珠海"地铁"有戏？官方再提研究轨道交通环线！

近日，《珠海市全面深化改革2023年工作要点》印发，明确全市今年全面深改的主攻方向、战略重点和任务举措，要点涵盖八大任务、62项改革举措。

《工作要点》提出，要全力支持服务保障横琴粤澳深度合作区建设，加快打造粤港澳大湾区珠澳极点。

具体而言，珠海将加快建设港珠澳大桥经贸新通道、构建高栏港综合保税区运营管理体系、推进港澳车辆往来便利化、加快鹤洲一体化区域规划建设、健全与合作区沟通协作机制、推动数据跨境流动、稳步扩大金融开放等十项举措。

｜港珠澳大桥（图源：港珠澳大桥管理局）

深化城乡区域协调发展改革方面，《工作要点》明确：

加强对接重大战略交通提升专题研究、市轨道交通环线和高铁通道规划研究；加快建设三大战略通道，推进珠机城际二期建设运营，加快联通金湾、斗门核心区快速通道建设，构建市域15分钟上高快速路网体系。

轨道交通环线，珠海版地铁

早在2022年11月，市公共资源交易中心发布了一则《珠海市轨道交通环线规划研究招标公告》，对珠海市轨道交通环线规划研究进行公开招标。

公告初步示意图显示，珠海轨道交通环线由广珠城际（珠海段）、珠斗城际、广佛江珠城际一期、珠机城际四条城际铁路组成。

｜珠海轨道交通环线示意图

此外，今年4月发布的《珠海市综合交通体系规划（2021-2035）草案公示》，也多次提到要打造市域轨道环线，串联东西城区，提高城市跨组团长距离出行效率。

目前，组成轨道环线的四条城际里面，广珠城际、珠机城际一期已经落成通车；珠机城际二期计划于今年建成通车；广佛江珠城际、珠斗城际则处于前期研究阶段。

值得一提的是，多份官方文件显示，珠海轨道环线建成后，将争取实现公交化运营。

所谓“公交化运营”，其显著特征就是列车间隔时间短，开行密度大，换乘便捷，一票通达，将极大方便市民出行。

｜示意图

多年来，珠海东西城区的日常往来，尤其是早晚高峰时段，一直是珠海交通的痛点。建设轨道环线，或是破题之道。期待项目能早日落成，圆珠海人的“地铁梦”。

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