江湛铁路试运行，虎门二桥主桥贯通

粤西福利

下月佛山出发直达阳江茂名湛江

5月28日，江门至湛江铁路试运行，试运行期间不对公众售票。最快6月江湛铁路便可以正式运营。

深湛铁路是国家沿海快速铁路的重要组成部分，由新建深圳至茂名铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂名至湛江铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西站段组成，全长355公里。

江门至湛江铁路东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西站，途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市，设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。

6月28日运营后，茂名湛江可直达广州南站和佛山西站。

虎门二桥主桥贯通

该桥预计2019年5月1日通车，佛山开车往深圳、东莞、惠州、汕尾、潮州、汕头、揭阳，再也不需要挤在拥堵不堪的虎门大桥。

虎门二桥，粤港澳大湾区重要过江通道，长12.89公里，采用八车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，全线有两座跨江特大桥梁，主跨分别为1200米、1688米，共设置东涌、骝东、海鸥岛和沙田四处互通立交。

它是广东省高速公路网中连接广州和东莞的重要东西向通道，路线起于南沙区东涌镇，顺接国道主干线广州绕城公路南环段，同时与广珠北线高速公路连接，经广州市南沙区、番禺区，并先后跨越大沙水道、海鸥岛、坭洲水道后，穿越虎门港进入东莞市沙田镇，终点与广深沿江高速公路相接，预留东延穿越厚街镇、大岭山至寮步镇出口。

明年，向塞车说再见，珠江口变通途。