武汉地铁董事长开直播并向你抛出数颗定心丸

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武汉地铁集团人大代表

——直播现场

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昨天是武汉市“两会”召开的首日，武汉地铁集团董事长周少东作为人大代表参加了两会，并在当日会后作为嘉宾参与了长江日报 “武汉两会直播”，完成了一次精彩的网络直播。

他在直播中数次提到武汉地铁发展的新进展、新规划，首次参与网络直播的周少东董事长谈起武汉地铁如数家珍，充分展示了武汉地铁人的骄傲与自信……

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QA&

以下问答根据直播整理

1

Q

刚刚过去的2017年，武汉地铁集团再次创造了“地铁奇迹”，首次做到了一年开通三条新线路。请问这种武汉独有的地铁速度是如何做到的？

2012年-2015年武汉地铁每年建成通车1条线路，2016年建成通车2条线路，2017年，我们实现了一年开通3条线、开工5条线的新跨越，武汉地铁速度不断刷新。

取得这样的成就，离不开市委市政府的坚定支持，2017年年初，省委副书记、市委书记陈一新到武汉履职的第4天，调研武汉地铁集团时强调，轨道交通一头挑着发展、一头牵着民生，是提升武汉城市功能和品质的重大工程，要做到“思路蓝图不改、政策措施不变、投资力度不减、建设速度不降”。地铁建设大提速，是武汉市委、市政府的殷切嘱托，也是三镇人民的热切期盼，更是时代赋予的历史使命，这为武汉地铁加速发展提供了难得的历史机遇。

取得这样的成就，离不开武汉地铁的“铁军”队伍。武汉地铁集团始终秉持“拼搏赶超 有诺必达”的企业精神，就是这支“特别能担当，特别能吃苦，特别能奉献，特别能战斗”的队伍，强化目标意识，成功应对各种挑战，破解了一个又一个发展难题，完成了一个又一个不可能完成的任务，保证了每年通车任务的兑现。

武汉地铁去年通车的三条线，每条线的建设都可以说是艰难的。其中8号线一期的单通双线越江隧道，是全国已建成最大直径的轨道交通隧道，创下了三项纪录。由于武汉地质条件的特殊性，8号线越江隧道在建设中需要加大埋深，盾构掘进中就遇到了高强度的胶结性砾岩和附着力极强的泥岩，我们结合国际国内专家的意见，进行了技术攻关，这个过程很艰难，但最终解决了胶结性砾岩的掘进问题。因为是首次遇到，国际上也没有可借鉴的案例，这一世界难题考验了我们管理团队、技术团队和施工单位这个大集体的战斗力、担当力、和解决问题的能力，虽然耽误了我们3个月的工期，但是获得了宝贵的建设经验。

万勇市长在政府工作报告上明确了，今年武汉地铁要开工2条线路，开通7号线一期和纸坊线。其中7号线的越江隧道是全国在建最大的轨道交通隧道，比已建成的8号线越江隧道更大，所以今年年底，武汉地铁将再次实现自我超越，时隔一年，打破自己所创下的全国纪录。另外，纸坊线也是2019年军运会的配套线路之一。今年的2条线路值得期待。

2

Q

这两年来，以6号线汉正街站和8号线徐家棚站等为代表的地铁车站让武汉市民，甚至是全国各地的乘客都眼前一亮。车站不仅高端大气有内涵，而且人性化设施也越来越多，请简单介绍下最近开通的3条线的人性化设计。

地铁作为城市公共交通“新动脉”，不仅是交通工具，还是文化的载体，是城市文化的缩影。武汉地铁集团始终坚持“以人民为中心”的服务宗旨，不断塑造地铁文化品牌，满足乘客不同需求，让乘客在地铁享受到 “家”的温暖，艺术的滋养，“书香”的熏陶。

武汉地铁集团致力于把地铁打造成艺术宫殿，让每一条地铁线，每一座地铁站，都成为展示武汉城市形象和地铁形象的窗口。武汉地铁现有8条线45座特色车站，把“楚楚动人，处处精彩”的理念作为地铁艺术延伸和发扬的主旋律，在空间性、功能性中融入审美需求，精心打造艺术地铁。坚持“一线一理念、一站一主题”，运用雕塑、壁画等载体打造公共艺术，在风亭、橱窗增加艺术元素，或荆风楚韵，或流光溢彩，充分展示了城市的人文气质。

如何让武汉地铁更加人性化，如何让市民在快速出行中享受到更好的服务，这一直都是我们在思考的问题。武汉地铁的便民设施走在了国内地铁建设前列。地铁内的自助图书馆、直饮水系统、无障碍卫生间、可视招援电话,换乘站专门设置有母婴候车室。尤其是双向自动扶梯、无障碍垂直电梯、自动扶梯标准及数量远超国家标准。

