医用手套!医疗物资出口必看!

例如,医用手套在中国属于二类医疗器械,由省一级药品监管部门实施注册管理,可通过医疗器械查询医疗器械准入号进行查询(http://www.nmpa.gov.cn/WS04/CL2590/)。
2020年6月11日

注意!美国正式宣布制裁伊朗国航及其中国分公司!出货谨慎!

美国驻华大使馆微博美国国务卿蓬佩奥表示:“6个月前,我宣布美国将对这些实体采取制裁行动,180天后生效,以便向伊朗出口人道主义物资的出口商,有足够的时间找到替代性的运输方式。”
2020年6月11日

提醒!澳大利亚抵制中国商品情绪上升!中国二部门先后发布预警!

中国是澳大利亚最重要的贸易伙伴,也是赴澳留学生最多的国家:据澳大利亚教育部数据,2019年中国内地在澳留学人数达占比27.3%,贡献了该国国际教育总收入(约合1847亿元人民币)的约三分之一。
2020年6月11日

欧洲第三大机场:法兰克福机场,计划大规模裁员3000人!

据知情人士透露,最多将裁员3000人,这相当于其约22,000人总劳动力的14%。法兰克福机场表示不想发表任何具体声明,但承认未来将不得不减少人员开支,并“根据预计的较低年航运量调整员工人数”。
2020年6月10日

2019年全球航空货运代理TOP25排名出炉!DHL第一、德迅第二!

根据咨询公司Armstrong&Associates的报告,2019年全球排名前25位的航空货运代理企业的数据显示,2019年货运需求同比下降7.8%至1540万吨,这比市场预期4%的跌幅要高。
2020年6月10日

【干货】出口木制品!IPPC标识,熏蒸检疫,这些细节你必须知道!

一、出口企业应多渠道了解我国和目的国家对木质包装的检疫要求,使用符合要求的木质包装,或从获得资质的标识加施企业购买,避免无意中使用未处理或假冒标识木质包装,从而影响通关,造成损失。
2020年6月10日

速查!美国公布第5批3000亿关税排除清单!共包含34项产品!附清单!

本次为USTR第30批排除清单,本批3000亿关税排除清单共有34项产品(包括2个10位税号下的完全排除产品和32个部分排除产品),详细排除清单见上文。
2020年6月10日

逆境生存!达飞集团一季度净利4800万美元!

物流板块来看,基华物流一季度实现收入17.1亿美元,仅增加0.6%;调整后息税折旧摊销前利润1.37亿美元,同比减少4.9%;调整后EBITDA率下降0.5个百分点至8%。
2020年6月9日

受疫情影响!马士基、赫伯罗特、地中海等船公司将提高收费标准!

CGM将于7月份将“全价”费率从北欧延伸到亚洲,同时将各种类型的基本海运每集装箱增加200美元,并将高峰季节附加费(PSS)降低200美元/集装箱。
2020年6月9日

巴西桑托斯又堵了!70多艘船排队装货!出货请务必注意!

全球食糖贸易的很大一部分转向了巴西,因为巴西的食糖产量创历史新高,而印度和泰国的食糖收成也不佳。然而,这个南美国家目前的COVID-19病例超过61万,是全球第二多的国家。
2020年6月9日

口罩热度不减!美对中企发起诉讼!比亚迪N95通过美认证!中国将强制新国标!

在制造商应提供的信息部分:要求提供适用的颗粒物具体特性和/或范围;可清洗或消毒的最大次数,供使用者判断是否继续有效或更换的方法;按照制造商的说明方法做预处理后满足过滤效率、泄漏性和吸气阻力的要求。
2020年6月9日

最新!全球10大船东国资产排名!日本领跑,希腊其次,中国第三!

中国船东的船舶价值在油轮和集装箱船的领域上升尤为显著。总体来讲,全球集装箱船的船队数量和运力规模一直在迅速增长,而中国无疑在其中起到了重要的推动作用——仅2019年就有19艘超大型集装箱船交付。
2020年6月8日

马士基集装箱船爆炸后续:货物未受损!受伤船员已救治!

内容关键:该事故引发的微弱火情立即被扑灭,美国海岸警卫队将受伤船员用直升机接送至位于弗吉尼亚州诺福克市的一家医院接受治疗,该名船员预计不久将会出院。
2020年6月8日

再反转!美国修改禁令,将允许中国航司每周执飞两班赴美航班!

这次决定最引起大家关注的一点是,美方虽然重新允许了中方执飞航线,但在每周执行的航班上由目前的4班缩减为2班(可由一家或两家中方航司执飞)。原因就在于,目前美方就只有美联航与达美每周一班的中美航班。
2020年6月8日

快递费涨疯了!FedEx和UPS突然再征收临时附加费!今天已生效!

Haber先生没有质疑这一论点,但他批评了这一时机,尤其是联邦快递公司,该公司在6月3日发出新的通知,自6月8日开始征收附加费,托运人实际上只有不到三天的时间作出回应。
2020年6月8日

国际航空运输协会:4月份航空货运需求创下历史最大降幅!

今年4月,航空货运量出现了有史以来最大幅度的下降,但运力下降幅度更大,导致载客率跃升至历史最高水平。
2020年6月5日

硬实力!中巴运营瓜达尔港开启向阿富汗转运!印度投资伊朗港口失败!

这标志着瓜达尔港首次在主要贸易活动中投入使用,这对巴基斯坦和中国双边都是成功的。阿富汗货车等着装货阿富汗的过境货运将是主要的收入来源,但仅靠这笔钱还不足以证实瓜达尔港口的成功。
2020年6月5日

最新!全球闲置集装箱船再次创下历史最高纪录!附最新停航计划!

宁波-上海-厦门-高雄-香港-盐田-(苏伊士运河)-鹿特丹-汉堡-安特卫普-伦敦-杰贝·阿里-新加坡-盐田-香港-高雄-宁波
2020年6月5日

今日生效!美国正式制裁33家中国实体!四家中国媒体或被列入“外国使团”!

包括日本软银集团支持的达闼科技(CloudMinds)公司也被列入了名单。该公司运营着一项基于云计算的服务,用于运行机器人,例如Pepper的一个版本,这是一个能够进行简单交流的人形机器人。
2020年6月5日

欧洲首个宣布疫情结束的国家出现了!

世界卫生组织6月1日表示,中美洲和南美洲目前已成为新冠病毒密集传播区,国际社会需要团结一致,帮助该地区抗击疫情。
2020年6月4日

利好!两部委出台24条措施,进一步降低物流成本!

(一)完善证照和许可办理程序。加快运输领域资质证照电子化,推动线上办理签注。优化大件运输跨省并联许可服务,进一步提高审批效率。(交通运输部负责)
2020年6月4日

以一挑十!美国对欧盟等10个国家及地区发起301调查!

当地时间6月2日,美国贸易代表办公室(USTR)发布公告,宣布开始对欧盟、英国、奥地利、捷克、意大利、西班牙、土耳其、巴西、印度和印度尼西亚等10个贸易伙伴的数字服务税发起“301调查”。
2020年6月4日

重磅!中美断航,特朗普宣布暂停所有中国航班!附6月国际航班汇总!

上述命令宣称,美国交通部因中国政府“未能允许美国承运人实现往返中国的定期客运航空服务,无法行使双边权利的全部内容”,将暂停所有中国航空公司往返美国的定期航班运营。该命令将于2020年6月16日生效。
2020年6月4日

海关公布:前5月查发进口儿童用品质量安全不合格情况!

5月30日,海关总署对外公布2020年1至5月海关查发的部分进口儿童用品质量安全不合格情况,涉及服装、玩具等6类41批次进口儿童用品,查发的不合格进口儿童用品均依法依规采取退运等处置措施。
2020年6月3日

再次!韩国政府又为本国造船业提供资金支持了!

今年2月,韩国政府公布了一项8200亿韩元(约合6.93亿美元)的财政计划,以帮助中小航运企业更新船队。根据此次发布的计划,航运公司能够从银行获得至多60%的资金以建造新船。韩国国营企业Korea
2020年6月3日

【原创】关于“出口退税”的那点事!你必须门清!

是的,疫情防控期间,纳税人可以通过“非接触式”方式申报办理出口退(免)税备案、证明开具和退(免)税申报事项。通过电子税务局或者标准版国际贸易“单一窗口”出口退税平台等提交电子数据后,即可申请办理。
2020年6月3日

中国暂停购买美国大豆?中美第一阶段经贸协议要黄?暂时不会!

据“外交部发言人办公室”消息,在6月2日外交部例行记者会上,日本NHK电视台记者问:中美已达成第一阶段经贸协议。但据报道,中国政府已下令国有企业暂停从美购买猪肉、大豆。中方对此有何评论?
2020年6月3日

883箱/小时,上海港创集装箱卸船世界纪录!

公司秉承“多做一箱也是贡献”的理念,把此次装卸作业作为重点突击任务来对待,专门成立了突击作业领导小组,及时对组织指挥、人员配置、设备运维、后勤保障、安全措施和宣传发动进行了部署。
2020年6月2日

太难了!全球前10船公司有6家寻求资助!达飞、现代、中远、阳明、长荣、太平!

Lines(PIL)正在寻求国家资助,这使得整个集装箱航运业的财务生存能力成为人们关注的焦点,该公司10年来利润微薄,如今由于Covid-19疫情影响,需求量出现了历史性下降。
2020年6月2日

出口提醒:防护用品需求下降!欧盟已解除防护用品出口禁令!

该计划的实施还表明,授权制度在满足公共卫生需求和确保开放贸易之间取得了适当的平衡。根据成员国提交的报告,出口商根据4月26日生效的法规要求获得1300多份授权许可。所有申请中约有95%已获得批准。
2020年6月2日

注意!沙特提高增值税到15%!土耳其加征进口关税,最高45%!

为降低疫情对土耳其经济的消极影响和保护本国工业面临的进口压力,在继4月21日对3000多种进口商品实施附加关税后,5月11日又对包括珠宝、冰箱、洗衣机、空调等超过400种商品征收达30%的附加税。
2020年6月2日

南美航空集团又申请破产保护!疫情下已有多家航空公司破产!

该公司将继续缩减运营计划,并获得至多9亿美元的破产贷款承诺。据该公司的一份声明,这些资金来自Cuetos、Amaro家族和卡塔尔航空等股东。Latam手头还有大约13亿美元现金。
2020年6月1日

突发!宁波象山海域一货船搁浅遇险,13名船员获救,1人失踪!

经过近3个小时的努力,“东海救117”轮克服现场气象恶劣、海况复杂、海面漂浮物多等困难,通过释放救助艇,成功将13名遇险船员接回,并在宁波象山石浦港外锚地,安全移交给“海巡0717”艇。
2020年6月1日

最全!6月外贸新规来了!集装箱超重新规、美国加税等必须了解!

根据《海关总署公告2020年第63号(关于扩大自助打印原产地证书范围的公告)》,自2020年5月11日起,在原有15种自助打印原产地证书基础上,新增以下三种原产地证书为可自助打印证书:
2020年6月1日

美国暴乱升级!UPS、FedEx快递发生被抢!务必注意美线海空交货延误!

据美国CNN的报道,截至美东时间5月31日20时,全美已经有至少40个城市宣布在当天晚上实施宵禁,以应对近日在全美多地发生的抗议活动。
2020年6月1日

6月4日起,美国恢复对73项中国商品加征25%关税!附清单!

2019年6月4日排除公告地址:https://ustr.gov/sites/default/files/enforcement/301Investigations/84_FR_25895.pdf
2020年5月30日

每单省时2小时,宁波舟山港集装箱海铁联运进提箱无纸化全覆盖!

新模式下,集装箱海铁联运班列抵达宁波舟山港完成卸箱作业后,海铁联运操作一体化中心借助海铁联运协同管理系统将码头提空箱预约号信息统一发送至集运调度系统,再由集运调度系统将指令传达到司机的手机端。
2020年5月29日

发货注意!香港DHL大面积延误,时效堪比海运!

文莱,印度尼西亚,马尔代夫等,这些国家因为都是在新加坡/迪拜中转的,而因为疫情的关系导致它们的航班减少,所以这些国家的货物到了中转站后,都需要等待航班3-7个工作日不等,才能转运到最终的目的地。
2020年5月29日

【原创】正常航运,集装箱却进水,到底是谁的错?

但是,如果在港口专业公司检测过,箱子没有任何问题;运输途中气候风和日丽,干燥不潮湿;货物装箱时严格检验,不含水分的情况下,箱子到了目的港,箱壁都是水珠,包装湿了、货物锈了,那么这种情况该怎么解释?
2020年5月29日

中美关系紧张!人民币汇率7.20进入视野!

价格便宜,是不少海淘族偏爱海外代购的原因之一。从境外海淘的商品价格一般会比在国内专柜购买的便宜30%左右,甚至能便宜一半。但4月8日起,中国调整了跨境电商零售进口税收新政及行邮税,海外代购成本提高。
2020年5月29日

头盔出口美日韩等多国认证要求!

