新加坡将变成一座“死城”？！
“新加坡将变成一座‘死城’？！”
不知为何，从去年下半年开始，唱衰新加坡的很多中文报道时常登上热搜！“经济断崖式下跌”、“就业寒冬季”、“裁员大潮”、“国土面积有限的‘小红点’已经没有发展空间了”、“失去了游走中美之间的优势”......一系列的话题分析，无非是想宣扬一个最终的结论，“新加坡将变成一座‘死城’”！
国内的朋友谈起新加坡时，也经常发问，“新加坡的情况真的很糟糕吗”？然而，事实真的如此吗？今天就以“新经济特区”为例，和大家聊聊新加坡真的会变成一座“死城”吗？
新加坡的国土面积有限，今天先不展开来谈一直持续进行中的填海计划，重点和大家分享下，其实新加坡还有很多未开发、潜力无限的区域。你可能只知道Jurong、Woodlands等区域的发展计划，然而却忽略了2013年李显龙总理在群众大会上“画了一个圈”，而这一个圈，也将有力的向全世界证明，新加坡绝对不会变成一座“死城”，相反，无限的潜力值得展望和关注。
提起“画了一个圈”，大家最容易想起的就是当年的中国深圳，邓小平在南海画了一个圈，有了今天全球瞩目的繁荣经济特区。那一年的那一天，李显龙总理也在新加坡的南部画了一个圈，一个未来型的新经济特区冉冉升起，那就是坐落于巴西班让的“Greater Southern Waterfront City（未来濒水市区）”。
如果你认为，滨海湾地区就代表了新加坡的繁华那就错了。根据新加坡政府的规划计划，全新的Greater Southern Waterfront City将成为一个宜居、宜商、互联互通的新经济特区，最低的标准就是比肩现在的金融区滨海湾。新加坡政府誓要为这一新区注入新的活力和展望，使其与滨海湾新金融区相呼应，成为宝岛上一颗璀璨夺目的明珠。
大家可能很好奇，新加坡的国土面积有限，发展“新经济特区”的土地从何而来？
在2013年举行的国庆群众大会上，李显龙总理和大家分享，新加坡的港口业务等到2027年集中到新的大士（Tuas）港口，以便更突显新加坡整体的港口优势，这样一来，位于市中心的丹戎巴葛一带将腾出一块极其宝贵的地段，根据计划，从珊顿道到巴西班让总共将腾出约1000公顷的土地。
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李显龙总理就是在这一宝贵的地段画了一个圈，地理位置上看位于南部、该区域面积相当于滨海湾的2.5倍，新加坡市区重建局（URA）计划将其地段可发展为全新的濒水市区。
“新经济特区”实际上离现在的的中央商业区并不远，沿海土地相连，该区域将被重塑成一个集合办公、优质住宅、购物商圈、人文历史与环保绿化融为一体新市区。
▵图片来源：早报网
“新经济特区”的经济潜力巨大无比。众所周知，全球大企业纷纷往新加坡扎堆，尤其青睐滨海湾商业区。但是，滨海湾的面积实在有限，所以租金很高，而且该区域已经极为成熟，再塑性不强。
比滨海湾大2.5倍的“新经济特区”因此受到了超多的关注，新加坡的《土地资源规划书》已经重点强调了该区域的重要性和战略意义，而且已经启动了基础设施的发展，打造未来型的商业园区、办公区等等，致力于将其打造成未来型的办公新区。
举个例子，现代感十足的Mapletree Business City就坐落于此，这不像一个商业园区，走进去感觉更像一个花园，而且餐厅、商店应有尽有。遇见了该区域无限美好的前景，Google、SAP等国际知名大企业早就搬到了这里。
从整体的规划上来看，这个区域并不是纯粹的高楼林立、钢筋水泥；相反，该区域将被打造成一个既具有现代感，又绿色环保的花园型办公区。
如果单纯的认为“新经济特区”仅仅是服务于商业的，那就片面了。该区域除了商业规划以外，还将重点发展未来型的宜居住宅，真正实现“出门不远就能工作、娱乐”。
这里不单单是传统意义上的宜居住宅区，而是“花园城市”中的“花园式生活方式”。根据政府的规划，该区域将以绿色环保为主题，真正意义上打造成一个“园海环绕”的理想区域。
整座滨海南“新经济特区”的建设将以绿色环保为主轴，沿着该海岸线建造长30公里的脚踏车专用道和步行道，让大家可以从滨海南开始，一路前往滨海南国际游轮中心、港湾、拉柏多公园及滨海湾花园。从这里出发，无论是到圣淘沙、还是到现在的商业区，都是那么的近。
除了强调绿色环保，新区将会更侧重保留旧城区的历史与人文体验。政府计划将以丹戎巴葛火车站原址为重要入口，打造一个“铁道走廊”。铁道走廊全长24公里，贯穿新加坡南部至北部，预计将有8大主题区和10个社区活动交汇点，让人们能沿着旧铁道或骑车或步行，并且衔接两条重要走道，一条是拉柏多公园接连南部山脊的绿色走道，另一段则是滨海南中央街心公园一带的生态走道，让大家一步一脚印发掘这座城市的绿意与人文。
谈到这里，想必大家应该能感受到该区域有多宜居了吧，这真的是“出门不远就能工作、娱乐”。
虽然将被打造成“新经济特区”，但是“新区”并不代表交通不发达，目前该区域内的地铁站已经开通，环（黄）线、市区（蓝）线都有地铁站位于该区域内，将该区域和各个区域紧紧的联在了一起。
滨海南“新经济特区”还有什么值得关注的？那就是新加坡最大开发商远东机构（Far East Organisation）高瞻远瞩，独具匠心在该区域打造的瑰宝－Bijou公寓。
设计灵感源自后工业时代的纽约城市风范，融合以现代法式元素，永久地契经典住宅项目Bijou，本身就是滨海南“新经济特区”的一座地标，恰与巴西班让地铁站相邻，交通极其方便。
错过了30年前的深圳，捶胸顿足；错过了20年前的浦东，感叹不已；走不进如今的雄安，万般无奈！李显龙总理钦点的滨海南“新经济特区”，机不可失。也正是这样的原因，Bijou自开盘以来便受到了超多关注，目前仍遭疯抢中......
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