太长不看版：牺牲了随心所欲说走就走的自由。这个答案非常反直觉。刚刚过去的七大洲环球蜜年，是我们卖房卖车，与“家”的概念彻底切割的第一个整年，也是365天都居无定所，不间断旅行的第一个整年。卖房之初，我们对环球旅行的生活有很多幻想，以为全职旅行等于浪迹天涯，在哪里玩够了就转转地球仪，买张机票飞到下一个地方，指哪打哪。但到年终总结时复盘2023，发现这一整年里，我们不仅没买过归期不定的单程票，就连出发前两周内临时敲定的行程，竟然才区区两趟？一个美好的愿望：小手一挥，指哪打哪！2022年至少还有几次说走就走的旅行。2021年至少还有几次说走就走的旅行。2020年至少还有几次说走就走的旅行。想到这个话题，其实还挺无厘头的。那天我俩边开车边聊天，说到羊毛博主写的汉莎航空747头等舱，于是盘算起自己有没有机会体验一下。“他家头等能用里程换吗？”“能。拿AV（哥伦比亚航空）出美欧不贵，且不收YQ（燃油费）。”“好换吗？”“提前刷难，不过起飞前2-4天放票比较稳定，只要没卖光，一般都能抢到。”“那……咱们什么时候整两张？”简单的一个问题，瞬间把俩人都干沉默了。的确，很多超划算的里程票，其实都要等到起飞前一两周，甚至一两天才订得到，羊毛党称它们为“临期”票。然而回顾去年，好像并没有哪个瞬间，我们能够买一张三天后的机票，奔向一个计划外的全新目的地——七大洲的行程，最早的一张票早在2022年七月就已买好。2023真正开始之前，全年的旅行已经定下了85.7%，而且日程排满，甚至没有一个月空闲的时段。2023的机票，大多都是2022年买的。需要说明，这里提出的“不可能三角”，是针对无家可归，时以月计的长期不间断旅行。第一角是省钱：别看坐了不少商务舱，住了不少豪华酒店，但我俩其实非常节俭。比如，不管用积分还是现金订房，一定要选在前后一段时间里价格最低的日期，宁愿调整行程，也不能硬上高价。再比如，长途跨洋里程票一定要换出商务舱（还得使用最划算的里程项目兑换），因为价格可能不到经济舱的1.5倍。又比如，大到酒店免房券、小到吃饭报销等等福利，不仅不能浪费，而且得用在刚需上，不可以没有需求制造需求也要花。一年下来，虽然偶有例外，但也基本遵守了自己定下的原则，“被反撸”的状况几乎没有。蜜月要好好度，钱也不能多花！第二角是高效：去一个景色优美的旅游胜地玩耍一周，可以全程住在一家店，每天睡到自然醒，随缘逛吃逛吃看看风景，也可以租辆车跑五个地方，玩遍徒步、潜水、皮划艇、拍野生动物等等活动，再起早贪黑拍十四个日出日落。两种选项都能玩得开心，但后者的特种兵行程显然效率更高（风光狗Lyra点点头）。即便是交给Eric安排，主打吃喝玩乐的旅行，也有高效与低效之分。物美价廉的餐厅和酒庄，无一不需要仔细挑选——饭量酒量就只有这么大，变不出第二个胃来，精心计划到每一餐饭每一顿酒的美食之旅，跟楼下随便进个小店拎个外卖填肚子，体验不可同日而语。爆肝日出，日落，还有银河。第三角是自由：具体来讲，就是文章开头写到的，随心所欲说走就走的自由。大到听说冰岛火山爆发，马上买第二天的机票飞过去拍照；小到发现马达加斯加的雨季还没来，临时安排上之前放弃的Bemaraha；喜欢哪里就多住两天；看到bug票就立即能飞……这样的自由。至少也要像2015年环游美国的时候，退掉公寓，把不多的家当搬上车，带着一个基本没执行的粗略计划出发。每天看哪里的叶子红就开去哪里，一路这么追着秋色，居然意外地一次性走完了50州。Lyra：我最怀念的自由，是十年前在西藏新疆搭车的两个月。本来只想搭个新藏线，没想到转了冈仁波齐，去了红其拉甫，走了沙漠公路。中间组摄影团去了赛里木湖，回到乌鲁木齐之后不想回家，又接着搭车到了罗布泊，穿过阿尔金山和可可西里，然后玉树、德格、色达。每一天都不知道今天能走到哪里，明天会去向何方。当年做独行侠的时候，无与伦比的自由。兼顾省钱与高效，是我们目前的选择。超划算的里程票和积分房的供应，通常不会十分充足，可以想订就订。去年三月凯悦涨级，全年几乎所有豪华酒店都是趁调价前预订完毕的，之后不能改只能退——最后果然一晚也没舍得退，按原计划全部住完。去年的第一张机票在前年七月就已经买好，最后一张也在年中之前完全敲定。虽然里程票的一大优势是退改灵活，但我们并没有好好利用，飞了一年，临期退票只有唯一一次。（今年更是变本加厉，已经提前330天买日历尽头航司刚排班的里程票了！这样的计划方式，通常提前半年一年就会把日历填满。牵一发而动全身，大行程很难随意更改，更没什么空隙留给说走就走的旅行。如果不填满可不可以？当然可以。但一回到美国，我们就要面对高昂的生活成本，住店、租车、吃饭，桩桩件件按天付钱，哪怕只是一个月什么都不玩赶赶工作，开销也比出去浪更贵。仔细算算，还是把行程排满，见缝插针地干活吧。归根结底，浪迹天涯和有家可归相比，最大区别在于，365天的每一天都必须安排得明明白白，没有“家里蹲”这个实惠省心的默认选项。Eric：反而有房子的时候更容易实现省钱高效自由通吃，像文章开头说走就走的泰国、土耳其、玻利维亚，当年以为是“疫情红利”，现在才意识到，其实是由于背靠着“家”才得以成行。果然……人总是失去了才懂。感谢朋友们收留，赞助车房。点价翻倍的Impression

新年快乐！又是一年过去，又到了有远夏特色的年终总结时间——列出每个过夜的地点，作为对全年旅途的回顾。2020到2023，我们的足迹随着疫情结束越走越远，“远夏指数”（统计365个夜晚在多少个不同的地点度过）逐年上涨，从46-84-131到今年的160，能不能后无来者尚未可知，至少已经是前无古人了。浪得飞起的2023，当然不是师出无名：1月5日，南极半岛Portal

Lake，不妙就往东扎，去内华达边境的沙漠，放弃地景，先拍到环食要紧。这个备选方案近很多，等到日食前晚随机应变即可。下午从小温哥华慢悠悠地出发，想要尽可能晚些做出（放弃Crater

先上一张食甚瞬间的照片镇楼！摄于2023年4月20日，当地时间上午11点30分，澳大利亚Exmouth，南纬22°02′25″，东经114°06′54″。经过近一年的计划，长途飞行24小时，爆肝自驾14小时，跨越半个地球，在正确的时间出现在正确的地点——终于成功追到了这一分钟的黑暗，捕捉下日全食的瞬间。食既。生光。日食全过程拼图，偏食阶段大约十分钟一张。上一次追日食还要回到2017年，那次全食带从西到东横跨整个美国，简直是一场全民狂欢。今次罕见的日全环食（也称混合日食），日食带从印度洋到太平洋，但只有澳大利亚埃克斯茅斯半岛、东帝汶、印度尼西亚巴布亚岛可见全食。其中唯一的“大陆”，仅有西澳的Exmouth一处。非澳洲居民，或许都没听说过这个地名：它是个人口不足3000的小镇，因二战时修建的美军补给基地才有了人类痕迹，如今主要靠旅游业生存。Lyra：这里的Ningaloo

2023年1月5日，南极半岛，天气晴。加拿大探险队员安迪，这天要友情客串一个新角色：证婚人。此刻，他正站在波特尔角俯瞰夏洛特湾的一座小山顶，皑皑雪原中用脚踩出的方形“舞台”上。头顶的晴空一尘不染，阳光奢侈地倾泻下来，铺满脚下终年不化的冰川。身后的悬崖下面，清澈海水反射着湛蓝天色，大块洁白冰山平静地漂浮在海湾里。婚礼已进行到最后一个环节，我俩在他面前一左一右相视而立，小心翼翼地收起誓词小抄（万一制造垃圾就不好了），再小心翼翼地掏出戒指（万一掉进雪里会找不到的），轻轻戴在彼此的无名指上。“By