近期,由于全球疫情防控原因,人们越来越多选择自行车、电动车、摩托车等个人出行交通工具出行,带来国内外头盔购买需求激增。同时,随着我国开展“一盔一带”安全守护行动,头盔成为企业和个人关注的热点。
2020年5月28日

注意!这742家深圳货代物流企业已被列入失信黑名单!

在进出口至关重要的物流环节,总有一些不良服务商扰乱市场秩序,近日深圳货代协会就公布了一批货代物流企业黑名单,共计有742家企业上榜,提醒大家在选择货代失,特别注意别踩坑。
2020年5月28日

5月,各国对华反倾销、反补贴产品汇总!订书钉、床垫、钢瓶、镀锡铁皮等!

Ltd.)的补贴率为25.46%,38家不合作企业的补贴率为320.53%、其他生产商和出口商的补贴率为26.28%。美国国际贸易委员会(ITC)预计于2020年6月25日对本案作出产业损害终裁。
2020年5月28日

出口印度注意!照明、键盘、电饭煲等12项商品强制BIS认证,10月1日起生效!

对此,建议相关出口印度的企业需提前做好应对准备,预留充足时间进行产品送检、检测及注册,同时加强与海关部门沟通联系,及时向各地海关反馈企业合规应对存在的问题、需求及建议。
2020年5月28日

一改颓势!太平船务获淡马锡注资,即将迎来华丽转身!

太平船务表示,正与15家债权人就债务问题进行磋商,并已和绝大多数债权人达成一致,将本金和利息的支付时间,推迟至年底。同时,与尚未同意解决债务问题的债权人,进行进一步沟通。
2020年5月27日

纺织业难逃一劫!全球最大色纺企业被美国列入制裁清单!

提示:如遇航运、进出口、关务等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年5月27日

【原创】提单发货人、收货人、通知人这样写,掌控货权!

我们一般遇到提单都是记名提单,发货人享受这些权利,那么作用不言而喻。如果客户要求更改发货人,以客户自己的抬头或者中间商的抬头。最好的情况就是,委婉拒绝客户,让客户提早付完全款也是可以。
2020年5月27日

突发!中远海运一集装箱船疑似起火、集装箱坠海!曾挂靠多个国内港口!

PAULO正从南非德班港开往下个港口开普敦港,据悉,5月25日早上,该集装箱船一处货舱疑似起火,并被要求在在开普敦外海锚地抛锚,期间COSCO
2020年5月27日

中日韩自贸谈判近18年,协议有望年内签署!

改革开放40年以来,中国取得的成就举世瞩目,成为世界经济稳定增长的重要力量。受新冠肺炎疫情影响,各国纷纷下调经济增长预期。在此背景下,中国经济恢复活力将为区域和世界经济注入宝贵信心和动力。
2020年5月26日

长荣海运:秘鲁实施进口货物一律采取电放提单!

2020年5月10日发布了第1492号行政命令。根据该命令,所有进口到秘鲁的货物将实行新的电子数字化通关放货作业,要求海运船公司在放货环节向客户提供电子形式文件取代纸质文件。
2020年5月26日

运力紧张持续!一国一航线、一周一航班政策持续到10月!

5月19日,交通运输部部长李小鹏在国新办新闻发布会上,回应记者提问时曾表示目前民航还是实行“五个一”的政策,下一步随着疫情防控形势的发展,会不会调整、怎么调整,需咨询民航局等相关部门。
2020年5月26日

速查!马士基、赫伯罗特船员双双确诊!整艘集装箱船被强制隔离!

据了解,该船为4045TEU,于当地时间5月18日靠泊鹿特丹港。随后,当地医护人员对船员进行了新冠病毒检测。结果显示,包括船长在内的5名船员,感染了新冠病毒,该轮立即被整船隔离。
2020年5月26日

利好!港口建设费减免政策延期到年底!

前期出台6月前到期的减税降费政策,包括减免小规模纳税人增值税,免征公共交通运输、餐饮住宿、旅游娱乐、文化体育等服务增值税,减免民航发展基金、港口建设费,执行期限全部延长到今年年底。
2020年5月25日

最新出炉!4月全国港口货物、集装箱吞吐量排名!

山东港口烟台港完成货物吞吐量12,478万吨,同比微弱下降1.5%,完成集装箱107万TEU,同比增长4.6%;同时,山东港口威海港、潍坊港、东营港等都出现不同幅度增长。
2020年5月25日

绝境求生!全球最大货代德迅计划裁员20000,缩减20%-25%员工!

公路物流方面,公路物流板块在新的业务年度中有了一个良好的开端。但是,从3月开始,欧洲(尤其是法国、英国和意大利)和北美(主要是联运业务)的货运量大幅下降。除电子商务和制药业外,其他板块均受到影响。
2020年5月25日

紧急!40个集装箱落水,74个受损,该船满载中国出口货物!

第一时间跟船公司联系,并尽可能要求收货人和船公司分别派出代表会同船长和大副到现场进行联合检查,努力通过协商求得解决对货物情况认识一致的意见,取德检验报告,作为确定货损事故责任和处理损害赔偿的依据。
2020年5月25日

速查!美国公布新一批加征关税排除清单!涉及65个税号78个品项产品!

当地时间5月21日,美国贸易代表办公室(USTR)公布了针对中国加征关税商品的第29批排除清单,主要涉及2000亿美元加征关税商品中的17个税号下产品完全排除,48个税号下61项产品。
2020年5月23日

突发!美国宣布制裁33家中国企业/机构,包括多家物流及外贸企业!

包括日本软银集团支持的达闼科技(CloudMinds)公司也被列入了名单。该公司运营着一项基于云计算的服务,用于运行机器人,例如Pepper的一个版本,这是一个能够进行简单交流的人形机器人。
2020年5月23日

增长2.98%!4月宁波舟山港完成货物吞吐量9565万吨!

据交通运输部最新数据显示,4月份,宁波舟山港完成货物吞吐量9565万吨,同比增长2.98%,环比增长9.8%;完成集装箱吞吐量214万标准箱,同比下降4.8%,环比增长2.4%。
2020年5月22日

MSC、马士基等计划改用电子提单,每年可省数十亿美元!

Organization)和欧盟委员会(EC)通话,并将在允许的情况下与美国当局接洽。“第二,提单只是一份文件。引入电子提单的部分挑战是,还有更广泛的其他纸质文件签发——进出口报关单、DG证书等”
2020年5月22日

【原创】危险品出口,教你如何看懂MSDS!

MSDS即化学品安全技术说明书。国际上称作化学品安全信息卡﹐是一份关于危险化学品燃爆﹑毒性和环境危害以及安全使用﹑泄露应急处置﹑主要理化参数﹑法律法规等方面信息的终合性文件。
2020年5月22日

危险!土耳其30天内连续三次加增关税!最高45%!附所有加税产品清单!

除了提税,土耳其中央银行20日宣布与卡塔尔政府达成协议,将双方货币互换规模增加两倍,增至150亿美元。土耳其央行说,这一决定的核心目标是促进双边贸易,增强两国的金融稳定性。
2020年5月22日

Drewry预计2020年全球港口集装箱吞吐量将下降8%!

国际货币基金组织此前表示,在最坏的情况下,2020年全球GDP最多将下降6%,这意味着港口集装箱吞吐量将下降12%。Drewry对此补充到,接下来的2021年还会有6%的下降。
2020年5月21日

最新!6月份海关适用汇率发布!

提示:如遇航运、进出口、关务等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年5月21日

点赞!孟加拉国政府强制要求船公司减免集装箱滞箱费!

与此同时,吉大港管理局也鼓励各方尽快对积压在港口的集装箱进行提货处理。从4月22日开始,吉大港海关部门也开始对所有货物进行处理,而不是此前只处理紧急物资和原材料,使得商业物资也可以办理提货。
2020年5月21日

突发!美国再次制裁中国货代!出货伊朗务必注意风险!

其中6家中国企业分别为保定市世贸通企业服务有限公司、丹东振盛贸易有限公司、河北省高碑店开拓精密仪器有限公司、深圳中冀联合通讯技术有限公司、深圳市湘谷高科技有限公司以及武汉三江进出口有限公司。
2020年5月21日

四大国家级博览会宣布:今年取消!

4月30日,从丝绸之路国际博览会暨中国东西部合作与投资贸易洽谈会(以下简称:丝博会)常设机构——陕西省会展中心证实,原定于5月举办的第五届丝博会取消举办。丝博会由国家发展改革委、商务部等共同主办。
2020年5月20日

英国新关税制度来了!明年1月1日正式取代欧盟对外关税制度!

专家小组表示,如果医疗形势需要,明年1月1日以后,将继续对抗击新冠病毒病所需的产品实行临时零关税,如呼吸机和个人防护装备(PPE)。UKGT将通过以下方式支持英国工业:
2020年5月20日

【原创】提单和产地证的HS CODE不一致?这样处理!

很明显,这种情况是构成了不符,按照海关编码的宗旨,第7,8是我国的子目,既然信用证明确规定了具体的子目,这种情况就应该按信用证要求遵守,不能差哪怕一位数字。
2020年5月20日

停航爆仓涨价!5-6月共167个航次停航!船公司集体征收新附加费,或提高运价!

第19到26周,停航导致的运力减少比重约为19.6%。从正常运力情况来看,各船公司在亚洲-北欧航线投入的运力最多,其次是美西航线。同时北欧航线停航比重在四个航次中也是最高的,其次是地中海航线。
2020年5月20日

货量暴涨47%!中欧班列迎来最繁忙一个月!

惠普公司等制造商率先使用了这项服务。惠普迫切希望在几周内将中国制造的产品运往欧洲的商店。汽车制造商也经常使用中欧班列,沃尔沃将中国制造的汽车运往欧洲,戴姆勒和保时捷则把欧洲生产的汽车运至中国市场。
2020年5月19日

中国对澳大利亚动手了!加征80.5%!征收5年!

根据《反倾销条例》第三十八条规定,商务部向国务院关税税则委员会提出征收反倾销税的建议,国务院关税税则委员会根据商务部的建议作出决定,自2020年5月19日起,对原产于澳大利亚的进口大麦征收反倾销税。
2020年5月19日

船公司5月最新运力排行榜出炉!13家中国企业入围百强!

Alphaliner最新运力数据显示,截止2020年5月19日,全球在运营的集装箱船数量共计6147艘,总运力为23731767TEU,折合约2.86亿载重吨。
2020年5月19日

突发!加拿大退回60家不合格企业口罩!美国公布新一批不合格企业名单!

随后,卫生部已经联系了进口商和分销商,要求他们立即停止销售并通知消费者,同时更改标签,表明这些口罩可能不符合一线医护人员的使用标准,只能在其他过滤等级不需要95%的情况下使用。
2020年5月19日

中国第一艘无人集装箱船来了!

该船将是青岛海上船舶智能航行测试场开展系统性测试的首个集成性样本,对我国建立智能船舶实现测试系统的构建智能化功能、模块、系统、整体性能安全等测试方法、技术标准和管理法规提供支撑。
2020年5月18日

好消息!已有639名船员在山东烟台顺利换班!

5月10日,停靠山东烟台龙口港的“运通”轮共有20名中国籍船员顺利换班,至此,烟台海事局辖区自新冠肺炎疫情防控以来,共推动50艘国际航行船舶639名中国籍船员顺利换班,依法保障船员合法权益。
2020年5月18日

船公司大危机!中远申请4亿贷款!阳明亏损6.82亿!达飞申请贷款!现代获政府补助!

阳明海运指出,第一季亏损金额包含其上市公司层面下子公司(散货)亏损约3.3亿元新台币;而在集装箱运输业务上,受到新冠肺炎疫情影响,年后复工缓慢及因应疫情联盟机动性调整减班,以致收益不如预期。
2020年5月18日

必看!海关发布最新医疗物资出口指南!附最全解读!

其中,口罩509亿只;防护服2.16亿件;护目镜8103万副;新型冠状病毒检测试剂盒1.62亿人份;呼吸机7.27万台;病员监护仪17.7万台;红外测温仪2643万件;外科手套10.4亿双。
2020年5月18日

全球第一家!达飞轮船获得10.5亿欧元援助贷款!

美联航将发售3925万股股份,承销商摩根士丹利和巴克莱银行将以25.95-26.50美元一股的价格进行转售,这与周二27.88美元的收盘价相比,折扣高达6.9%。
2020年5月15日

【原创】出口货物时,品牌如何申报?看这篇文章就懂了!

如果国外那边也拿不到授权,工厂自己也没这个授权怎么办呢?只能到海关知识产权备案网上找到相应品牌的权利人,上面有权利人的联系电话,看能不能拿到他们的同意授权,不过这个可能性微乎其微。
2020年5月15日

航空业也要苏醒了!多国航司计划恢复中国及国际航线!

大韩航空32条国际航线将于6月起复航,前往中国和蒙古国等航线将视这些国家入境限制措施的情况接受预订。其中中国计划恢复的目的地中,包括北京、上海、广州、青岛。
2020年5月15日

广州又一集装箱码头宣布关门歇业了!

