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震撼! 336米武汉长江航运中心封顶,长江主轴竖起3座超高层


专注超高  立足湾区  面向全国  纵横全球 


8月28日,位于汉口江边的武汉长江航运中心封顶。该建筑以336米的高度,与华中第一高楼——475米的武汉绿地中心,以及436米的武汉永清商务区A地块A1塔楼互成犄角之势,成为长江武汉段标准性的3栋建筑。它也是武汉汉口滨江第一高楼。

封顶现场

建设中的武汉长江航运中心
武汉长江航运中心总建筑面积49.43万平方米,是湖北省最大的环撑工程,也是国内离长江最近(50米)的超高层建筑。整体项目包括1栋65层超高层塔楼,1栋5层商业裙楼,2栋47层超高层住宅楼及附属商业裙楼,1栋26层住宅楼及附属商铺,1个附建式地下4层车库。


施工方中建三局二公司华中公司负责人介绍,武汉长江航运中心位于汉口沿江大道民生路口,整合长航集团等港航企业及事业单位临港仓储用地,建筑面积49.43万平方米,建筑高度336米,成为江汉临江核心地段的又一标志性建筑,也是贯彻落实国家加快长江黄金水道开发利用、建设武汉长江航运中心战略部署、提升完善长江中游港口航运综合服务功能的重点工程。


设计的灵感来自于航运文化与江水,立面的流动性设计是对可持续发展和水体肌理的延续。
建筑造型极富动感与几何雕塑感,刚柔并济。整个建筑造型通过圆角、转折等处理,暗喻长江蜿蜒流淌的形象。

据了解,长江航运项目距离长江仅50米,基坑深度达24.9米,为全国离长江最近的深基坑工程。项目基坑开挖最深达24.9米,基坑围护结构采用了TRD水泥土搅拌墙+地下连续墙施工工艺,其中TRD采用落底式,与地连墙形成双止水帷幕,这一“双保险”有效解决了基坑渗水、透水等问题。

建筑形体配合表皮肌理由上至下渐变,一气呵成;建筑的表皮肌理颇具夕阳下江水反射波光的柔美。结合建筑底部设置的水景,让建筑在向城市空间展示自身刚性美的同时,更增添了一份浪漫与亲和力。远看整体建筑犹如于九天倾泻的银瀑,又似扬帆远航的巨轮,成为本地域的标志性建筑。


此前,华中第一高楼——475米高的武汉绿地中心,以及436米的武汉永清商务区A地块A1塔楼均以封顶。336米高的武汉长江航运中心封顶后,这3栋超高层为武汉长江主轴上3栋标志性建筑,成为长江主轴上最靓丽的建筑。
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