柬埔寨 | 慢游攻略：丛林遗迹到碧海白沙【附送年度最佳撕逼纪实】
柬埔寨，永远都是东南亚不可错过的一站。从古老沉静的吴哥遗迹，到白沙蓝海的西哈努克港，这里既有艰难苦旅，又有悠闲假期。然而最抢镜的，却是途中的一场撕逼大戏，我们与世界各族人民并肩作战，勇斗智取无良巴士公司。
提到柬埔寨，吴哥窟（Angkor Wat）是躲不开的话题。全世界有那么多古代遗迹，好评率如此之高的，还真是屈指可数。我们先后两次来到这里，却仍然意犹未尽，总想择日重访。
喜欢吴哥的原因很多。吴哥最令人热爱的，也是最与众不同的，便是它所在的一整片区域，完全保留了几百年前的样子。自十五世纪吴哥被遗弃，到十九世纪欧洲人重新发现这里，再至今日它作为世界遗产供人参观，从没有人曾占领这里或在此居住。广达400平方公里的面积之内，看不到丝毫现代的痕迹。
如今，许多古迹都早已是当代文明中的孤岛，地平线上的输电线与信号塔，无时无刻不在提醒着你，这只是被围栏圈起来的一小片历史断面。即使完整如故宫，高墙之内尚是古意，但也早被包围在闹市之中。然而行走在吴哥的砖墙之间，我们完全可以想象，这就是它八百多年以前的样子。
Eric：至少，吴哥里从没开过星巴克。
柬埔寨还有远多于吴哥的精彩。南部的西哈努克港（Sihanoukville），是背包客最爱的度假海岸。这里价格实惠，海景与沙滩却不打折扣。一路旅程辛劳，我们只有在这里才偷得几日悠闲。从历史厚重的吴哥，到气质懒散的西哈努克港，这便是柬埔寨的两面，也是我们旅途中最奇妙的对比。
不过，若论在东南亚经历过的最难忘一幕，还属这场因大巴车而起的撕逼大战。东南亚的长途车生意有诸多乱象，种种坑蒙拐骗的陷阱层出不穷，我们便不幸遭遇了其一。所幸，与我们并肩作战，据理力争的世界各族人民各个身怀绝技，有勇有谋。最后，久经战阵的柬埔寨巴士公司，被搞得一点脾气没有，只得乖乖吐出了我们应得的赔偿。
要问是什么神奇的招数，竟让我们压住了地头蛇，取得了斗争的胜利？先卖个关子，看到后面就知道啦。
一个白人妹子独自坐在寺庙低一层的地方看日落，Lyra特别喜欢她这个前景，拍了她几分钟，就看到一个小伙子跑下去搭讪。我俩对视一眼，不禁莞尔。纪念我们已经失去了的独自旅行的浪漫。
一架飞机正在离开暹粒。
巴肯山日落。
吴哥寺的轮廓与睡莲倒映在水面。
Banteay Kdei，斜阳深深。
南方的晚霞总不缺席。
巴戎寺里难得的清静一刻。
穿越时空的凝视。
吴哥：慢一点，再慢一点
东南亚是突突车的天堂，这些冒着黑烟的“狗骑兔子”三轮摩托车，被游客们拟声地命名为Tuk-Tuk，既是城市里短途的代步工具，也是游览景区的包车选项。多数人都这样选择，Eric的初次吴哥之旅也不例外。
整个吴哥景区，分布着几百个大大小小的古寺遗址。想看全，对一般人不大可能，也毫无必要。景区于是规划了大小两条环线，分别串起若干个保存较为完好，最有考古和欣赏价值的遗址。突突车开起来一点不慢，只用一天时间，就能转完这两条环线。然而这样的一天下来，总让人觉得落入了某种定式：下车——在A庙里走一圈拍照——上车——下车——在B庙里走一圈拍照——上车……如此循环往复，等晚上回到旅店，只对吴哥有个模糊的印象，走过了十几个遗址，有印象的超不过五个。
其实吴哥的美，远在某个寺庙遗址之外。正如开篇所说，这种在原汁原味的历史中行走的感觉，可不是随便哪个文化遗产都能提供的。第二次造访吴哥，我们发现自行车，才是探索吴哥的最好方式。
速度一慢下来，人的听觉视觉都一下敏锐了许多。路边的水稻田里，一群小朋友排着队跑过，我们停下车，拿出相机拍下这热带的田园风光。头顶是大朵的棉花糖云——这是东南亚独有的天气。