远夏的新年传统，是在12月31号晚上写好总结，列出一年里过夜的地点，以此追溯自己的旅途。但这个传统在2022被打破了——12月20日，我们从布宜诺斯艾利斯登上前往南极的邮轮，开启了20天的海上生活。知道船上网络不佳，所以我们只好预支了去年的最后12天，赶在登船前夜推送了年终总结。可南极归来，这个安排越想越不像话：哪有一年还没结束就提前总结的？所以本篇文章，就是更新版的2022年终总结，补上从阿根廷登船出港之后，两次跨年的故事。那句高考作文用烂了的英文词怎么说的来着？Last

Fair就在Haines举办，可惜日期在八月初，完美错过。Eric：前文里还写到，有Juneau的餐车老板赶来Haines摆摊，却因为渡轮罢工有家不能回。庙会“遗址”里有个名叫Dalton

时隔三年，我们终于“又”刷遍了美国全部的国家公园。为什么说“又”呢？那当然是因为美国国家公园移动球门柱的优良传统：从2013到2020年，不到9年的时间，奥巴马和川普竟然先后提拔了5个新公园，把各种魑魅魍魉都放进了屋。Lyra：你Gateway

Tour，尤其要带Glacier

响应七年之痒文中的读者投票，我们上篇如约推送了里程票101，教你免费坐飞机，不知大家有没有学到一点有用的知识？本篇则是它的进阶，来讲讲如何白菜价躺飞头等舱。那句俗话怎么说得来着？好吃不如饺子，好玩不如——啊不对，是舒服不如倒着。动辄十几个小时的国际航线，若是能一路躺飞，还管吃管喝，马上就从折磨变成了享受。都说一分钱一分货，一毛钱两分货，一块钱三分货。如果兑换经济舱是一分钱买两分货，那么兑换头等舱/公务舱的进阶玩法，相当于用两分钱买到了三毛货——付出的里程只有两倍，对应的现金票价却可能是五倍十倍。像我们坐过最贵的日航头等舱，美亚单程价格上万美元，没有里程加持，恐怕这辈子也不会舍得买。这两年，好多熟悉远夏的小伙伴都好奇，你俩不是睡车的穷游党吗，怎么变成了出门就坐两舱的土豪？别误会，我们没买比特币，也没中Powerball，全靠烧点，才实现了享受升级，消费不升级。到底是如何做到的？希望本篇“里程票102”，能够解答你的疑惑;)一些上篇攻略中已介绍过的概念就不再重新展开了，不熟悉里程票的话，建议先读完里程票101再看这篇哟~但车还是要睡的！Partner

上篇七年之痒，远夏请大家投票选出最想在公众号上读到的话题——尽管有人说这是“绞尽脑汁钻空子占航司的便宜”，还吐槽我们“机关算尽太聪明”，但群众的眼睛是雪亮的！“里程票101”以超过半数的得票率，断层领先，C位出道。那我们能怎么办呢？当然是尊重多数读者的意见，从善如流，按时交稿啦！里程，本质上是航空公司的积分系统：花钱买机票攒里程，再用里程换机票坐飞机，良性循环，鼓励乘客忠实于一家航司，跟奶茶店“买十杯送一杯”的盖戳积分卡没有本质差别。只不过，里程兑换的规则远比“买十送一”更复杂，其中藏着很多“以小搏大”的机会，能让你的旅行体验突飞猛进，同时保护好你的钱包。总有人觉得，远夏出门就是头等舱商务舱，一定家里有矿。别急，等看完这一系列攻略，你就会相信，我们真的家里没矿，只是两个平平无奇的羊毛党而已;)今年已经飞了这么多。里程有价定理：里程票≠免费这是本系列攻略最关键的前提——里程也是钱，里程票不等于不要钱！Lyra：有些博主（比如我们）经常把里程换票形容为免费飞行，但这只是标题党而已啦~天下没有免费的午餐，更不会有零成本的里程票！首先，攒点是有机会成本的。比如美国的主流信用卡，每花1美元至少返现1美分。而选择刷航司联名卡，则相当于把1美分换成了1个点，如此积累出的里程，自然应该与真金白银的返现同等看待。其次，花点也是有机会成本的。比如用10000点兑换机票，既可能换到现金价50美元的座位，又可能换到现金价200美元的——显然后者更加划算。关键在于，里程并不是无限的，如果你为了50刀的机票用掉了仅有的一万点，那么面对200刀的机票时就失去了选择权，只能乖乖掏钱。两边一夹，估值（valuation）便呼之欲出了。为了在积攒和兑换的时候有据可依，有经验的羊毛党通常会给各家航空公司的里程做具体的估值，单位是美分/积分（cent

七年了？七年了！2015年随手创办的这个公众号，在不知不觉间，竟然已经过到了第七个生日。细水长流的力量令人惊奇，七年里，我们写了161篇文章，码了974388字，发了6054张照片，拥有了58617位可爱的读者。那么，先祝远夏生日快乐吧！“七年”这个数字，似乎总被和“痒”联系起来，远夏也难以免俗——不过别误会，不是远和夏出现了感情危机，而是“远夏在路上”这个公众号遭遇了“七年之痒”的困扰。困扰之一来自于形式。在这个越发快节奏的时代里，图文创作似乎正逐渐式微，我们也经常收到“拍视频呀”的热心建议。其实，并非没有尝试过，素材也攒了几块硬盘，但最大的障碍是没时间剪（划掉），视频与旅行本身的矛盾。我们一直努力把旅行和内容生产分割开，心无旁骛地玩，玩毕再写文发图。虽然最终的展示是面向读者的，但过程永远遵从内心，而不是为了想象中的受众。作为记录的方式，码字完全不会影响当下的旅行，拍照亦然（美景甚至是旅行的动力），但想要创作优秀的视频，几乎一定会入侵旅行途中的体验。困扰之二来自于内容。后疫情时代，全球旅行涌现了各种“机会”，千载难逢，哪个也舍不得错过。一千里拉的费特希耶包船跳岛游、三折的加拉帕戈斯船宿、人少到约等于包场的埃及神庙……去年我们在家的日子不到一半，能用来写文章整照片的时间自然屈指可数。创作的速度追不上旅行的速度，填坑的速度追不上挖坑的速度。翻翻硬盘里的照片，仍然有很多文件夹没动过，想写的题目越攒越多。困扰之三来自于反馈。也许与图文式微有关，能感觉近两年公众号获得的反馈在变少，包括但不限于分享在看打赏之类的数据。我们总说写公众号是“用爱发电”，唯一的目的，就是这些照片和文字能被更多人看见，但是没有分享没有互动，怎么才能传播呢？或许你已经留意到，远夏今年不再那么频繁更新，这多少也来自于我们对低反馈的失望，有时旅途稍微匆忙一点，原本想发的文章就搁置了。Lyra：跟早年间熬个夜也得赶上（自己定的）死线（给自己）交稿的强迫症相比，现在属实过于佛系……打住打住——再展开就仿佛要卖惨了，但写本文的目的当然不是卖惨，而是想请每一位读者帮远夏出出主意：写些什么内容，是你会感兴趣，也真的会耐心阅读的？借生日的机会，我们想把话筒交给小伙伴们。下面列出的九个话题，基本涵盖了近两年的旅行。希望你们能从中选出接下来想读到的一个或一些，得票最高的三个我们就先写！今年一定写完！（划掉，Flag立不得啊）里程票攻略101攒点千日，用点一时——近两年，随着世界日渐开放，我们多年来积累的积分里程和使用积分里程的知识，终于派上了用场。说人话：薅羊毛。这是个略有门槛，但回报丰厚的领域：通过日常的开卡消费攒积分，再用积分兑换平时舍不得消费的机票酒店，四舍五入约等于白嫖。总有人问，你们满世界飞，不是商务就是头等舱，一定是富二代吧？在此我们要严正声明：绝对不是！公务舱环游世界的机票花销，未必就比你的经济舱现金票更贵哦。Lyra：前两天心血来潮录入了我零八年离家以来的所有飞行航班信息，穷学生其实很努力地在省钱，但是回顾起来只觉得，这票怎么那么贵？怎么花了那么些钱，还要转机那么多次？战术上勤奋，远远不如战略上机智。哎，大怨种竟是我自己！旅行保险实战攻略：6次出险赔付4000美元，竟然是信用卡自带福利？航班延误=倒赚1200欧元？EC261：航司最怕你懂的法律知识资深羊毛客惨遭滑铁卢：卧底西语维权群，智利法庭欢迎您玻利维亚嗯，我们一定很爱它，才会顶着一百刀的签证费，在两年内去了两次。初次造访是赶在新冠疫情席卷全球之前，连刷秘鲁、玻利维亚、智利三国。那次时间有限，只去了天空之境乌尤尼，深度游玩了盐湖风光，对这个国家却是走马观花。今年五月二刷，我们跳过乌尤尼，深入玻利维亚腹地，走遍了首都“白城”苏克雷、“美洲最大银矿”波托西、“世界杯最高主场”拉巴斯、“拉美的亚特兰蒂斯”的的喀喀湖等冷门景点，甚至在毫无旅游资源的最繁华城市圣克鲁斯短住了一周。Eric：疫情以来苦学的西语，来到玻利维亚终于派上用场，因为当地人真的一句英语都不会！我俩在街头招手拦小公共去看足球赛，给哥伦比亚大妈指路缆车怎么坐，跟出租司机尬聊拉美家庭观……恍然间，仿佛回到了当年背包穷游西部的时候，一切都那么未知又充满惊喜。走遍全国

