中国108座古桥，旅游拍摄指引
桥梁是文化的物质存在，是社会经济、技术、文明发展的标志，是应该加以珍惜、珍重的民族文化遗产。—— 茅以升
凭主观判断，以桥的年份、长度、工艺、美感、文物保护级别五个方面综合考虑评出108桥，无科学依据，排名无须争论（迁建、重建及过度修饰的靠后），仅作旅游指引。文中13%照片为本人拍摄，87%为网络寻找的图片，对《中国国家地理》等图片作者表示感谢，本辑作为摄影指南，非盈利发表
在中国，拍摄古桥可以重点考虑5个地方：
1、庆元，现存97座木拱廊桥
2、寿宁，现存68座木拱廊桥
3、绍兴，现存650座古石桥（仅计算有桥名）
4、顺德，现存70座古石桥（仅计算有桥名）
5、北京，数量少，但石桥经典
详见下文
一、安平桥
全国重点文物保护单位，位于福建省晋江市的安海镇，梁式石桥，是中世纪世界最长的梁式石桥。始建于南宋绍兴八年(1138年)，前后历经13年，1151年建成，现存长2070米，桥面宽3 - 3.6米，以巨型石板铺架桥面，两侧设栏杆。桥墩331座，长条石和方形石横纵叠砌筑法，桥墩呈四方形、单边船形、双边船形三种形式
全国重点文物保护单位，是古代汉族桥梁建筑的杰作。位于福建泉州洛阳江上，宋皇祐五年(1053年)兴建，嘉祐四年（1059年）建成，历时六年。桥长834米，宽7米，桥墩46座，全部用巨大石块砌成。结构坚固，造型美观，具有极高的桥梁工程技术和艺术水平
三、龙江桥（海口桥）
全国重点文物保护单位，位于福建福清海口镇，横跨龙江下游，是福清最长的一座古代石梁桥，它与龙海江东桥、泉州洛阳桥、晋江安平桥合称福建省古代四大桥梁，是福建省内目前保存最完整的宋代石梁桥。长480米，宽5米，花岗石梁式结构，坚固凝重。历数百年风雨剥蚀，仍如长虹横卧于烟波淼淼的龙江入海口。宋政和三年（1113年），太平寺僧人惠鄙、守恩等倡议造桥。后乡人林迁、林霸、陈侈、僧人妙觉等继续募缘建造，宋宣和六年（1124年）建成
四、江东桥（虎渡桥）
全国重点文物保护单位，位于福建省漳州市九龙江北溪下游，福建四大石桥之一。《读史方舆纪要》称：“江南石桥，虎渡第一”。
江东桥这段溪流，古称柳营江，原是通津渡口，江东桥因“在郡之寅方”寅属虎，故称虎渡。这里两岸峻岭对峙，万壑并趋，江宽流急，波涛汹涌，驾舟渡江，进寸退尺，触目惊心。南宋绍熙年间（1190-1194）郡守赵逖伯在这里连艘建造浮桥。嘉定七年（1214年）郡守庄夏垒石为墩，建造木桥。宋朝嘉熙元年（1237年）木桥被火烧毁，漳州郡守李韶倡议改建石桥，并捐私钱50万。里人吏部尚书颜颐仲及故守庄夏之子梦说衮成之。现拨库银万缗，又发动廷睿和尚师徒四处摹化以济之。历时三年双一个月，1240年造成石桥，长660米。元、明、清各代，石桥屡毁屡修，共有十余次。嘉靖十八年（1539年）代巡侍卿王石沙再次拨帑兴修，并由郡守顾四科募民施工，隔年冬，新建成石梁桥落成。梁石最重近二百吨，长22至23米、宽1.15至1.5米、厚1.3至1.6米。在古代要开采如此巨大石梁，其难度是难以想象的。用什么办法将石梁运至江边，架上桥墩，至今是个谜。
抗战中，为阻止日军进犯漳州，当局于厦门沦陷后炸毁该桥。1949年后，政府拨款修复。1972年改建成混凝土结构的公路大桥。
五、赵州桥
又称安济桥，全国重点文物保护单位，坐落在河北省赵县洨河上，建于隋朝年间公元595-605年，由著名匠师李春设计建造，桥长50.82米，跨径37.02米，是当今世界上现存最早、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。赵州桥凝聚了古代劳动人民的智慧与结晶。自重为2800吨的赵州桥，根基只是有五层石条砌成高1.56米的桥台，直接建在自然砂石上，令人难以置信。经历10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年3月8日邢台发生7.6级地震，都没有被破坏
六、卢沟桥
亦称芦沟桥，在北京市西南15公里永定河上，是北京市现存最古老的石造联拱桥，始建于1189年6月，1192年3月完工，“卢沟晓月”从金章宗年间就被列为“燕京八景”之一。桥长266.5米，宽9.3米，桥面宽7.5米，是华北最长的古代石桥。
十一孔，拱洞由两岸向桥中心逐渐增大，拱券跨径从12.35米至13.42米不等，桥身中央微微突起93.5厘米，坡势平缓。桥两侧雁翅桥面呈喇叭口状，入口处宽32米。桥面两侧设置石栏，北侧有望柱140根，南侧有141根。望柱间距约1.8 - 2米，柱高1.4米
七、广济桥
全国重点文物保护单位，广东省桥梁中唯一的国家级文物保护单位。古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，位于广东潮州古城东门外，横跨韩江，总长518米。是古代广东通向闽浙交通要津，是潮州八景之一。集梁桥、浮桥、拱桥于一体，是我国古桥的孤例，与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥。被茅以升誉为世界上最早的启闭式桥梁。始建于南宋乾道七年（公元1171年），至明嘉靖九年（公元1530年）形成“十八梭船廿四洲”的格局。2003年按明代风格为修复依据进行全面维修。东边梁桥长283.35m，有桥墩12个和桥台一座，桥孔12个；西边梁桥长137.3m，有桥墩8个，桥孔7个，石梁宽5m。中间浮桥长97.3m，由十八只木船连接而成，可移动，通航的关键
八、浙江纤道桥
全国重点文物保护单位，是中国现存唯一的唐代石桥。建于晋代贺循疏凿的西兴运河阮社段，连绵百余里。现存古纤道桥为唐元和十年(815年)浙东观察使孟简修建。其中绍兴市柯桥区阮社段东起双梅上谢桥，西至钱清板桥，长7160米，由1285孔石梁桥组成，每跨净2米，桥面用三块条石拼成，宽1.5米，桥墩用条石干砌，桥低接近水面，东端45跨较高，可通小舟宝带桥。