黄昏时分，游人随着西沉的日头潮水般散去，突突车踩着油门加速离开。我们并不着急，借着落日余晖慢慢地骑。老农牵着耕牛，从遗迹外的围墙边走过，所有喧嚣瞬间消失，吴哥又回到了寂然的沉默中。在外面旅行，有时总不得已要赶时间。但在吴哥，我们只想慢一点，再慢一点。
Phimean Akas，空中宫殿。
遗迹上的黄昏。
水稻田里一群小朋友排着队跑过。
一只逗逼在假装爬树。
从高处看我们就像风中的草。
老农牵着牛从遗迹的围墙外面走过。
巨树生长千年之后已经难舍难分。
Banteay Samre，班提色玛寺。
在吴哥看日出日落，是一定不能错过的活动。柬埔寨的天气常有朝霞，吴哥寺（Angkor Wat）坐东朝西，面前的池塘里莲花开得正盛。随着旭日东升，漫天的鱼鳞云被染成一层一层的红霞，这是我们连续三天早起，才终于等到的景象。
圣诞前后的吴哥寺，日出时必定是人满为患。第一天，我们提前半小时到达，发现水塘边已经围了里三层外三层的人，别说三脚架，连个下脚的地方都没有。第二天，我们提前一个半小时，还是没抢到最好的机位，勉强站在了第一排的边缘。第三天我们发了狠，三点起床四点就位，却不小心成了第一个进入景区的游客。不过，有比我们起得更早的检票员，早已经等在门口查票了。
Lyra：要是去得晚了，还想找个机位，就只能发挥一不怕死二不要脸的精神。第一天的日出，我挤到一个蹲在水塘边用iPad边拍照边玩植物大战僵尸的中国阿姨后面才勉强拍了两张。作为敬业的风光狗，我们最后还是老老实实地早起了。
看日出的人多，看日落的人更多，毕竟不用早起嘛。烦人的是，这边太阳刚刚落下地平线，那边工作人员就开始大声赶人，着急锁门下班。可这时，天上的火烧云开始变红，正是最好看的时候。很快，山顶就只剩下了我们一个三脚架，工作人员不耐烦地催促，但Lyra还想再拖两分钟多拍几张。
Eric：我于是主动给她打起了掩护，假装和工作人员争执“你们刚日落就关门很不合理啊，你看世界上别的景区都不这样的，这样太不人性化了……（请自行脑补大话西游里的唐僧）”。这两个着急下班的工作人员倒也较真，真的和我争起来。正好，Lyra在旁边又多了一点拍照片的时间。
仔细算算，我们三天里骑行了100公里，倒也是不错的锻炼。真是眼睛上天堂，身体下地狱的旅行。
鱼鳞云漫卷过天空。
漫长的等待，月光皎洁。
第一个到达吴哥日出点成就达成。
Eric拖时间换来的那张晚霞。
日落比粒寺。
夕阳隐没于蓊郁的热带丛林与遗迹之后。
你见过凌晨四点的暹粒吗？
吴哥寺日出与巴肯山日落。
【食宿】暹粒是东南亚旅游最发达的地区之一，市内有丰俭由人的无数酒店餐厅，永远有符合你预算的选择。
【门票】吴哥的门票分不同的时长，有一天的，也有三天或一周的，可以根据情况购买。很多寺的门口都有查票，尤其日出时更是不到凌晨4点就上岗。侥幸心理就不用抱了，并且最好时刻把票带在身上，免得生出纠纷。
【路线】除了常规的大环线和小环线，还有一个女王宫（Banteay Srei）和巴孔寺（Prasat Bakong）值得推荐，尤其女王宫有整个暹粒地区最精美的浮雕。不过，这两处地点较远，最好包一辆突突车前往。
【日出日落】看日出在吴哥寺，最著名的两个日落点，则是巴肯山（Phnom Bakheng）和比粒寺（Pre Rup）。如果要认真拍照，那么要提前至少1.5至2小时到达，才能找到不错的机位。如果只是看便不必早去，大概提前半小时即可。
