昆仑天路：寻访阿萨古城与断崖，遭遇速降1000多米的下山土路丨进藏第九线勘路（5）
进藏第九线勘路（5）
-王铁男老师
中科院地理所赵兴有老师在线开课-
制作：天空映像·丁丁
下文图片由天空映像·丁丁、一皓拍摄
早上9:45分，太阳刚刚升起，淡淡的、朦胧的光晕预示着今天又是一个好日子。
进藏第九线全体勘线人员和酒店员工一起，在寒风中、在国歌声中，缓缓将国旗升起...
阿萨古城
阿萨古城修筑在阿萨村后面的山上，形成于三千万年前的红土山在阳光下分外温暖，红土上面是一层厚厚的、泥土色的冲积层，像一床大棉被盖在上面，泥土层的上面是相传建于900年前的阿萨古城遗址。
阿萨古城坐落在策勒河上游两条支流之间的三角形台地北部，台地海拔高度2120米，宽60-500米，台地东为阿西河，西为秋库河，两河在台地北部尖端交汇为一。古城东西凭借高40米以上的悬崖天险，不筑城墙，只在南北筑墙，构成一个理想的军事防御体系。（资料来源：禾田闻《未发掘的阿萨古城堡》）
要到上面，只能徒步
需得趴着身子
才能钻进这个当年易守难攻的洞口
这两座古城见证了千年前佛教与伊斯兰教之间的激烈争夺，决定两教生死存亡的最后一战也在这里发生。
但不久水铜管被敌军发现，水源被切断，人马被困，无法坚持战斗，被迫沿策勒河而上，翻越昆仑山，败走西藏...从此和田结束了信仰佛教的历史。（以上历史资料来源：策勒县文化体育广播电视和旅游局）
昆仑山断崖
离开主路，向右拐入一条满是积雪的草场自然路，很快到达昆仑山断崖山顶。
最艰难的下山土路
接下来就是最艰险的下山土路，从3800多米的山顶直接进入2500多米的玉龙喀什河谷，短短三公里的沙石土路速降一千多米。
黑山村
顺着玉龙喀什河，蜿蜒而上，下午五点进入今天的目的地黑山村。
黑山村是和田玉的源头，也是曾经的贫困村，在当地政府和中煤能源的努力帮助下，今天的黑山村发生了翻天覆地的变化。
曾经的土坯房变成了砖房，曾经无水、无电的村子也已经通水、通电了，连三家手机信号也已全覆盖。
当地村民也经营起了民宿，为游客提供了更多的便利，由于通信网络覆盖，手机支付也已普及。
十年前就来过黑山村的王铁男老师更是一个劲地感叹：想不到、想不到！这里的变化太大了...（关于玉石之路的两大核心-黑山村和流水村，我们后面会整理一篇文章让大家有更深的了解）
慕士山
12月24日，平安夜，也是队伍勘路的最后一天，从黑山村返回和田的路上，顺道去探寻向往已久的昆仑第二高峰慕士雪山（6640米）...
车队从黑山村出发，颠簸50km，却依然只能远眺神秘的慕士山。
慕士山位于中国境内昆仑山中段，和田县与策勒县交界处，它的南麓融入平均海拔超过4500米的青藏高原，而北麓则连接海拔1300米左右的塔里木盆地。
其南北坡的相对高度相差超过3000米，把昆仑山脉单面山的特性诠释得淋漓尽致。
和田，起点也是终点
回到和田，在路上疲惫了9天的我们，终于可以饱餐一顿了！再一次来到和田网红烤包子店，只为大家伙惦记了9天的烤包子！
除了美食烤包子，团城也是和田市一张靓丽的城市名片。
团城因中心发散、街巷环绕而得名，是典型的南疆传统民俗街区，以前叫“鸽子巷”，以出售鸽子家禽为主。
走进团城历史街区，改造后的街巷顿时让人眼前一亮：独特的维吾尔族传统民居、各色店铺、手工艺制作品、传统民俗...这里已成为国家AA级旅游景区。
来到玉石之乡和田，自然不能不去和田玉都城——全国最大的籽料交易中心开开眼界。
据说这里每天有上百万的交易，排列整齐的摊位摆着大大小小、各式各样的玉石、玉料，如果你没有很好的眼力，很容易买到假货...
和田，既是起点也是终点。本次进藏第九线的首次勘路圆满结束，下次（3月）勘的将是核心进藏路-克里雅古道。
到底什么是进藏第九线？它不是一条单纯的自驾线路，而是以新疆和田为中心，涵盖达里雅布依的沙漠文明、昆仑天路的神话传说文化、玉石古道、丝绸之路、红色文化克里雅山口进藏等多方位、多种地理地貌的全民全域旅行集散地。
ps.关于进藏第九线的路标设计，我们已收到来自全国各地的设计稿~目前正整理中，晚点将把初筛后的公布给大家进行投票！
进藏第九线首次勘路第一现场
（点击对应图片，再扫码）
编辑｜婉莹；图编｜一皓
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