打造公司“标准化项目管理示范工地”，“颜值”与“内涵”一个都不能少！
郑万高铁湖北段ZWZQ-6标三分部驻地及拌合站
你好！这是我的名片
郑万高铁ZWZQ-6标三分部位于湖北省襄阳市保康县境内，正线起讫里程为DK477+401.900～DK488+241.000，全长10.839km。下辖隧道共计3.5座，总长9318m，其中苏家岩隧道5360m、魏家坡1号隧道1602m、魏家坡2号隧道233m、后湾隧道进口工区2123m；桥梁共4座，总长1508.332m，其中庙湾双线特大桥686.7m、两河口双线大桥126.5m、铜钱寺河1号双线特大桥445.714m、铜钱寺河2号双线大桥249.418m；无碴道床10.839km。2座拌合站和1座钢构件厂。
看了这段小视频，是不是被惊艳到了呢，预知详情，请跟随小编，边走边看。
”据小编了解，郑万全线都在搞这样一个事情，如标语所示：建设中国高速铁路标准化管理示范工程。
作为铁建劲旅和开路先锋，咱们自然不能落后，下面就先看看在标准化建设上，郑万项目部做了哪些努力，有哪些亮点。
建家建线标准化
食在放心
餐厅干净卫生，营养搭配均衡
住的舒心
宿舍整洁、卫生间、洗澡间一应俱全
设施走心
室内有健身房、棋牌室，室外有灯光球场
环境清新
办公环境优美宜人
施工管理标准化
四个标准化
郑万高铁业主就建设中国高速铁路标准化管理示范工程提出了四个标准化：管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化。打造标准化以信息化、工厂化、专业化、机械化为重要抓手。
下面，小编以郑万项目部试验室、拌合站和钢筋加工厂为例，为大家展示一下该项目如何通过信息化和机械化化实现过程控制标准化的。
试验室信息化
试验室各项规章制度布置于醒目位置
试验信息系统利用互联网将试验数据及视频录像画面及时传送到工程试验信息管理系统，从而杜绝试验作假。
物资部、试验室、监理利用见证助手APP对原材料、试件等进行全过程检验见证
在制作混凝土试块时，将打印出来的二维码通过特制的塑料胶套镶嵌到试块中，不能更换，确保了试块的真实性。
在试块养护期间，温湿度采集系统会对试块进行温湿度的监控，如果温湿度超标，就会报警，并生成一条问题库的记录，提醒监理或者试验室相关负责人处理。
利用混凝土试块强度检测设备进行抗压试验时，先扫描二维码，将试块信息调取出来，然后进行试验，无需手动再重复输入信息。
除了上述这些神器之外，试验室还有许多高科技产品，请看动图。
试验室信息化系统能有效控制原材料及混凝土的质量，试验上的任何一个细节都在有效监控之下，为确保各种原材料试验数据随机上传和混凝土施工质量打下了坚实的基础；拌合站信息化系统则旨在完成对现场任务的发起、下发、试验检测交互、拌和操作、车辆运输、现场确认等环节的管控。
拌合站信息化
原材料检测完成后，自动生成检测报告和带二维码的材料标识牌。如果未检测，原材料标识牌将无法生成。混凝土生产前，无法进行扫码核对，从而无法使用。检测不合格时，材料会自动标识 “不合格”，也无法使用。
原材料（水泥）标识牌
原材料（中砂）标识牌
当现场需要混凝土的时候，现场技术员与现场监理要通过软件走网上流程，将首盘申请发到拌和站、试验室，试验室根据中心试验室给出的配合比，利用APP生产配料单，并发给拌和站进行拌料，首盘料拌完后要进行首盘鉴定。试验室进行首盘鉴定之时，监理要现场验收，并且留存影像资料，首盘鉴定结束后，方可继续生产。具体流程参见下方 APP截图。
拌合站质量管理平台流程操作截图
（动图，点击图片左下角白色三角即可播放，下同）
拌合站操作端具备预警功能，对拌和用配料以及拌和机器实时监测，当配料不符合要求，或者机器出现过热或故障时会自动报警，极大地提升了生产过程的安全性，保障了产品的质量。
每辆砼罐车上都安装GPS定位系统，不仅能增强罐车运行的安全性，也能便于实时监控和调度。
钢筋加工厂信息化
钢筋加工厂
原材检验合格后，同拌合站的各类原材一样，也会张贴一个材料标识牌，并生成专属二维码。
在钢筋加工厂有一个二维扫码描码平台，管理制度、人员职责、操作规范等，拿出手机一扫便知，方便作业人员随时学习、查看。
每个制作完成的钢拱架都有二维码，作为身份标识，扫一扫之后，会呈现关于钢拱架的详细信息。
钢筋加工厂机械化
采用数控钢筋笼滚焊机、弯箍机等机械，能极大提高钢构件制作效率。
隧道现场管理标准化
在苏家岩隧道进口处设置了能够监控隧道施工安全质量的信息化室，在信息化室旁边有专门的员工通道，人脸识别之后方可进出。在通道口，还有安全警示镜、以及用于隧道施工人员存放打火机、香烟等物品的储物柜。
洞口安全标示齐全、醒目，风险监控实时更新
绿色环保施工
项目部严格遵守现场施工“六个百分百”，紧抓绿色环保施工。裸土覆盖、植草，工地百分百围挡，定时洒水降尘并设置了标准的沉淀池。
向着“标准化项目管理示范工地”迈进！
6月23日晚上，公司打造标准化项目管理示范工地活动在郑万项目举行，执行董事、党委书记刘术臣出席推进会并作重要指示。
”此次推进会旨在进一步深化标准化项目管理示范工地的认识，打破“标准化即标识标牌的标准化”的常规思想，创建以“管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化”四个标准化为管理内涵，以信息化、专业化、工厂化、机械化为抓手的标准化项目管理示范工地，建设中国高速铁路标准化管理示范工程。
会上，就打造标准化项目管理示范工地，公司执行董事、党委书记刘术臣强调，要做好系统规划，从安全、质量、文明施工、进度、效益等等各方面做到规范化，安全总监、总工实现专职化；要增强底线意识，返工要追责，成立专题技术小组，学习、研究施工工艺，提升工程质量。刘董指出，要优化施工现场布置，科学规划，大力推进信息化落地，借助信息化手段打造标准化；要树立“二十四小时迎检”意识，通过互比互看、实名班组等形式，打造工地亮点。
郑万项目基础良好，有许多亮点可以挖掘，让我们以打造标准化项目管理示范工地为目标，对照业主四个标准化要求，深入推进公司信息化建设落地，在郑万高铁实现追赶超越，为公司树立起标准化项目管理的标杆！
图文：公司宣传部、郑万项目部
主办：中铁十八局集团三公司党委宣传部
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