【自行车】暹粒街头租自行车的店铺很多，价格不一，不妨多走几家问问。整个吴哥都路况极好，但为省力考虑，还是推荐多花一点钱租山地车。店主会提供车锁，而且很多寺庙门口都有放车的地方，偷车事件并不常见。如果骑行，务必抹好过量的防晒霜，并且带足饮水。从市区出发，小环线一圈是30公里，大环线一圈是40公里。听起来里程不短，但实际骑行时经常下车参观，并不觉得太累，体力正常的人都能胜任。
【突突车】突突车本身很好找，难觅的是靠谱的司机。遇到坑人的，可能会在价格上狮子大开口，或是半路要求加钱等等。假如你住的旅馆很可信（例如在网上评分很高），可以请前台推荐。
【交通】暹粒有个相当大的国际机场，可以直飞国内各大城市，也通达东南亚的多个主要机场。坐大巴的话，主要的线路是向西直达曼谷或马德望（Battambang），还有向南到金边和西哈努克港。如果在雨季从金边往返，还可以坐船穿过洞里萨湖（Tonle Sap），选择大巴+快艇+大巴的组合，不过这样主要是为湖景和坐船的乐趣。单纯考虑时间和开销，还是坐大巴最划算。
【头灯】如果骑车看日出日落，每人都要记得带头灯。进吴哥景区的大路没有路灯（不知最近有没有安装），看日出要提前很多到达，路上伸手不见五指，没有头灯寸步难行。即使打算白天骑行，也可以约一辆突突车专程去看日出，看完返回酒店吃早餐休息，再骑车出发。这样稍微多些开销，但省去了在黑暗中骑车的痛苦。日落则不必担心，回城的路上夕阳余晖尚存，旁边车流也密集，没有太多安全之虑。
【鞋子】玩吴哥，一定要穿舒适且不滑的鞋子，即使包突突车也是如此。有些大寺，从门口走到里面就蛮远，还可能要爬很陡的石头台阶。我们见到过有人穿皮鞋或凉鞋，非常容易滑倒。
初见吴哥。
Banteay Srei，树影斑驳。
Neak Pean，平静的水面映着蓝天白云。
Preah Khan，当年就学会了新海诚画风。
每一条回廊都仿佛穿越千年的时光隧道。
绿荫掩映着红色砂岩上的精美浮雕。
居然给这个好污的特写找到了出处：狮面人那罗希摩撕开魔王希兰亚卡西普的胸膛。
某Lyra挺尸中。
巴士奇遇记：年度最精彩撕逼大战
在东南亚旅行，乘坐大巴是必不可少的经历。不同国家的大巴服务，靠谱程度都不尽相同。其中，越南是最规范的一个，柬埔寨则是最混乱的一个。
在上一篇推送中（越南 | 好吃好玩好看：冬日专属的温暖之旅），我们介绍了越南的巴士线路：多数游客从公司买一张联程票，六七段车程贯通整个海岸线，整个行程都是被它串起。这令顾客购票时谨慎选择，多方查阅攻略，促使巴士公司做好服务，以免在网上遭遇差评。
柬埔寨则不是这样。多数人都是随坐随买，并不认真挑选公司，这便引发了有关大巴的一系列乱象。从同一辆车同样席位，却可相差三倍之多的票价，到同时出发，却能相差两三个小时到达的车行时间，处处是坑。这次我们在柬埔寨，便实实在在体验了一下种种关于大巴的故事。
从吴哥所在的暹粒，到我们的下一站，海边的西哈努克港，大约是10个小时的车程。于是，多数游客在这条线路上，都选择夜班卧铺车，这样既省时间也省银子，我们也不例外。大巴分两种，有不能平躺的Sleeper Bus，是类似硬卧车厢的开放式铺位；也有铺位可以躺平，并且有隔板挡在周围，稍带隐私的高级单间，被称为Hotel Bus，二者票价相差三美元。这三美元，后来便是众人与大巴公司争执的导火索。
在暹粒的最后一天，我们吃过晚饭，来到了卧铺大巴的上车地点。一群天南海北肤色各异的人们早已聚集在此，登山包像小山一样堆在墙角。有不少人和我们一样，想着三美元的差价不多，便预定了更舒适的Hotel Bus。公司门口停着两辆车，我们探头一看都是Sleeper Bus，便在一旁耐心等待。很快，一辆车装满了人直接离开，但我们的Hotel Bus还迟迟不见身影。