太平桥，位于浙江绍兴，高低石梁桥多跨桥梁，长69.6米。 是浙江纤道桥的经典部分。
绍兴水道纵横，是一座没有围墙的博物馆，是一本漂在水上的书，现存古桥650座（有桥名、有年份），如果包括普通无名石桥，共有10610座
九、宝带桥
全国重点文物保护单位，位于江苏苏州，长317米 ，宽4.1米；816年动工，四年建成
十、建水双龙桥
全国重点文物保护单位，位于云南建水县，清乾隆年间建三孔，道光年间又建14孔，俗十七孔桥， 长148米，宽3米。西南地区最长的古石桥
十一、祝圣桥
贵州省镇远县城东中河山，桥长135米，宽8.5米，高14米，西南地区比较长的一座桥。 青石建造而成，桥墩是明代的，桥身是清代的，它始建于明初洪武二年，山洪多次冲毁桥面。至雍正元年即1723年才建成，耗时250年
十二、双林三桥
全国重点文物保护单位。位于浙江湖州市双林镇，三座石拱桥架在相距不到400米的河面上。化成桥居中，东距万元桥225米，西去万魁桥122米。
万元桥，始建年代失考，明代遭倭寇破坏；清康熙(1662―1722)间建木梁桥；率雍正八年(1730)改石桥，名万元桥；道光十四午(1834)重建，至二十年(1840)落成。桥高7米，长51米，阔3．5米，石栏蹲石狮10对。
化成桥，又名塘桥。元延佑年间（1314-1320）建造，原为塘口化成庵二僧建木桥，化成为桥名。明嘉靖中改建为石桥，此后在崇祯三年（1630）、清乾隆五十八年（1793）重修。此桥以砌石重建算起，距今430年。桥高6.6米，长46米，宽3.4米
万魁桥，初为木桥，康熙元年（1662）砌石桥，1669年建成，历时七年。乾隆五十五（1790）改建，五十八年（1793）与化成桥同时落成。桥高6.8米，长51米，宽3.2米
十三、龙脑桥
全国重点文物保护单位。中国最大的龙雕石板梁桥，位于四川泸县县城北郊九曲河上，建于明代洪武年间。乾隆四十三年“钦命永宁道泸州以北九十华里九曲河龙脑桥予以保护”。现桥长54米，宽1.9米，高5.3米，12墩13孔。每块梁板重近5吨，桥墩每块条石重近7吨，整块石料铸成的龙雕超过14吨，龙嘴中的的宝珠重达50千克。中间八桥墩从北到南雕刻麒麟、青狮、四龙、白象和麒麟，为中国桥梁石雕艺术一绝。著名古建专家罗哲文评价：气势磅礴、雄伟状观、深厚刚毅、比例匀称、工细规整、造型别致、逼真生动，国内罕见
洪水来时，龙脑桥是这样的
十四、北涧桥
叠梁式木拱廊桥，位于浙江省温州市泰顺县泗溪镇下桥村。始建于清康熙十三年(1674)，嘉庆八年(1803)重修，道光二十九年(1849)重修。桥长51.87米，宽5.39米，净跨29米，桥屋20间，桥柱84根，以较短的木材纵横相贯，飞架于宽阔的水面，巧妙的结构令人惊叹。古建文物，民族精粹。中国廊桥是桥梁与房屋的珠联璧合之作，兴起于秦汉，繁荣于唐宋，鼎盛于明清
上图可见泰顺多山的程度
下图为屏南古木拱廊桥分布
十五、兰溪桥
位于浙江庆元，始建于明代万历二年，1794重建。桥长48.12米，宽5米，距河床高9.4米，拱架外观呈八字形，内由数十根粗大圆木纵横卯接组合而成，构架原理是我国民间桥梁建筑杰作。中国现存廊桥单孔跨度最大
十六、如龙桥
全国重点文物保护单位，位于浙江省庆元县举水乡月山村，明天启五年（1625年）修建，是全国寿命最长的木拱桥。全长28.2米，净跨19.5米，矢高6.8米，面阔6米。木拱廊桥多分布于浙闽界。2009年福建屏南、寿宁、周宁和浙江泰顺、景宁、庆元等县联合申报“中国木拱桥传统营造技艺”被列入联合国教科文组织《急需保护的非物质文化遗产名录》。中国单孔跨度最大的明代木拱廊桥——兰溪桥、廊屋最长的单孔木拱桥——黄水长桥、全国最早的木拱廊桥——大济双门桥和甫田桥（始建于北宋天圣二年）均在庆元
十七、万安桥
国家重点文物保护单位。位于福建省屏南县长桥镇长桥村，原名“龙江公济桥”，始建于北宋，清代重建，是全国现存最长的木拱廊桥，长98.2米
十八、五亭桥
位于江苏省扬州市瘦西湖内，中国最美的桥，是古代桥梁建筑的杰作，始建于乾隆二十二年（1757年），仿北京五龙亭和十七孔桥而建的，又叫莲花桥。既有南方之秀，也有北方之雄。茅以升评价：中国最古老的桥是赵州桥，最壮美的桥是卢沟桥，最具艺术美的桥就是扬州的五亭桥
十九、朝宗桥
又名北河沙桥，位于北京昌平县城南10公里。明朝迁都北京，在天寿山建陵墓，于明正统十二年(1447)拆掉南北沙河水上的木桥建石桥，北曰“朝宗”，南曰“安济”。朝宗桥为七孔石桥。全长130米，宽13.3米，中间高7.5米，七孔联拱结构，桥两旁有石栏柱53对。是通往塞北的交通咽喉。它与卢沟桥、永通桥(俗称八里桥)，并称为“拱卫京师三大桥梁”。
二十、琉璃河古桥
位于北京房山区107国道旁。规模仅次于卢沟桥。 琉璃河又名大石河，到汛期，桥常被冲毁。嘉靖十八年(1539)修此石桥。嘉靖二十五年建成。长165.5米，宽10.3米，高8余米，共11孔，中孔最大。拱券正中雕有精美的兽头。桥全部用巨大的石块砌筑，桥上建有实心栏板和望柱，其上均雕有海棠线等纹。是北京保存较完整的古石桥
21、弘济桥
全国重点文物保护单位，位于河北邯郸市永年县广府古城东桥村，始建于隋代，明万历年间重修，单孔双敝肩石拱桥，全部用石块砌成，坚固结实又美观大方。 主拱券似长虹飞架，其两端各肩负两个小孔，造型宏伟壮观。桥长48.9米，宽6.82米，主券跨度为31.88米，矢高6.02米。弘济桥和赵州桥都属于单孔敞肩石拱桥，结构形制基本相同。桥面两边各有18根方形望柱，17块栏板，上刻狮、猴、鹿、麒麟、石榴、桃和武松打虎等图案，精工细雕，形象逼真，有很高的艺术价值。栏板中部刻有“弘济桥”三个大字
22、十七孔桥
位于北京颐和园。清乾隆年间（1736一1795）建，17孔，长150米，桥栏望柱雕有神态各异的狮子共544个。中国石拱桥美观度第一名
23、永济桥（涿州）