据悉,近日,成立于1998,至今已经有着22年历史的广州嘉利仓集装箱码头给客户和合作伙伴发出通知,宣布公司将于2020年9月1日前结业关停!
2020年5月14日

澳大利亚物流巨头被黑客攻击遭勒索,不交赎金就泄露客户数据!

Toll正在与澳大利亚网络安全中心和澳大利亚联邦警察进行合作调查。Toll表示,预计将需要数周的时间才能确定更多细节,并正在联系任何可能被认为受到影响的人,这家第三方物流供应商正试图安抚客户。
2020年5月14日

马士基一季度财报发布!营收96亿美元,利润同比增长23%!

本季度停航航次超过90次,这导致马士基一季度平均部署运力下降了3.5%。在第二季度,我们将继续采取措施缓解需求下降的影响。因运力优化抵消了货量较低的影响,在固定燃油价格下计算的单箱成本下降2.3%。
2020年5月14日

今日起,美国恢复对中国部分商品加征25%关税!内附清单!

也就在前几天,当地时间5月4、8日,美贸易代表办公室(USTR)又公布了分别针对2000亿和3000亿美元中国产品加征关税的第27和28批商品排除清单。
2020年5月14日

中国首个儿童口罩国家标准来了!

与成人相比,6-14岁儿童心肺功能发育差异性很大,特别是低龄儿童心肺功能较弱,受损不可逆。儿童口罩标准通过大幅降低呼吸阻力、通气阻力指标,同时标准推荐采用可调节式口罩带,充分提高儿童佩戴舒适感。
2020年5月13日

阳明海运船员发热,船长发布求救信要求紧急援助!

Enlightenment)负责欧美航线。根据船长发出的求救信,5月6日,“维明”轮上有船员发热38.1度,已经在病房隔离、由专人送餐。然而,船上口罩存量为零,所有船员都没有口罩,暴露在感染风险中。
2020年5月13日

突发!舱位紧张!中国取消运往巴西12批航运货柜!

在即将入冬的南半球,拉丁美洲大国巴西自4月末以来确诊病例数爆发性增长,约两周时间内增加了近10万例,死亡人数也超过1万人。巴西迅速成为了全球疫情的“热点”区域之一。
2020年5月13日

最新!取得白名单的医疗物资/非医用口罩生产企业清单!

中国医药保健品进出口商会官网于5月12日再次更新了取得国外标准认证或注册的医疗物资生产企业清单与取得国外标准认证或注册的非医用口罩生产企业清单,现整理如下,供各位读者参考:
2020年5月13日

突发!一艘开往洋山港的集装箱船碰撞搁浅!注意船期延误!

第一时间跟船公司联系,并尽可能要求收货人和船公司分别派出代表会同船长和大副到现场进行联合检查,努力通过协商求得解决对货物情况认识一致的意见,取德检验报告,作为确定货损事故责任和处理损害赔偿的依据。
2020年5月12日

急需恢复!全球主要船公司准点率不足7成!

全球疫情还在蔓延,依据海运行业咨询公司Sea-Intelligence公布的新一期海运行业调查分析表明,2020年第一季度,全球主要的集装箱船舶公司的准班率都有着非常明显下滑。
2020年5月12日

100年历史告终!拉美第二大航空公司宣布破产!

哥伦比亚航空成立于1919年,总部设于哥伦比亚首都波哥大。据欧睿信息咨询公司的数据,截至去年年底,它是拉丁美洲市场份额第三大的航空公司,仅次于智利的LATAM
2020年5月12日

【原创】散货贴唛头,这些细节不能忽视!

三是如遇海关查验,方便配合查验人员进行查验,尤其的散货特别多的时候,查验过程中,一分一秒都是关键,很有可能就影响放行时间,已经是否可以顺利上船。
2020年5月12日

危机!6月中国出口集装箱将严重短缺!

赫伯罗特表示,在整个集装箱领域,东西方贸易的运力下降了15%至20%,而赫伯罗特已在主要的亚欧航线上调整约20%的运力,目前航运公司正在努力降低成本并确保足够的流动性。
2020年5月11日

美国公布最新两批关税排除清单!速查你的产品是否在列!附查询指南!

https://ustr.gov/issue-areas/enforcement/section-301-investigations/tariff-actions
2020年5月11日

官宣!国务院:可举办各类必要的会展活动!

13.校园防控。实行教职员工和学生健康情况“日报告”、“零报告”制度。做好健康提示、健康管理和教室通风、消毒等工作,落实入学入托晨(午)检、因病缺课(勤)病因追查和登记等防控措施。
2020年5月11日

5月10日起,暂停口罩等防疫物资市场采购出口!海关再曝光16家问题口罩企业!

如果5类医疗物资产品按中国质量标准出口,需提供药品监督管理部门批准的医疗器械产品注册证书(我国相关医疗器械产品注册信息在国家药监局网站www.nmpa.gov.cn动态更新);
2020年5月11日

惨淡!洛杉矶港货物吞吐量相较历史同期下降15.5%!

GeneSeroka就目前美国的行业现状表示“国内的零售业务订单持续推迟,甚至在某些情况下会大批量取消订单。快时尚行业在业务量暴跌50%的情况下苦苦挣扎。总体而言,汽车及相关零件业务量也急剧下降。”
2020年5月9日

马士基接连裁员!航运业裁员潮仍将持续!

在一份新闻稿中表示:“我们预计石油和天然气行业的活动水平将大幅下降,因此这是当前市场现实的反映,是确保公司未来的必要步骤,裁员可以使公司节省30%的土地成本。”
2020年5月9日

【原创】如遇客户目的港无法清关而弃货,可这样处理!

可以通过转运的方式,像图2说的,转运到其他可以进行清关港口,进行清关;或者通过目的港代理进行协商,但以上二种方法不管哪种,都会存在比较高的额外费用,往往这个费用会接近货值,或者超过货值。
2020年5月9日

知悉!广交会免收参展费只针对原2.5万家参展企业!新进企业无法申请!

为积极应对新冠肺炎疫情影响,助力外贸企业开拓市场、共渡难关,商务部决定,第127届广交会网上举办期间:不向企业收取参展费用!不向参与同步活动的跨境电商平台收取任何费用!
2020年5月9日

八大枢纽港口集装箱吞吐量逐步恢复!煤炭吞吐量环比大幅增加!

全月来看,进入4月份以来,我国原油进口逐渐恢复性增长,4月份重点监测港口石油及制品吞吐量同比增长4.2%,烟台、大连、广州等港口增速超过15%,。预计5月份进口量将进一步提升,个别港口反映罐容紧张。
2020年5月8日

逆境生存!疫情下美森轮船仍盈利380万美元!

目前,夏威夷、关岛和阿拉斯加的航线面临旅游大幅下滑的挑战,而且疫情造成不确定性在增加。美森轮船表示,在保障员工的健康和安全、维持一流的服务的同时,将确保公司拥有充足的财务流动性。”
2020年5月8日

5月11日起,新增三种原产地证书自助打印!附申领操作指南!

《烟草真实性证书》、《金伯利进程国际证书》、《手工制品原产地证书》、《原产地标记证书》等,以及各种原产地命名证书如《奶酪制品证书》、《托考依葡萄酒原产地名称证书》、《皇帝牌葡萄酒真实性证书》……
2020年5月8日

突发!美国FDA取消60多家中国口罩企业出口资格!比亚迪被迫退款2.47亿!

上个月,美国加州宣布与比亚迪达成一项价值约10亿美元的合同,并支付了近5亿美元预付款。根据合同,比亚迪将在未来两个半月内向该州交付5亿个口罩,其中包括约3亿个N95口罩,每个价格为3.3美元。
2020年5月8日

彰显实力!世界最大集装箱船靠泊宁波舟山港!

此次挂靠是全球港口和船公司共建“一带一路”的一道生动剪影。宁波舟山港是全球唯一年货物吞吐量超11亿吨的第一大港、年集装箱吞吐量第三大港,是共建“一带一路”的“硬核”力量。
2020年5月7日

裁员3000人!这家全球货代巨头率先动手了!

Panalpina在第一季度总共处理了57.5万Teu的货量。但是,每个集装箱的毛利润从3,317丹麦克朗(约合481美元)下降至2,991丹麦克朗(约合433美元)。
2020年5月7日

利好!中国航空业率先恢复!美联航6月恢复中美部分航班!

随着国内疫情趋于稳定,国内的运输业,航空业渐渐趋于稳定。刚刚,相关报道称,在新冠病毒全球大流行的背景下,中国东方航空已经成为当前全球最大的航空公司。美国联合航空也称6月将恢复直飞中国3个城市的航班。
2020年5月7日

利好!中国、新加坡、韩国等多国减免港口费用、延长免堆期!

重柜到目的港后,一般都可以免费在码头堆存几天,箱子也可以免费使用几天。不同国家不同港口的免费堆存期和免箱期是不同的,一般是7天,也可以在起运港申请延长免箱期,要看具体船公司/航线,超过即收取滞箱费。
2020年5月7日

中国外运一季盈利2.42亿!宁波海运一季亏3030万!

中国外运(00598-HK)公布2020年第一季度报告,营业收入163.81亿元(人民币.下同),同比跌9%;归属于上市公司股东的净利润2.42亿元,同比跌58.36%。基本每股收益0.0327元。
2020年5月6日

重磅!国家认监委:口罩等防疫用品出口欧盟指南(第三版)!

Conformity,简称DOC)。DOC通常和产品的技术文档一起,在CE符合性评定时接受公告机构的评审,或者随时准备接受欧盟成员国主管当局的审查。下面将分别介绍两份法规对DOC的不同要求。
2020年5月6日

紧急!日​法泰印巴5国紧急状态再延长1个月!企业需注意风险防范!

NHK报道称,围绕延长紧急状态一事,日本政府于4日上午召开“咨询委员会”会议。“咨询委员会”最终判定将紧急状态延长至本月31日,范围保持为日本全国的这一“妥当”决定。
2020年5月6日

类似OOCL集装箱落水发生货损,货主该如何正确处理!【干货分享】

第一时间跟船公司联系,并尽可能要求收货人和船公司分别派出代表会同船长和大副到现场进行联合检查,努力通过协商求得解决对货物情况认识一致的意见,取德检验报告,作为确定货损事故责任和处理损害赔偿的依据。
2020年5月6日

注意!北京、中山出口口罩白名单申请渠道已开启!

二是针对本市生产出口三部委五号公告中列举的五类防疫产品的生产企业,未取得国内医疗器械注册证但取得了国外认证和注册的企业,请填附件2《取得国外标准认证或注册的医疗物资生产企业清单》。
2020年4月30日

东方海外一季度收益15.4亿美元,同比增长5.5%!

近日东方海外国际(00316)发布,2020年一季度,东方海外货柜航运总货运量同比下滑0.4%。期内总收益为15.4亿美元,同比增长5.5%;每个标准箱的整体平均收益较去年第一季增加6%。
2020年4月30日

4月,各国对华反倾销、反补贴产品汇总!铝合金板、玻璃容器、瓷砖等!

Ltd.)补贴幅度为358.81%,中国其他生产商和出口商补贴幅度为358.81%。美国国际贸易委员会(ITC)预计将于2020年5月14日对进口自中国的涉案产品作出反倾销和反补贴产业损害终裁。
2020年4月30日

欧洲航司危机升级!德国汉莎或将破产!法荷航恐分裂!​英挪瑞德等国5家航司已破产 !

26日,法荷航集团表示将获得70亿欧元资金援助,以应对新冠肺炎疫情危机。6家银行联合对法航荷航集团及法国航空提供由法国政府担保的40亿欧元贷款。法国政府对法荷航集团直接提供30亿欧元的股东贷款。
2020年4月30日

全球最大货代德迅一季度息税前利润大跌24%!

公路物流方面,公路物流板块在新的业务年度中有了一个良好的开端。但是,从3月开始,欧洲(尤其是法国、英国和意大利)和北美(主要是联运业务)的货运量大幅下降。除电子商务和制药业外,其他板块均受到影响。
2020年4月29日

西班牙、荷兰宣布:口罩相关中国标准可替代欧洲标准!

2626-2006《呼吸防护用品—自吸过滤式防颗粒物呼吸器》中KN95、KP95(防护等级相当于FFP2)和KN100、KP100(防护等级相当于FFP3)。
2020年4月29日

官宣!5月6日恢复高速公路收费!集卡司机:这一天终于来了!

本来高速免费通行对货运行业来说是好政策,可以省去一大笔通行费成本。结果在落实过程中,高速免费政策却变成货主、物流公司降低运价的借口,同行之间的低价竞争现象也愈加激烈,让集卡司机怨声载道、苦不堪言。
2020年4月29日

10万船员滞留船上!若8月不完成换班,中国海运或面临停摆风险!

“没有船员的贡献,世界上一半的人会受冻,另一半人会挨饿。”中国船东协会谢东风说,海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,占国际贸易总运量的70%;我国93%以上的进出口货物都通过海洋运输。
2020年4月29日

第一季度全球船厂Top 50出炉!26家中国企业上榜!