新冠以来的两年多，拜世界各国步调不一的开放节奏所赐，涌现了不少神奇的机票折扣。我们也逐羊毛而居，飞哪里便宜就去哪里。$2200卡航Qsuite往返埃及，$1100美航商务舱往返玻利维亚，88k里程土航商务舱往返土耳其，150k里程日航头等舱往返东南亚，20k里程经停斐济去澳大利亚，55k里程澳航商务舱回美……都是经济实惠的奢华享受。不过俗话说得好，羊毛薅多了，总会遇到鬼。如果你觉得我们天天凡尔赛，羡慕嫉妒恨，那么希望本次翻车事故，能够换个风格，给你增加一些没用的知识（划掉）说出来让你开心一下。卡航Qsuite商务舱yyds。在机票羊毛的领域，有一种神鬼莫测、可遇不可求的超级礼包：错价票，俗称“Bug票”或者“Error

时隔一年，地球终于又迎来了一次月全食奇观——本周末，15日晚上16日凌晨的血月，在美洲、欧洲、非洲都能看到，有条件的小伙伴可不要错过哟！而且，本次月全食尤为特殊，是个“超级”血月。所谓超级，指月亮离地球的距离比较近，因此视觉效果更大，在长焦镜头下能呈现更震撼的画面。“超级”和“血月”两者并无关联，一起出现全靠运气，相当于两个小概率事件同时发生。虽然去年五月，就曾发生过一次“Super

子曾经曰过：知识就是力量！总在天上飞，哪能不晚点，航班取消怎么办？熟练掌握欧盟著名的EC261法令，延误/取消不用自认倒霉，反而是中了大奖！一直延误一直爽，最多每人600欧元的赔偿金，正在前方向你招手~去年秋天，远夏第一次来欧洲，刚飞到就遇上个下马威——从马德里到阿姆斯特丹的航班，竟然上了跑道又取消，只能改签第二天早上的飞机。航班刚刚延误，全飞机人还坐在登机口等通知的时候，我们就想到了EC261。由于伊比利亚航空过于奇葩，本次索赔历时四个月。虽然过程有点曲折，但最后看到1200欧打到账上的时候，还是真香了。那么，本文就来分享这个塞翁失马，焉知非福的故事，以及更重要的索赔攻略吧！EC261简介：全世界最苛刻的乘客保护法一向严管大公司，保护消费者的欧盟政府，在2005年推出了这条EC261法令，要求航班遇到延误或取消时，航司必须给乘客退票，或提供替代交通方式，并负责延误期间的食宿。最关键的是，在以上基础上，航司还要给出额外的经济补偿，最多赔到600欧——也就是说，没准能拿回比机票本身还多的钱。具体来看，法令管得相当宽：欧盟内部的航班，受保护；欧盟出发，前往其它国的航班，受保护；从其它国出发，飞往欧盟的航班，由欧盟航司执飞时，也受保护。Eric：比如我们去年乘坐的西班牙伊比利亚航空，从基多（UIO）经停马德里（MAD）前往阿姆斯特丹（AMS），便完美地符合标准。©

四刷坎昆，我们终于踏上了科苏梅尔岛！说起来，这也多少算一个念念不忘必有回响的故事——十一年前，Lyra来坎昆（Cancun）背包游，久闻科苏梅尔（Cozumel）潜水天堂的盛名，原计划上岛住两天。然而，在图卢姆（Tulum）被青旅小伙伴们的热情绊住了脚，这两天（以及人生潜水初体验）就留在了那儿。八年前，我们自驾墨西哥路过尤卡坦半岛（Yucatan

¡Hola!去年三刷墨西哥，被催更最多的就是坎昆攻略。作为疫情期间最方便的旅游目的地，我们一年里冬天夏天各去一趟，自驾/大巴/渡轮体验个遍。再算上多年前的背包游，细数竟已经四下坎昆，对这里简直不能更熟悉。坎昆（Cancun）地处尤卡坦半岛（Yucatan

一年一度的优胜美地奇观，一年一度的摄影师盛宴——火瀑布，下周就要现身了！2011年至今，远夏去过17次优胜美地，其中5次是为了火瀑，各种天气条件下都拍摄过，有丰富的成功和更丰富的失败经验。这篇攻略也已经更新到第四版，补充了上一版发表时还没拍到的照片，并重新出了所有的动图（Lyra：有了新电脑和新PS，效果属实不错~）。国家公园的政策朝令夕改，一年一个样。前两年由于疫情和限流的双重原因，看火瀑要抢票，我们就没去凑热闹。今年的消息是个利好：进入公园不再需要预约，所以不必提前赌日期，可以说走就走。目前看，今年优胜美地的雪况属中等，十二月降雪较多，一月比较旱，总体融雪量不如2019，但目测强于过去两年。只要天气配合，熔岩落山的奇景预计即将再现！

羊毛预警！常在外面浪，哪能没状况？航班取消、行李丢失、家人生病、房子遭灾、飓风、暴雪、火山、罢工……旅途中可能发生的意外，一天一夜都列不完。看看法外狂徒（划掉）倒霉蛋张三的遭遇就知道了——辛苦搬砖一年，圣诞假期终于到了。张三早早定好机票，准备带女朋友去阿拉斯加看极光。疫情以来的第一次旅游，两个人都兴奋得睡不着觉，提前来到人山人海的圣何塞机场，终于按时托运行李，通过安检，坐上了飞机。落地西雅图转机，张三傻了眼：西海岸遇上罕见的寒潮，窗外竟然飘起大雪，航班大面积取消，机场显示屏一片飘红，去费尔班克斯的航班赫然在列。火速奔向里三层外三层的航司柜台排队改签，但漫长的等待并没有带来好消息，当天的飞机全部被砍，只能改到明天。而且延误是天气原因，航司不负责食宿。搜索附近的酒店，圣诞季的价格吓死人，300刀还不管接送。张三拿着新登机牌，看看疲倦不堪的女朋友，想想抵达后还要熬夜看极光，只好咬咬牙掏出信用卡，定了一晚，打了疯狂涨价的某网约车，去酒店休息。第二天雪后初晴，航班没有再次取消，把张三和妹子顺利送到了阿拉斯加。可祸不单行，两个人在行李传送带等得望眼欲穿，直到全飞机的人都走光了，自己的箱子也只出来一个。柜台客服敲了半天电脑，才发现西雅图的行李员闹了乌龙，把本应送来费尔班克斯的行李，送去了菲尼克斯。糟糕，冬装全在箱子里！外面已经是华氏0度，幸好机场商店有羽绒服售卖，虽然贵得像抢钱，张三也只好再次咬咬牙掏卡，给两人各买了一件。次日，失踪的箱子送到，张三和女朋友在极光下度过了愉快的三天。此时意外又双叒一次来袭：接到邻居的电话，说湾区连日暴雨，山洪爆发，房倒屋塌，他们的家刚好被殃及，倒掉的大树砸破了屋顶，需要尽快处理。然而原定的返程票在一周之后。想要改到明天？票价立涨500美元。张三没有办法，只能又双叒咬牙刷卡，但求早日回家。至于已经交了订金的狗拉雪橇和冰川徒步一日游，早过了退钱的窗口，全当打水漂了。折腾一圈，张三看着信用卡账单，发现额外支出比原本的旅费还多，不由得悲从中来……极光女神也拯救不了张三的悲催旅程……这时，就要请出本文的主角了——旅行保险。虽然以上故事为虚构如有雷同纯属巧合，但保险的赔偿可是实打实的，专门负责在危机出现的时刻，帮张三这样的倒霉蛋力挽狂澜：不幸赶上延误，要在机场住宿吃喝？报销！行李被航司弄丢，里面的东西却有急用？报销！发生意外，要买超贵的Last-Minute返程票？报销！定好的项目被迫错过？报销！作为一年出门196天，总在路上的老司机，远夏遇到过的各种状况，也不亚于上文的张三了。从早年间忍饥挨饿睡机场的焦虑崩溃，到现在吃吃喝喝买买买的气定神闲，经验值与日俱增，心态也越来越好，都要拜旅行保险所赐。去年的年终总结下面，有不少关于如何“薅羊毛”的提问。新年第一篇，我们就来分享一点人生的经验（划掉）这项信用卡最有油水，却也最不为人知的福利。保险分几种？该如何使用？又有什么要留意的坑？这篇全面攻略，为你解答关于旅行保险的一切疑问。毕竟出险6次，总赔付近4000美元，我们也是身经百战了（大雾）。声明：本文绝非广告！以下提到的产品，全部来自信用卡自带的福利，无需额外花钱购买。保险条款随时变化，远夏无法保证信息的时效性，一切以银行的最新官方文件为准。文中内容针对美国，国内也有类似产品，但细则我们并不熟悉，跨服请谨慎参考。都到我碗里来！Trip

