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这个能用80年的Tote包,让你扔掉所有大牌包

2017-06-29 蝉爷 蝉市


BROODX CICADA

No.201复古托特包全黑版上市




BROODX CICADA 自创建以来,一直致力于将历史上经典的包袋设计,与当代生活的日常需求相结合,从复古的军事、探险、旅行和劳动包袋中汲取灵感,设计出 BROODX CICADA 独有风格的产品。


在推出军事双肩包 No.501、复古邮差包 No.502、简约 mini 背包 No.503之后,怎么能少了托特包(Tote Bag)——这个“伟大却又简单得不能再简单”的经典包呢?


“Tote”这个词可以追溯到17世纪,原意为“to carry”,一直到20世纪才被用来称呼包。


1944年,美国品牌 L.L. Bean 推出了一款名为 Boat and Tote Bag 的袋子,一开始只是被设计来将冰块从汽车上运到冷库,但因为能装又好拿,很快就掀起了一股托特包热潮,成为人们超市采购、后院打理、外出郊游时必不可少的帮手。


L. L. Bean 托特包广告



除了 L.L.Bean 的 Boat and Tote Bag,上世纪50年代 Bell System 工人所使用的帆布工具袋,同样是一款具有历史意义的包。


贝尔(Alexander Graham Bell)发明了世界上第一台可用电话机并取得了专利。由他创立的贝尔公司曾形成庞大的贝尔系统(Bell System),垄断美国的电信事业百年之久。


Bell Telephone System 广告


贝尔系统工人所使用的帆布工具袋,以早期的煤矿袋为原型,采用极为厚重的帆布制作,能装下又大又重的维修工具,品质经得起时间的考验。到今天,它已经成了复古收藏爱好者眼中颇具收藏价值的经典之一,一些人不抢大牌包,也一定要抢到它!


Bell System 帆布工具袋




托特包的款式非常简单,就那么“一个口袋、两个提手”,然而,它所承载的厚重历史让它不再是一个普通的工具包,而成为了工业历史的一个组成部分,它见证了一代人的生活、传承了人们的记忆、收藏了这段辉煌的历史。


这样简单不平凡的托特包,值得仰望和追随。No.201复古托特包(No.201 Heritage Tote Bag),就是 BROODX CICADA 对这款世界级经典的致敬。


BROODX CICADA

No.201复古托特包 全黑版

Heritage Tote Bag - All Black



Size

W(Top)47cm × W(Bottom)38cm × H 40cm × D 10cm

Capacity

18L


正面


背面


内部细节处理同样精细

重量级的原生帆布包边工艺

即便将包翻过来,也依然具有独特风格


正面细节-黄铜针扣


正面细节-红铜铆钉




正面细节-无拼接1.2m超长牛皮手挽带


正面细节-袋底皮与帆布衔接位置

采用铰链式车缝工艺



内部细节-铆钉及皮革垫片



内部细节-皮质袋底与帆布包身的拼接位置

采用原生帆布包边工艺




有一种力量,叫 Designed In China



BROODX CICADA 作为一个诞生于中国的品牌,希望能在托特包这个经典品类上,体现中国设计的力量。


真正的中国式设计,不是对经典不假思索的全盘照搬,而是在保留其经典味道的基础上,结合当代的生活方式来进行创作。


想要演绎出经典托特包那种原始的力量感,我们想了很多方式,最终还是决定让一切回归最原始的状态。沉稳低调的全黑色调,一目了然的简单设计,比丰富的色彩搭配和过多元素的堆砌更能传递力量、表达态度。


@杭州 The 52 Space,线下商店已经上架


No.201复古托特包在设计上删减了一些只为塑造风格、没有实际功用的设计元素,只有这样的“舍”,才能真正“取”得托特包真正精髓所在。


经过水洗旧化的8号帆布与黑色的全透牛皮,

从面料的肌理、光泽和深浅对比,演绎黑色的不同面貌



开口采用经典的针扣设计,经久耐用,

让每一次开合都成为一种仪式


“正打”红铜铆钉,不靠“反打”营造风格



皮质手挽带贯穿整个包身,无拼接

皮量消耗大,但整体结构更稳固,更利于长期使用


袋底部由一块完整的牛皮制成,更利于对重量的支撑



皮牌没有外露在表面,而是放在内袋之上,

好的设计,应该是克制与收敛的


No.201复古托特包 全黑版

设计细节展示



一正一反,正面极致简单,翻过来则独具风格

(点击图片可放大观看)


