【枢纽建设】义乌-宁波舟山港全程提单海铁转关专列首发暨铁路杭向监管卡口开通

浙江自贸试验区金义片区坚持内陆国际物流枢纽港的功能定位，深入推进义乌国际陆港与宁波舟山港一体化发展，以优化口岸监管区空间布局为“小切口”谋划“第六港区”建设发展。

3月24日10时许，满载着日用小商品的班列从义乌铁路口岸鸣笛启程，缓缓驶向宁波舟山港，这是浙江义乌国际公铁联运有限公司成立以来首发的义乌-宁波舟山港全程提单海铁转关专列，也标志着铁路杭向监管卡口正式投入运行，助力“第六港区”建设实现新突破。

联手发力实现业务合作

今年以来，铁路口岸公司持续优化海铁联运运营模式，与宁波港国际物流有限公司共同出资，成立浙江义乌国际公铁联运有限公司（以下简称“公铁联运公司”），开展海铁业务深度合作。

在义乌海关、铁路等单位的大力支持下，发展空箱资源联动，设置空、重箱外堆场，提高口岸集货能力，形成堆场、仓储、订舱、报关、发运等全产业链。以数字化改革为牵引，搭建“第六港区”信息化平台系统，推动“第六港区”公铁集装箱箱管平台落地，优化“第六港区”数字服务应用场景，吸引多家船公司为出口客户在义乌签发全程提单。

分区进场优化发运布局

原海铁联运监管集装箱需经中欧班列监管区装卸线转运至海铁联运监管区，铁路杭向监管卡口投入使用后，优化调整口岸监管区空间布局，海铁联运监管集装箱不再受到中欧班列发运占用通道的限制，可从西方村卡口直接抵达杭向监管卡口进入监管区区域内，进一步简化外贸转关货源的作业流程，提升外贸转关业务的发运能力，提高海铁联运作业效率约20%，为海铁企业提供便利。

下一步，铁路口岸公司将携手公铁联运公司，推进“义乌-宁波舟山港”海铁联运班列的转型升级和增量提效，完善外贸转关业务流程，努力提升全程提单（CCA）业务份额，为探索推进“第六港区”关务、港务、船务、信息及管理一体化建设发展新格局作出贡献，争取海铁联运业务单月突破2万标箱！

供稿：金义片区

来源：国际陆港集团

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