有人去问工作人员，被告知Hotel Bus坏了，我们今天只能坐普通车走。本来也没多大的事，车有故障都能理解。即使没有原本预定的高级席位，还能按时发车，并且退回差价就万事大吉。谁知，公司竟大言不惭地说一分钱都不退。人群一下子炸了窝。我们顿时开始怀疑，是否“车坏了”都是谎言，而且是每天惯用的蒙人伎俩，仗着游客时间宝贵没空纠缠，骗一个是一个。
也确实有多一事不如少一事的乘客，放弃了索赔的打算，直接上车等待。巴士公司更有了底气，让其他人也赶快上车，不然车开了他们不负责。不过，巴士公司若是认定我们这群人好欺负，那可实在是打错了算盘。八仙过海各显神通，一个英国口音的白人姑娘身先士卒，放弃口头声讨，撸袖子就要动手，被众人赶忙拦住。谁知她并不是要打人，而是从桌上抢过了工作人员的手机，说“不退钱就砸了你的手机”。大战就此开始。
Lyra：我们原本还纳闷，看这姑娘的凶悍，实在不像腐国人民的气质。不过，后来上车后闲聊，才知道她住在英国，但其实是亚美尼亚人。果然，毛妹就是战斗力爆表。
Eric：这下，巴士公司的人也被惹毛了，一个电话招来了（明显穿一条裤子的）警察。我本来坐在旁边，没参与众人动手的行为，谁知这位肥头大耳的警察不知怎么，把我当成了领头闹事的，指着我的鼻子就冲过来。我也火了，抄起手边的三脚架就要抡上去，幸好被后面两个人高马大的法国人按住。一时间，狭小的屋子里，各种F开头的词汇满天乱飞，好不热闹。
Lyra：在美国学会的骂人话，反而在柬埔寨找到了用武之地。
看对方请来了如此蛮横，还拉偏架的警察，我们暗自担心这三美元或许是要不回来了。不过万幸，我方有一名神队友。亚美尼亚姑娘是以勇当先，这位黑人姑娘则是以智取胜。
众人在办公室里乱做一团时，她悄悄走到开着门的大巴车上，取下了司机（非常愚蠢地）没拿走的车钥匙。姑娘拎着钥匙走进房间，当着众人的面直接塞进了自己的胸衣，说“你们退钱，我还你们钥匙。谁敢上来抢，我就告他性骚扰，咱们美国使馆见”。警察和工作人员见此奇招，顿时傻眼。几个人躲到后面，商量了两分钟，最终满脸便秘地拿出一叠美金，开始给众人发钱。
对待流氓，还得用流氓的办法。没想到，从美国人民身上，学到了最无解的撕逼神技。各位，拿好不谢^^
这是一个有些极端的案例，但类似事件还是不得不防。幸好最后结果不错，我们也乐得参与了一场精彩大戏，但想必各位还是希望尽量避免。我们也愿意相信“酒店巴士”是真的坏了，但看这家公司不退钱的强硬架势，如此事件应该不只一次两次。
Eric：旅游业的坑蒙拐骗之流定是少数，但在长途汽车这个重灾区上，我作为如假包换的北京市持证导游，还是不惮以最坏的恶意来揣测对方。
【黑心代理】柬埔寨的大巴车票，很多是从代理的手中购买，他们可以是你住的宾馆，也可以是街边找到的旅行社。不可避免，代理会收取一笔差价。例如我们在宾馆购买，车票是每人18美元。同车的乘客中，最少的有人只付了15美元，最多的有人付了35美元。不用说，后者肯定是被代理敲了竹杠。这种事，巴士公司也没有办法，因为这笔黑心差价不是他们挣的。要躲开这个大坑，最好的办法就是多查攻略，或在街上多问几家，对票价有个大致的概念。这也是鉴定好旅店与黑旅店的试金石，看看前台的巴士票报价，就知道是否是可信任的商户。
【偷梁换柱】同样的线路上，还可能有多家巴士公司运营，其中有些服务较好，车辆整洁舒适，有些则反之，价格自然也有差异。有些代理卖票时，故意玩弄这之间的差价，收好公司的费用，给的却是差公司的票。一手交钱一手交货，一定要问清是哪家公司的车，并让代理清楚写明，才万无一失。差的公司不仅车上脏乱，速度也大受影响。Eric曾从金边坐车去暹粒，不小心买到了服务当地人为主的公司，沿路大小村镇一一停站上下，足足耽误了两个小时。