目前,全球造船订单50强榜单中,中国船厂(含中日合资2家)共有26家船厂上榜,来自日本的船厂7家、韩国的船厂6家。
2020年4月28日

严查严打!海关总署通报第三批违法违规出口医疗物资案例!

七、海关将加大对被处罚单位违法情事的曝光力度,除在海关总署、直属海关互联网站和地方信用网站公开被处罚单位相关信息外,还将通过微博、微信等客户端以及各种媒体将案件信息公之于众,使违法者无处遁行。
2020年4月28日

突发!非医用口罩印有CE/FDA等标识,企业却不在商务部白名单内,海关不予放行!

据商务部12号公告,非医用口罩和部分医疗物资出口实施商务部白名单管理。4月26日,商务部发布通知,防疫物资生产企业可以向本地商务局申请加入商务部白名单,并提交相关表格和证明材料。
2020年4月28日

尼日利亚港免收仓储费和滞期费,港口运输费下调30%!

据尼日利亚之声报道,尼日利亚托运人理事会(NSC)披露,经过与相关协会、公会的会议谈判,从港口运输货物的运输收费下调30%。新的收费标准于4月22日生效,并在COVID-19期间持续有效。
2020年4月27日

海外买方要求延期付款怎么办?来看看不一样的解决思路!

进口企业应要求国外卖方提供可支持其“不可抗力”主张的证明文件,包括政府发布的禁止发货的法律文件,买方付款后因卖方疫情原因且采取合理措施仍无法履行发货或延迟退款货款等合同义务的证明材料。
2020年4月27日

口罩生产企业不在白名单,商务部申请渠道已开启!附申请材料及要求!

国家市场监督管理总局关于进一步加强防疫物资出口质量监管的公告》(2020年第12号)的落实工作,现就审核确认符合国外标准认证或注册的防疫物资生产企业名单有关工作通知如下:
2020年4月27日

东莞发布“稳外贸20条”!提高信保资助比例、降低港口收费标准等!

“稳外贸20条”条条可谓是“真金白银”。在稳经营方面,共安排了包括稳定加工贸易产能、稳定重点行业进出口、稳定生产经营综合成本、稳定产业链供应链运转、加强金融信贷扶持共五项措施。
2020年4月26日

注意!船公司发布酒精类防疫物资订舱须知!

K-REACH采用类似欧盟REACH法规的登记、评估、授权和限制要求对新化学物质、现有化学物质和下游产品进行管理,对于韩国境外的化学品供应商,法案同样要求通过韩国境内的唯一代表(OR)完成登记。
2020年4月26日

PAR声明:呼吁全球各大港口尽可能保持港口开放!

4月24日5点召开的港口管理机构圆桌会议(PAR)局长级别的视频会议上,PAR发表声明,呼吁全球各大港口尽可能保持港口开放,帮助维持世界稳定并对抗新冠疫情。
2020年4月26日

突发!今日起,非医用口罩出口列入严查范围!三部门放宽防疫物资出口条件!

2、国外官方认可中国质量标准予以替代的,比如美国FDA的紧急使用授权法案就明确,符合YY/T0969的用于医护领域的就不用FDA认证,欧盟也是符合GB2626的用于医护的现在不用办CE。
2020年4月26日

全球超过5000艘船舶被闲置!中国集装箱堆积,海外短缺!

今年一季度,受疫情的影响,国际贸易损失达到了3200亿美元。目前,全球范围内有超过5000艘船被闲置,并且闲置锚地船位有限。中国堆积集装箱,海外短缺,集装箱分布不平衡。海运问题接踵而来。
2020年4月24日

非医用口罩厂商必看!广东、深圳监管局发布最新通知!

目前广东省有非医用口罩生产企业296家。为了加强非医用口罩质量监管,近期省市场监管局再次对非医用口罩进行抽查,对不合格产品依法查处,对未经整改合格的,一律不得生产、销售。
2020年4月24日

全球最大集装箱船下水!总统亲临现场,并豪投10亿美元扶持!

新冠肺炎疫情爆发,世界各地经济被按下暂停键。大量外贸企业处于停摆状态,现金流紧张,经营困难,面临生死考验,与之息息相关的航运业也岌岌可危。
2020年4月24日

史上最大!中国船舶集团签下超200亿LNG大单!

与卡塔尔石油公司通过视频连线,将中国北京、上海和卡塔尔多哈三地连成一体。双方代表以云签约的方式,正式签订了总金额超200亿元人民币的“卡塔尔石油—中国船舶集团液化天然气(LNG)船建造项目”。
2020年4月23日

干货来了!防疫物资出口100问!你想知道的都在这里!

5号公告未对护目镜有医疗器械资质的要求,但4/10公布的海关总署53号公告,医用护目镜需要办理出口法检。(不需要办理电子底账,但需要同5号公告提供相医疗器械产品注册证书和出口质量声明,以免影响通关)
2020年4月23日

最新出炉!第一季度全国港口集装箱吞吐量50强!

:如遇航运、进出口、关务等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年4月23日

船公司大劫!全球最大船公司遭美起诉!日本第一大船公司集装箱船被劫!

ISC报告说:“当船停泊时,值班的巡逻船员注意到船右舷四分之一附近有一艘没有灯光的小型机动班船。随后值班员发出警报,并通过公告系统发布公告。一名船员被指示前往前哨站时有听到门的撞击声和人的谈话声。”
2020年4月23日

硬核!交通部等七部门推动恢复航运!16条措施缓解运力短缺!

8.推动港口直装直提作业模式试点。推动上海港、天津港等开展进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”等作业模式试点,在总结经验基础上复制推广到集装箱干线港,加快港口货物周转,提升物流效率。
2020年4月22日

孤立无援!澳洲维珍宣布破产!16000名员工面临失业!

在这场危机中,有些航空公司如波音公司选择让员工休假和开启裁员行动,有些小的航空公司则撑不住开始倒闭破产。有机构警告称,若疫情迟迟无法控制住,全球大多数航空公司恐怕都将在5月底前破产。
2020年4月22日

马尼拉港大火后恢复正常!吉大港持续拥堵,集装箱积压严重!

为了减少拥堵及堆场的集装箱数量,孟加拉国海关当局已允许物流运营商,将6种集装箱货物转移到私营码头,这些货物包括:种子,纤维,药品生产商的大宗上市产品,进口棉线,杀虫剂,杀菌剂和除草剂以及轮胎线。
2020年4月22日

大规模预警!出口到这些国家(地区)信用风险急剧上升!外贸企业务必提高警惕!

严把首次交易的风险。主动向买方联系人索要营业执照、代理证明、公司网站等信息,利用资信报告等第三方调查数据,尽可能多渠道、全方位地核查买方背景,确认买方联系人的真实身份,确保贸易合同真实、合法、有效。
2020年4月22日

中欧班列一季度数据来了:1941列,17.4万标箱!

目前中欧班列累计发运防疫物资44.8万件,共计1440吨,主要到达意大利、德国、西班牙、捷克、波兰、匈牙利、荷兰、立陶宛等国家,并以这些国家作为节点,分拨到更多的欧洲国家,有力地促进了国际防疫合作。
2020年4月21日

更新!44国对中国采取贸易限制!全球119国宣布进入紧急状态!

近日,共有119个国家(地区)宣布进入紧急状态,其中新增2个国家(地区),措施有更新的10个国家(地区)。具体如下:
2020年4月21日

注意!各大船公司5、6月份停航跳港计划已出,请合理制定发货计划!

部分船公司公布了最新的一份各大航线调整及服务替代方案,也就是业界俗称的停航跳港计划表,我们发现虽然现在才四月份,但部分7月份的停航跳港计划安排已经出炉了!而船公司还特别提示,
2020年4月21日

突发!部分货代、报关行暂停接收口罩等防疫物资出口!

口罩出口一直是疫情期间的重要出口项目。但自53号公告发布以来,海关加大力度严查防疫物品出口瞒报、误报、伪报、漏报、错报等违规事件。报关人工验放,时间拉长,资质不全退单,基本上达到100%查验。
2020年4月21日

5月1日起,深圳港集装箱码头拖车载重有新规!

请广大物流公司安排合适的拖车行进运输作业,拖车进入港区提重柜前,必须与托运人确认核对运载集装箱重量,安排合适拖车进行运输作业,杜绝发生超限超载现象。
2020年4月20日

曝光!天津国际货代协会公布324家涉嫌失信货代企业名单!

近日,天津市国际货运代理协会公布了一批涉嫌失信的货代企业名单,该名单公示了截至今年3月26日,总计包括324家企业,均为天津本地货代企业。
2020年4月20日

美欧澳外贸进入暂停时刻!港口停满船,集装箱堆成山!

:如遇航运、进出口、关务等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年4月20日

警告!港口隔离期,两船员擅自外出被重罚!

Venizelos”轮上的两名土耳其船员,在酒店隔离期间擅自离开房间,被发现在酒店几米远的海滩上行走,遭到希腊当局罚款5000欧元(约合5435.5美元)。
2020年4月18日

超详细!医用物资出口关键问题解答!

A:按照中国和国外政府签订的双边协议,目前对出口至下面4个国家的口罩,需申请实施装运前检验。符合装运前检验范围的,仍按照之前出口法检商品要求实施产地检验+口岸监装,并由海关出具装运前检验证书。
2020年4月18日

最新!各国家地区入境政策及航线调整!这些航班增加了!

自3月21日起,正式宣布关闭美墨边境,美墨之间的贸易和商业往来仍将保持,相关的基本工人往来继续,但旅游目的的其他游客将无法跨境。同时关闭美国和加拿大边境,暂停两国之间的“非必要人员流动”。
2020年4月18日

海空运业史诗灾难!七家大型船公司面临破产风险!半数航空公司如无援助,即将破产!

无独有偶,为了应对疫情对行业的冲击,不少航空公司想方设法降低成本,如计划退租飞机、优化航路等。一位航空领域业内专家表示:疫情对于航空公司来说,影响是非常严重的,对整个行业都产生巨大的影响。
2020年4月18日

招商港口发布2019年财报,净利润28.98亿元!创下历史新高!

Link收购达飞航运旗下10个位于亚洲、欧洲、中东及加勒比等地区的优质码头股权。交易完成后,招商港口的全球布局从18个国家和地区增加到26个,港口遍布6大洲,实现里程碑式的飞跃性增长。
2020年4月17日

最新!5月份海关适用汇率发布!

:如遇航运、进出口、关务等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年4月17日

DHL通知:口罩等医疗物资不能按快件样品(C类)寄往国外了!

日前,DHL等国际快递公司相继宣布,将不再接受医用口罩C类(KJ3)报关方式出口!必须要走正常的D类一般贸易报关方式。并需提供确认函,以防止企业责任归属、乱报等问题。
2020年4月17日

注意!印度最大港口营运商停运三个码头!

原计划在蒙德拉空投货物的进口商,正积极寻求更改交货时间,或将货物转至坎德拉等其他港口,交易商也在匆忙安排替代方案。
2020年4月16日

这些国家宣布延长封锁令!谨防无人提货,买家弃货!

但由于目前印度疫情形势依旧严峻,多州敦促总理将“封锁”令至5月11日。此前印度实施21天封城令后,多处港口面临严重的劳动力短缺与内陆交通运力问题,许多船只无法停港,印度港口早已陷入了“瘫痪”状态。
2020年4月16日

再次出手!熔喷布大整治,800余家企业被查!

4月14日,据人民日报消息,目前多地开始整治熔喷布市场乱象,据湖北仙桃警方通报,通过精准定位,抓获多名嫌疑人,破获疫熔喷布诈骗案。除了对熔喷布交易严查之外,熔喷布的质量与生产标准被列为检查的重点。
2020年4月16日

多国国际快递停运、涨价!DHL、UPS、FedEx发布通知!附最新快递寄送指南!

出口金额不超过5000元人民币且不属于医疗器械的货样广告品,数量合理且不涉及出口监管证件,可以按照C类快件申报。为保证规范申报和快速通关,请您提供非医用确认函,并加盖发件公司公章(或业务章)。
2020年4月16日

5月1日起,高速要恢复收费了?集卡司机有话要说!

本来高速免费通行对货运行业来说是好政策,可以省去一大笔通行费成本。结果在落实过程中,高速免费政策却变成货主、物流公司降低运价的借口,同行之间的低价竞争现象也愈加激烈,让集卡司机怨声载道、苦不堪言。
2020年4月15日

反差!美国邮政局面临破产危机!中国邮政全行业一季度同比增长13.4%!

加速操作环节的无人化。疫情发生后各地采取封闭的举措一定程度上制约了快递从业人员返岗,且快递规模持续高速增长,技术对人力替代提升,仓储、装卸等专业机器人将投入使用,全自动分拣中心、无人仓等加快推广。
2020年4月15日

注意!斯里兰卡限制数百个税号下所有非必要品进口!

斯里兰卡《每日镜报》日前报道,斯央行与财政部共同呼吁散居海外的斯里兰卡人和在斯居住的人,如果持有外币,可考虑将其存入斯银行系统,并保证这些钱可随时以外币形式取回。
2020年4月14日

全球100大集装箱班轮公司运力排名公布!马士基第一、地中海第二、中远第三!