全国重点文物保护单位，位于河北省涿州市城北1.5公里，跨于拒马河上，是十八省通衢，京南形胜之所在。涿州八景之一，有“拒马长虹”之美誉。始建于明万历二年（1574年），名曰“巨马河桥”，万历十六年（1588）重修，天启六年（1626）桥毁又重建。后因河道南移，桥亦塌毁，清乾隆二十五年（公元1760年）在旧桥南建九孔新桥。乾隆赐名“永济”，并作《御制重修涿州石桥记》、《御制永济桥诗并序》。桥端筑引桥，总长627.65米，其中主桥九孔石拱桥长151.15米，桥面宽10.7米；桥南砌筑石堤并下设涵洞22个。我国古建筑专家罗哲文先生题此桥为“中国第一长石拱桥”。“文革”初拆毁桥北御碑亭
24、登封桥
位于安徽省休宁县岩前镇横江上，八墩九孔，长147米，宽8米，高9.5米。建于明万历15年（1587年），清乾隆五十三年（1788年）被洪水冲毁，片石不留，黟县西递村人胡学梓独资重建。民国年间整修。桥北禁碑文为：“严禁推车晒打，毋许煨曝秽污，栏石不许磨刀，桥脚禁止戳鱼，倘敢故违有犯，定行拿究不饶。” 联游景点：齐云山
25、千乘桥
位于福建省屏南县棠口村水尾。是福建规模第二的木拱廊桥。始建于南宋理宗年间，清嘉庆二十五年（1820）秀才周大权等人再次募建。长62.7米，宽4.9米，桥面距水面高度9.7米。东有石阶40级，西有15级。一墩二孔，每孔跨度27.5米。墩呈船形，为花岗岩石砌筑，墩尖端雕刻为鸡头形状
26、永锡桥
安化廊桥代表，位于湖南省安化县江南镇锡潭村，建于1878年。长83米，通高12.8米，宽3.7米。歇山重檐小青瓦顶，悬臂挑梁木渠架，两台三墩棱形分水，鹊木6层；中间走道，歇亭34空，每空2.1米；南北桥亭建楼阁；碑亭现存石碑58块。住守桥人陶意明，74岁，年工资500元。三代守桥120年，行清扫和茶水之职
27、洢溪桥
位于湖南省安化县东坪镇木子村，建于1896年，长77米，通高12米，过道宽3.7米；悬山重檐小青瓦顶、悬臂挑梁式木结构，两台三墩、棱形分水；鹊木5层；中间走道，歇亭30空，每空长2.3米；东南方有桥亭三间，有守桥人，西北方有石级
28、思贤桥
位于湖南省安化县江南镇思贤村，建于1854年，长57.5米，通高9米，宽4.1米；歇山重檐小青瓦顶，悬臂挑梁木结构渠架，两台两墩，棱形分水（工艺精湛），鹊木5层；中间为走道，歇亭21空，每空2.7米；南北桥亭建楼阁；“思贤桥”匾额青花瓷片拼成。南端桥头有守桥亭，有守桥人。
29、泗龙桥
位于浙江省绍兴市东浦镇鲁东村。该桥始建于宋朝。此桥重建前的原桥，是宋朝诗人陆游在诗中多次题咏的鲁墟桥。由三孔半圆联拱桥与二十孔石梁桥组成。全长 96.4米，宽3米，三孔拱桥净跨为：5.4米，6.1米，5.4米。气势宏伟，景观秀美。三孔主桥桥拱为纵联分节并列砌筑，桥礅为薄礅结构。桥上有两间壁，间壁上刻两桥联：“建近千年路达南北，名驰廿眼水通东西”。
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2013年5月泗龙桥与、、、、、、、、、、以及合并称：绍兴古桥群，列入
30、灞桥
全国重点文物保护单位，位于陕西西安。春秋时期，秦穆公称霸西戎，将滋水改为灞水，并修“灞桥”。后来王莽改名长存桥。 隋开皇三年（503年）再建灞桥于早期灞桥下游300米处，唐至宋代沿用。是中国时代最早、规模最大的多孔石拱桥。长386米，64桥洞。现仅剩桥墩。 本人未到现场，请熟悉的朋友告知重建情况
31、云龙桥（瑞金）
位于江西省瑞金市，桥长176米，桥高9.33米，桥宽11.7米，石栏高1.13米，有桥墩12年，瓮门11个。有“绵贡江流第一桥”之称，历史悠久，经过四个多世纪的兵灾、水患，仍保存至今
32、地坪风雨桥
全国重点文物保护单位，位于贵州省黎平县地坪乡，俗称花桥，始建于清光绪八年（1882），曾多次修葺。桥长57.61米，宽5.2米，桥身距正常水位10.75米，河中立一青石桥墩支撑木梁结构的桥身，其下部有两排各为八根粗大的杉木穿榫连成一体，架通两岸。大小柱、枋、檩、凳、栏杆，全部穿榫构成，不用一钉一铆，造型优美，结构严谨，工艺精湛，展示了侗族建筑艺术的独特风格
33、彩虹桥
位于江西婺源清华村，长140米，是中国最长的古代廊桥，桥面宽3米多，4墩5孔
34、鲸塘桥
位于江苏省宜兴市鲸溪河，三孔石拱桥。明嘉靖三十年（1551）由钱鏊捐资首倡与李金募建，清康熙二十五年（1686）由钱鏊玄孙钱之遴捐资重修。青石和花岗石混筑。桥长52米，中孔矢高5.4米，跨度9.8米，两孔矢高3.8米，跨度7米。结构严密，造型美观，气势宏伟，是宜兴现存最大的石拱桥
35、大义桥
位于江西省上饶市铅山县永平镇，唐贞元间（785—804年）始建时是木桥，名“思政桥”。宋绍熙三年（1192）重修，高僧大义禅师所建，得名“大义桥”，以后又多次坍圮。清乾隆六年（1741）毁于火，重建时以石易木。全部为麻石结构，八孔半圆石拱桥，长193米，面宽6米。造型古朴，结构坚实，桥上小亭是近年才修建的
36、澄波桥
位于江西省上饶市在铅山县湖坊街的陈坊河上，始建于唐代贞观年间（627～649年），至今已经有１3００年历史。桥六墩五孔，长60多米，宽4米多。麻石桥墩。桥梁结构别致，两墩之间架设桥梁，顺桥长方向每层架桥梁8至10根，顺河流向每层架横梁5根，远看如同“喜鹊窝”。桥面铺木板，两边建有店房，中间供南海观音。东西桥头有门，门额分别镌刻“河清海宴”、“风吹浪静”字样
37、虹桥（凤凰古城）
位于湖南凤凰古城，沱江上最有名气的桥，1914年受洪水重创，解放后重修。2台2墩3孔，每孔跨13米，拱劵全宽9.5米，桥面宽8.4米，桥高11米，桥长79米，为红砂岩砌筑。两层楼的风雨桥，下面是商铺，上面是收门票供参观的艺术展览馆。到凤凰古城最无聊的事情就是桥上购买“汉唐古董”、“名贵玉器”、“瑞士名表”了
38、永通桥