【国际大巴】如果线路要穿越国境，则务必要查阅网上的评分，找一家靠谱的巴士公司。以从柬埔寨金边到越南西贡的车为例，通过陆路口岸时，好公司的车可以全员插队，迅速通关，差公司车上的乘客则会被挡在后面，白白在海关等待许久。
【越南-柬埔寨】从越南到柬埔寨，是很多游客都躲不开的一段线路。最直接快速的办法是坐大巴，早上从金边出发，一天的时间即可到达西贡。不过，也可乘船走湄公河上，两头靠大巴接驳，能看到独特的大河风光。这条线路，只能从西贡单向到金边，需要在旅游公司报团，一般是两天一夜或三天两夜，在湄公河口的永隆（Vinh Long）一带过夜后，登船逆流而上进入柬埔寨。大概是因为边境口岸的限制，这条线路不能反走。
【撕逼太激烈顾不上拍照片，再放几张吴哥舒缓一下心情。】
Ta Prohm，古墓丽影里面那棵树。
古旧又明亮的，吴哥的颜色。
晨时大梦初醒的睡莲。
在入口仰望空中宫殿。
大吴哥入口的路上随处可见的萌物。
巴肯山日落全景。
西哈努克港：背包客的最爱海滩
一提起东南亚，好像度假与背包游总是两种泾渭分明的玩法。有人一张机票直飞海边，在豪华酒店里住上一周，每天在躺椅上晒太阳喝啤酒，好不惬意；有人则是背起登山包，坐大巴从一个城市辗转到另一个小镇，探访种种新奇文化，又是另一番乐趣。
然而这两种玩法之间，似乎并没有一个很好的折中。就像我们，来到东南亚主要是为背包游，自然无法把行程安排给类似普吉岛的海边休闲目的地。可是奔波之余，我们也想拿出两三天时间，悠闲地在沙滩上坐坐。本以为这样的愿望将要落空，直到我们发现了柬埔寨海岸线上的西哈努克港。
从越南河内，经西贡、金边、吴哥再到泰国曼谷的线路，应该是东南亚最常规的背包游行程。加进一个西哈努克港，也刚好并不绕路。这里虽然飞机航班不多，但距离必经的金边只有4小时的大巴车程，实在是再方便不过。专为度假而来的人，都去了更靠南的泰国或马尔代夫，使得西哈努克港的游客少了许多，颇有一些世外桃源的气质。
这里海清沙白，消费却仍是背包客的水平。我们住的旅店是英国人开设，走到海边只有100米，一晚刚刚15美元。若是像我们一样，想在背包游程中找一站休闲放松，又不想让钱包破产，西哈努克港是再合适不过的选择了。
结束了在吴哥的三天高强度锻炼，我们满心盼望着在西哈努克港的迷你度假。不过到了这里，我俩却意外地吵了一架。
Eric：正午阳光炽热，我们躲在房间里吹空调，顺便拿出电脑，查查晚上去哪里吃饭。那天正是12月24日，我便提议找个好餐厅，两人吃个圣诞大餐。圣诞夜的多数餐厅与平日不同，都是预先定好的套餐菜单，并且所有桌统一在六点开餐，算是类似宴会的形式。
Lyra：可我的计划，是去海边拍日落。出门旅行的时候除非阴天下雨，否则每天拍日出日落基本是铁打的原则。然而日落也恰是六点，与Eric吃大餐的计划刚好矛盾。他说不如休息一天，日落不拍也罢，可我坚决不肯，于是就起了争执。
吵了几句，一个之前没发现的选项解救了我们。旁边的豪华度假村有下午茶，餐厅在海边的露台上，虽不是Lyra心中最理想的角度，但也能看到日落的方向。Eric吃大餐的愿望也算得以满足，还正好赶上餐厅的Happy Hour，省去了不少开销。夕阳渐渐在椰树影后落入蓝海，我们面前的鸡尾酒杯也慢慢见了底。等到别人的圣诞夜刚刚开始，我们已经酒足饭饱，沿着海滩慢慢溜达回酒店准备睡觉——还要早起拍日出呢。
Eric：不得不承认，Lyra作为风光狗的敬业精神，我还是要学习一个。旅途中我貌似总是犯懒的那一位，时不时就提议“今天别拍了去吃好吃的吧”，“今天别拍了在房间歇着吧”，“今天别拍了你看天气不好”，“今天别拍了……我也找不着理由总之别拍了”。