排名第11至20名依次为:以星航运(第11)、万海航运(第12)、高丽海运(第13)、中谷海运(第14)、伊朗国航(第15)、安通控股(第16)、海丰国际(第17)、X-Press
2020年4月14日

管控升级!商务部:停止两家知名企业防疫用品出口!海关已拦截医疗物资3300多万件!

内容说明“在开展防疫用品出口过程中,有的企业因产品质量问题被外方退货,扰乱防疫用品出口秩序,严重影响国家形象。现停止北京启迪区块链科技发展有限公司、爱宝达科技(深圳)有限公司防疫用品出口。”
2020年4月14日

宁波港进出口保持增长,2019年净利34.22亿!

:如遇航货运、进出口、关务等问题,可给以下微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年4月13日

最新!35国对中国采取贸易限制!全球105国宣布进入紧急状态!

:如遇航货运、进出口、关务等问题,可给以下微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年4月13日

注意!体温超过37.3℃,一律禁止进入码头港口!

值得一提的是,事发时该轮为一驾驶员和一个带证水手共同值班,其中驾驶员在船工作时间已经快满十二个月,带证水手已经在船十二个多月。根据目前掌握的有限信息,目前并没有直接证据证明本次事故于船员疲劳有关。
2020年4月13日

神反转!海关官宣:新增法检出口医疗物资采取验证管理,无需实施产地检验!

企业是出口医疗物资质量安全第一责任人,海关依法实施检验监管。出口属于掺杂掺假、以假充真、以次充好的商品或者以不合格进出口商品冒充合格进出口商品的,将依法依规严厉查处;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
2020年4月12日

暖心之举!天津港为船公司提供暂存集装箱服务!

信中表示,为协助各集装箱班轮公司客户有效缓解因国外港口作业困难所带来的船货滞港压力,天津港将充分发挥资源优势,在疫情期间为各班轮公司提供新的增值服务。Ps:
2020年4月11日

恶意拒收压价,无单提货,近期国际经贸欺诈频发,出口企业务必警惕!

严把首次交易的风险。主动向买方联系人索要营业执照、代理证明、公司网站等信息,利用资信报告等第三方调查数据,尽可能多渠道、全方位地核查买方背景,确认买方联系人的真实身份,确保贸易合同真实、合法、有效。
2020年4月11日

全球货运代理Top50出炉!德迅第一、中外运第二、DHL第三!

德迅以486万箱量继续卫冕海运板块代理的榜首,中外运以374万的箱量位列榜单第2名;DHL排在第三。该排名距离2019年榜单顺位没有变化。
2020年4月10日

紧急!口罩、防护服等医疗物资出口商检,详细操作指南!

该类型口罩的核心指标包括细菌过滤效率、颗粒过滤效率、合成血液穿透阻力、通气阻力,没有像医用防护口罩标准那样对面部密合度提出严格要求,对细菌的过滤效率≥95%,对颗粒的过滤效率有限(≥30%)。
2020年4月10日

实锤!今日起,口罩防护服等医疗物资正式实施出口商品检验!海关将严查严打!

案例三:查获伪瞒报新冠病毒检测试剂出口情事。4月1日,北京海关在空运渠道布控查获北京某生物科技公司将出口的新冠病毒检测试剂伪报成“快速检测试纸卡”,逃避海关监管情事,涉及新冠病毒检测试剂300盒。
2020年4月10日

提醒!洛杉矶港、长滩港调整工作时间!取消部分船舶挂靠!!

APM码头在一份公告中表示,“已经调整了所有交易类型的预约窗口,以适应新调整的日程安排。由于要对设备进行消毒,挂靠操作将在下午4:45到7点停止操作,通常第二班时间是6
2020年4月9日

因航空公司停运,全球2500万人面临失业!附最新航空公司情况!

对此,航空公司一直在呼吁政府提供财政援助,以维持生存,这样疫情得到遏制后,航空业才有可能引领经济复苏。IATA也呼吁政府提供财政支持、贷款、税收减免等支持,帮助航空公司渡过困境。
2020年4月9日

注意!美国第三批排除清单部分商品恢复加征25%关税!内附清单!

贸易本身就是公平竞争的,但欧盟的做法,给中国钢铁在欧洲的市场施加条条框框的规定,这已经失去了原本的公平。值得注意的是,近年来,欧盟不断提高中国企业在当地的投资门槛,甚至还制定了专门的行业标准。
2020年4月9日

提醒!印度多个港口停摆!超5万个集装箱滞留!

先前我们讲过,自3月25日,印度总理莫迪宣布为期为期21天的封国后。受封国影响,目前,印度各大港口已基本陷入“停摆”的状态!
2020年4月8日

史上最大规模!各大船公司宣布新一轮停航计划!

根据Sea-Intelligence的统计,截至4月5日,停航航次总数已经升至212条,多数停航航次都集中在接下来的5至6周内。由于并未统计区域内市场数据,因此实际停航数量只会更高。
2020年4月8日

重磅!欧盟宣布暂免防疫用品关税!医疗器械MDR新规延迟一年生效!

全球疫情仍在蔓延,受疫情所迫,欧盟发文决定免除从非欧盟国家进口医疗设备的关税和增值税,医疗器械MDR新规也延迟一年生效。
2020年4月8日

严格!海关查处不合格防疫物资1120.5万件!

二是对于出口医疗物资掺杂掺假、以假充真、以次充好、以不合格商品冒充合格商品的,海关依照《进出口商品检验法》的规定,责令停止出口,没收违法所得,并处货值金额50%以上3倍以下罚款。
2020年4月7日

5月1日起,两大航运巨头停止征收低硫附加费!

然而,自今年1月份的高位以来,国际油价已经累计下跌近70%。3月30日,美国西得克萨斯轻质原油(WTI)盘中多次跌破20美元/桶,最低下探至19.27美元/桶,创18年来最低水平。
2020年4月7日

预警!这60个国家和地区货款催收风险升级!

我们会从各国/地区的防疫政策(如旅行禁令和航班停飞等)、社会活动变化(如疫情对经济、社会和民众生活工作的影响)与应收账款管理关联度最为紧密的催收环境(如买方经营现状和法院办公情况)来分析。
2020年4月7日

最全!呼吸机出口通关指南来了!

呼吸机是现代临床医学中预防和治疗呼吸衰竭,减少并发症,挽救及延长病人生命的至关重要的医疗设备。呼吸机为无法呼吸或呼吸困难的患者提供协助,比鼻腔插管或氧气面罩提供更多的氧气。
2020年4月3日

港口关闭、码头拥堵!全球海运一团糟!马士基、地中海推出暂存和延迟中转服务!

最新数据显示,截止目前全球累计确诊1008114例,据不完全统计至少有60个国家进入紧急状态。订单取消、港口关闭、集装箱滞留……,不得不说外贸企业正在经历一场前所未有的风波。
2020年4月3日

带头大哥又是它!中国台湾三大船公司业绩公布!

2019年,万海航运实现净利润约1.2亿美元,长荣海运实现净利润约370万美元,阳明海运则亏损约1.4亿美元。
2020年4月2日

4月1日起,这些外贸新规来了!关税减免、退税提高等等!

财政部、国家税务总局17日发布公告称,自2020年3月20日起,将瓷制卫生器具、消毒剂等1084项产品出口退税率提高至13%;将植物生长调节剂等380项产品出口退税率提高至9%。
2020年4月2日

空运、快递费用暴涨!DHL、UPS、FedEx宣布征收旺季附加费!

:如遇航货运、进出口、关务等问题,可给以下微信留言。将提供协助解决,都是免费的!
2020年4月2日

孟加拉国宣布“封国”!吉大港面临严重交通堵塞!出货请留意!

出口减少以及客运航班减少的决定不会显著影响货物运输,近来孟加拉国唯一的客运航线是通往中国的。该国民航局官员表示,停飞将持续到4月7日,届时将在审查后做出进一步决定。
2020年4月1日

洗牌!多部门严查防疫物品出口!阿里、eBay等平台严格限制售卖口罩!

如果实在是不能转型,又找不到生产企业深度合作,开发客户的方式除了平台推广外,还可以考虑通过老客户转介绍、SNS平台、短视频平台、国外本地平台和搜索引擎、邮件、电话等各种丰富的方式去开发客户。
2020年4月1日

中远海控发布财报,2019年净利润同比增长449.9%!

2019年,全球经济与贸易形势面临严峻挑战,经济增速创下金融危机以来的新低,集装箱海运需求增速同比放缓。在挑战面前,中远海控以“跑赢市场、跑赢变革、跑赢时代”为指引,围绕Ocean
2020年3月31日

印度宣布减免集装箱超期使用费!马士基做出回应!

作为在这些困难时期向客户提供的特殊优惠,在3月25日至4月7日(包括首尾两天)期间,马士基将不对所有进口到印度的货物收取滞箱费。这个优惠是额外的,不受之前合同的影响和约束。
2020年3月31日

最全口罩防骗指南!警惕这些口罩出口骗局!

这一些类型的订单基本特点就是量大又要的很着急,还是华人询价并且不是专业从事进口的。这种询价一般都是无疾而终的多。
2020年3月31日

新规!集装箱超重不得装船且将负法律责任!

为此,交通运输部印发了《交通运输部关于执行〈1974年国际海上人命安全公约〉第VI/2条2015年修正案的通知》(交海发〔2016〕92号),对外贸载货集装箱重量验证提出了要求,并取得了积极成效。
2020年3月30日

南非关闭港口21天!发往开普敦、德班等港口务必留意!

继南非总统拉马福萨宣布从3月26日23:59起,实施21天的全国封锁至4月16日,南非矿产资源部官方发文位于北开普省的矿山做出封锁措施之后,南非矿山相继确认配合政府防疫工作,矿山实行停止作业21天。
2020年3月30日

后续!马士基7名船员已入院治疗!相关部门正同船公司研究船员换班事宜!

新冠病毒对全球邮轮业冲击不断。停靠在澳大利亚悉尼海岸的“红宝石公主”号邮轮上3名船员因出现严重的新冠肺炎症状,已于29日晚下船被送往医院就医。报道称,截至29日晚,该邮轮已有215人确诊为新冠肺炎。
2020年3月30日

青岛港发布财报,外贸吞吐量居全国第二!营收同比增长3.6%!

日与中远海运港口有限公司、中远海运港口(阿布扎比)有限公司签订《股份转让协议》,青岛港国际发展(香港)有限公司收购中远海运港口有限公司持有的中远海运港口(阿布扎比)有限公司
2020年3月28日

3月,各国对华反倾销、反补贴产品汇总!包括注射器、三轮车、铅笔、尼龙长丝纱线等等!

http://www.pvtm.gov.vn/default.aspx?page=news&do=detail&id=dc3a36bd-669b-47dd-bbf9-628a67c2c3f8
2020年3月28日

美国拟推迟征收进口关税90天!G20峰会呼吁减免关税!全球或迎来短暂零关税时期?

据彭博社报道,在当地时间的周二,一名知情人士表示,由于考虑到新型冠状病毒肺炎疫情对全球范围内的许多企业带来巨大冲击,特朗普政府正在讨论,是否要延迟3个月征收来自全球各地进口商品的关税。
2020年3月28日

疫情下,贸促会共出具6454份不可抗力事实性证明!涉及金额约6321亿元!

此外,鉴于当前新冠肺炎疫情在全球蔓延的形势,中国贸促会商事法律服务中心建议,在企业与客户协商迟延履行时,企业对迟延履行的日期不宜作出过于确切的约定,可对迟延履行附加相关条件。
2020年3月27日

全球口罩争夺战!这些国家已豁免口罩、防护用品关税!

:如遇航货运、进出口、关务等问题,可给以下微信留言。将提供协助解决,都是免费的!
2020年3月27日

宁波舟山港马士基多名船员确诊!全球海运或面临延误、停航危机!

提醒外贸和货代企业在出货前,务必了解目的港当前最新进出口政策及港口管制信息,目的港清关、谨防买家弃货等等!以免造成损失!
2020年3月27日

逆境发展!疫情下中欧班列逆势增长!

国家发展和改革委员会公布的数据显示,截至2月底,今年以来中欧班列共开行1132列,同比增长6%。曲线上扬的数据背后,是铁路部门采取的灵活运输交接方式、有效拓展货源、加强集疏运组织等一系列创新举措。
2020年3月26日

重创!全球超30家航空公司停飞所有航班!一大波航空公司面临破产危机!

当地时间3月24日,阿联酋迪拜机场宣布,迪拜国际机场(DXB)和迪拜世界中心机场(DWC)将从3月26日(星期四)晚上11:59开始对旅客正式关闭,期限未定。
2020年3月26日

突发!DHL、UPS、FEDEX暂停以下国家取件派送!寄送口罩和防疫物品时务必注意!

:如遇航货运、进出口、关务等问题,可给以下微信留言。将提供协助解决,都是免费的!
2020年3月26日

巴西和塞拉利昂港发布新规!请注意!