新年快乐！又到了有远夏特色的年终总结时间——统计365个夜晚分别在哪里度过，以此记录一年的旅途和生活。由于众所周知的原因，2020年大家都过得相当憋屈，我们也不例外，全年宅家九个多月，仅睡过46地，怒创历史新低。今年，随着各国陆续解封，疫苗普及，全世界的人们都开始报复性旅游，我们自然更不例外：一不小心解锁了走遍五大洲的成就，从年初玩到年底，一共在84个不同的地方过夜。新年从波浪谷徒步开始；二月第一次出国，去坎昆躺平；四月北上西雅图赏樱花；五月误入封国的土耳其；六月慢游瓜达拉哈拉；八月三刷墨西哥给Eric考AOW；九月的红海船宿和埃及游；十月临时起意的加拉帕戈斯；十一月飞去欧洲住酒店坐邮轮；——“趁”着疫情去旅行，也是没谁了。2021出游的确存在风险，却也伴随着千载难逢的机遇。因为人少，机票、酒店、邮轮的超级折扣层出不穷，往日人从众的景点甚至能包场，超赞体验花钱都买不到。所以我们对病毒的态度，是战略上藐视，战术上重视：旅途中戴好口罩勤洗手注意防护，但遇到心仪的目的地坚决动身，绝不被疫情关在家里。要说今年最大的成就，或许应该是：在世界各地捅了12次鼻子，一次都没有中招！Eric：今天说出这句话，终于不是一个Flag啦！必要的免责提醒：每个人的免疫力和体质因人而异，防护也不能保证有效，我们没有中招纯属运气好。本文并非鼓励旅行，如有疑虑，建议不去。疫情有风险，出门需谨慎。全年飞了36次，总计71495英里。单看出门的时间，2021年其实是历史最浪，甚至超过了环游美国和慢船去北方的两年，只在家里睡了169晚。酒店占到了惊人的139晚。疫情以来积攒的各种积分和免房券派上用场，薅羊毛技能大幅提升了旅行质量。从另一个角度，我们也“浪”得飞起：红海潜水船宿、尼罗河帆船、加拉帕戈斯船宿、地中海邮轮——共有25晚在船上度过。Lyra：给晕船体质但全年只吐了一次的Eric鼓掌撒花！同时必须鸣谢好朋友们，今年的故事和事故都不少，因为各种各样的机缘，18晚借住在小伙伴家，帮我们渡过难关。旅途中坐了4晚红眼航班、2晚住帐篷、2晚睡车、1晚火车、1晚夜巴、还睡了1晚休息室“宾馆”，另有3晚没睡，分别是过夜转机、长途开车和刷夜拍月食。2021年，你的365个夜晚在哪里度过？睡过的84个地方。Hampton

圣诞和新年近在眼前，又到了被催更“冬天去哪玩”的时候了~两个月前，远夏才推送了世界陆续开放，今年可以去哪些国家旅游，盘点全球入境政策。我们自己当然也没闲着，夏天一过，从墨西哥坎昆到埃及红海船宿潜水，从加拉帕戈斯探险船到希腊意大利邮轮，最终从欧洲恋恋不舍地回了家。人少清静，价格便宜，羊毛遍地，真香！然而，新变种的出现给出境游带来了一丝顾虑。12月5日起，美国启动新入境政策，检测时间从起飞前三天缩短到24小时，难度骤增。同时据早期数据来看，Omicron似乎重症率不高，但传染性较强，如果在境外测出阳性，难免耽误返回的行程。因此，也有很多小伙伴在后台提问“美国冬天去哪玩”，做好了就地过年的准备。于是就有了这篇文章~分享不用签证不用检测（在完全接种疫苗的前提下）的美国境内目的地，放心出门，顺利回家！以下很多推荐的去处，我们之前都写过详细的攻略，所以本篇更多是索引和介绍，具体景点、线路、开放规则等信息，点开链接就看到啦。必要的免责声明：本文只是信息的搬运工，并不鼓励大家去任何地方旅行，如果担心，建议不去。疫情有风险，旅行需谨慎。这里的冬天最美丽~西南Southwest西南，全美国奇观最丰富的区域，是红土的天下：漫长的地质岁月里，以红色砂岩为主的厚厚沉积岩层历经风雨和流水的冲刷洗礼，被塑造成各式各样的形态。峡谷、石林、拱门……颜色艳丽造型诡异的景观，散发出仿佛外星球的神奇气质。而红石最堪白雪配，冬季的新雪覆盖在红峡之上，层次分明，比仲夏风景又多了一重美感。并且夏季沙漠里天气酷热，除了日出日落前后，整个白天都晒到只能躲在酒店吹空调，冬天日头虽短，有效游玩时间反而更多。Lyra：我们的九次西南之行，四次在冬天，三次赶上下雪——Eric是朋友圈里著名的西南黑，在“红土派”和“雪山派”中坚定地站后者，但雪后的红土，四舍五入大概也能算雪山了吧^^Eric：为了拖我去西南，真是什么借口都编得出来……西南的玩法通常是自驾“大环线”或“小环线”，跨越三个州：以内华达州的拉斯维加斯为大本营，分别前往犹他州的“Mighty

此时此刻，我们本来应该在智利的酒店里隔离。然而，由于一些复（keng）杂（die）的原因，智利对我们关上了大门。于是最近一周，我们花了大量时间，研究当下全世界的旅游可行性，寻找下一个目的地。既然已经做足了功课，不如写出来和大家分享——随着欧美疫苗率上升，旅游业揭不开锅（bushi），跨境游逐渐升温。这篇文章将以各大洲为提纲，总结最近各国的开放状况，介绍远夏认为可以去且值得去的国家。必要的免责声明：政策瞬息万变，本文仅供参考，出行前请自行核对信息。名单不全，且充满了个人观点，有意见请憋着别说（划掉）留言分享。更必要的免责声明：关于某地疫情如何的问题，我们即使去过也很难回答，看街上永远车水马龙，问当地人就是“我们没有新冠”（废话，不测当然没有）。本文只是信息的搬运工，并不鼓励大家去任何地方旅行，如果担心，建议不去。病毒有风险，出门需谨慎。也许是黎明前的曙光？正文开始之前，先插播一大段吐槽兼预告：我们的下一段旅程，还没开始，就已经像杨波的段子一样，一波好几折。起因是年初美国航空的智利折扣，纽约往返圣地亚哥，超级经济舱票价仅$300，算上积分回血每人还能倒赚100刀。果断下手——虽然当时智利国门紧闭，但定的票是十月，那会儿怎么也重开了吧？然而后来真的一直没开，恐怕去不成了。然而到了九月中旬，智利忽然宣布十月起允许接种疫苗的外国人入境。毕竟机票是倒赚，即便要隔离5天也得去！喜大普奔！然而入境前要上传疫苗卡申请绿码，九月底，离出发还有两周，我们提交了申请，以为一两天总能批了。然而不经意间上网一查，发现论坛上有人交了三周都还没收到回复。十月中旬的机票，岂不是又去不成了？（最后果然杳无音信。）智利计划被迫彻底推翻，希望突然出现而又缓慢落空的感觉，尤其让人难受。并且，这对我们的影响很大：今年飞了不少长途，阿拉斯加航空顶级的MVP

今年冬天，打算去夏威夷晒太阳吗？千万别错过这篇推送！提起夏威夷，远夏可以说相当熟悉了。毕竟西海岸近水楼台，短短四年就去过8次，先后写过10篇攻略，介绍四个主岛的各种玩法，上天下海，一网打尽。但留言区出现频率极高的一个问题，暂时还没有被详细解答：我应该选哪个岛？本篇文章，就是来系统性地回答这个问题，对比四岛各个方面的优劣，帮助大家选择最适合自己的目的地——尤其推荐给一刷夏威夷的小伙伴。地理上的夏威夷，包含着137个岛屿，从西北到东南沿一条弧线排开，可爱、欧胡、茂宜、大岛是其中最大的4个，全州99%的人口都居住在此。一个关键前提：每个岛的内容都很丰富，3天紧张，5天正常，7天舒适，所以除非有好几周假期，同一趟刷遍四个岛既不可能，也无必要。去夏威夷又不麻烦，建议每次只选一两个岛，下次再来。Lyra：这才凸显出选岛攻略的重要性嘛！目前，凭疫苗接种证明即可入境夏威夷，不需检测不需隔离，具体细节请参考航司官网。Koko