A

两条皮质手挽带长度达到1.2米,

零拼接,更自然、更强韧

B

红铜铆钉穿过皮质手挽和5层帆布,

完全由手工敲打完成,坚固触手可及

C

皮质袋底与帆布包身的拼接位置,

在原有四层帆布、两层牛皮的基础上,

再用原生帆布进行包边,使支撑力更强

对车针和车线的强韧度要求极高

D

袋底皮与帆布相连的位

置采用铰链式车缝工艺

让皮和帆布的衔接更加紧密牢固


18L的容量,足够装下日常生活所需的物件,

平时难携带、占空间的宽檐帽,

可以放在外侧由皮带卡住,既不占空间又不容易变形



这样的设计看起来简单,但对于设计尺度和细节的把握来说却是挑战。对整体风格、使用感受的把握,考验着设计者对日常生活的感悟和理解;而那些容易被人忽视的微小细节,就是品质最基本的组成部分,往往改了一处,就会牵涉到更多细节的改动。


No.201复古托特包,就是无数次“牵一发而动全身”的修改之后得到的“简单经典”。







有一种品质,叫Made In China



全球范围内,德国品质、日本品质就是好品质的代名词,而中国品质的价值感则要相对低一些。其实,中国制造不是没有优秀的工艺和品质,只是缺少一些优秀的品牌来承载,将中国品质的真正价值展示出来。


BROODX CICADA 包袋产品的三大独特工艺,就是我们自信展示Made In China品质的实力基础。


— 1 —

不修面、不封底、不油边

只有足够好的超A级意大利皮胚,才敢使用这种工艺。

这样做保持了天然牛皮的强韧和原始质感,让牛皮自由呼吸。

时间越长,牛皮的颜色、光泽和纹理会随着使用的情况

发生变化,留下独特的个人使用痕迹。



— 2 —

洗水旧化

经过反复试验得到的洗水效果,

能让帆布以最接近日常的质朴面貌示人。

帆布缩水后更紧密、更厚实,层次更丰富,

表面呈现立体颗粒感。

让每一次触摸变成一次享受。



— 3 —

原生布包边

选择和表面帆布一样的材质来做包边,目的只有一个,

就是让包的定型效果更好、支撑力更强、更耐用。

要在这么多层厚实的帆布上,车出平直的边线,

不仅对机器和针线要求高,对师傅的手艺也是一大考验。



要打造高品质的中国制造,必须要有高品质的材料来支撑。BROODX CICADA,让全世界最发达国家的材料生产商,来中国品牌供应最优秀的原材料——


日本产100%全棉8号帆布

帆布根据编织的回数和编织的方法密度

分为1~11的厚度,1号最厚,11号最薄

8号是面料强度和重量最为平衡的选择



意大利产超 A 级全透染牛皮

厚度达到3.5-4.0mm,极为稀有

全透染全粒面,中度油蜡工艺

黑色皮质的透染效果深入而均匀

随着使用呈现出更丰富的纹路和光泽

日本产黄铜五金针扣


美国产红铜铆钉


原生牛皮垫片补强


重油蜡工艺皮牌,自带变色效果

手工冲压 logo,更原始,更自然


德国产顶级车缝线


要创造出一款经典的托特包,BROODX CICADA 只采用传统的制包工艺和设备机器,充分体现手作的价值与优势,和老机器生产的独有韵味。





SINGER缝纫机


日本顶级车针


做一个只迎合市场的商品容易,但是做一个让自己满意、甚至骄傲一辈子的产品很难。不在于这件事情有多难完成,而在于每一处设计、每一个细节,都需要无限接近真实生活和自我需求。


BROODX CICADA No.201 复古帆布包的创作过程,不仅是向 L.L.Bean Tote Bag 和 Bell System Canvas Bag 这样的经典致敬,而是站在经典的肩膀上,对当代生活的风格和价值的一次探索和创造。这样的尝试,只要开始了,就已经是成功的。


托特包虽然是一款外观简单的产品,但不能因为它简单就忽视它、遗忘它,伟大往往存在于简单和细微处。


简单,可以成就伟大。


向所有历史上的经典致敬。



BROODX CICADA 2017SS

《THE JOURNEY》


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售价 ¥2380

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特别声明:

凡购买 BROODX CICADA No.201复古托特包,

可免费获赠《THE JOURNEY》摄影画册一本。


主编|蝉爷 撰稿|Icy 图片|BROODX CICADA & 网络

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