:如遇航货运、进出口、关务等问题,可给以下微信留言。将提供协助解决,都是免费的!
2020年3月25日

危险品!酒精消毒液、免洗洗手液出口操作指南!

K-REACH采用类似欧盟REACH法规的登记、评估、授权和限制要求对新化学物质、现有化学物质和下游产品进行管理,对于韩国境外的化学品供应商,法案同样要求通过韩国境内的唯一代表(OR)完成登记。
2020年3月25日

风险升级!印度宣布封国21天!大量客户取消订单!所有到港船舶隔离14天!

如果有港口不能满足DSG船舶检疫要求,则不允许14天内去过疫区的船舶进行停靠。与此同时,DSG需要确保必需品,包括燃料、医疗用品和粮食的运输保持正常,以及印度的经济活动不受影响。
2020年3月25日

定了!第127届广交会确定延期!全球300场国际展会延期或取消汇总!

全球疫情蔓延以来,已有300场海外展会取消或者延期举行。23日,万众期待的东京奥运会传来消息将推迟至2021年举办,有关细节将在未来四周内制定。备受关注的中国第一展——广交会,也终于宣布了延期。
2020年3月24日

迪拜港出台提单新规!违者货物将无法清关!

此规定主要针对于截提单时的单证要求,务必严格要求规定去落实,不然会影响目的港清关!请各位外贸、货代人务必注意,相互转告!
2020年3月24日

最全!非洲、大洋洲、亚洲各国/地区对船舶检疫及管制信息汇总!

:如遇航货运、进出口、关务等问题,可给以下微信留言。将提供协助解决,都是免费的!
2020年3月24日

中欧邮政和包裹业务正在恢复正常!

根据之前报道,2月14日,西班牙、罗马尼亚、克罗地亚、格鲁吉亚、塞尔维亚、牙买加、新加坡、巴拿马、德国、阿联酋、津巴布韦等邮政停止收寄寄往中国大陆的各类邮件(国际函件、包裹和EMS)。
2020年3月23日

最全!北美、南美、欧洲各国对船舶检疫及管制信息汇总!

德国威廉港根据德国联邦卫生部参照《国际卫生条例(2005)实施法》(IGV-Durchführungsgesetz-IGV-DG)发布的命令,为防止2019年12月在中国武汉首次出现的冠状病毒(“
2020年3月23日

震惊!马士基起诉美国四大铁路公司!

:如遇航货运、进出口、关务等问题,可给以下微信留言。将提供协助解决,都是免费的!
2020年3月21日

又减158个航班!下周国际航班情况公布!航空公司将迎接巨大挑战!

据CNBC近期报道,亚太航空中心CAPA警告称,到2020年5月底,世界上大多数航空公司将会破产,只有政府和行业协同行动才能挽救。全球航空业面临超1130亿美元损失。
2020年3月21日

最新!4月份海关适用汇率发布!

:如遇航货运、进出口、关务等问题,可给以下微信留言。将提供协助解决,都是免费的!
2020年3月20日

港口!美国休斯敦码头重新开放!阿根廷廷比斯港暂停作业!澳大利亚港口船舶隔离新规!印度加尔各答港,土耳其港口等等!

近期,全球新冠疫情持续恶化,随着欧盟首次宣布大规模关闭边境,以及超过46个国家陆续宣布进入紧急状态,封境和封城对全球贸易和跨境物流所带来的影响,已经开始逐步呈现并影响到每一个外贸和物流货代企业!
2020年3月20日

最全!防护服出口通关指南来了!附各国入准条件!

美国医用防护服可分为非手术防护服和手术用防护服两类。非手术防护服属于I类医疗器械,免于上市前登记,直接进行机构注册。而手术用防护服属于II类医疗器械,需要进行上市前登记,即需要申请FDA
2020年3月20日

注意!里斯本港、桑托斯港码头工人罢工!

近期有出口到葡萄牙里斯本和巴西桑托斯的货主、货代企业,请及时了解相关信息,以免产生不必要的损失。同时,也期待双方纠纷早日解决,如果罢工活动蔓延,必将给港航业带来更沉重的打击。
2020年3月19日

疫情当下!印尼禁止口罩出口!韩国对口罩施行零关税!德国恢复口罩出口!

疫情在欧洲暴发,口罩等防护物资变得稀缺。德国政府就在本月初决定,停止向国外出口口罩、手套和防护服等,之后还“拦截”了24万只瑞士公司进口的防护口罩,引发两国摩擦。这一消息还上了各大媒体平台的热搜。
2020年3月19日

镇定!意大利、丹麦、法国港口正常运转!马士基、达飞等船公司开启远程办公!

马士基方面表示,“如果我们继续安排我们的员工旅行,我们将使他们面临陷入困境的高风险,而我们也将无法帮助到他们。我们希望通过取消换班计划来达到显著降低船上感染冠状病毒的风险的目的。”
2020年3月19日

重磅!因违反限硫令,首家被港口拒靠的船公司出现了!

由于几周来受到新冠肺炎的影响,运营跨太平洋航线上的诸多船东在集装箱管控系统上陷入麻烦,为克服箱控系统上的失衡,地中海航运(MSC)正在部署世界最大集装箱船——23,756
2020年3月18日

利好!内附清单!中国提高1464种产品出口退税率!3月20日起正式实施!包括消毒剂、不锈钢产品、瓷制卫生器具、紧固件等等!

“提高出口退税率的主要目的在于鼓励出口。”北京国家会计学院财税政策与应用研究所所长李旭红曾表示,同时,此举也有助于降低出口企业的税收负担,而这也是我国贯彻落实减税降费的重要举措之一。
2020年3月18日

顺丰快速布局13条国际航线,全力保障进出口货物畅通!

2月13日起至今,顺丰紧急复航了“杭州=纽约”包机货运航线,以及“无锡-重庆-哈恩-无锡”、“深圳=德里”、“南宁=胡志明”、“深圳=金奈”自有全货机航线,同时开航了“深圳=大阪”、深圳=新加坡”、
2020年3月17日

提醒!尼日利亚两大港口严重拥堵,船只等待时间超30天!

Terminals旗下的阿帕帕Apapa码头的等待时间超过了30天,此外,而博洛雷(Bollore)的坎廷Tincan集装箱码头也出现了超过3周的船只延误。
2020年3月16日

最新!口罩、防护服等防疫物品个人、企业出口及快递指南!

申报时注明是防疫物资,出口时按查验指令通关,根据海关现场实施查验的要求提供质量检测报告(或现场抽样送检),且能提供三证齐全(医疗器械注册证、医疗器械生产许可证、
2020年3月16日

突发!3月13日起,日本邮政暂停中国业务!

日本邮政12日下午发布通知称,伴随着新型冠状病毒感染的扩大、以及受从中国入境日本以及飞机起降限制等方面的影响,邮件发送的希望渺茫。受此影响,将自13日起暂时停止向中国(除港澳地区)寄送国际包裹。
2020年3月14日

菲律宾“封城”!马尼拉海运、空运、陆运全面暂停30天!船公司紧急通知,建议货主改港!

1.收货人在大马尼拉区域内的,可继续正常选择马尼拉港口2.收货人在大马尼拉区域外的,则建议选择替代服务,可选择八打雁港3.其他菲律宾港口,宿务、卡加延、达沃、将军城、苏比克等则正常接货
2020年3月14日

赫伯罗特宣布收取每票300的亏舱费!旗下集装箱船与一货船相撞,受损严重!

赫伯罗特3月11日表示,由于中国港口的拥挤状况有所缓解,泊位的运营得到了改善,码头恢复到正常的工作状态,冷藏箱插头的可用性也得到了提高,这样我们现在就不必再大规模地转移货物了。
2020年3月13日

运价暴涨!全球航班大幅缩减!大韩航空陷入破产!汉莎取消2.3万航班!美国航空停飞中美航班至10月!等等!

因受到疫情影响,多国消减甚至停飞航班,导致航空资源紧缺、航班延误严重、空运时效不稳定。加上最近海外部分地区疫情情况严重起来,航空业受到波及影响非常大,更多航空公司航班停飞,空运成本上涨。
2020年3月13日

国务院:做好筹办春季广交会的准备工作!全球186场国际展会延期或取消汇总!

Show)将被推迟到今年8月。主办方宣布,本届车展的举办时间将从今年4月,延至8月28日至9月6日举办。纽约国际车展的组织者——纽约汽车经销商协会主席Mark
2020年3月12日

毛里求斯以担忧病毒为由,拒绝马士基集装箱船卸货!

可是,尽管该船船员已被毛里求斯卫生部门确认为健康,不会对公共卫生造成威胁,且自该船2月24日离开深圳后,早已超过14天时间。但当地的码头工人仍然以担忧病毒为理由,拒绝登船卸货!
2020年3月11日

最全!口罩及防疫物资出口注意事项,及各国海关认证要求!一文看懂!

14683:2019年版主要的变化之一是压力差,Type、Type、TypeR压力差分别由2014年版的29.4、29.4、49.0Pa/cm,上升至40、40、60Pa/cm。
2020年3月11日

交通部、发改委:两项港口经营服务性收费标准再降20%!

疫情短期内会对消费、投资等带来负面影响,但这种影响是暂时的,从长期来看,中国经济长期向好的趋势不会改变。一季度通常是国内投资和工业生产的淡季,尤其是春节前后这一时间段经济活动相对偏少。
2020年3月10日

最新!64个国家和地区对中国入港船舶检疫及管制信息汇总!

运河管理局要求载有疑似症状船员的船舶,需提前30天向运河管理局申报。巴拿马海事局发布有关冠状病毒症状预警的通函,要求船舶如发现船员有发热、呼吸困难和肌肉疼痛等症状,需要向海事局(AMP)报告:
2020年3月10日

本月起,再不遵守限硫令将扣船!达飞、赫伯罗特、长荣、阳明等多家船公司征收低硫燃油附加费!

Platten)表示,IMO给予船东和船舶经营人的过渡期已经结束了。美国海岸警卫队和澳大利亚海事局已经明确表态,扣留被发现不符合规定的船舶是可能的,也是法律所允许的。
2020年3月9日

美国紧急豁免中国口罩等100多种医疗产品关税!中国商务部:对口罩等防疫物资未设置任何贸易管制措施!

3月5日,商务部召开网上例行新闻发布会,回应了“有外媒报道中国禁止出口医用口罩及生产所需原材料”、“中国是否有剩余产能支援日本、韩国、欧美的口罩和防护物资需求”、如何评估疫情对外贸企业进出口的影响?
2020年3月9日

交通运输部:有些中国船舶已隔离14天,望有关国家理性对待!

上周,越南总理阮春福下令,禁止任何发生过Covid-19疫情的地区的人员进入越南境内,除了此前的中国外,名单里又加入了韩国、日本、意大利、伊朗等国家和地区。
2020年3月7日

斋月期间的出货和进出口注意事项,一定要提前了解和安排!

虽然一个半多月后,斋月才开始。但事实上的旺季已发生在始发港。缺柜,集港堵塞,会影响到正常的装货和集港配船。除了舱位紧张、运费上涨,扎堆报关的情况也随之发生。发货应该合理安排时间,尽量提早发货。
2020年3月7日

4月1日起,马士基开始征收巴拿马运河附加费!

据一家航运公司称,延误的原因是加敦湖的水位降低,自2月15日以来,运河将运输量减少到每天32条。每天有29个预订位,只有32个可以中转,所以等待时间和积压情况每天都在增加。
2020年3月5日

国务院:减免进出口货物港建费、港务费、设施保安费用至6月30日!

疫情短期内会对消费、投资等带来负面影响,但这种影响是暂时的,从长期来看,中国经济长期向好的趋势不会改变。一季度通常是国内投资和工业生产的淡季,尤其是春节前后这一时间段经济活动相对偏少。
2020年3月4日

2020全球班轮公司破产率或创新高!3月最新运力排行榜出炉!

疫情在全球范围扩散,对航运业的冲击非常大,最新出炉的3月班轮公司运力排行充分说明了这点。另外,AlixPartners也在最新的报告中称,集装箱航运可能即将面临另一场韩进海运式的破产潮。
2020年3月3日

最新!全球104场国际展会延期或取消汇总!德国科隆、纽伦堡、瑞士日内瓦、日本东京、新加坡、马来西亚等!

本文由外贸救助中心,外航运综合整理自中国信保、进出口经理人等,转载请务必注明出处。
2020年3月3日

首现!MSC箱船被拒绝靠泊!一散货船被菲律宾扣留!地中海邮轮被三拒靠港!

2月23日,一艘从中国常州港出发抵达菲律宾吕宋港的散货船“和谐六号”,被菲律宾海岸警卫队发现篡改了船上的AIS数据,将该船从常州港的实际出发日期从2月18日提前了8日,在AIS上改到了2月10日。
2020年3月2日

3月2日最新丨143个国家和地区出入境管制信息!

计划在近期出国出差、旅行的朋友们,请关注最新出入境管制信息,提前安排行程!
2020年3月2日

全国七大港口宣布减免费用!包括延长免堆期、免租金、减免冷柜费用、降低包干费等等!