全国重点文物保护单位。位于河北省赵县城西门外清水河上，又名小石桥，建于唐代宗永泰(765年)，金、明、清以来曾多次维修，是一座带腹拱单孔并列券敞肩式石桥，工艺精湛，长32米，主拱券由20道独立拱券并列砌筑而成，大券上伏有小拱4个。桥面东西两端宽度各6.7米，中间宽度6.2米。桥栏板雕刻一为两端雕斗子蜀柱，中间用鸵峰托斗，华板通长无格，上有优美浮雕；各小券的撞券上都有河神浮雕，北面东端小券墩上雕飞马，西端券面雕鱼，形象生动，内容丰富
39、玉带桥（信丰）
位于江西省信丰县，清乾隆五年（1740年）当地富翁余凤歧募资建成，又名“凤歧桥”。是信丰通往广东兴宁、和平的交通要道，结构奇特、气势雄伟，二墩三孔层楼式拱桥，高出水面5.7米，拱跨14.3米，墩拱全用青条石砌成，桥身成弧形，长88米，桥面宽3.8米。当中建4.6米高的凉亭兼神庙，亭内书“神泽汪洋”、“龙驾远波”八个字
40、小商桥
全国重点文物保护单位，位于河南省漯河市，始建于隋开皇四年（584年），但现桥主体结构属北宋建筑风格，元、明、清历代均有修葺。最大的一次修筑是元大德年间（1297-1307年），全长21.3米，桥面宽6.45米。主拱券净跨度12.14米，矢高3.06米。是一座时代较早的古石桥，造型优美，结构严谨，做工精致。桥中央横栏上，有多处明代石栏遗存，上有“明正德三年四月望后重立”字样。这些石栏1958年被砸毁推入河中，半个世纪后又重新被人们打捞上来。1982年9月茅以升曾派考察组进行了实地考察，认为建造时间早于赵州桥。2003年3月29日国家邮政局发行《中国古桥—拱桥》邮票，其中第2枚为小商桥。
抗金名将杨再兴，公元1140年率30轻骑夜袭驻扎在小商桥的金军东营，被金兵乱箭射死，年36岁
41、通济桥（余姚）
横跨浙江省余姚市城中的姚江之上，又名舜江桥，高大雄伟，桥旁石碑题道：“海舶过而风帆不解”，意思是拱非常高。被称为“浙东第一桥”。始建于北宋庆历年间（1041年-1048年），原系木桥初名德惠桥，木结构。王安石任鄞县县令时旅行至此赞道：“山如碧波翻江去，水似青天照月明。唤取仙人来此住，莫教辛苦上层城。” 1332年改建成石砌三孔桥。现存的桥是清雍正七年至九年(1729一1731)重建，用木椿2100根，人工约4万，共106级。桥长90米，桥面宽5.61米，主孔净跨14.2米。桥顶栏板里侧刻有对称的莲枝浮雕花纹，24根望柱上都刻有石雕。桥旁为舜江楼
42、天生桥（秀山）
位于重庆市秀山县溪口镇五龙村，始建于清光绪二十九年。横跨溪口河上，是当地两岸人民的主要交通要道，历经百年风雨，风貌依稀，古韵犹存。桥楼式四孔石墩，木梁长亭平桥，长55.65米，宽7.35米，高4.35米。桥上有木结构双重檐硬山式屋顶长亭桥楼，为穿逗式梁架，三穿用四柱，通面阔二十一间55.65米，通进深三间7.35米，通高8.5米。桥上彩绘人物、花鸟图案、桥两头刻有楷书“天生桥”三字和谭灼石刻楹联。距桥上游1公里处的石壁上，阴刻518字，歌咏修桥功德，是研究土家族桥梁建筑技术的重要依据
43、鹅泉古桥
位于广西靖西，建于清朝，15个石拱组成，全为条石建造，长60米，宽1.8米
44、阴平桥
位于甘肃文县，东30公里处，始建于1237年。现存为清代重修，单孔木伸臂桥，桥跨达60余米，桥上建有桥屋。玉垒关就坐落在阴平桥头，桥下是深谷，桥头是险关要隘，被称为“陇蜀咽喉”，其险要与四川的剑门关齐名。
45、惠济桥
山西省文物保护单位，位于山西省平遥县城下东门1华里的惠济河上，建于清康熙十年，因桥有九孔，故亦称“九眼桥”。全长80米，呈弧形，桥面7.4m。栏板、望柱上雕刻有细腻的动物花卉图案。桥面由条石铺砌而成的，加工精细，粘合牢固规整，造型古朴大方
46、伍仁桥
全国重点文物保护单位。位于河北省安国市伍仁桥村南，原名万寿桥（又名贵妃桥）。建于明万历二十六年（1598年），五孔联拱石桥，桥长65米，宽6.7米，全部石质结构，桥面、拱券和桥墩之间都有铁腰和铁仲联接，严密结实。桥基为山炭、柏木桩、石板筑成
47、石马桥
位于福建仙游县盖尾乡石马村。南宋嘉定年间(1208～1224年)清源郡侯陈谠建，不久毁坏。明洪武二十五年(1392年)僧方石募资重建，并建亭其上。在以后的几百年间，该桥曾多次被大水冲毁，历代知县相继主持修复。1958年的大水冲坏3个桥墩，再次重修。全石结构，长190米，宽2米，有18墩，墩高8米，跨径10米；桥面铺设较粗糙青石，两侧石栏杆高0.5米，四面有阿罗汉浮雕，桥两头有石狮一对，桥西有石马一匹，桥身蜿蜒曲折如卧波游龙，横跨于木兰溪上；桥墩船形两头尖，中间微凹，造型精致美观，呈不规则弧形排列。目前桥面损坏严重
48、金凤桥（安利桥）
位于福建仙游县城东乡。南宋嘉定年间清源郡侯陈谠（兵部侍郎）命和尚守静募捐创建，桥面盖长亭，是宋代仙游县城横跨木兰溪的第一座桥梁。明永乐年间（1403-1424年）被一场大火吞没，剩五墩。明成化元年（1465年）冬郑纪、柯添、陈俊明等36人募资重建，易名卧龙桥、青龙桥、起龙桥。明万历十二年（1592）知县周铎在原址上游数十丈处重建一座新桥，命名“登瀛桥”。明天启二年（1662）为缓解交通拥挤又增建一桥，东名“金凤”，南为“青龙”（明崇祯年间青龙桥遭大水冲垮），两桥间筑大石墩相连，桥墩上建造八角亭一座。清康熙四年（1665年）邑人、兵部侍郎唐显悦造船摆渡，桥上桥下，车水马龙，一片繁华。1730年本县士绅徐万安兄弟曾重建。民国六年癸卯（1903）金凤桥进行较大规模的修缮，历时十五年告竣。桥长116米，宽2.9米，有10个菱形桥墩。目前桥面有损坏
49、永隆桥
位于福建连城县莒溪镇璧洲村口。明洪武二十年(1387)建，距今已600多年，是闽西尚存的古屋桥中最古老的一座。长85米，宽6米，4墩5孔，桥面遍铺鹅卵石，桥上建桥屋，桥面分设24楹穿枋架构，屋面筑有3个两层杰阁，雄伟壮观。建于清康熙三十一年（1692）的文昌阁和天后宫，距桥百步，三个建筑形成颇具特色的壁州古建筑群。文昌阁为林上萃等10位科场失意文人捐银所建，企望壁州文风鼎盛，人才辈出。