这里，是远夏全部文章的索引目录。为方便读者检索，我们把过往的149篇推送，按地理位置和适用季节分类。不管是查询某个目的地的攻略，还是想为下次出游寻找灵感，甚至只是寻找好看的文章闲来阅读，这篇目录时时更新，保证你不会错过远夏的分享。精华推荐Chef’s

Falls可扎营，需提前预订（midnrreservations.com）。不过没关系，本区域的风景一天能搞定，可以返回Munising方向或下南密过夜。半岛尖端的Whitefish

我们2021年春天的土耳其之旅，就是从上面这条朋友圈开始的。原本，四月的计划是去哥斯达黎加。机票早已定好，但到了出发前三天，酒店向导却一个没找，都不知道下飞机该去哪儿。当时是在西雅图看过樱花开车回家的路上，两个人批评与自我批评相结合，埋怨双方的拖延症生生整出了“行前焦虑综合征”（Pre-Travel

加拿大边境即将开放！去年以来，美加的陆路边境一直大门紧闭，只允许自家公民通过，不让对面邻居来玩。但禁令马上就要结束——下周一8月9日东部时间零点起，加拿大将同时开放机场和陆地口岸，允许完全接种疫苗的美国游客入境。抓住夏天的尾巴，第51个州（大雾）的美景在等着你哟！从新墨西哥到英属哥伦比亚，洛基山脉绵延三千英里，造就了无数壮丽风光。它有海拔4000+的雪峰，有如镜的冰川湖泊，有随处可见的棕熊……早在2012年，远夏第一次开车横穿北美，就被绝美风光一路吸引，走遍了整条山脉。而洛基山脉那么长，究竟哪一段最值得推荐？远夏的一票，必须投给最北边的加拿大段，也称Canadian

Overlook。湖心的“野鹅岛”虽然小到只长了几棵树，却是湖景最完美的点缀。尤其日出日落时分，晨曦晚霞倒映水中，漫天蓝紫红橙渐变迷人的色彩。向阳大道东段的唯一一家旅馆在不远处的Rising

阿拉斯加的州府是哪里？放在冷战时期，这个问题可以用来鉴别苏联间谍：说出错误答案“安克雷奇”：如假包换的美国人；答出正确的“朱诺”，那一定是境外反动势力——快给他抓起来！本文的主角朱诺（Juneau），大概是全美国最奇葩的州府。它地处偏远的东南峡湾，不通公路。虽然理论上属于北美大陆不可分割的一部分，路网却与外界完全隔绝，交通全靠渡轮和飞机。相比之下，阿拉斯加最大城市安克雷奇（Anchorage）的人口足有10倍，被误认成州府，似乎也不怪他们地理太差。随着疫苗普及，各州陆续解封，憋了一年多的美国人开始报复性旅游，2021年前所未有地火爆，安克雷奇甚至一车难求——不仅仅贵，而是根本租不到。因此，朱诺成为了远夏今夏最推荐的阿拉斯加目的地。此处人口仅三万，公路总长不过50英里，没车也不耽误自助游。更关键的，内湾航道是著名邮轮航线，平时75%的游客都来自海路。眼下大船仍然停航，往年拥挤的小城清静了很多。目前，阿拉斯加没有任何旅行禁令，旅游项目都已恢复运营。朱诺距离美国本土不远，从西雅图过去2小时30分钟，Alaska和Delta均有直飞航班。Mendenhall

说好的可爱岛新版攻略，这就来了！最小，也最小众的可爱岛（Kauai，又译考艾岛），是一些资深玩家眼中，最原汁原味的夏威夷。这里商业气息淡薄了许多，很多风光尚未完全开发，充满热带原生的野性。早在2015年，环游美国50州的终极公路旅行中，远夏就曾到过可爱岛，还写了一篇详细的记述。2019年我们收到听课房羊毛，又趁机二刷，才有了本文的全面攻略。当太平洋板块漂过夏威夷热点时，火山喷发造就了大洋中央的19个大小岛屿。今天，全州99%的人口都居住在四个主岛上，它们沿一条圆弧依次排开，从东南到西北，面积从大到小，年龄从新到老，最远的一个便是可爱岛。随着板块继续漂移，这里地下已不再是火山热点，经历了600万年的风化和流水侵蚀，如今岛上地貌丰富，峡谷、河流、瀑布等景观一应俱全，也得到了“花园之岛”的昵称。一条环岛公路在西北方开了个缺口，两端仅隔着20英里的海岸线，却无论如何也无法翻过崎岖的山势。受地理所限，大多居民都集中在更平坦的东岸。由机场所在的Lihue出发，抵达公路南北两头的距离相近，都不到40英里。下文中，我们便以此为界，按顺序分别介绍两个方向上的好去处，方便大家依次查阅。目前，“入境”夏威夷仍需持有阴性检测证明，且必须在最后一个航班前72小时内采样。例如JFK-SFO-LIH行程，72小时是以旧金山起飞的时间计算，而不是纽约。检测结果需上传至travel.hawaii.gov，凭确认码办理登机牌。如果在岛间旅行，Fully-Vaccinated旅客（接种疫苗超过14天）可不必检测或隔离，上传疫苗卡即可。要求一天一变，行前务必查询hawaiicovid19.com或航空公司官网，以免行程受到影响。Eric：过去几个月，一直有传闻说Fully-Vaccinated旅客从本土过来也将豁免检测，但新政策磨磨蹭蹭始终没有出台，目前最新消息是可能七月启动。奔向大海和夏威夷的第一个清晨。Napali

超级月全食又来了！2021年5月26日，北京时间晚上天黑后，美国太平洋时间早上天亮前，月亮、地球、太阳将三点一线，上演阔别两年多的第一次血月奇观。而且，本次全食月球刚好经过近地点，因此也被称为超级血月——月面尺寸更大亮度更高，又好看又好拍。Eric：英文媒体把本次月全食称作“Super

许诺过的欧胡岛吃喝玩乐全攻略来了！上期的浮潜攻略里，我们写到了环岛一周的水下去处，从恐龙湾到鲨鱼礁，有名或没名，一网打尽。最近随着疫情好转，夏威夷旅游强势反弹，在世界普遍开放国境之前，它俨然是今夏美国最热门的目的地。作为州府檀香山所在地，欧胡（Oahu，又译瓦胡岛）旅游相当发达，远胜于其它三岛。但这里依然有很多小秘密，隐藏在威基基海滩、钻石头、珍珠港等大众景点身后。远夏曾经三刷欧胡岛，累计待过一个月，开车环岛不知多少圈，才总结出下面的私房推荐——一定让你的旅途与众不同！欧胡岛如假包换的日本风情，与茂宜、可爱和大岛截然不同。城市风貌、旅游服务、尤其是吃吃喝喝，不怎么像美国，反而一律向太平洋对岸靠拢。在不让回国的新冠时期，这种亚洲式体验又多了些额外的诱惑。一个有趣的观察：欧胡的海量日本游客，几乎从未在另外三岛见到。得提醒一下：最近夏威夷太受欢迎，租车酒店价格节节上涨，甚至传出了游客为省$700/天的车价从搬家公司租皮卡自驾的新闻。我们随手查了一下，车虽然没贵到那么夸张，$100+/天也还是有的。所以想去欧胡岛务必尽早动手计划，别等到上飞机前才定车定房。尤其跳伞潜水等娱乐项目容量有限，晚定可能就玩不上啦。目前，“入境”夏威夷需持有阴性检测证明，且必须在最后一个航班前72小时内采样。例如JFK-SFO-HNL行程，72小时是以旧金山起飞的时间计算，而不是纽约。检测结果需上传至travel.hawaii.gov，凭确认码办理登机牌。有消息说，未来已接种疫苗的旅客将不必检测，但眼下新政策尚未出台。关于最新要求，请查询hawaiicovid19.com或航空公司官网。为方便阅读，我们把欧胡岛分为四个区域，从宇宙中心Waikiki开始，逆时针依次介绍。Sunset