南沙港区冷藏箱位比较充裕,广大客户可从南沙港区进出,对于2月27日至3月31日期间集港的冷藏箱,广州港南沙港区对制冷、堆存产生的费用按协议价7折计收,具体操作按码头公司公告细则执行。
2020年3月1日

3月1日起,这些外贸新规来了!

同时,6月底前,企业可申请缓缴住房公积金,在此期间对职工因受疫情影响未能正常还款的公积金贷款,不作逾期处理。实施上述政策,充分考虑了社会保险基金结余等情况,可以确保养老金等各项社保待遇按时足额发放。
2020年3月1日

德迅发布最新财报!全年净营收211亿瑞士法郎,毛利润达80亿瑞士法郎!海运+陆运比翼齐飞!

在2019财年,overland的净营业额同比增长1.7%,达到36亿瑞士法郎(约合37亿美元),毛利润增长3.0%,达到11亿瑞士法郎(约合11.3亿美元)。Kuehne
2020年2月29日

2月,各国对华反倾销、反补贴产品汇总!涉及中国多种优势出口产品!包括木制模具、木工制品、玻璃容器、铝板等等!

2020年2月21日,美国国际贸易委员会投票对进口自中国和巴西的木制模具和木工制品作出反倾销和反补贴产业损害肯定性初裁,裁定被主张存在政府补贴和倾销行为的涉案产品对美国国内产业造成了实质性损害。
2020年2月29日

交通部:集卡车司机不需要隔离14天,请尽快返岗!

如今各地企业均已陆续复工,进出口贸易量也在继续增加。此前宁波港、上海港等港口已经发布了召集令,如今交通部发文将对集卡司机提供进一步的保障,相信很快进出口的集卡会正常运作起来!
2020年2月28日

越南严格管控中日韩船舶!科威特禁止中日韩、意大利、伊朗等7国船舶靠泊!并禁止所有疫情国家人员入境!

据悉,由于疫情的冲击,石油输出国组织欧佩克在其最新的月度报告中指出,将2020年第一季度原油需求预期下调44万桶/日,并预计第二季度原油将供应过剩57万桶/日。
2020年2月28日

海关总署发布十条措施助力中欧班列!

对确有需求且具备条件的地方,支持建设各类海关指定监管场地。加强进出境地铁路口岸的海关非侵入式检查设备的配备,积极推广智能审图,充分发挥科技设备效能,提高查验效率,一般不在进出境地口岸实施开箱查验。
2020年2月27日

最新停航计划!马士基、地中海、中远、赫伯罗特、东方海外等,涉及多个航线及港口!

据悉,针对近期的情况,东方海外对亚洲、欧洲、美洲,拉丁美洲和非洲等多个航线及港口船期作出了调整。
2020年2月27日

国际海事组织发布声明:避免对船舶、船员施加不必要的限制!

联合声明指出,虽然世界卫生组织(WHO)不建议任何旅行或贸易限制,但是全球各国正在采取措施包括延迟通关或拒绝入境等,这些措施可能造成国际海上交通的严重中断,特别是影响到船舶、船员、旅客和货物。
2020年2月26日

最新!全球62场国际展会延期或取消汇总!德国慕尼黑、法兰克福、新加坡、印尼、日本、墨西哥、马来西亚、中国香港等!

【航班】民航计划恢复2497个国际往返航班!【退税】2020年出口退税最晚申报期取消!
2020年2月26日

提醒!因货物文件缺失,数百中国集装箱滞留印度港口!已造成罚款高达数百万卢比!

《印度斯坦时报》还特别指出,货轮的目的地卡拉奇卡西姆港,正是负责巴基斯坦核计划的“空间和外太空研究委员会”(Suparco)总部所在地。印度安全官员对“中国帮助巴基斯坦发展核武器能力”感到担忧。
2020年2月25日

预警!世卫发布新报告:防止新冠病毒通过动物源性食品传播!外贸进出口相关企业请务必注意风险防范!

出于对新型冠状病毒感染肺炎的担忧,尼泊尔政府决定暂时停止从中国进口动物及有关肉制品。此外,该部门还会同尼泊尔民航局,告知加德满都特里布文国际机场针对国际游客携带的动物和动物制品加强监管力度。
2020年2月25日

最新!宁波、上海、广州等港口全面复工!全国沿海港口复工率已达95%!

近日,多艘船舶被调配至全自动码头装卸作业,集装箱从船舶到堆场再到集卡均实现了“零接触”无人化作业,因此全自动码头复工复产的进度明显超过传统集装箱码头,充分体现了中国智造、中国创造的优势。
2020年2月24日

重磅!春季广交会按计划筹办!亚洲部分展会取消、变更汇总!及部分地方政府出台补助政策!

深圳市商务局关于帮助境外参展组展单位应对疫情克服困难的通知:因疫情造成无法出国参展、需协助妥善处理已付费用等相关问题的,可联系中国纺织、轻工、五矿、食土、机电、医保等六家商会协助。
2020年2月24日

重磅!2020年出口退税最晚申报期取消!“非接触式”办理出口退税操作流程来了!

为坚决落实好党中央国务院以及国家税务总局、省委省政府决策部署,扎实做好疫情防控期间出口退税工作,根据国家税务总局山西省税务局党委工作统一安排,现将我省疫情防控期间出口退税办理指引公布如下:
2020年2月23日
2020年2月23日

武汉、南京、北京等海关出台多项帮扶外贸企业措施汇总!

此外,北京海关还加大力度、加快步伐推动落实认证企业便利措施:降低对高级认证企业的布控率和查验率;实施高级认证企业专属协调员制度,提供“一对一”管家式服务,有效回应和解决企业遇到的困难和问题。
2020年2月22日

最新!香港出入境政策详细指南!四类签证被拒入境!中转香港可避免强制检疫!

探亲签注分为三种,「三个月一次」可逗留日数为14日,「三个月多次」及「一年多次」则可在港90天。内地居民如欲来港探亲,必须取得由有关内地公安机关所签发的《往来港澳通证》(惯称「双程证」)和探亲签注。
2020年2月22日

重磅!马士基发布2019年财报,并宣布收购知名仓储及配送物流巨头PT!

EBITDA)增长24%至2.38亿美元,EBITDA利润率为4%,但营收与2018年61亿美元相比略有下降,为60亿美元。虽然仓储配送业务有所增长,但部分收入被海运和空运货代业务营收下降所抵消。
2020年2月21日

最新!美国领事馆签证预约全面恢复!各国驻华领馆签证中心开放情况更新!

自2月2日起,暂停对中国护照持有人以及居住在中国的其他国籍人员签发电子签证,上述人员已持有的电子签证暂停使用。确需赴印度旅行的,可通过电邮联系印度驻华使领馆重新申请签证。
2020年2月21日

定了!宁波港、上海港推出多项措施推进集卡司机复工!全国高速公路暂定免费至6月30日!

免费的范围是依法通行收费公路的所有车辆,包括所有客车、货车、特种车辆,当然也包括集卡等等。而且包含所有收费公路(含收费桥梁和隧道),包括全国联网收费公路、以及各地开放式收费高速公路和普通收费公路。
2020年2月20日

20日起,俄罗斯禁止中国公民入境了!及138国出入境管制最新信息!

报道称,日本外务省开始考虑将浙江省传染病危险提醒级别上调至“呼吁暂勿前往”的“三级”。目前除了的湖北省被列为“三级”以外,中国全部地区为“呼吁不必要、非紧急情况下谨慎前往”的“二级”。
2020年2月20日

注意!马士基、达飞、赫伯罗特等多家船公司对中国港口冷藏箱收取拥堵附加费!

据了解,由于疫情的爆发,造成国内多个港口的冷冻货柜的积压,导码头冷插使用已陆续呈饱和状态,所有冷冻集装箱将无法安排卸港,货物将被迫转运至其他港口,甚至被迫退回起运港!
2020年2月19日

重磅!中国启动对美加征关税排除工作!这696项美国进口商品可申请关税排除!内附清单!

国务院关税税则委员会将根据申请主体填报信息,结合第一、二批对美加征关税商品排除申请情况,组织对有效申请逐一进行审核,并通过排除申报系统等方式,及时将排除申请结果通知申请主体。
2020年2月19日

海关总署发布10条措施,多地海关出台帮扶举措,全力支持外贸企业复工复产!

优化出口前监管,提供便捷出证服务,有针对性地做好出口货物检疫证书、处理证书、原产地证、卫生证书等出具工作。加快出口备案企业审批流程。加强对企业进行国外技术贸易措施专项培训,为企业顺利出口提供支持。
2020年2月18日

最新!14个国家对中国部分商品做出进口限制!目前以动植物、食品类为主!

出于对新型冠状病毒感染肺炎的担忧,尼泊尔政府决定暂时停止从中国进口动物及有关肉制品。此外,该部门还会同尼泊尔民航局,告知加德满都特里布文国际机场针对国际游客携带的动物和动物制品加强监管力度。
2020年2月18日

2月16日最新丨133个国家实施入境管制措施!

:如遇航货运、进出口、关务、政策等紧急问题,可给以下微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年2月17日

最新!50个国家和地区对中国入港船舶检疫及管制信息汇总!

运河管理局要求载有疑似症状船员的船舶,需提前30天向运河管理局申报。巴拿马海事局发布有关冠状病毒症状预警的通函,要求船舶如发现船员有发热、呼吸困难和肌肉疼痛等症状,需要向海事局(AMP)报告:
2020年2月17日
2020年2月16日

更新!59家国际航空公司减少或暂停往返中国航班情况!

泰国亚洲航空2020年2月1日至3月28日,泰国亚洲航空取消464次航班,包括:武汉、晋江、黄山、三亚、杭州、成都、西安、汕头、宁波、南京、贵阳、北京、海口、重庆、常州、福州、厦门、温州。43.
2020年2月16日

关注!阳明海运一集装箱船因债务纠纷,在澳大利亚被扣押!仍未放行!

Efficiency”轮,该轮于2018年5月在史蒂芬斯港和纽卡斯尔附近海域遭遇恶劣天气导致多达81个集装箱落海所致。因集装箱落海而产生了2000万澳元(约合1340万美元)的污染债务,尚未解决。
2020年2月15日

DHL辟谣!全球货运和快递业务均正常运营!包括中国!

若您之前在这些特定地区安排了取/派件服务,但由于假期延长而未能完成,请联系您当地的客户经理或致电UPS客服热线800-820-8388/400-820-8388获取更多货件状态信息。
2020年2月15日

2月14日最新丨130个国家实施入境管制措施!

:如遇航货运、进出口、关务、政策等紧急问题,可给以下微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年2月14日

最全!不可抗力证明会被认可吗?超15个国家对不可抗力证明的免责解读!

如果合同中包括不可抗力,则不可抗力可以免除一方当事人的责任。关于如何证明和适用该条款依据具体的贸易合同。如果合同中没有不可抗力条款,那么根据合同适用法律,在英格兰和威尔士可以适用普通法中落空原则。
2020年2月14日

中国造船一月份接单量全球第一,同比减少57%!占全球市场77%!

2020年1月,在航运市场大幅下探的环境下,国际造船市场开局不佳,全球仅成交新船订单35艘、227万载重吨,同比减少73.4%,环比减少75.8%,并且主力船型市场鲜有亮点。
2020年2月13日

注意!DHL、UPS、FedEx最新复工通知!各大船公司最新复工通知!中欧班列正式复工!

上海、江苏、浙江和广东地区,根据地方政府规定假期延长至2月9日(正月十六,星期日),2月10日(星期一)起正常上班。在2月3日至2月9日期间,客户如有任何问题,可以联系相关马士基客服代表。
2020年2月13日

深圳、厦门、苏州等海关出台多项帮扶外贸企业措施汇总!

建立“深圳海关—总部经济企业—市政府”和“属地隶属海关—对口协调区域企业—对口区政府”两个层面的联系配合机制,将地方政府认定的受影响企业自动纳入海关帮扶对象,向地方政府推送数据支持企业争取资金补贴。
2020年2月12日

最新停航计划!马士基、地中海、中远、赫伯罗特、海洋网联、东方海外等!

赫伯罗特(Hapag-Lloyd)正在决定暂时停止运营或关闭某些业务,以对新型冠状病毒疫情引发的惨淡航运需求做出回应。此外赫伯罗特还将会对一些航程进行调整:
2020年2月12日

2月10日最新丨128个国家实施入境管制措施!

:如遇航货运、进出口、关务、政策等紧急问题,可给以下微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!
2020年2月11日

疫情期间,信用证交单如何解决!超过交单日期该怎么办!【硬核分享】

假日顺延可以适用于非36条原因(不可抗力)!即非工作日造成的银行歇业。(就是说,只要法定假日顺延,即使银行不上班,也可以同步顺延信用证交单日期。)
2020年2月11日

印度大幅提高进口关税!出台限制进口政策!并推出舱单新规!2月16日起开始执行!