西哈努克港有若干个截然不同的海滩。最靠近多数旅店，也最热闹的就是Serendipity Beach。第二天的早上，正是圣诞节当日，我们不到六点起床出门去看日出。码头边一家夜店仍然舞曲劲响，不时有醉醺醺的人结束了圣诞夜的狂欢，晃晃悠悠地从里面走出来，准备回旅馆补眠。就在同时，我们已经支起了三脚架，等待曙光来临。与我们为伴的是当地的渔民，他们正收拾渔网，准备开始一天的出海，欧美人的节日与他们并无关联。
我们的心头爱，是较远的Otres Beach。如今在东南亚，除了游人不多的小岛，或是酒店的私家海滩，已经很难找到如此僻静的美丽海景。圣诞日的上午，多数人还在睡着懒觉，整个海滩上只有我们两个。沙滩上的一排小店倒是都开了门，只是客流寥寥，店主也就坐在旁边打瞌睡。游人少的一大好处，便是不会引来大批卖饰品的小孩。点瓶啤酒躺下随便聊聊天，这真是我们的旅行里，难得的放空时刻。
马来半岛东侧的暹罗湾，本就风平浪静。而西哈努克港，更是处在大海湾之内的小海湾里。躺在沙滩上，甚至看不到水中有任何波浪。脚下沙质细密而且坡度极缓，向水中走了几十米，海水也刚刚没到腰际。岸边拴着一条木船，也不知是哪位好心人给摄影师准备的道具=)
跨过海滩和细碎的波浪我们踏上了那只船。
回望Victory Beach。
烈火焚城的日落。
【食宿】西哈努克港的食宿，大半在Serendipity Beach一带。不过，如果你喜静或是睡觉怕吵，那么最好住得离海边远一点，因为会有夜店彻夜狂欢。吃住价格都不贵，尤其有很多东南亚简餐厅，做米粉炒饭一类的食物，非常经济实惠。往西一点，有一家大酒店Sokha。他家下午是Happy Hour，鸡尾酒和各种小食都有很大折扣，十分划算。
【沙滩】在西哈努克港，Otres Beach远强于其他海滩。虽然过去要坐突突车，但绝对值回票价。这个海滩，在东南亚所有经济实惠的目的地中，应该是质量最高的。Serendipity Beach和旁边的Ochheuteal Beach沙质稍差，如果是为下海的话不太推荐，但如果是晚上泡吧或逛夜店，这里是最热闹的地方。
【交通】从暹粒和金边，都有大巴去往西哈努克港。前者一般是夜巴（这样也省时间省钱），其实同样路过金边；后者则一般是白天，4-5小时就到。现在西哈努克港也通了飞机，但机票显然远比巴士昂贵。若是专程飞来，则略显不值，不如去更靠南的泰国或马尔代夫海边。
【日落】Lyra心中，西哈努克港看日落最好的地方，是市区西面的Victory Beach。这里曾是老牌的背包客聚集地，但如今渐渐落后于了Serendipity Beach一带。海滩北面就是船只往来的港口，白天并不适合在这里下水。但一条栈道伸入海中，南边还有一座小岛与大陆以桥相连，在日落时分是最棒的景致。
不知是否仍然人迹罕至的Otres Beach。
与夜店舞曲相伴的日出。
下午茶餐厅脚下的海滩。
夕阳沉入热带林木画出的地平线。
关于远夏
远(Lyra) & 夏(Eric)，2002年在中学相识，2010年夏天终于初次结伴旅行，从此一发不可收拾。现同居旧金山，但很快就要居无定所浪迹天涯。
远
风光喵。十几年前跳了拍照的坑，近年来越陷越深。约伴时的独裁领队，旅行中的靠谱向导。2008年来美，足迹已经踏过全部50个州，和48/59个国家公园。斯坦福地球物理研究生在读，理想是去北冰洋岸边挖石油。
夏
风光喵专职司机/背包侠/经纪人。遇到风光喵之前是独行侠一枚，国内只有4个省没去过，在美国也走遍了50州。北大广告系不务正业4年，美国艺术管理硕士。业余乐手/律师/码农/会计/厨师……传说中的什么都会一点的那种人。