这是一篇被催更了三年多的欧胡岛攻略。自从2017年底一刷欧胡（Oahu，又译瓦胡岛），求攻略的呼声就没有停过。但是这里好玩的太多，只去一次怎么够！之后我们每年打卡，终于算是玩遍了这个夏威夷最繁华热闹的目的地。还有一条独特的利好：最著名浮潜胜地恐龙湾闭门谢客近一年之后，去年底才逐渐重开。这里一向人山人海，不过现在已经实行了更严格的限流措施。据生态学家说，经历了疫情期间的休养生息，2021的恐龙湾水清鱼多，环境史无前例地好。此时不去，更待何时？由于好玩的太多，和之前的几篇夏威夷一样，欧胡攻略也分为海里和陆地两部分。本文是上篇，评测岛上的各处浮潜点，聚焦环岛一周的水下美景。不会水的小伙伴别急着退出哟——浮潜其实很平易近人，装备也简单，十分钟包教包会。毕竟，如果怕水的Eric都能掌握，你也一定可以的！Lyra：潜水爱好者更不要错过~除了珊瑚和鱼群，这里还有超震撼的沉船甚至沉飞机！等到下一篇推送，我们再来推荐欧胡岛的岸上风光，把自驾、徒步、划船、海滩等玩法一网打尽。想看远夏的其它夏威夷攻略，可戳顶上的“夏威夷”标签，或点击主菜单下方“旅行攻略”-“夏威夷”，文末也有链接。目前，“入境”夏威夷需持有阴性检测证明，且必须在最后一个航班前72小时内采样。例如JFK-SFO-HNL行程，72小时是以旧金山起飞的时间计算，而不是纽约。检测结果需上传至travel.hawaii.gov，凭确认码办理登机牌。有消息说，未来已接种疫苗的旅客将不必检测，但眼下新政策尚未出台。关于最新要求，请查询hawaiicovid19.com或航空公司官网。疫情期间，很多景点的开放政策与往年不同，我们尽可能写明最新的状况。如果有更正，会在留言区置顶，也欢迎人在夏威夷的小伙伴补充！随手剪了个视频，科学上网地址请戳：https://youtu.be/WdD9jQfGqE8Snorkeling

Airlines）当仁不让，它近几年扩张凶猛，又即将加入寰宇一家，规模高居美国前五。但如果换个标准，只看州内的网络覆盖，头把交椅却另有所属，上面坐的正是本文主角——渡鸦航空（Ravn

Castle——瞭望塔建于1679年，后来被著名的海盗“黑胡子”占用。可惜由于在2017年的飓风中受损严重，它不再开放参观。岛上地势崎岖，我们最喜欢去散落各处的观景台登高远望。Paradise

有小伙伴催更：远夏总推荐阿拉斯加，什么时候也写点东海岸攻略呀？这就来了！本篇的主角是美东度假胜地——波多黎各。作为非官方的美国第51州（划重点：无需签证），这里一直深受喜爱。尤其是现在，想离开美国旅游，回来必须有72小时内的阴性报告，而海外领地波多黎各视同本土，没有检测要求。得到了出国的体验，又省了出国的麻烦，好处都占全啦。读本科时，Lyra就和女朋友们来过过春假。2019年春天，远夏二刷波多黎各，租车自驾昼夜兼程，用八天把古堡、云林、潜水、荧光海扫荡一圈。以这次旅途的经历为线索，我们会依次介绍岛上最好玩好看的去处。按惯例，推荐纯属个人喜好，不追求面面俱到，欢迎大家留言补充~Puerto

送上两条关于极光的好消息：上周一（2月15日）起，阿拉斯加的旅行限令终于解除，从原来的“先检测再登机”，改为“建议检测”。新政策下，想飞往阿拉斯加，不再需要提交核酸阴性报告，填表声明自己无症状无密接即可。落地后，机场为旅客提供自愿参加的免费检测（原来是$250）。也就是说，这个春天去看极光，不用提前花钱捅鼻子了！同时，随着第25号太阳周期到来，过去几年的极光低潮终于结束。极光与太阳活动息息相关，太阳风的带电粒子抵达地球，与高层大气碰撞，才有了南北极的彩色辉光。2016年，远夏写本篇攻略的第一版时，标题叫做“最后的极光年”，说的正是它的周期性：平均11年一个循环，2014年出现峰值，之后便一路下探。不过触底反弹的拐点已过——NASA证实，新周期于2019年底正式开始，极光迅速活跃起来，预计2025年达到最大。观测数据表明，25号周期的强度高于前任。甚至有科学家预测，它可能成为有史以来最强的周期之一（这个……梦想总是要有的）。Lyra：近来追踪极光预报，4级5级的频率确实肉眼可见地增加了。太阳活动的曲线缓降陡升，之后几年极光会越来越好。还等什么？快去买机票呀！从2014年一直坚持的“每年（至少）一次阿拉斯加”的传统，去年遗憾被疫情打断，我们早已心痒难耐。刚看到免征新冠税的消息，Lyra就迫不及待地查起了三月北上的机票。独乐乐不如众乐乐，给自己设计行程的同时，正好也把极光攻略修订一遍，分享给有意前往的小伙伴们。Lyra：掐指一算，去过十次阿拉斯加，其中八次极光季无一失手。没有人比远夏更懂极光！（大雾）八上阿拉斯加追光的知识，毫无保留，和盘托出！本文会依次讲解三个问题：如何阅读极光预报？看极光应该选什么季节？有哪些推荐地点？比起2018版，地点有增删，评分有调整，照片有更新，还增加了远夏2019年带自家小车坐渡轮北上，赶在初秋扎进北极圈，追逐极光的经验和推荐。虽然疫情尚未结束，但阿拉斯加地广人稀，看极光自带社交距离，旅游景点受影响较小。也欢迎大家在留言区查漏补缺~三月，阿拉斯加见！极光预报：如何追寻极光大爆发？
预报来自于NOAA（美国海洋大气局），它是追光之旅中最重要的一样武器。它把极光定为0-9级，数字越高越强。8-9级时，南至德克萨斯都看得到极光，不过上个太阳周期偏弱，最强只达到8级，无缘见此盛景。6-7级在美加边境沿线可观测，每年偶尔出现，我们在波特兰拍到过。4-5级已经可以称为“极光爆发”了，每月都有，高纬度能目睹由粉到紫，五彩缤纷的明亮光舞——所谓“整个宇宙为你闪烁”。2-3级在阿拉斯加肉眼可见绿色，而且足够拍出有形态的照片。0-1级可以靠长曝光强行抢救，但不如洗洗睡，把精力留给极光更强的日子。Lyra：总有人说极光是“照骗”。2级时，长曝光凝固的极光姿态，确实比肉眼所见更好看。但赶上大爆发，彩色条带在天空疯狂舞动的时候，快门完全跟不上节奏，只能记录万分之一的震撼。
6级。4级。2级。强行长曝光抢救。极光预报分三种：长期（45天与27天）、中期（3天）、短期（30分钟），功能各异。长期预报用于计划行程。分析未来一个多月的趋势，大致能看出哪几天有个小峰值，以它为目标，前后再加一两天作为余地，胜算最大。27天预报中，Largest

Wave背后的坡都上不去）。冬天坐下休息时很冷，带上羽绒服。夏天别忘了遮阳帽、墨镜等防暑措施。建议带头灯以备走夜路。Q：里面有手机信号吗？A：竟然有！我们都是AT&T，从Main

不怎么愉快的2020年终于要过去了……新年快乐！欢迎来到远夏的年终总结。我们的惯例，是记下每个夜晚分别在哪里度过，以此追溯全年的足迹。这个优良传统，从2008年Lyra出国起持续至今。每年的过夜地点时多时少，睡过的地方多，说明这一年玩得比较浪。2019，这个“远夏指数”破了纪录，全年365天里，192天在路上，109个过夜地点，101晚以车为家。所以在2020年开启之际，我们曾天真地幻想过，新的一年要再创新高。原本有很多计划：接到一个新西兰的房车合作，计划四月去看秋色，前面订了经停斐济玩几天的折扣里程票，后面买了新西兰回美国21天的转场邮轮，想着好好度个长假，还能打卡最后一个国家公园美属萨摩亚；带刚退休的父母去趟夏威夷，一起薅听课房的羊毛；六月去看冰岛的极昼；夏天在阿拉斯加组织几个小型房车团；九月自驾加拿大的通往北极之路Dempster