例如某项已被征收反倾销税的产品,进口商改以半成品方式进口组装,如附加价值未达总制造成本的35%,则仍将被视为违反规定,且附加价值计算方式将不含技术成本,如专利权、著作权、商标、佣金等。
2020年2月10日

不可抗力证明如何申领?切记!不可抗力证明很有用,但也不是万能的!

很多外贸企业的经营活动受到本次疫情影响,但是不同地区、不同行业、不同产品受到的影响程度不同。外国法院和仲裁机构仍然会根据案件的具体情况来确定违约方是否因为不可抗力导致无法履行合同义务。
2020年2月10日

原产地证书!如何快速申领和寄送给客户!【干货】

《烟草真实性证书》、《金伯利进程国际证书》、《手工制品原产地证书》、《原产地标记证书》等,以及各种原产地命名证书如《奶酪制品证书》、《托考依葡萄酒原产地名称证书》、《皇帝牌葡萄酒真实性证书》……
2020年2月9日

最新!几乎全部航空公司取消和减班中国往返航班!

截止2月6日下午13:00,41家中国内地航司计划执飞航班16011架次(不含港澳台),实际执飞4500架次,共取消航班11511架次。80家国际航司实际执飞往返中国大陆航班566
2020年2月8日

最全!18个国家和地区对中国入港船舶检疫及管制信息!

1、直布罗陀港务局要求,每一艘船舶在挂靠直布罗陀时需要完成000156号冠状病毒的申报。该表需要填写、签字、盖章,不会给予豁免。代理应向船长强调认真填写此表并回答所有问题。
2020年2月8日

达飞发布!关于提单回收的特殊流程!

TOOLKIT业务申请中备注“正本提单已在我司收回",并提供撕口的全套正本提单清晰扫描件/照片和视频及正本保函彩色扫描件上传LARA
2020年2月7日

提醒!极个别国家暂停进口中国部分产品!多个国家限制口罩等防疫品出口!

泰国政府宪报网站4日发布公告说,正式将口罩、生产口罩的聚丙烯纤维、含有酒精成分的洗手液等列为管控品,实行管控期限为1年。这意味着,今后此类商品将受到泰国政府严格的价格管制和出口管制。
2020年2月7日

2月6日最新丨102个国家实施入境管制措施!

:如需航货运、关务、进出口单证救助,可给土司老师微信留言。都是免费的!
2020年2月6日

放心!海关不会征用个人进口、邮寄的口罩等防护用品!

经过查询,从2019年11月1日到今天2020年2月6日,国务院和海关总署官网发布的所有文件,发现有很多文件都显示,海关总署要求对口罩等防护物资的进口流程审批从快、从简。
2020年2月6日

共抗疫情!美国、新加坡、澳大利亚、菲律宾、法国等十国对经中国港口的船舶靠港要求汇总!

1、直布罗陀港务局要求,每一艘船舶在挂靠直布罗陀时需要完成000156号冠状病毒的申报。该表需要填写、签字、盖章,不会给予豁免。代理应向船长强调认真填写此表并回答所有问题。
2020年2月5日

共同抗击疫情!太平、长荣、赫伯罗特发布免用箱通知 ,多个码头宣布减免堆存费!

继马士基、中远发布特殊用箱豁免滞箱费通知之后,又有3家船公司加入到这一行动中。另外多个港口也发布了最新堆存费减免通知。
2020年2月4日

利好!疫情防控物资进口免征关税!

无明确受赠人的捐赠进口物资,由中国红十字会总会、中华全国妇女联合会、中国残疾人联合会、中华慈善总会、中国初级卫生保健基金会、中国宋庆龄基金会或中国癌症基金会作为受赠人接收。
2020年2月3日

共同抗击疫情!马士基、中远发布特殊用箱豁免滞箱费通知,多个码头宣布减免堆存费!

受新型冠状病毒疫情影响,为能让客户在特殊时期更灵活地安排货物进出口,多家港航企业宣布豁免滞期费,额外增加免箱、免堆期,与全国港航人一起守望相助、共克时艰。
2020年2月2日

共同抗击疫情!马士基、达飞、中远等各大船公司延迟复工值班安排汇总!

为加强新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,有效减少人员聚集,阻断疫情传播,各省份先后发布了延迟企业复工通知。
2020年2月1日

海关总署调整193个HS编码监管要求,不再实施进口商品检验!

其中:2个HS编码不再实施进口商品检验和进/出境植物、植物产品检疫,191个HS编码不再实施进口商品检验。涉及天然胶乳、天然橡胶烟胶片、动物皮、原木、羊毛等商品。
2020年1月21日

船公司发布春节期间出口危险品通知,违者将无法申报!

春节假期临近,出货高峰期,为了确保危险品出口船申报的工作顺利进行,中远海,联合船代,海洋网联等船公司纷纷发布了相关通知,现代商船也发布了关于非危化工品的相关通知,还请近期出货的外贸货代们务必注意!
2020年1月16日

越南严查中国商品!提单新规已实施!

此外,这些假冒越南产品的中国货物还标明了货物的产地等信息。通过搜索海关人员发现这些货物准备发往一家有美国地址的公司。海关表示该公司进口活动中的原产地造假行为目的在于非法转运至第三国市场进行销售。
2020年1月15日

注意 | 各大船公司公布春节期间停航计划!

2020年春节将至,留给大家装货出运的时间算来也以及不足十天。就当外贸、货代企业打算抓紧这段时间拼命出货的时候,各大船公司也为大家准备一波史上最大的停航计划!
2020年1月13日

全球集装箱班轮公司运力排行榜出炉,马士基第一、地中海第二、中远第三!

此前,总部位于布鲁塞尔的环保非政府组织欧洲运输环境联合会指出,地中海航运在2018年排放了约1100万吨二氧化碳,如果航运成为欧盟排放交易体系的一部分,地中海航运将是欧盟第8大污染企业。
2020年1月10日

春节将至,各船公司最新免箱期通知!

是指超过了免堆期的费用,即使用船公司的箱子超过了免费用箱的时间,船公司要向你收取滞箱费,一般来说按天来算。也有叫箱使费的,一般免费期是7天,具体要看船公司的规定。
2020年1月8日

DDP、DDU、DAP的这些区别一定要知道!

在国际贸易中,除了FOB、CIF、CFR三个最常见的贸易术语以外,DDP和DDU也经常会被使用到。然而,很多出口商对这些贸易术语的了解并不深,因此在货物的出口过程中,经常会遇到一些不必要的麻烦。
2020年1月2日

1月1日起,这些外贸新规要来了!

根据《议定书》规定,降税安排实施后,中巴两国间相互实施零关税产品的税目数比例将从此前的35%逐步增加至75%。此外,双方还将对占各自税目数比例5%的其他产品实施20%幅度的部分降税。
2019年12月31日

速查 | 12月,各国对华反倾销、反补贴产品汇总!

náilon)作出第一次反倾销日落复审肯定性终裁,决定继续对涉案产品征收反倾销税,其中台湾地区普遍征收1629.18(美元/吨)、中国大陆普遍征收2409.11(美元/吨),有效期为5年。
2019年12月30日

中国宣布降低850余项商品进口关税,2020年1月1日起执行!

其中,为更好满足人民生活需要,适度增加国内相对紧缺或具有国外特色的日用消费品进口,新增或降低冻猪肉、冷冻鳄梨、非冷冻橙汁等商品进口暂定税率;
2019年12月24日

香港集装箱吞吐量连跌22个月!竞争力下降!

数据显示,香港港口货柜吞吐量自1997年有记录以来,最长连跌纪录为连跌25个月,出现于2014年7月至2016年7月。香港港口货柜吞吐量已近两年未见改善,明年首季或将刷新连跌纪录。
2019年12月23日

速查!马士基、达飞等船公司最新费用调整总汇!

日前,万海航运在官网发布公告称,2020年1月1日至3月31日,将基于费率项目或合同中的基础运费,收取燃油附加费,除非另有说明。
2019年12月18日

干货 | 海运拼箱一文看懂,外贸人一定要了解!

3、有些港口因拼箱货源不足、成本偏高等原因,拼箱公司对货量较少的货物采取最低收费标准,比如最低起算为2个运费吨,即不足2个运费吨,一律按2个运费吨计价收费。
2019年12月17日

注意!印尼清关进入红灯期,严查进口货物!

一般来说,每年的12月至来年3月,为印度尼西亚进口清关的红灯期。印度尼西亚海关会联合其它执法部门对进口清关进行严查,清关手续较之前需要更多手续,更长时间,如果操作不当,同时也会相应产生更多的费用。
2019年12月11日

中巴自贸协定第二阶段议定书生效,零关税范围增至75%!

Agreement)。是两国或多国间具有法律约束力的契约,目的在于促进经济一体化,其目标之一是消除贸易壁垒,允许产品与服务在国家间自由流动。这里所指的贸易壁垒可能是关税,也可能是繁杂的规则等等。
2019年12月4日

12月1日起,这些外贸新规要来了!

11月4日,海关总署发布了2019年第144号《关于调整水空运舱单管理相关事项的公告》,该公告要求海关对舱单电子数据传输时限进行严格检查,对超过时限传输舱单电子数据的物流企业,按照相关规定予以处罚。
2019年12月2日

全球货运代理TOP25!敦豪、德迅并列第一!全球第三方物流Top50!中国外运第八!

Nagel)并列第一。其中,敦豪的总营业收入为281.2亿美元,海运货量322.5万TEU,空运货量215万吨。德迅的总营业收入为253.2亿美元,海运货量469万TEU,空运货量174.3万吨。
2019年11月29日

速查 | 11月,各国对华反倾销、反补贴产品汇总!

https://enforcement.trade.gov/download/factsheets/factsheet-prc-ceramic-tile-ad-prelim-110719.pdf
2019年11月28日

干货 | 提单信息确认,这些细节不能忽略!

包装单位尽量细化,能用cartons不用packages。同时要分清客户提供过来的包装数中哪个是总包装数,哪个是分包装数,以免混淆。以防后续船公司提出异议或海关报关数据不符,造成潜在风险。
2019年11月26日

干货 | 原产地证分类,看这篇文章就懂了!

3)专用原产地证书专用原产地证书是专门针对一些特殊行业的特殊产品,比如农产品、葡萄酒、烟草等,根据进出口监管的特殊需要而产生的原产地证书。这些特殊行业的特殊产品应符合一定的原产地规则才能合法进出口。
2019年11月22日

伊朗新增120种商品禁止进口!禁止清单已上升至1600+商品!请务必留意风险!

伊朗位于亚洲西部,属中东国家,中国是伊朗最大贸易伙伴,随着2018年5月8日美国总统签署关于退出伊核协议的文件,美国重启对伊朗有史以来最严厉的经济制裁,中国外贸企业出口伊朗一定要注意!
2019年11月20日

越南实施最严产地证新规!严查中国商品!出口、转口越南的企业,需要注意了!

近日,越南财政部颁布第62/2019/TT-BTC号公告补充、修正第38/2018/TT-BTC号公告,有关确认进出口货物的产地。第62/2019/TT-BTC号公告自2019年10月21日起生效。
2019年11月18日

北极航道大热,中国航运迎来新的机遇与挑战!

不过,运输其他商品的船运公司依然不愿舍弃苏伊士航线,改用北极航线。俄罗斯要开发北极航线与苏伊士航线竞争,为了把货运公司吸引过来,莫斯科计划创建一家集装箱船运公司,负责承包航行北冰洋的一切风险。
2019年11月15日

提单丢失怎么办?这样处理就对了!

尤其是因为人为原因丢失的提单,因为程序繁琐,会导致客户无法收货,严重延误客户的安排,直接影响到与客户的关系,处理不好直接失去重要客户,得不偿失!所以希望大家引以为戒,一定要小心寄存提单。
2019年11月13日

提醒!玻利维亚、智利、伊拉克,封港罢工动乱,请注意出货风险!

智利是拉美地区最富有的国家之一,但智利当初一定没想到因为3毛钱而陷入全国骚乱。地铁早晚高峰各两个小时时段的票价由800比索涨至830比索(1人民币约合100智利比索),引发的智利示威骚乱。
2019年11月11日

《2019全球海运报告》:贸易总量达历史最高,海运贸易将会迎来行业重塑!

今年这份业界最权威,最全面的报告尤其提到,受贸易政策的冲突、地缘政治和制裁、环境问题、燃料经济等原因的影响,导致了全球商品贸易增长的放缓。这进一步促使全球海运面临着海上贸易增长下降的艰难局面。
2019年11月8日

11月最新船公司排名出炉,马士基第一、地中海第二、中远第三!

打开这份全球最新船公司运力排行榜时,很少人会为某一家船公司过去几年排名连升十位而窃喜,反倒是大部分人会为那些倒下的,消失的,以及那些努力挣扎希望活下去的船公司而悲伤二十秒!
2019年11月7日

最全海关查验攻略,外贸人不看就亏了!

对于申报错误的单据应当及时进行调整和更改,尤其是申报要素的填写。抱着侥幸心理进行申报提交,将增大风险。即便顺利放行,在后续海关稽查时,过往单据的规范申报率和差错率也是作为一个重要指标会被海关核验的。
2019年11月6日