50、葛镜桥
全国重点文物保护单位。位于贵州省福泉市城东南2.5公里处，长52米，宽5.5米，高30米。绝壁之上起拱，借江心一礁石下脚，设计绝妙，用料考究工艺精湛，历400多年，坚固如初。茅以升在《中国桥梁技术史》中评价“工程艰巨，雄伟壮观，为西南桥梁之冠。”
51、步蟾桥
位于浙江庆元，长52米，面阔5.5米，通高8米，始建于明永乐年间，现存为1916年重建
52、杨梅州桥
位于福建省寿宁县坑底乡杨梅州村，始建于清乾隆五十六年（1791），道光二十一年（1841）、同治十七年（1869）二次重修，现桥为1939年募缘再重修，寿宁造桥世家的第五代传人郑惠福承建师傅之一。两端桥堍用块石砌筑。长42.5米，宽4.2米，拱跨35.7米。17开间，72柱。上覆双坡顶。桥中梁上墨书捐款人、工匠等丰富人文资料，保存尚好。古代，杨梅州桥是泰顺、平阳、苍南通往寿宁至闽北以至赣东南要道。所处位置现有“江南小九寨”的美誉。
53、溪东桥
位于浙江温州泰顺的泗溪镇白粉墙村, 为叠梁式木拱廊桥，号称“最美的廊桥”。始建于明隆庆四年(1570)。清乾隆十年(1745)、道光七年(1827)重修。桥长41.7米，宽4.86米，净跨25.7米，离水面9.5米。桥拱上建有廊屋15间，当中几间高起为楼阁。屋檐翼角飞挑，屋脊青龙绕虚，虹气临虚，影摇波月。无桥墩，由粗木架成八字形伸臂。修造者是修北涧桥的人的徒弟，故而两桥称为“师徒桥”
54、仙居桥
位于浙江温州泰顺县仙稔乡仙居村，木拱廊桥，始建于明景泰四年（1453），1491、1563重建，现桥为康熙十二年（1673）重建。桥屋十八间，80柱，单檐，长42.83米，宽5.30米，离水面高12.6米，净跨34.50米，是泰顺跨径最大的木拱桥。
55、文兴桥
位于浙江泰顺县。建造者为浙江金华人，他怕桥不牢固而用了几箩铁钉，致使桥身倾斜，成为“无钉”原则之反例
56、云龙桥（连城）
位于福建连城罗坊乡下罗村口，建于明崇祯7年（1634年），乾隆37年（1771）重修，距今已经有382年历史。桥长81米，宽5米，高30米。雄奇秀丽，造型优美，魁梧雄伟，宛如卧龙蛰伏在青岩河上，常有云雾缭绕，故名“云龙桥”。
57、双龙桥（屏南）
位于福建屏南县白水洋景区鸳鸯溪下游，木拱廊桥，始建于清道光三年（1865年），后被焚毁。廊桥名匠黄春财主持重建。2005年10月异址动工迁建到景区内，两墩三孔，长66米，桥面距水面有三层楼高
58、三条桥
全国重点文物保护单位。位于浙江泰顺县洲岭乡和垟溪乡交界溪上。由原先三条巨木跨河为桥而得名，建于宋绍兴七年（1137年），重建于清道光二十三年（1843年），为叠梁式木拱廊桥。长26.63米，宽4米，离水面高10米，建桥屋11间
59、拱北桥
位于安徽省休宁县蓝田镇，始建于明万历年间，黄山市境内保存最完好的石墩木平梁桥，4墩5孔，长70.7米，宽5米，高7.6米。
60、长虹桥
位于浙江省嘉兴市王江泾镇—里街东南。始建于明万历年间，清康熙五年(1666)重修，嘉庆十七年(1812)再修，太平天国时桥栏石损毁，光绪六年(1880)修复。横跨大运河，是嘉兴市最大的石拱桥，也是大运河上罕见的巨型三孔实腹石拱大桥，气势宏伟，形似长虹。桥长72.8米，桥面宽4.9米，东西桥阶斜长为30米，各有台阶57级，用长条石砌置。桥拱三孔，是纵联分节并列砌筑法的半圆形石拱。，主孔净跨l6.2米，拱矢高10．7米；东西两边孔净跨9.3米，拱矢高7.2米。
桥边孔两侧有两副对联：一面为“劝世入善，愿天作福”，另面为“千秋水庆，万古长”；中孔楹联一面为“淑气风光架岭送登彼岸，洞天云汉横梁稳步长堤”，另面为“福泽长流物阜民安国泰，慈航普渡江平海晏河清”
61、文亨桥
位于江苏常州大运河上，系三孔石拱桥。桥高9.92米，全长49.2米，两边小孔跨径各为6.1米，中孔跨径11.6米，南北各有石阶49级，始建于明嘉靖二十七年（1548年）。因较始建于明代正德年间的广济桥稍晚，民间俗称新桥。是常州石拱古桥中最高和最长的一座桥梁。1987年整治运河拆除该桥，按原桥缩小比例调转90度重新移建
62、永济桥（泸县）
位于四川泸县。建于清康熙五年（1666），乾隆四十三年（1778）重建。12墩13孔石质平板梁桥，长42.57米，宽1.88米，四川省级文物保护单位。
63、程阳风雨桥
全国重点文物保护单位。又叫永济桥、盘龙桥，位于广西柳州三江县林溪镇，建于1912年，木石结构，五墩，长64.4米，宽3.4米，高10.6米
64、岜团桥
全国重点文物保护单位。亦称岜团风雨桥，位于广西三江独洞乡岜团寨，规模略小于程阳桥。始建于清光绪22年（1896年），1910年建成，桥长50米，桥台间距为30.14米，二台一墩，两孔三亭，在人走的长廊边另设畜行道小桥，成为双层木桥，两层高差1.5米。木桥立体功能分工属国内外首创，古今中外独一无二，民间桥梁建筑典范
65、五音桥
位于河北遵化县清东陵，即顺治帝孝陵神道。长110.6米、宽9.1米，望柱128根，抱鼓石4块，两边安设有解石栏板126块
66、达县彩虹桥
实名高拱桥，位于四川达州市达县大风乡场镇，拱桥建于清同治7年（1866年），“糜费万元”，故又有“万元桥”之称。青石砌成半圆形单拱石桥，桥长45米，宽10.3米，拱高18.8米，跨度40米
67、普济桥（苏州）
位于江苏苏州山塘街西段，跨山塘河。清康熙四十九年（1710）建，因桥侧普济堂得名。乾隆五十八年（1793）、道光二十一年（1841）、民国14年（1925）重修。三孔石拱桥，花岗岩砌筑，南北走向，拱券纵联分节并列砌筑。长38.69米，中孔净跨9.16米，桥面中宽4.05米。南次孔跨5.31米，矢高2.60米；北次孔跨5.29米，矢高2.54米。两端砌石踏步，南30级，北26级。拱券内壁刻有捐款人姓氏
68、普济桥（上海）