美食纪录片《风味人间》里，讲到过阿拉斯加的一座小城。每到鲱鱼产卵的季节，当地会迎来一种独特食材：人们砍下铁杉的树枝沉入海底，靠针叶吸附细小的黄色鱼卵，再整枝捞出，享用美味的鱼子酱。这里便是我们旅途的下一站，Sitka。它曾贵为俄属美洲的首都，历史十分显赫。1867年美国收购阿拉斯加，三色旗换成星条旗的交接仪式，正是在此举行。我俩去年利用机票的免费经停飞过来，短短两天，竟然一见钟情。湿润的海滨小城、沙俄时代的古城墙、薄雾沉沉的港湾、雪松木烤出的鳕鱼……人文与自然融为一体，在清冷的阿拉斯加，宛若一座不真实的世外桃源。所以2019年再次北上，哪怕渡轮班次极少，行程严重受限，我们仍然为Sitka安排了足足九天时间——等等！怎么穿越到平行宇宙了？！如果一切顺利，上文原应是本篇游记的开头，可惜这个时空里，它却未能成真。在Petersburg预定的六天停留过去大半，我俩的心已飞向了Sitka。然而，距离渡轮出发不到48小时，美好的白日梦突然被打断，顺风顺水的慢船之旅被卷进致命的风暴。古人云得好：意外与下一站，你永远不知道哪个先来。这是本系列的第八篇连载。2019年夏天，远夏带着自家的小蓝车，从美国本土登上渡轮航向阿拉斯加。造访坐拥“北方的优胜美地”的“阿拉斯加第一城”，和黑熊亲密接触，又来到萧条的Wrangell，目睹了国家森林伐木禁令的争议。在第三站Petersburg，我们体验了全程最美貌的一天，即将前往Sitka时，被一场意外困在原地，前路未卜。慢船去北方

海岛的清晨，并不是万籁俱寂。礁石上一群海鸥此起彼伏鸣叫的声音。看不到的角落里几只海豹抑扬顿挫低吼的声音。一只仰泳的水獭忽然潜下海底的声音。几乎无波的海水柔和地漫上堤岸的声音。出海的渔船驶出无浪区后催动马达的声音。海边住家起床推开窗户的声音。三脚架上相机快门不停按动的声音。太平洋东北岸，阿拉斯加东南峡湾的声音。2019年7月22日，天气晴。旅途第三站Petersburg，离家第十二天。我们像此前的每个黎明一样，被闹钟从自家小车后备箱的“豪华铺位”叫醒，来到小镇最北端的尖角等待。北纬56度48分的白天格外漫长。清晨四点半，朝阳如约升起。珍贵的日光穿透海岸山脉背后的云层，洒向常年雾气弥漫的岛屿。是的，好天气尚未结束！四个小时后，我们将乘船去看美加边境的LeConte

Rule本身非常合理，无法被推翻在意料之中。然而州政府并非打算对滥砍滥伐敞开大门，仅仅是想脱离开这个一刀切的枷锁，和国家森林管理局一起，设计因地制宜的管理方式。三年前在Road

©爱奇艺又一季《乐队的夏天》结束了，我们很怀念它。关于本季节目，网上的差评着实不少。说乐队们失了初心，说节目组没了敬畏，说大乐迷掉了节操……远夏自己也不例外，几周前还把改编赛环节激情批判了一番。可是整季看下来，《乐队的夏天》仍然是这个夏天最多感动与惊喜的源泉。所以，今天我们不谈旅行，继续来聊会儿音乐。有这样一种言论：希望自己喜欢的乐队永远“生活在地下”，怕他们粉儿多了钱多了再写不出好歌。对此，我们不能反对更多——盼望一个音乐人不要红，如同给一只宠物猫剪掉爪子，是把另一个灵魂当做玩物的自私想法。作为两个不打广告不带货的佛系作者，我们勤勤恳恳用爱发电不过图个分享，让更多人看到自己的照片和文字。这与名利无关，只是创作者最本真的期待，而乐队们想必也是一样。所以借这篇文章，大声喊出宝藏乐队的名字，让更多人听到他们的音乐，就算是一种微不足道的支持吧^__^Lyra：本篇推送依然由Eric执笔，唠五块钱的乐夏2，以及他心目中的HOT5。Eric：以下排名纯属个人观点，欢迎友善讨论。©爱奇艺HOT

Perry，遇到的话可以去要个签名。摇滚乐手在佛蒙特乡下买个农场，听起来好像不怎么摇滚哈哈……Woodstock镇边是一个国家历史公园，叫做Marsh-Billings-Rockfeller

在Wrangell的第一个早晨，发生了小概率事件：睡懒觉。如果你熟悉远夏，一定知道在我们的旅途中，不错过任何一场日出日落是默认设置。作为资深Fear

Lily著称，白色的小花一般在雪化后一周开放，盛花期偏早。Lupine的季节比Lily再晚一周左右。这里适合黄昏之前造访，是公园里看日落金山的最佳地点，但拍完要摸黑下山，记得带头灯。High

一转眼间，远夏在路上已经五岁啦！往年生日的惯例，是从分享我们文章的读者中，抽奖寄出远夏的明信片。但今年还不知道要再宅多久，没法带着明信片去到各种有趣的地方，给它们盖上花花绿绿的邮戳。于是，只好换一种纪念的方式，回到梦开始的地方——2012年夏天，那场改变人生轨迹的失忆车祸之后两年，我们终于结束了隔着太平洋的异地恋，在美国团聚。当时Lyra在东海岸的宾州读本科，Eric即将去西海岸的加州读研究生，我们决定买一辆车，从东向西自驾横穿北美大陆。33天、行程15000英里、经过美加两国14个州/省、19个国家公园……它是我们的第一次长途自驾旅行，也是公众号推送的第一篇文章。没想到，五年前无心插柳打开的树洞，如今已有了近五万不离不弃的可爱读者。很多后来关注远夏的小伙伴，可能都没读过这篇处女作。以后若有机会，我们蛮想再写一写初次牵手旅行的那些难忘细节，不过借着生日的由头，先重推旧文作为纪念吧。现在读来，当年拍的写的都青涩得叫人脸红，还请不要嫌弃呀。Lyra：那时我在美国宾夕法尼亚州读大学，五月初一考完期末，就匆忙踏上巴哈马古巴之行，靠着临时取出的1000美元现金独自玩了20天。凌晨回到家，24小时之后又与地质系的同学们驱车赶往犹他州，完成6个星期的野外考察必修课。但是最重要的旅行，开始于从野外回来的那天晚上。Eric：那年九月，我要开始在加州读艺术管理的研究生。为了这次road

必须承认，在本次阿拉斯加之行前，我们对于熊这种生物，多少有些种族主义的成见：以前拍过的几乎全是棕熊。它们体型更大、脸部轮廓更立体、爪子更长更尖、毛色更浅……相比之下，小黑熊似乎逊色不少，远不如前者上镜。然而，来到世界级观熊胜地Anan

View和卫星图，来判断某点是否足够开阔，拍摄方向没有遮挡。400mm，5张堆栈。文中其它照片都是单张拍摄。转发这颗彗星，扫掉七月所有的坏运气！夏末最美的雪山花海，没有之一，就是现在