2017年新开通的8号线、阳逻线、1号线径河延伸线,在人性化设计上，我们大胆创新，在多种交通工具换乘设计、车站外观设计、车辆功能设置和车站P+R停车场布置等方面更好地体现出来。

01

阳逻线换乘不超50米

阳逻线把不同的交通方式融为一体，在武汉市打造“公交都市”的过程中，把出租车、公交车、共享汽车、共享单车和步行都进行了统一的考虑和设计，实现了出地铁站50米可乘车、开车或步行的目标。在全国落实综合交通，尤其是发挥地铁的引领示范作用，武汉地铁已走在前列。

02

修建P+R停车场

去年开通的3条线建成了7个“P+R”停车场,停车位1218个，同时,在地铁车站附近设置港湾式公交车站,最大限度地保障公交换乘安全,实现了各种交通方式的无缝衔接。

03

列车更舒适

（1） 阳逻线列车最高运营时速100公里/小时，是武汉首条时速能够破百公里的地铁线路。车辆客室照明采用顶部贯通的“蓝天白云”方案，“蓝天白云”照明方式是对传统地铁照明的突破，丰富了客室内色彩，形成了一道明亮的风景，让乘客在地铁车辆里能够感受到仿佛在蓝天白云下的惬意。

（2） 8号线列车车厢内装设计充分考虑人性化需求，所有部件表面圆滑无锐角，扶手的设置可以满足所有站立乘客的需求，残疾人轮椅区设置安全带，座椅采用经久耐用的不锈钢座椅。车辆内设置了轮椅区、爱心专座、紧急对讲、紧急解锁、LCD电子地图、摄像头等设备及完善的指示标识，给乘客更舒适的乘坐体验。

04

径河线采用大面积采光膜造型

1号线径河延伸线作为南北贯穿吴家山新城的轨道交通高架线，三座车站站台钢结构雨棚设计上大胆创新，充分利用新科技和新材料，在武汉地区首次采用大面积采光膜造型，不仅有效满足站台采光需要，更能更好解决遮阳避风挡雨的乘车需求。从高空看，车站顶棚如同一片片树叶，不仅透光好，而且形成了景观。

这样的设计不仅考虑到乘客候车的安全性、舒适度，也为到站台上的员工工作环境带来了改观。

此外，泾河线三个车站双向均设置了空调候车室，将大大提升寒冬酷暑时节，乘客候车的舒适度。

3

Q

2019年武汉将迎来军运会，作为全市最关键的公共交通方式，武汉地铁有没有配套的线路规划？

按照市委市政府的要求，为了配合军运会做好周边的交通基础设施建设。武汉地铁规划了8号线三期工程，由二期工程终点野芷湖站引出，穿三环线，沿黄家湖大道敷设，止于黄家湖军运村，长约4.8公里，地下线，设站2座，土建预埋工程于2017年3月开工，地铁集团将全力以赴，高质量、高标准建设好，确保军运会前建成通车。同时，为了配合军运会举办时期，共同打造武汉市的良好形象和环境，我们提前谋划精心组织，力争提前完成中心城区线路站点的土建工作，让城市道路更宽敞交通更畅通。

4

Q

乘客走进8号线竹叶山站乘车，一幅长江主轴晨昏景色的画卷就能呈现在大家眼前。请问，武汉地铁围绕长江主轴将有哪些动作？

长江主轴是武汉市委市政府提出的又一重大战略，工程必将造福武汉市民。

按照2015年市政府批复的武汉市轨道交通线网规划（2049年），武汉市轨道交通网络由25条线路组成，总长1045公里，其中，有16条地铁线路服务于武汉长江主轴。市民从地铁站出站后，步行约10分钟就可以走到主轴的主城段八成以上的任意地点。

另外，顺应武汉市快速发展节奏，武汉地铁集团计划发起对原有线网规划进行新一轮的修编，根据修编计划，长江主轴沿线还会新增两条地铁线路。届时，将有18条轨道交通线路服务于长江主轴，为沿线居民做好出行服务。

5

Q

现在下了地铁逛地铁物业成为一种深入人心的市民生活方式，请举例介绍武汉地铁的亮点物业。

早在2007年，武汉地铁集团成立之初，武汉市委市政府便明确了“地铁+物业”发展战略，对轨道交通沿线的土地资源进行综合开发，增强自身造血功能，实现可持续发展。目前武汉地铁规划的经营性物业项目，总建筑面积已超过2800万平方。随着“地铁+物业”的实施，地铁沿线逐渐产生新的城市空间、经济发展格局，商业、办公、住宅、酒店、餐饮、地铁站正在成为拓展地上地下空间的新经济引擎。