位于上海金泽镇南市，颐浩寺山门前，俗称圣堂桥，宋咸淳三年(1267)建，清雍正元年(1723)重修。它是拱形单孔石桥。长27米，宽2.75米，拱径10.5米，坡度平缓，拱垮大，紫石砌成，具宋代桥梁特征，是上海最古老的拱形石桥
69 江安桥
位于四川泸县黄桷冲，建于清代，为七孔六墩石墩石梁平板桥。桥梁两端第二桥墩上各雕有龙头。两龙头造型奇特，最突出的特点是：额顶中部呈脊状高突和龙眉呈乙状旋纹，这种造型在泸县龙桥中独无仅有，两龙头形态不拘一格，雕刻大气精美。彰显龙的神、气、灵。在泸县，许多石板梁桥上都有龙等雕刻，这样的龙桥在泸县有170多座。2006年6月，四川省人民政府公布泸县龙桥群为文物保护单位
70、砥柱桥
位于广东省梅州市梅县桃尧镇深山老林里，160年的古石桥仍架在松源河上，俗称马鞍桥，大小桥孔四个，整条桥呈弧状，桥长200米，宽仅3米，两边拾阶而上，只有桥中央是平坦的。桥为何变弯呢？村民卢锦昌介绍：设计时是直的。建桥那年，突发大水将桥墩、桥面冲掉近半，建桥的师徒突发奇想，以盘石当“石跳”，重新设计成弧形，花了近一年的时间才建成。
规模放在广东全省都是数一数二的
71、天成桥
位于广东省梅州松源镇，建于清光绪年间，单拱桥，长达54米，桥高15米，是广东现存最长的单拱古桥。
72、聚奎桥
位于广东省梅州松源镇，建于清光绪年间，地处悬崖峭壁上，地势险峻，桥高19.3米，桥宽5.5米，跨径达47.6米，是广东省单拱桥跨径最大的桥。几十年来多次有人驾车跌落，但因桥下有河水，都死里逃生
梅州松源河上保存着20多座明清古桥，其中的五星桥，筹款26年才建成
73、天恩桥
位于贵州省赤水市古家擂九道拐，建于清道光六年。为纪念四川总督丁宝祯疏浚赤水河，修整陆运道的“劳绩”，由“黔蜀绅商士庶”建立。桥长23米，宽1.8米，多孔石平桥，平坦的巨石桥面，铺设于一组排列整齐的石刻巨龙背上，群龙逆水卧波，扬头翘尾，宛若一座跨水临波的巨龙古桥
74、斩龙桥
75、八字桥
全国重点文物保护单位。位于浙江绍兴市区八字桥直街，是国内现存最早的城市桥梁，始建于南宋嘉泰年间(1201-1204)，1256年重建，桥面宽3.2米，桥东西长27米
76、灞陵桥
全国重点文物保护单位。位于甘肃省渭源县，伸臂式木拱廊桥，长40米，跨度29.5米，高15.4米，宽4.8米。始建于明洪武年间(1368-1398年)，“既济行人，复通车马”，后被洪水冲毁，经清代同治年间、1919年、1932年、1984年四次大的维修
77、桥楼殿
位于河北井陉县，石拱廊桥，建于隋代，长70米。1400年前中国人建桥的技术已经非常高超
78、太平桥
位于江西龙南县，建于明代正德年间，两孔三墩、四拱双层重叠组合石拱桥，该桥始建于明末清初，重建于清嘉庆至道光年间，主体桥身完好，长50米，宽4米，通高17.2米。造型奇特，四拱重叠组合，上有四通凉亭。被《世界桥梁大观》收录
79、断桥
位于浙江杭州西湖白堤东端，南宋时又名宝祐桥，也称段家桥。1941年重建。单孔净跨6.1米。“断桥残雪”是“西湖十景”之一
80、观音桥（栖贤桥）
全国重点文物保护单位，位于江西省九江市星子县，建于北宋初年，至今已有近千年的历史，被誉为“南国桥梁建筑上的一颗明珠”。单孔石拱桥，长24.4米，宽4米，桥面铺以大石，两侧砌有石栏，桥孔内圈由七行长方形石首尾相衔，凹凸榫结，渐弯呈弓形。桥孔正中石块刻有：“江洲匠陈智福、弟智汪、智洪”。千百年来任凭桥下“银河倾泻，起蛰千雷”的三峡涧水狂奔撞击，桥身却安然无恙，至今经受汽车重压仍岿然不动。明朝唐伯虎《庐山图》就出自观音桥景区
81、小七孔桥
位于贵州荔波，景区由桥得名。桥长25米，桥面宽4米，拱高4米，建于清道光十五年（1836），麻石条砌成，以前是荔波至广西的重要桥梁
82、宏济桥
位于浙江遂昌县，建于明代，两根苦槠木交叉承托，木梁廊屋桥，长31米，宽5.4米，高9米，瓦屋9间。是衢州入闽要津
83、玉带桥
北京颐和园唯一的高拱石桥，学习了长三角地区石拱桥风格，建于乾隆年间，桥长20多米，净跨11.38米，高7.5米
84、通京桥
云南省重点文物保护单位，位于云南大理州云龙县，始建于1771年，又称“大波罗桥”，伸臂式单孔覆瓦木梁桥，没用一颗钉，木桁扣榫而成，廊房内宽2.5米。桥长40米，宽4米，跨径29米。桥采用木方交错架叠，从两岸层层向河心挑出，中间用长12米的五根横梁衔接，上铺木板组成桥面。桥上瓦顶桥屋，桥两端建有牌楼式桥亭，亭高5米，通面阔6米，内连一条长5.5米的石梯甬道
85、玉津桥
位于云南大理剑川县沙溪，始建于清朝康熙年间，几百年来几经坍塌和战火破坏，1931年民众募资再建古桥，白族著名学者赵藩为玉津桥的重修专门撰写了《修桥募引》。桥长35.4米，宽5米，高6米，石柱石板护栏，拱顶上有石雕鳖头，护栏尽头有四只“娃娃鱼”石雕。
86、彩云桥
位于苏州虎丘区横塘镇，跨越京杭大运河，桥始建无考，三孔石拱桥，长38米，中宽3.7米，中孔净跨8.5米，矢高5.6米。东次孔设有纤道。因大运河拓宽，1992年迁建此桥于胥江上。今桥西堍与驿亭相接，东去数百步即唐寅墓。
87、蒲汇塘桥
位于上海七宝镇，俗称塘桥，桥长29米，南北各20级，宽5.45米。桥两旁设石栏。。主拱跨度11.25米，高5.2米。二拱跨度均5.6米，高3米。始建于明正德十三年（1518年），清同治三年（1864年）重修，1963年在桥上加盖了顶棚，可以遮阳避雨，用做集市场地，1979年再修，保持现在的样子
实际上20几米的石桥，在绍兴百步一座，多如牛毛，本辑实在不忍搞成绍兴专场
88、龙津风雨桥
位于湖南省芷江县，明代万历十九年（1591年）名僧宽云带头捐建建成，多次修复，一直是湘黔公路交通要塞，也是商贾游客往来云集最繁华的地方，史称“三楚西南第一桥”，长146.7米，宽12.2米。现貌为1999年重修模样
89、通福桥（五眼桥）
