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婉延的铁路,历史的记忆

2017-11-16 北门翠竹

这条铁路是本溪溪田线,原名溪碱铁路,1913年开始修建本溪湖至牛心台轻便铁路,用以运输牛心台地区的煤炭,1939年铺设标准轨到田师傅,线路自沈丹线上的本溪站向东北引出,到达田师傅镇,是日本为掠夺田师傅煤炭资源而修建的。

铁路全长86公里,沿着太子河蜿蜒上行,沿途多隧道、桥梁。上世纪九十年代初期,本溪太子河上游修建观音阁水库,铁路因此改道,小市(本溪县也称小市)至田师傅区间全部为后修建的,原有线路保留田师傅—南甸段。

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