杨培慧|李玉明：打造机车销售王国
李玉明
打 造 机 车 销 售 王 国
作者| 杨培慧
白手起家的李玉明，二十年磨一剑。用坚韧不拔的毅力，摸着石头过河。因喜爱机车并与之结缘。剖析机车、销售机车，精心精致精细的操作,安全方便价廉服务客户。购新车上牌落户1小时一站式服务，在全国首屈一指。经济发展时期，机车走进千家万户，开机车成为一种时髦。独到的天时地理人和、营造了强大的气场，这或许就是凯旋利走向全国机车销售王国的捷径所在。
深度认知引领企业前行
凯旋利的故事，永远离不开它的创始人李玉明和他的团队。在1995年成立凯旋利之前，李玉明已经在商场摸爬滚打了好多年。“草根”出身的李玉明，曾在钢窗厂当过学徒。工厂倒闭后，因为喜欢汽车，又没有钱，买不起汽车。就干起了与汽车有关的维修行业。他怀装仅有的2000元钱，在无车、无钱、不懂经营技术、没有修理师傅、艰难的条件下起步。修理厂如何开下去？继续还是放弃？李玉明说：“开弓没有回头箭，办企业，不仅要有信心也要有决心。拼搏，输赢都在情理之中。不拼，人生就在无望中混度”。他豪情壮志，聘用了三个师傅、一个修理工、一个电工、一个铜工，选中版纳、文山进昆明的交通要道呈贡三岔口租了几亩土地，四个人开起了修理厂。迈出他创业人生中最重要的一步……。
上世纪80—90年代初，正是改革开放发展时期，国有企业关停并转、许多有志青年纷纷创业。有的从农村来到大城市，搞起了搬家、家政空挡行业；有的接管濒临破产倒闭的国营小工厂；有的东奔西凑了一些钱开个店办起工厂；大大小小的工厂如雨后春笋兴起。在修车的几年里，他聘请了汽车行业刚退休的技术工程师，修车老把式，听声音就能判断故障，加之油电路又是汽车的主修，常常车辆排队等修。车辆多，修理厂技术高，服务好、忙的不可开交。面对火热的修车生意，李玉明陷入深思：照理他平稳守住修理厂，也能继续发展。但他分析了修理行业，是他的弱项，没有传统的人才物技艺，很难与国有和资金雄厚的企业竞争。多年来的学习积累，他突然萌发了汽车时代即将到来，汽车将进入城市和家庭的理念。他说：“上成人大学和从不间断的到北京高等学府学习“充电”、使我提高了认知。有了对事物深度的思考，企业的成功不仅是努力的成功，更是认知的成功。思想比其他人有高度，你才能做团队的老大”。建机车销售市场。这个惊人的决定在边疆、在汽车还是奢侈品时代的昆明，令许多人睁大了眼睛。1995年，他和哥哥兄弟携手在昆明二环路南过境公路旁租地150亩成立了凯旋利车市，成为全国第一个机车销售民营企业。他的成功首占了天时。勤奋使他打开局面；他马不停蹄招聘技术销售员、与名汽车厂联营，到省外国外、邀请名汽车销售商，到昆明凯旋利落户租赁搞销售。商铺实行一次性付五年押金，五年后合同到期，可退全部押金。每亩地以20万至50万元不等，供进车市经营者建商铺使用，收押金两年，到期全额退回押金。仅1995年到1996年，融资了几千万元，进驻车市的省内外名车销售商户达200多家。这一年，他筹措资金，又在北京买地，在北京成立了分公司。将凯旋利组建成营销、进口机车、投资投行、商业地产、落地经营、一体化的集团化公司。
质优价廉建车博汇