广州市重点文物保护单位。昔称李公桥，乾隆间易名通福桥，人们惯称五眼桥，广佛古道，省佛通衢，长 44.6 米，宽 2.9 米。
古代，由省城到盐步要经秀水河，摆渡的是一位姓潘的老伯。有一次，佛山人、户部尚书李待问走得匆忙，留下一包银在船中。回来时潘伯原银奉回。李感动：潘伯这么穷尚能拾金不昧，我要出资建桥，并送一笔钱给失去工作的潘伯养老。红石筑砌，工程浩大。桥落成，李待问雅兴大发，出上联：“桥眼五通连水秀”，妙在倒读成“秀水连通五眼桥”，而“秀水”是地名，300多年还未有人对上。
明崇祯七年（1634）两广总督熊文灿《修广州城西度海陆路碑记》郑重感谢李待问。
1641年李待问斥资大修灵应祠（祖庙），灵应祠对联“凤形涌出三尊地，龙势生成一洞天”就是李所题。议事中心嘉会堂，是明末佛山民间自治机构，领导着地方政治、经济和公益事业。
1642年李待问在佛山明心铺创建文昌书院。
90、云桂桥
广州市文物保护单位。位于广东省广州市海珠区晓港公园内，俗称小港桥、尚书桥。明朝何维柏（1510～1587）建，上面刻有“云桂发祥”四个大字。清宣统三年（1911），河南士绅又集资重建。桥宽3.38米，长32.2米，共38级台阶。是广州市区现存最古老、最完整的石桥之一
91、状元廊
这座廊桥有故事。位于福建省寿宁县犀溪乡，靠近浙江泰顺。飞檐重瓦五彩长廊，虽是新建，却有1100多年历史的出处。南宋时这里出了个状元叫缪蟾，且有18名进士皆出自缪氏家族，朝廷特赐犀溪为的状元故乡，建有气派不凡的“状元廊”
西浦村，被誉为桥的博物馆，村民聚居在不到2000米长的河段边上，各式各样的桥有13座，平均80米一座桥。横跨犀溪的有福寿廊桥、睦邻桥、蟾宫桥、太阴宫琴桥；横跨西溪的有飞云桥、官潭桥、永安桥、长乐桥（即上琴桥）和永安琴桥；横跨蟾潭下游的有红旗桥、西浦大桥和双龙桥。这些桥中，有木拱桥、石板桥、古碇步……建造年代不同、材质各异，具有一定的研究价值
92、古莲桥
93、太平廊桥
位于四川省德阳市罗江县，长150米，11孔。始建于1755年，1764年重建，1802年又重建
94、枫林桥
位于江西省吉安市安福县，11眼石拱桥，长约150米，建设年代不详
95、五眼桥（和平）
位于广东省梅州市和平县下车镇下车河，连接广东、江西两省。往北900米就到达江西省定南县天九镇。五眼桥并不是五眼（孔），而是５墩６眼（孔）。建造于清乾隆四年（1739年），由监生、县丞徐斯誉（下车镇石含村人）建，规模不大，但桥墩分水极为夸张，可以想象山区山洪的规模。该镇联游景点有： 浰东小筑（徐傅霖故居，石雕木雕极为精美）、兴隆村进士第
96、黎川横港桥
位于江西省抚州市黎川县日峰镇，建于清乾隆二年（1737），三孔石拱桥，长40.5米，宽4.8米，桥上建于亭宇，石门石窗，两端石门之上均有“横港桥”石刻题字。该桥为原貌，保存完好，古香古色，背后老屋炊烟，是众多摄影师追求的场景。
97、新丰桥
位于江西省抚州市黎川县，横港桥附近，横跨县城南津街与篁竹街两岸之间，该桥原为木构便桥。明弘治九年（1496），由县人捐资重建，改为石墩木梁结构，五墩六孔，为廊桥式。桥中段两侧均建有亭宇，长廊计21楹。亭槛悬挂有“远古青山无墨画，潺湲流水有声诗”的雕木楹联；桥之两端，置店屋数间；长89.6米，桥面净宽4.3米，花岗岩砌墩，梁架与廊屋立柱现为钢筋混凝土结构
98、波日桥
全国重点文物保护单位。始建于清朝，由藏族建筑大师唐通吉布设计，长125米，宽3米，孔径跨度60米，圆弧桥墩，整齐美观的桥台，木榫完美契合的桥身，体现高超的木拱技术
99、迥澜桥
位于广西富川油沐乡中岗村与油草村之间，建于明万历年间，明崇祯十四年(1641年)重修。由三孔石桥、桥廊、桥亭、阁楼组成，长37.54米、宽4.6米、高4米
100、引静桥
位于江苏省苏州市带城桥路阔家头巷11号网师园内，是苏州最小的石拱桥，长2.4米，宽1米，又称“三步桥”，呈弓形，石栏、石级、拱洞一应俱全。桥顶刻有圆形牡丹浮雕。网师园是全国重点文物保护单位
101、三元桥
102、龙津桥
位于广东省广州市番禺区石楼镇大岭村，建于清康熙年间，由红砂砾岩砌成，一墩两孔，横跨在玉带河上。桥面两侧各有16条望柱，15方栏板，刻着八仙过海、鲤鱼跃龙门等浮雕卷草和法器图案，在北侧西端一方栏板上镌有一西洋人作捧盘跪献的姿势，更显独特
103、明远桥
广东省文物保护单位。位于广东省佛山市顺德区杏坛镇逢简村参政李公祠旁，宋代李仕修建造，是顺德梁式三孔石拱桥中，文献记录最早的一座。历代重修，现存明代的风格。长24.8米，顶宽4.7米，高4.5米。桥拱为纵联砌置法，桥栏华板刻有各种花纹图案。两旁望柱各十四条，柱头雕石狮。斜道不砌石级，车马过桥畅通无阻。李仕修，逢简人，宋代庆元已未(1199)科进士，任福建肃政廉访司佥事，升浙江行省参政
104、巨济桥
位于广东省佛山市顺德区杏坛镇逢简村和之梁公祠旁，始建于宋代，李仕修主建，最后一次重修是1929年。三孔石拱桥。全长24米，顶宽4.45米，高4.1米。纵联砌置法，花岗岩石构筑。桥栏石华板刻花纹图案，两边望柱雕24个石狮。 斜道无石阶，方便车辆通行。桥刻字：桥面一带，禁卖什物，有碍交通，严拿究罚。明清时养蚕业、缫丝业发达，连接其它乡镇至广州省城的水运枢纽，鼎盛时称为“小广州”，有300多张织布机，1500多名产业工人
105、龙珠桥
位于广东省佛山市南海区三山禾仰村，俗称三眼桥，两墩三孔，由红砂岩和少量花岗石壁拱砌成。长32.3米，宽3.4米，高5.5米，台阶东西走向，东砌阶有17级，西砌阶有18级，两边各有桥栏26个，雕饰图案花纹护栏，由花岗石柱和红砂岗柱相间排列，桥头有一块政府修缮的石碑：“始建于清朝嘉庆二年”
这是佛山规模较大的古代石拱桥
106、周村文桥
位于广东省佛山市三水区白坭镇周村五组樵北涌，俗称五度桥。入选《广东省第三次全国文物普查百大新发现》，始建年代不详。花岗岩墩式五孔石梁桥。全长28.58米，宽2.16米，有12根望柱，连接处设叶尾榫；桥身刻“文桥，光绪辛卯仲冬易石”
