5.0版本！宁波跨境贸易便利化新政来了

2月14日上午，宁波市政府召开全市深化跨境贸易便利化改革部署会，对进一步深化跨境贸易便利化改革、优化口岸营商环境作出部署。结合“两区”（浙江自贸试验区宁波片区和中国—中东欧国家经贸合作示范区）建设，推出深化跨境贸易便利化改革5.0版本。

宁波市口岸办有关负责人介绍，2018年以来，围绕贯彻党中央、国务院和浙江省委省政府关于优化营商环境的决策部署，以建设世界一流口岸、服务世界一流强港的“双一流”标准，宁波市已持续开展4轮跨境贸易便利化专项攻坚行动。此次，宁波市口岸办会同宁波海关、宁波舟山港集团、市商务局、市税务局、宁波经济技术开发区管委会、市交通局、市市场监管局、宁波机场集团、宁波海事局、浙江边检总站宁波指挥部、海曙区政府等部门推出5方面27项具体措施，吹响了全市启动深化跨境贸易便利化改革5.0版本的号角。

助力锻造“硬核”力量，进一步提升口岸对外开放能级。继续做好海港口岸对外开放，紧盯穿山港区1号泊位、北仑港区通用泊位、中宅矿石码头二期、石浦港区新港码头、梅山6号-7号号泊位等重点项目。推动国际邮件互换中心尽快投入运营。

巩固改革创新成果，进一步优化通关全链条全流程服务。进一步完善进出口货物“提前申报”“两步申报”“两段准入”等通关模式，支持企业自主选择进出口申报模式。推进“主动披露”制度和容错机制实施。推动与主要贸易伙伴口岸相关单证信息共享合作，积极发挥中国-中东欧国家海关信息中心作用。做好RCEP实施工作。引导 AEO企业开展经核准出口商认定，推广实施企业自我声明制度。企业正常出口退税的平均时间压缩至6个工作日以内。持续开展进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”作业模式。深入推进跨境电商B2B出口业务。完善跨境电商进出口退货政策措施。

推进口岸公开透明，进一步规范进出口环节收费。实施港口集装箱费用线上统一结算。加强口岸收费监管。完善海港铁路场站和机场货站的调货、移位、装卸等物流作业时限及流程，在宁波国际贸易“单一窗口”进行公示。

强化科技创新数字赋能，进一步促进口岸服务提质增效。持续优化完善“单一窗口”服务功能。持续完善通关物流全程评估系统，实现通关物流全流程查询、分析和展示。聚焦“国际贸易一件事”，加快推进“甬e通”国际贸易一站式服务场景应用改革等。扩大基于区块链的集装箱电子放货平台应用率。推进“四港”联动发展。促进航空物流通关便利化。深化通关“免接触”模式。

坚持为企服务宗旨，进一步改善口岸整体服务环境。深入长江经济带、长三角区域，以及浙江省内口岸腹地开展口岸政策措施宣讲推介。

《措施》既落实了国家层面的规定动作，又主动服务“国之大者”，结合“两区”建设、促进国内国际双循环、打造大宗商品战略储运基地、深化口岸数字化改革等国家和省市重大战略要求，提出了深化“甬e通”国际贸易一站式多跨场景应用改革、加快建设中国-中东欧国家海关信息中心等符合宁波本地实际、具有明显宁波特色的自选动作。

此前4轮跨境贸易便利化专项攻坚行动成果

• 2021年12月，宁波海运口岸进、出口整体通关时间全面领跑长三角，在全国沿海主要口岸中位列第二，较2017年基数分别压缩84.95%和97.13%。

• 费用方面，据第三方调查统计，宁波口岸进出口常规收费居国内十大海运集装箱口岸最低。

• 满意度方面，在北京睿库研究中心等第三方评估中，宁波成功获评2021年十大海运集装箱口岸营商环境评价最高星级（四星）口岸。

• 2021年，宁波市在国家发改委测评中“跨境贸易”指标位列全国第七，首次进入单项标杆城市行列，是宁波市进入前十的2个指标之一。宁波舟山也超越东京，首次跻身国际航运中心城市前10。

供稿：宁波片区

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