“一个人或一个企业是否有价值，不是看它做了什么产品、做什么服务、而是看它背后所秉承的经营哲学、或价值观文化，一个人和一个企业之所以有价值，是因为有被他人利用的价值，如果你或你的企业，没有被别人利用的价值，还有何成功之言”？从此一点讲，深遂的测定汽车市场，判断顾客购车需要，是他走向成功的第二步。凭借对机车市场的了解、他找到庞大机车销售市场需求。首先是价格的竞争。怎样使进口车价格降下来？李玉明带着一名销售员，风尘仆仆、登门全国各地找到代理销售厂家，讲价还价。因为当时还是机车垄断时代，名车价格居高不让。他不灰心，执著地勇往直前，又到北京与中国汽车流通协会搭成协议，对各类名车以平价购进，直接绕开进口车代理商的高额进价，实行进口车降价；如路虎市场价是120万元、凯旋利售价降20%，直接让百姓受利。打破了进口车的代理商垄断。搭建购车方便快捷平台；过去，购车要跑车管所多个部门，需要两天时间。为了缩短时间，他引进了公安局车管所一站式落户服务。从购车到车牌制做安装，在全国首创一小时买车开回家，开创了全国机车市场销售新模式。2001年，公司销售火爆。收入达百亿元，集团跻身云南省百强企业。在李玉明看来：商道即人道，做生意是为了利他，通过为他人服务，吸引能人，结盟成团，率领团队站在制高点。2011年，他耗资10亿元、在昆明福保路征地100亩，打造了凯旋利.车博汇。这是一个集全球知名高端机车、平行进口车、名牌汽车、机车维护为主题的商业综合体、并配置车管所一站式服务、培养消费者的认知和层面，从深度切入，增设了休闲娱乐（餐饮、休闲、运动、KTV、儿童乐园）等设施。2017年凯旋利成功转型为品牌集群商业模式。顾客在车博汇能选择各种低价名车，售后服务也能一站式体验。对经销商优惠租赁更完善的店面，增加盈利服务市场。如今，凯旋利已成为拥有200万消费群体、中国知名汽车营运商。
感恩回报社会
李玉明认为：创业，是一场竞赛。要有好的创意、好的商品、好的商业模式，并持之以恒。企业家永远走在路上，要用企业家不屈不挠的精神，将企业做大做强做大。不断为社会创财富时，坚定不移跟党走，来回报社会。他自豪地说：“是党的优惠政策使企业发展壮大，企业家是社会的支柱。党指向那里，我就要走向那里。”李玉明作为云南省人民代表，忧国忧民，他的得意之作是：“平行进口车模式”，把降低的价格20%利润让利给百姓。省人大代表为民谏言：他提出的《洒水车错开高峰洒水》。被政府采纳，一改过去全天洒水车城区行人车辆高峰时间，乱喷乱洒，有的行人全身湿现象。《公布路边停车乱收费》被政府采纳。过去，停泊在城区的车辆，一度被社区、保安、酒店宾馆联合收费现象被制止。车辆由交警划线定时停放，指定公布专款专人收费，取缔了城区车辆占道、乱停乱放、乱收费现象，还路还利于民。为党和政府分忧：2014年鲁甸地震李玉明捐款50万元、动员社会各界捐款共计180万元，同禄劝雪山乡下基多村、东川舍块乡新和村、寻甸县联合乡签订帮贫扶困协议，捐赠百万元。2015年协办南搏、昆交会、无偿提供商务用车30辆。2016年，投资百万元，进行船房片区整改。
26年来，凯旋利靠认知的高度在商海大浪中前行。优质价廉的名牌车、平行进口车示范基地、车管所一站式服务、多功能的机车销售、修理培训、餐饮娱乐，凯旋利打造了现代化机车市场。李玉明对社会尽心尽责、凯旋利被评为“云南省私营企业100强”、李玉明光荣当选为省人大代表、云南省工商联、昆明市工商联副会长、云南省企业家常务副会长获云南省首届滇商成就“云南省首届十大滇商成就奖”、获云南省“五一劳动奖章”、获香港“紫荆花杯”杰出企业家奖、被评为”昆明市劳动模范“昆明市光彩之星”、“优秀中国特色社会主义事业建设者”。受到了省市有关单位的表彰。他 不仅是社会的革新者，更是社会责任与信用维护者，凯旋利的故事还在继续……。
杨培慧 ，63岁，党员，云南大学新闻系毕业 。供职：昆明市建委记者站站长、现任《云南经济日报》记者 ，从事新闻工作35年，著《城市之光》《高原彩虹》《丹心铸丰碑》三本报告文学。本人宣言：生命不息，写作不止。
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