这么多佛山古桥入选，是为了方便广佛摄影爱好者拍摄
107、遇龙桥
位于广西桂林阳朔县城北遇龙河上游，建于明永乐十年(1412年)，为虹式单拱石桥，条石错缝起拱，干砌。桥长36米，宽4.2米，高9米，造型气势雄伟，古朴美观，是广西名桥。桥面立有抗战胜利纪念碑l件，记载1944年村民与日寇激战数十天取得胜利的史实
下图是遇龙桥上所见风光
阳朔遇龙桥、富里桥、仙桂桥附近是遇龙河最美的一段，放在中国也可以进前30景点，周边联游景点有漓江杨堤-兴坪段
108、富里桥
位于广西桂林阳朔，距阳朔县城12公里，遇龙河上游，建于明代永乐年间，单拱料石结构，长30米，宽5米，高10米，距今600年历史，造型美观，水中倒影恰似一满月。桥上是观赏田园风光的最佳处，青山环抱阡陌如织，绿水绕庄，田畴井然，河坝浪花滚滚、溪水潺潺。桂林境内共有古石桥210座
以下仅供参考对比
109、仙桂桥
桥乡桂林难得的宋代石拱桥
位于广西桂林阳朔遇龙河上游旧县城址南三百米处，当地人称旧县桥。宋宣和五年（1123年）建，宋绍兴七年（1137年）重建，距今八百多年。桥拱内镌刻铭文：岁次癸卯宣和五年九月二十六日丙子朔甲时建架新券石桥一座文造宅进毛完毛在渐师婆福。岁次丁巳绍兴七年十二月初三庚申日乙时重新修架仙桂桥并整筑基座两垠厥工告毕充本府都知兵马使都劝首毛溱劝首毛衍化首僧文昱惠通劝首毛维毛宗师毛宗隆毛师墨毛院依毛栋临桂东郊大圩近人造
110、惠济桥（鹤山）
广东五邑地区保存最完整，也是最长的石拱桥。建于清道光五年（1825），位于江门鹤山沙坪镇玉桥村北面，四墩三孔拱桥，花岗岩石砌成。桥长26米，宽3米，东引桥11米，西引桥已被堤围覆盖。3个弧形券拱跨度均为7米，拱孔下可通航小船。整座桥石块错缝铺砌，结构紧密，线条简洁，工整对称，坚固美观。惠济桥曾是鹤山沙坪至高明、肇庆等地陆路交通要道
111、璧山状元桥
位于重庆市璧山区观音塘湿地公园。立于宋，毁于元，重建于明，毁于民国。2011年再建于此，名状元桥。以木结构为主，仿照明清宫廷风格，采用了传统工艺，桥全长120米、高10米，雕梁画栋、飞檐翘角，桥上的彩绘、雕塑等全为手工完成。
112、三脚桥
位于浙江省绍兴县坡塘栖凫村，丁字交叉河道上，同时跨三段河道，一桥代替三座桥，净跨为4米，2.5米，2×3米，均用三块并列的石板桥面，桥面宽2米，实体石栏杆，栏杆高50厘米，宽16厘米。清末建造。脚同接，又称三接桥。
113、带龙桥（黄姚）
位于广西贺州昭平县，是黄姚古镇15座古桥中最大的石拱桥。因为在旅游景点，所以名声在外，实际规模小。始建于明朝万历三年，清乾隆二十三年(1759年)重修。黄姚古镇，一本被遗忘的千年诗集，桥多牌坊多门楼多对联多庙宇多
114、荇桥
是北京颐和园里20多座古桥中的一座经典园林古桥。桥名出自《诗经·周南·关雎》的“参差荇菜，左右流之。窈窕淑女，寤寐求之。” 荇菜，一种水生植物。
115、双虹桥
位于云南腾冲和顺古镇村头，小河绕村而过，两座石拱桥跨河而建，形似双虹卧波，故名双虹桥，建于清道光年间。两桥造型精美，桥畔绿柳成荫、红莲映日，村妇捣衣，群鸭戏水，鱼翔浅底，一派高原水乡的恬美风光
116、安顺廊桥
117、上海韩湘水博园
位于上海闵行区江川西路3805号。园区有古桥和仿古桥50座，是研究中国古桥的好地方。园区以马桥古文化遗址仿真馆、黄浦江历史文化展示馆、董其昌画院、黄浦石林及文化名人纪念馆、宗族祠堂等构成。马桥是马桥古文化遗址的所在地，马桥古文化距今3900年
118、金坛风雨桥
119、爱日桥
位于广东省佛山市顺德区杏坛镇龙潭村 古粉自然村，明代建造，梁式单孔石拱桥。桥长13米，顶宽3.4米，高3.6米。石质为红砂砾岩。并列砌置法，桥栏华板雕刻有禹门、龙、双凤、牡丹及八宝图案。2006年1月6日公布为顺德区文物保护单位。
120、罗定苹塘聚龙古桥
121、南雄珠玑石拱桥
122、正阳桥
位于重庆市南川区民主乡、骑龙乡、峰岩乡三乡交汇处，三拱石拱桥，雕龙刻凤，1870年开始修建，1876年完工，约40米长，为渝黔边界交通要道。现在被淹没，已经没有使用
123、龙州大桥
位于位于广西崇左市龙州县，建于上世纪60年代，不算古桥，也有50年历史了。七拱方块石料结构，长252米，是我国当代最长石拱桥。当年建设大桥使用料石数万块，每块重逾千斤，抬杠者赤膊光膀，用号子统一步伐，高亢的号子声响彻江岸，撼人心魄
124、长虹桥（开远）
位于云南省开远市北乐百道办事处田房村，1960年开建，1962年竣工。不算古桥，但规模宏大，完全是人工操作，13人为之付出生命，28人严重受伤。长127米，单孔跨径112.5米, 是当时我国最大跨径石拱桥，桥体采用古代赵州桥原理。1983年公布为开远市文物保护单位
125、长岗坡渡槽
位于广东省罗定市罗平镇，1976年11月动工，1981年1月竣工，历时四年多。长岗坡渡槽工程解决生江、素龙、附城、双东等四个镇8.14万亩的农业灌溉用水和罗城、生江、素龙、附城、双东、围底、华石、苹塘等八个镇54万人生产、生活用水。引水流量25M3/s，渡槽总长5200米，有133个墩，132个跨拱，拱的最大跨度51米，最大高度37米。161条伸缩缝严格把关，通水以来没有发现一处漏水。高达25米的槽墩，石块都是300多斤重，都是人力肩膀抬上去
编辑：小林
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绍兴现存重点古石桥650座
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1 岭南天地，南洋味道与广府文化融合地
2 佛山三月三庙会
……
35 佛山古村① 龙眼
36 佛山古桥摄影大赛
37 顺德64座古桥（古桥摄影大赛指引）
38 佛山古村② 碧江
39 佛山古村