今天，是远夏的恋爱十周年纪念日。特别的日子，应该有一篇特别的文章。本期推送，由故事（划掉）事故的主角Eric执笔，讲讲十年前的那个夏天，一场伴随着脑震荡与失忆的车祸，是如何让我俩多年基友成情侣的。——毕竟，这也可以算是“生死之交”了。2010年六月底，北京中关村P大38楼。我刚刚考完最后一门期末，正在宿舍把装备塞进登山包，为即将开始的暑假做好准备。这个夏天有些特殊，原来总是独自旅行的我，将会有个旅伴同路。四个星期的行程相当宏大：从北京坐火车到西宁，用四天骑单车环青海湖，再乘班车去玛多黄河源，然后经玛沁县阿尼玛卿雪山，到年保玉则徒步穿越进入四川，之后北上走甘肃夏河拉卜楞寺，最终绕一个环线回到兰州。出发前，父母问我跟谁一块儿去，我回答“一个在美国读地质的中学同学”。大概是这个专业听上去过于钢铁直男，他们没关心这个旅伴的性别，就直接默认了错误的答案。而朋友们知道细情，听说一男一女结伴同行，少不了八卦的小眼神。“你俩是不是有故事啊？”“回来就不单身了吧？”“注意安全哟！”对于这些质疑，当然要予以坚决否认——“我们那是纯洁的基友关系！”……干啥啥不行，立flag第一名。初识Lyra，是在2003年非典肆虐的春天。我俩隔壁班，原本连点头之交都算不上，多谢停课期间学校的网上论坛，才顺着网线熟识起来。人大附中数学实验班最不缺的就是学霸，少数痴迷看小说听摇滚写点小骚文的文艺青年们，很快嗅到同类的味道抱团取暖。疫情结束复课之后，始于线上的伟大友谊转移到线下：还好，并没有见光死。（这就是最早的“O2O”吧？）从十四岁到二十一岁的七年间，我们是彼此最亲密又无话不谈的好基友——基友的意思指，对对方的性别视而不见。中学时，恋爱还免不了要偷偷摸摸，我们没少互相扮演电灯泡的角色，以至于她的初恋跟我成了哥们，我追到或者没追到的姑娘们都是她的闺蜜。到了大学，一个在美国一个在北京，我们继续隔着网线倾诉彼此的生活，恋情若是有了新动向，必定会第一时间登上MSN，给大洋彼岸发消息分享。那时我们以姐弟相称，虽然九零后的她，其实比我小了将近一岁。感情问题上，Lyra有着与年龄不符的成熟，别的小情侣都在分分合合，只有她始终状况稳定，恋爱时长要以年计。在我拧巴纠结的青春期里，她一直是那个可以无条件信任的姐姐，该安慰时足够暖心，该一巴掌拍醒时，也毫不客气。因此，当2010年春天，七年的姐姐在MSN上发来消息，问要不要一起去骑行青海湖时，我的回答毫不犹豫：去！最初的安排，并不是孤男寡女两人同游。这次旅途的主意来自Lyra，她定好行程，发了人人日志，邀请感兴趣的小伙伴报名。约伴帖反响热烈，很快有共同好友加入队伍，四人骑行团正式成立。然而人类的本质果然是鸽子，到了出发前一个月，另外两位旅伴先后有事退出。时间太短来不及找新人，全部做好的计划更不能放弃，我们没办法，被迫接受了两人同行的结果。于是六月底，今天你所认识的远夏，一起背着大大的60L登山包，在北京西站踏上了前往西宁的火车。如预想中一样，我俩简直像为彼此量身定做的旅伴。虽然是初次同行，却默契得仿佛一对儿老搭档，没有争论也不需要妥协，一切流水般自然。下火车当晚，我们赶到青海湖边的西海镇住下。电影看多了，好像孤男寡女共处一室，总会有些暧昧的情节，但现实中并没有什么烂俗的桃色戏码。人生头一回跟异性单独过夜，我既没感到兴奋也没觉得尴尬，像在家一样洗漱更衣，两人互道晚安后安然入睡。一夜无话。再睁眼，我们的环湖骑行就要开始了。7月1日，天气晴。早上的一切都井然有序。我们出门吃早饭（还猎奇地尝了一种名叫“狗浇尿”的油饼），领出前一天租好的两辆山地车，顺便把多余的行装寄存在租车行，最后退房整装出发。环青海湖一周总路程360公里，计划分四天骑完。期盼了半年的旅途，似乎完全朝着正确的方向发展。然而意外，正在前方不远处静静等待。事故发生时，我们才刚离开西海镇一个钟头。当时骑在一条长下坡上，Lyra领先几十米，我不太熟悉加减档的操作，与链条做斗争时略微分神，前轮不小心压到了一块车道反光板。下坡加拐弯，车把一下子失去平衡开始左右摇摆。慌乱中我赶忙捏闸，却只让抖动的频率越来越高，而手稍松开，车又失控般地继续加速。随着坡底越来越近，眼见摔车不可避免，我脑中闪过记忆里的最后一个念头——往右倒吧，起码不会被汽车轧。Lyra听见咣当一声转回头看，才发现身后已经人车分离，赶紧调头把摔在地上的我扶到路边，从上到下审视一遍。人好像没啥大事：头盔上有一块明显的磕痕，但头皮里没摸出伤口，腰和手掌挫破了几处，也被她迅速拿急救包处理好。问题的严重性，此时还尚未显现。摔跟头是骑行中的常事，既然人和车都没有器质性损伤，休息片刻之后，我们重新又出发了。再次上路几分钟，她才逐渐发觉，身边的这个人不大对劲：他好像失忆了。据她描述，我似乎是短期记忆出现问题，想不起近一个星期发生的事，期末考试、收拾行李、坐火车的过程统统被忘掉。提起青海湖，知道计划中有这么一程，却不记得旅途已经开始，还担心没考期末就离开了学校，万一挂科怎么办。记忆忽然出现真空，我的头脑已无法理解周遭的世界，心中的种种疑惑，于是都凝聚成两个对人生的终极拷问，抛给旁边的Lyra——“我在哪？”“我怎么在这儿？”幸好，长期记忆似乎没受影响，起码没问“我是谁”，也还认得她。但更严重的症状继续显现：我的大脑不仅读不出最近的记忆，刚发生的事也记不住。用程序员的语言来类比，就是CPU和硬盘没事但内存坏掉，不能读不能写。每次Lyra耐心解释，我都能正常对答，并表示听懂了。可过三五分钟，就像被一只看不见的手按了重启按钮一样，大脑吸收的新信息忽然蒸发消失，直接退回出厂设置，又从“我在哪”“我怎么在这儿”重新问起。问了忘，忘了问，如此循环往复。看过电影《记忆碎片》吗？那天我的状况，正和里面的男主角一样，记忆每五分钟刷新一次。摔车后的几个钟头里，我的大脑应该是把现实理解成了一场梦，而且是那种陷进一个场景，反复循环总也出不来的梦。“我在哪？”“在青海湖。”“我怎么在这儿？”“咱们三天前就出发了，今天刚开始环湖，你刚才摔了下，可能有点懵。”“哦好像想起来了，哎呀不好意思我真笨，现在好像没事儿了，咱们继续骑吧！”……“我在哪？”至今都难以想象，那天的Lyra是如何保持着镇定，在青海湖边直面了残酷的真相：人类的本质其实不是鸽子，而是复读机。随着时间推移，我的状况似乎略有好转。记忆两次重启的间隔，逐渐从五分钟拉长到十几分钟，其间能和Lyra正常对话。同时最基础的几个问题，我问出口自己就能想起答案，不再需要她一遍遍复述。当然每次重启，进度条还是会雷打不动地归零。于是，原本的对口复读机，变成了单口复读机。“我在哪？在青海湖边。我怎么在这儿？咱俩是前天从北京上的火车。咦，我是不是把期末考试翘了？还是说已经考过……哦对，艺术史得61分！肯定是那缺德带冒烟儿的助教成心整我。哎呀我刚才摔车了对吧？都怪我，咱们今晚是不是赶不到地方了，我加油快点骑……我在哪？”——用本山大叔的话说：恭喜你，都会抢答了！看到我努力拯救旅途的样子，Lyra也迟迟没舍得放弃，由着我继续龟速前行，两个人竟然又蹭了20多公里。眼见过了中午，当天的路程才走了三分之一，天黑前不可能赶到151营地，她才终于下定决心，招手拦住一辆过路的卡车，求好心的司机把我俩连人带车拉回西海镇。青海湖骑行，至此正式中道崩殂。返回西海镇，第一件事是去医院。大夫听了事情经过，很快诊断我是轻微脑震荡。虽然暂时没有大碍，但当地设备有限，最好尽快赶去省城的大医院照CT，确定颅内没有出血。于是Lyra拽着我又开始和时间赛跑，连存在租车行的背包都来不及取，便急忙奔向汽车站，幸好赶上了最后一班西宁加车。距离摔车过去了几个小时，这会儿我的短时记忆已经恢复大半，能明白自己摔车导致脑震荡，现在要回西宁拍片子。但核心问题仍然是间歇性断片：一重启，我就得从头拼凑记忆的碎片，直到弄清当下的状况。噩梦般循环往复，情绪很快来到崩溃边缘。每次意识到摔车使得旅途泡汤，我便无比懊悔拖累Lyra，害她放弃计划了小半年的青海湖骑行，还得照顾这个拖油瓶。越觉得错，越想补救。而神志不清的状况下，越想补救，越错。坐在中巴车上，我生怕到医院Lyra没钱，用自以为小小声但其实半个车都能听见的音量，反复跟她强调我腰里有个贴身的钱包，里面装着五千多人民币。若不是她赶紧捂我嘴，连银行卡的密码都要秃噜出来。而且这个对话，过几十分钟就会循环一遍。幸亏那辆车上没坏人，不然这真·人傻钱多，不抢我抢谁？抵达西宁已是晚上八点，高原夏日的夜色尚早，天空泛着淡紫色的光彩。Lyra像带小孩一样，把我连哄带拽拖到人民医院挂急诊，交250块钱照了张头部CT——这数字简直嘲讽力MAX。幸好，检验结果给了一颗定心丸：没有内出血。医生说，记忆混乱是脑震荡的正常反应，静养三五天就会好。多亏我当时戴了头盔，有它吸收冲击力尚且如此，没它恐怕就literally当场去世了。状况一天一变。第二天早晨，我的情绪似乎跨过了歇斯底里的阶段，不再因为拖累行程而懊恼，然而却又开始盲目乐观，觉得环青海湖还可以抢救一下。归根结底，仍是对Lyra感到亏欠，一心想找办法弥补自己的错误。当然，这是徒劳的努力。“我昨天确实神志不清，但现在真的已经没事儿了，记忆不会再断片的。你看，我还能说法语呢。Je