亮点一：精心打造了“匠心”系列地铁商业品牌。

2017年10月16日，武汉商务区站、王家湾站和汉阳火车站三大地铁商业项目（共计15800㎡）隆重开业，开启了“地铁商业+城市商圈”时代。

现在，越来越多的乘客走进地铁站不再仅仅是为了坐车，还要在地下购物、吃饭、休闲、办理金融业务等等。近年来，地铁商业陆续引入了肯德基、麦当劳、星巴克、屈臣氏、周大福珠宝、新东方、韦博国际英语、工商银行、农业银行、皇冠蛋糕、仟吉西饼、中百罗森、今天便利、良品铺子和周黑鸭等多个国内外知名品牌，其中洪山广场站星巴克是全国第一家地铁站内星巴克咖啡店。

亮点二：武汉市首个地铁上盖物业 -----地铁时代常青城

2号线建设时，为集约利用土地，在常青车辆段上规划建设了“新造土地”，开发车辆段上盖物业。该项目目前已2次开盘售出1599套房源，去年第二次在网上开盘，仅用时8分30秒， 345套房源即售罄，创造了“分光盘”奇迹，展现了市场对地铁时代的“速度与激情”。

亮点三：地铁小镇

2014年，武汉市提出配套5个新城区的轨道交通建设，采取TOD模式（公共交通为导向的土地开发模式），围绕轨道交通站点集中打造6个地铁小镇，形成“组团+轴向放射”发展模式，实现“区域化、一体化、规模化”开发，有效回收地铁经济的外溢效益，形成“地铁+地铁小镇”发展战略。6个项目分别为：黄陂区武湖地铁小镇、新洲区金台地铁小镇、江夏区黄家湖地铁小镇、江夏区青龙山地铁小镇、东西湖区走马岭地铁小镇、蔡甸区柏林地铁小镇，每个地铁小镇规模1500亩至3000亩，总计规模1.3万亩。目前黄家湖地铁小镇概念规划及启动区实施性规划国际方案初步确定。

未来，武汉地铁物业将有更多项目持续开业，以星火燎原之势为武汉商业版图添上浓墨重彩的一笔。

6

Q

7号线是目前在建的一条过长江的线路，也是武昌和汉口两岸不少居民盼望的线路，请您介绍一下目前线路的建设进展。

7号线由野芷湖至园博园北，全长30.85km，设站19座，途经东西湖区、江汉区、硚口区、江岸区、武昌区和洪山区。7号线各项工程均在稳步推进，19个车站主体结构已全部完工，出入口共87个，已完工80个。过江通道隧道掘进已过半,我公司将加快施工进度,在确保质量安全的前提下，在今年开通试运营。

7号线越江隧道是目前国内直径最大、最宽的江底隧道。隧道全长2950米，隧道直径达15.2米，是2号线的2倍多，单管盾构断面开挖面积达到195平方米，是2号线、4号线的6倍，此外，隧道埋深也大，比2号线、4号线增加9-10米，隧道底板在最高水位下65米深，相当于16层楼高，加上江底地质条件非常复杂，所以开挖及掘进难度很大。

7

Q

地铁线长面广，不仅建设周期长，而且建设投入的资金量大，请问在这一过程中武汉地铁集团是如何防范廉政风险、如何对资金加强监管？

武汉地铁集团扎实落实党风廉政建设责任制，坚持党委负主体责任，纪委负监督责任。我们总结归纳出了三大“宝典”：

一是将支部建在一线末端，建在工地、车站、工班，通过党组织在一线发挥作用；公司党委与每个支部签订党风廉政建设“责任状”，并配合专职或兼职纪检员“贴身监督”。

二是实行“双合同制”，即与乙方签订经济合同的同时还要签订廉洁协议，要求乙方不能给武汉地铁集团的人送礼，不能请吃饭等一列规定，如果违反协议，取消一年内参与投标资格，情况严重的直接列入黑名单，不允许再参加武汉地铁项目。

三是强化地铁审计监督，地铁集团除了纪检监督外，还建立了跟踪审计、主管部门审计、内部审计“三位一体”的审计监督体系。 

8

Q

武汉地铁在运营规模上还需多久才能够赶上纽约等国际知名城市？

刚刚过去的2017年，在市委市政府的正确领导下，武汉地铁首次实现一年开通3条线，运营总里程达到237公里，已经超过了拥有百余年历史的巴黎地铁（215公里），目前，武汉正在同步推进13条地铁线路的建设，总建设里程约304公里，建设规模仍保持在高位，且居全国前列。纽约地铁目前369公里，武汉在3年内赶超纽约几乎没有悬念。2020年，武汉轨道交通通车里程将达405公里。

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